資格取得支援制度/「エンジニアリングサービス」を含む求人・転職情報
資格取得支援制度/「エンジニアリングサービス」を含むエンジニア求人 30 件 1~30件目を表示中
- 上場企業
- High Class
【テクノプロ・デザイン社のモビリティ事業について】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年…
仕事内容 | 車載電池ユニットの製品化における開発マネージャ/リーダとして、同社請負チームにて業務をお任せします |
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対象となる方 | ・3名以上の開発チームマネジメントの経験 ・車載向け電源領域(バッテリ関連、インバータ 等)の回路開発経験 ・機能安全を考慮した開発経験 ・顧客やベンダーとの折衝調整経験 |
勤務地 | 愛知県 |
給与 | (評価により2回) 年収:800万円~1,200万円 月給:43万円~67… |
- 上場企業
■国内で唯一、映像ストリーミング技術、FAプロトコル技術をコア技術として事業展開している同社は、「ストリーミングを使ったシステム化を実現したい、ならば同社に頼もう」と各業界のメインプレーヤーから頼ら…
仕事内容 | ■映像ストリーミング技術/イーサネット技術をコアとしたIoTコンサルティング・システムアプリケーション開発を担うエンジニアリングサービス事業部にて、プロジェクトマネージャーとしてご活躍頂きます。... |
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対象となる方 | ■必須 ※下記いずれか ・開発マネジメント(3~5名規模以上)のご経験がある方 ・過去にC、C++、C#言語などのいずれかの開発経験がある方 ※直近の開発経験は問いません ■歓迎 ・L... |
勤務地 | 神奈川県 |
給与 | 675-837万円 ■平均残業時間15~30時間/月 ※管理職採用となっ… |
業界トップクラスの案件数/大手企業ならではの安定した基盤有り!
仕事内容 | 【職務概要】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 電駆動など注力している対応領域を拡大… |
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対象となる方 | 【必須】 ・組込ソフトウェア技術の理解(マイコンの動作) ・C言語の理解 以下5つのうち3項目のスキルを所有されている方 1.開発リード/管理/指導力 (小規模PJを推進するための力)… |
勤務地 | 愛知県 |
給与 | 年収:650万~1150万程度 月給制:月額360000円 給与:■経験、ス… |
- 上場企業
同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モ…
仕事内容 | 回路設計、PWBレイアウト検討、ソフト部隊との連携、検査手順の構築、量産に向けた生産技術部隊との調整、流動後の評価まで開発における一連の業務をご担当いただきます。 |
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対象となる方 | PM、PLとしてご活躍いただきたいため、以下5項目のスキルの内、いずれか3項目のスキルを有している方を求めております 1.開発リード/管理/指導力 (小規模PJを推進するための力) 2.回路技術… |
勤務地 | 全国 |
給与 | 年収:650万円~1150万円 月給:36万円~63万円 ※能力・経験・… |
- 業種未経験OK
- 学歴不問
日系コンサルティングファーム企業(プライム市場)のグループ会社となった同社では、安定した経営基盤の上でベンチャー企業の良さを活かし、スピード感を持ちながら健全に成長できる企業を目指しています。
仕事内容 | ■多岐にわたるインフラエンジニア分野(システムエンジニアリングサービス・受託・自社)での業務をご担当いただきます。 【具体的には】ご経験・ご希望に応じて以下業務をご担当いただきます。... |
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対象となる方 | 【必須要件】以下いずれか必須 ■Windows/Linux/VMwareいずれかの運用経験 ■NW機器を用いたインフラエンジニアとしての経験2年以上(CCNA以上の資格保有レベル) ■AW... |
勤務地 | 東京都 |
給与 | 300-1000万円 ■経験者の場合:月給30万円~(年収400~1000万… |
業界トップクラスの案件数/大手企業ならではの安定した基盤有り!
