株式会社東海理化電機製作所【略称:東海理化】※東証・名証1部上場企業/次なる「世界トップクラス」を作る!機構設計エンジニア(864278) の求人情報

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株式会社東海理化電機製作所【略称:東海理化】※東証・名証1部上場企業

次なる「世界トップクラス」を作る!機構設計エンジニア正社員

業種 : 輸送用機器(自動車含む)/半導体・電子・電気機器/重電・産業用電気機器/その他電気・電子関連
従業員数:17720名 設立:1948年8月 資本金:228億円(2016年3月末時点) 売上高:4,762億円(2016年3月期実績) 本社所在地:愛知県

情報更新日:
2016/09/21
掲載終了予定日:
2016/10/10
  • 業種未経験OK業種未経験OK
  • 上場上場
  • 完全週休2日制完全週休2日制
  • 第二新卒歓迎第二新卒歓迎

「シフト・バイ・ワイヤ式シフトレバー」はトヨタのプリウス車にも搭載されました。

先端技術の粋を集め、進化を続ける自動車の世界。
あなたの技術力でブレイクスルーを起こしませんか。

ここがポイント!

  • 世界17ヶ国に展開!自動車用内装部品の世界的メーカー
  • 新型プリウスなどに導入される革新的な製品が多数!
  • モノづくりを楽しいと思える環境・仕事をご用意!
  • 自動車分野に限らず、異分野からも広く人材を募集!
  • 転職者が活躍中!管理職や役員にも転職者多数!
  • 一部上場企業ならではの充実した福利厚生も魅力です!

募集要項

募集の背景

これまでシフトレバー・スイッチなど各種製品の要素技術を強化し、先進的な製品を作り続けてきた東海理化。例えば、今や当たり前になったスマートエントリーシステムの電子キー。プリウスの「プッシュスタート」や「スマートエントリー」は当社の製品です。

今後、製品単体の技術力を高めつつ、さらなる快適性と操作性の追求のため、内装製品をシステムとして手掛けることが求められる中で、開発体制強化のため採用を行います。

仕事内容

【世界中で活用されるモノづくりを】自社製品(シフトレバー、レバーコンビネーションスイッチ、プッシュスタートシステム等)の企画・設計を担当


【具体的には】
●シフトレバー
●レバーコンビネーションスイッチ
●プッシュスタートシステム
●シートベルト など

世界トップクラスの評価を誇るような、
極めて高い競争力を持つ自社製品の企画・設計開発をお任せします。

★材料工学、人間工学、IC技術、電子回路など、様々な技術を凝縮した製品づくりを行なっています。
 
★試作設計には時間をかけ、カーメーカーからの要求を満たしているか、あらゆる角度から検討しています。

【職場環境と風土について】
全社員のうち、約3割は中途社員。プロパー・中途社員の垣根なく、
活躍できるフィールドです。中途入社の役員や管理職も大勢います。
その長年の積み重ねから、中途社員の受け入れ体制は万全で、
入社後は、製造現場を含めた複数の部署で研修を実施。
東海理化のモノづくりを十分に理解していただけるため、
現場配属後もスムーズに業務に入っていけるはずです。

仕事の面白さ――例えばシフトレバーなら

当社の代表製品であるシフトレバー。私たちは今世界から注目されている
「シフト・バイ・ワイヤ式シフトレバー」の量産化とバリエーション展開を
いち早く実現しています。
同製品に続く目玉となる新技術の開発に携われる、
そんな大きなやりがいを感じることができる仕事です。

仕事の面白さ――例えばステアリングスイッチなら

人間の意志を車に伝える重要な部品がステアリングスイッチ。
小さなスイッチひとつ作るにしても、機構学や人間工学を駆使しますし、
デザイン性も操作性も問われるため、デザインも含めたあらゆる部分に、
自分なりの意見や提案が求められます。
自分が心血を注いだ製品が、世界中に広まっていく喜びを味わえますよ。

求める人材

★異業種出身者が多数活躍しています!★機械系の知識・経験がある方★メーカーだからこそ挑める、より上流の設計に挑戦したい方を歓迎します!


【応募条件】
●高専卒・大卒以上
●機械系の知識・経験がある方

【歓迎する経験・スキル】
◎機械設計(筐体、作動機構、接点設計等)の実務経験(業界不問)
◎自動車業界の経験
◎エルゴノミクス(人間工学)に基づいた設計経験
◎各種スイッチ・コネクター等の設計経験
◎樹脂関連の知識

家電メーカー等、異業界の方も多数活躍中です。
技術派遣会社で、大手メーカーに派遣され、設計をされていた方なども歓迎します。

★教育担当がマンツーマン指導でCAD等の技術を教えるなど、さまざまな技術教育を用意しています。

チームワークは、日頃の密なコミュニケーションから

当社ではチームプレーを何よりも重視。
そのため、上司、メンバー間でスムーズなコミュニケーションを取り、
ストレスなく活躍できる環境をつくることが大切だと考えています。
そこで、忙しくても技術部全体で、週1回決まった時間に集まり、
個人の不満やチームの課題について話し合い、改善するようにしています。

勤務地

●本社(愛知県丹羽郡大口町豊田3-260)
 ※Iターン・Uターン希望の方も歓迎します。

【交通アクセス】
名鉄「岩倉駅」「布袋駅」より車で約15分
「小牧インターチェンジ」より車で約5分
※マイカー通勤歓迎(駐車場あり)

マイナビ転職の勤務地区分では…
愛知県
勤務時間 フレックスタイム制(コアタイムなし/標準労働時間1日8h)

