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| 事業内容 |
タクシー・ハイヤーによる一般乗用旅客自動車運送事業 |
|---|---|
| 設立 |
1945年12月1日(創業:1928年4月) |
| 代表者 |
代表取締役社長 若林 泰治 |
| 本社所在地 |
東京都千代田区紀尾井町3-12 紀尾井町ビル |
| 従業員数 |
14,681人(2025年5月現在、連結) |
| 資本金 |
1億円 |
| 福利厚生 |
\福利厚生も業界高水準!/ |
| 企業採用ホームページ |
| 初年度年収 | 600万円~1000万円 |
|---|---|
| モデル年収 |
年収790万円 / 経験6年 |
|
年収710万円 / 経験3年 |
|
|
年収664万円 / 経験1年 |
2026-04-21~2026-06-22掲載の求人より
| 初年度年収 | 600万円~1000万円 |
|---|---|
| モデル年収 |
年収790万円 / 経験6年 |
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年収710万円 / 経験3年 |
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年収664万円 / 経験1年 |
2026-04-21~2026-06-22掲載の求人より
掲載終了
| 初年度年収 | 600万円~1000万円 |
|---|---|
| モデル年収 |
年収790万円 / 経験6年 |
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年収710万円 / 経験3年 |
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年収664万円 / 経験1年 |
2026-02-24~2026-04-20掲載の求人より

先輩社員
職種名ドライバー
大学で交通対策を学んでいたことがキッカケです。現場に近く大規模なプロジェクトまで学べることが多いタクシー業界を選びました。毎日、様々な職種・年齢の方と関わることができることも魅力に感じています!
最初の3ヶ月は東京の地理を覚えることが大変でした。自分が新人ということをお伝えし、お客様にも助けていただいていました。それもお客様との会話のきっかけになるので、大変でしたが楽しく仕事ができていました!
休日はほとんど押しのライブに行っています。隔日勤務で「明け休み」があるため、自由な時間が多いことも特徴です。公休と組み合わせて連休も取れるので、押し活をしたい方にオススメな仕事です!
個人主義
チーム主義
個人の裁量が大きい
ルールに従う
成果主義
プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ
多め
トップダウン
ボトムアップ
※個人の感想です

採用担当
20代~70代まで幅広く在籍する営業所ですが、年齢関係なく笑い声が絶えない明るい雰囲気があります。以前、私も乗務員をしておりましたが、休憩室や駐車場など様々な場所で乗務員さんとお話していました。
大丈夫です。私も未経験でしたが、営業所の職員さんや新人指導員の班長さんにお世話になりながら、乗務を継続することができました。サポート体制もしっかりございますので、ご安心ください!
タクシー乗務員は残業してはいけないんです。2日分のお仕事を1日にまとめて行うイメージなので、最大の拘束時間が決まっています。そのためプライベートとのメリハリが付けやすいお仕事でもあります!
個人主義
チーム主義
個人の裁量が大きい
ルールに従う
成果主義
プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ
多め
トップダウン
ボトムアップ
※個人の感想です

先輩社員
職種名ドライバー
前職の経験棚卸業務
様々な方との出会いや地理の知識、運転スキルが向上することです。自分のペースで働ける自由な働き方、頑張り次第で収入が上がる面など、運転以外でもおもしろさを感じられます!
1回の拘束時間が長いので、少し疲れることがあります。また給与が歩合制なので、月によって変動があります。イレギュラーなお客様への対応も初めのうちは大変さを感じました。
入社時は運転がメインの仕事と思っていましたが、納金や車両点検など覚えることがたくさんあります。また運転や地理の知識よりも「お客様とのコミュニケーション」をとる接客面がより重要だと、今は感じています!
個人主義
チーム主義
個人の裁量が大きい
ルールに従う
成果主義
プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ
多め
トップダウン
ボトムアップ
※個人の感想です
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