仕事内容 | 【職務概要】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 電駆動、AD/ADASなど注力してい… |
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対象となる方 | 【必須】 以下のいずれかの業務使用経験を有している方 ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 【尚可】 ・車… |
勤務地 | 愛知県 |
給与 | 年収:650万~1150万程度 月給制:月額360000円 給与:■経験、ス… |
- 上場企業
5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している同社において、車載用ECUの開発において更なる業務領域を拡大するため、車載ソフトウェア開発…
仕事内容 | 業務内容詳細:車載用ECUのソフトウェア設計 ポジション:リーダー(開発センターまたは構内請負事業所における) |
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対象となる方 | 組込ソフトウェア技術の理解(マイコンの動作)。 Cプログラム言語の理解。 |
勤務地 | <当社開発センター> ・名古屋事業所(愛知県名古屋市) ・刈谷事… |
給与 | 年収:~1000万円 月給:~63万円 ※能力・経験・年齢等を考慮… |
- 上場企業
同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モ…
仕事内容 | 車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) |
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対象となる方 | 以下のいずれかの業務使用経験を有していること ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 |
勤務地 | 愛知県 |
給与 | 年収:650万円~1150万円 月給:36万円~63万円 ※能力・経験・… |
- 上場企業
同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モ…
仕事内容 | ・小型、軽量化の構造設計 ・構成部品の冷却設計、熱設計 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 |
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対象となる方 | ・筐体/構造設計経験 ・折衝調整経験 |
勤務地 | 同社モビリティソリューションセンター(神戸、名古屋、刈谷、… |
給与 | 年収:600万円~1,100万円 月給:33万円~65万円 ※能力・経験… |
- 学歴不問
業界トップクラスの案件数/年休123日/大手企業ならではの安定した基盤有り!
仕事内容 | 【職務概要】 5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している同社において、 電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器… |
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対象となる方 | 【必須】下記4項目の内、いずれか3項目のスキルを有している方 1.リーダー/管理/指導力 (小規模PJを推進するための力) 2.回路技術力/知識 (既存技術を組み合わせた製品設計を行うための力… |
勤務地 | 愛知県 |
給与 | 年収:650万~1150万程度 月給制:月額360000円 給与:■経験、ス… |
- 学歴不問
豆蔵K2TOPホールディングスの事業会社として、東海地区の大手自動車メーカーを中心にR&D、エンジニアリングサービスを提供しています。デンソーテクノ社を主要取引先とし、その他大手自動車関連企業/航空/船舶…
仕事内容 | IoTデバイスのソフトウェア/モバイルアプリ開発リーダーをご担当いただきます。リーダーとして実開発業務にチームを率いて携わっていただきます。顧客と共に、要求分析フェーズといった製品開発の上流から... |
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対象となる方 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトリーダーもしくはその補佐業務の経験 ・要件定義の経験・無線/有線通信ソフトウェアの開発経験 ・リアルタイムOSを使った組込みソ... |
勤務地 | 愛知県 |
給与 | 700-850万円 ※上記年収には月の平均残業時間30時間分の残業代… |
- 上場企業
5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している同社において、電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器組込制御開発推進者とし…
仕事内容 | 車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) |
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対象となる方 | 以下のいずれか一つの経験を有していること ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 |
勤務地 | 全国 |
給与 | 年収:~1000万円 月給:~63万円 ※能力・経験・年齢等を考慮… |
- 学歴不問
豆蔵K2TOPホールディングスの事業会社として、東海地区の大手自動車メーカーを中心にR&D、エンジニアリングサービスを提供しています。デンソーテクノ社を主要取引先とし、その他大手自動車関連企業/航空/船舶…