※標準労働時間帯8:30〜17:20
※標準労働時間帯内で連続3.5h以上の勤務
給与

月給20万3000円〜40万4000円
※経験・年齢・実力を考慮し、優遇します。

【年収例】
558万円/大卒30歳:月給30万3600円・賞与5.45ヶ月分+残業手当(月10時間)

初年度年収

350万〜700万円

昇給・賞与 昇給/年1回
賞与/年2回(7月・12月)※2015年実績 5.45ヶ月分
諸手当 残業手当
家族手当
通勤手当(一定額まで支給)
休日・休暇 完全週休2日制(土曜、日曜)
夏期10日
年末年始10日
その他(GWは10日程度)
有給休暇

★年間休日121日
福利厚生 各種社会保険完備
企業年金
研修センター
保養所
会員制リゾートクラブ
家賃補助制度/上限月額30,000円(3年間)※住所など条件あり

この求人の特色

  • 業界経験者優遇
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • 完全週休2日制
  • マイカー通勤可
  • オフィス内禁煙・分煙
  • 社宅・家賃補助制度

会社・仕事の魅力

レクサスNXに導入され、自動車業界の話題を浚ったタッチパッド。こうした革新的なモノづくりに携われます。

世界をリードする仕事に、あなたの技術力を。

当社は、人の意志をクルマに伝える“ヒューマン・インターフェイス”、
盗難などを防ぐ“セキュリティ”、
搭乗者の安全を守る“セイフティ”において、
世界トップクラスの売上を誇る製品の数々を手がけています。

そのいずれもが、人とクルマが直に接点を持つポイント。
そのため、機能性だけでなく、人間工学を応用することで、
「触感」や「心地よさ」といったフィーリングまで考えた
研究開発を進めています。

信号線(ワイヤ)を使って電気・電子化されたシフト・バイ・ワイヤ式シフトレバー、
パッドに触れてセンターディスプレイを遠隔操作するタッチパッド、
さらには、スイッチ類や電気系統まで網羅したシステム的な開発技術を実現したシートベルトまで。
クルマの進化を支えるさまざまな内装製品の開発に取り組んでいます。

得意分野をさらに磨きたい、新たな分野に挑戦したいなど
意欲的な技術者の参加をお待ちしています。

会社情報

設立 1948年8月30日
代表者 取締役社長 三浦 憲二
従業員数 17,720名(2016年3月末時点)
資本金 228億円(2016年3月末時点)
売上高 4,762億円(2016年3月期実績)
事業内容 【主要製品】
●自動車用各種スイッチ
●キーロック
●シートベルト
●シフトレバー
●エレクトロニクス応用製品
●ステアリングホイール
●コネクター
●ミラー
●樹脂ホイールカバー
●オーナメント
本社所在地 愛知県丹羽郡大口町豊田3-260
企業ホームページ http://recruiting-site.jp/s/tokai-rika/

取材後記(マイナビ転職編集部から)

今では当たり前のものになったキーレスエントリーシステムも、同社が誇る自動車の進化を促した製品の一つ。

自動車用内装部品メーカーとして確固たる地位を築いている「東海理化」。世界的大ヒット車・カローラに搭載されたスイッチの技術開発を手がけた企業としても名高く、関連会社のトヨタ自動車をはじめとする国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギー、メキシコへと進出してきたグローバル企業でもある。

そんな同社が今回、さらなる飛躍を目指して新たな人材を募る。同社でエンジニアとして働くということは、世界と戦う第一線にその身を置くということに他ならない。カローラのスイッチ開発を手がけた、あるベテランエンジニアは「世界的にあたり前となりゆく技術を、第一人者として手掛ける喜びややりがい。これをぜひ体験してもらいたい」と語る。モノづくりの本当の醍醐味を求める、飽くなき向上心を持つエンジニアにこそ、挑戦して欲しい企業だ。

応募方法

応募方法 ◆◇マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください◆◇

できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。
当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。

*応募の秘密は厳守いたします。
*応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、
他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。
応募受付後の連絡 応募受付後1週間以内に、応募者全員にお電話またはメールにてご連絡差し上げます。
その際、書類選考合格の方には、今後の面接日程などについてご連絡いたします。
採用プロセス 【STEP1】書類選考
応募データによる書類選考を行ないます。

【STEP2】説明選考会
基本的には、2回の選考(面接)会を予定しております。
※選考回数は変更になる可能性もございます。

★説明選考会スケジュール★
愛知本社:10/8(土)・10/22(土)※予定
10/10(月・祝)東京あるいは大阪を予定

説明選考会のご参加希望日がある場合、
ご希望日程の3営業日前がエントリー締切となります。

※説明選考会へのご参加が難しい場合は、ご相談に応じます。

※弊社本社で行う面接及び選考会にご参加の場合、
交通費を弊社規定(現住所により異なる)により支給いたします。

愛知/岐阜/三重…支給なし
関東…25,000円
関西/北陸…15,000円
東北/九州…40,000円
中四国…30,000円
北海道/沖縄…60,000円
長野…16,000円
静岡/滋賀…5,000円

【STEP3】内定
内定後、ご入社にあたりご不安がある方には随時面談を実施いたします。  

問い合わせ先

株式会社東海理化電機製作所【略称:東海理化】※東証・名証1部上場企業

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住所

〒 480-0195
愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 【地図を見る】

採用担当 株式会社東海理化 キャリア採用事務局
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応募に関するよくある質問

他の人は何社くらい応募していますか?
人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
なんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。また応募する際に気になることを企業へのメッセージ欄に記入するのもひとつの方法です。