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| 事業内容 |
◇路線バス事業 |
|---|---|
| 設立 |
1932年12月19日 |
| 代表者 |
代表取締役社長/塚田正敏 |
| 本社所在地 |
埼玉県所沢市久米546-1 |
| 従業員数 |
1782人(2024年3月期) |
| 資本金 |
1億円 |
| 福利厚生 |
◇社会保険完備(健康、厚生年金、雇用、労災) |
| 企業採用ホームページ |
| 初年度年収 | 400万円~450万円 |
|---|---|
| モデル年収 |
年収420万円 / 24歳 整備士職 経験3年 |
|
年収460万円 / 26歳 整備士職 経験5年 |
|
|
年収530万円 / 32歳 整備士(兼務運転士)職 経験10年 |
2025-12-26~2026-02-26掲載の求人より
掲載終了
| 初年度年収 | 400万円~450万円 |
|---|---|
| モデル年収 |
年収420万円 / 24歳 整備士職 経験3年 |
|
年収460万円 / 26歳 整備士職 経験5年 |
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年収530万円 / 32歳 整備士(兼務運転士)職 経験10年 |
2025-10-31~2025-12-25掲載の求人より
掲載終了
| 初年度年収 | 430万円~500万円 |
|---|---|
| モデル年収 |
年収450万円 / 26歳 運転手職 / (経験:1年) |
|
年収520万円 / 32歳 運転手職 / (経験:5年) |
2025-10-31~2025-12-25掲載の求人より

先輩社員
職種名整備士
土日に休めること、チームで作業するところに魅力を感じました。分からないことや不安なことがあっても、すぐに質問できる環境は安心できますし、自分自身の成長にも繋がると思って当社に入社しました。
多くの人の安全・安心を守るという緊張感を持ちつつも、職場の雰囲気はいたって穏やかです。ベテランの先輩方も含め、気軽にコミュニケーションが取れるので、仕事の相談や質問もしやすくてとても心強いです。
乗用車とバスとでは、整備のスケールが全く違います。バスならではの技術や装置に触れるなど、新しい学びや体験に出会えるのが面白いと感じています。難しいこともありますが先輩がフォローしてくれるので安心です。
個人主義
チーム主義
個人の裁量が大きい
ルールに従う
成果主義
プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ
多め
トップダウン
ボトムアップ
※個人の感想です

先輩社員
職種名整備士
昔から車に限らず、部品を分解して組み直すという作業が好きでした。オーバーホールを自社工場で手掛けられる点に惹かれて、当社に入社したんです。バスならではの整備技術が身に付き、自分の成長も実感できます。
もちろん可能です。僕自身も2人の子を持つパパで、今になって「土日に休めるって良いな」と痛感しているところです。休日は子供と公園に出かけるなど、プライベートも充実させることができています。
当社では整備士であっても、大型二種免許を取得すればバスの運転士にも挑戦できます。朝の通勤ラッシュの時間帯を中心に戦力となって活躍。自分が整備したバスを自分で運転するのも、一味違った喜びがありますよ!
個人主義
チーム主義
個人の裁量が大きい
ルールに従う
成果主義
プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ
多め
トップダウン
ボトムアップ
※個人の感想です
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