仕事内容 | 同社にて、船外機、水上オートバイ、ボート等のマリン関連製品における、操船システム、電動システム、電源システム、通信システムなどのシステム開発をご担当頂きます。 【工程】 ・要件定義/要求... |
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対象となる方 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・理工/情報学部系の基礎知識のある方(実務未経験の方、歓迎) ・技術職(ソフトウェア/電気電子/生産技術など)の実務経験がある方 ・ソフトウ... |
勤務地 | 静岡県 |
給与 | 400-650万円 ※上記年収には月の平均残業時間30時間分の残業代… |
- 学歴不問
豆蔵K2TOPホールディングスの事業会社として、東海地区の大手自動車メーカーを中心にR&D、エンジニアリングサービスを提供しています。デンソーテクノ社を主要取引先とし、その他大手自動車関連企業/航空/船舶…
仕事内容 | 同社にて、船外機、水上オートバイ、ボート等のマリン関連製品における、操船システム、電動システム、電源システム、通信システムなどの機械設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・船外機の... |
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対象となる方 | 【必須要件】以下、全てのご経験を3年以上お持ちの方 ・ベースとなる工学系知識を有する方 ・機械設計の知識 ・2D、3DCADのオペレーション ・交渉、調整などの経験(補佐業務含む)... |
勤務地 | 静岡県 |
給与 | 450-650万円 ※上記年収には月の平均残業時間30時間分の残業代… |
- 学歴不問
豆蔵K2TOPホールディングスの事業会社として、東海地区の大手自動車メーカーを中心にR&D、エンジニアリングサービスを提供しています。デンソーテクノ社を主要取引先とし、その他大手自動車関連企業/航空/船舶…
仕事内容 | 工場DXにおけるクラウド環境を利用したシステム開発やIoTセンサーデバイスと連携したクラウドシステム開発エンジニアとしてご活躍していただきます。ご経験によって、上流工程に携わる事も可能です。... |
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対象となる方 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・AWS、Azure、GCP等のクラウドサービスを使用した開発のご経験 ・サーバ、ネットワークの基本的な知識 【歓迎要件】 ・情報セキュリ... |
勤務地 | 愛知県 |
給与 | 500-700万円 ※上記年収には月の平均残業時間30時間分の残業代… |
- 上場企業
同社では、顧客基盤であるメーカーに対して製品開発支援と共にお客様の困りごとにAI,IoTなどIT技術を駆使して、ハードウェア・ソフトウェアトータルでの解決に向けたサービスを展開しております。 ハードウェア開…
仕事内容 | 資源・環境・エネルギー等のプラントとファクトリオートメーションの分野を中心とした設備等の開発プロジェクトの企画・提案から設計-製作-現地立ち上げまでの業務に従事いただきます。 |
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対象となる方 | ・機械設計2年以上の経験 ・2Dや3D CAD操作経験 |
勤務地 | 当社開発センター(ハードウェア開発センター 湘南事業所)もし… |
給与 | 年収:~720万円 ・経験・能力などを考慮の上、決定します ・残… |
- 学歴不問
豆蔵K2TOPホールディングスの事業会社として、東海地区の大手自動車メーカーを中心にR&D、エンジニアリングサービスを提供しています。デンソーテクノ社を主要取引先とし、その他大手自動車関連企業/航空/船舶…
仕事内容 | アプリケーション開発のリーダーをご担当頂きます。リーダーとして実開発業務にチームを率いて携わっていただきます。顧客と共にプロジェクトマネージャの指示のもと、要求分析フェーズといった製品開発の上流... |
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対象となる方 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトリーダーもしくはその補佐業務の経験 ・要件定義の経験 ・ウェブフロントエンド開発の経験 ・バックエンド開発の経験 【歓迎要... |
勤務地 | 愛知県 |
給与 | 600-750万円 ※上記年収には月の平均残業時間30時間分の残業代… |
- 学歴不問
豆蔵K2TOPホールディングスの事業会社として、東海地区の大手自動車メーカーを中心にR&D、エンジニアリングサービスを提供しています。デンソーテクノ社を主要取引先とし、その他大手自動車関連企業/航空/船舶…
仕事内容 | MATLAB/Simulinkなどのシミュレーション環境を利用したモデルベース開発を担当いただきます。 仕様の策定から振る舞いモデルの作成・検証、MILS環境構築・検証、また、実装モデルの作成... |
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対象となる方 | 【必須要件】リーダーの指示のもと、以下いずれかのご経験をお持ちの方(ツールとしての使用経験) ・MATLAB/Simulinkでのモデル開発のご経験 ・Amesim、Modelica等でのモ... |
勤務地 | 愛知県 |
給与 | 400-650万円 ※上記年収には月の平均残業時間30時間分の残業代… |
- 学歴不問
東海地区の大手自動車メーカーを中心にR&D、エンジニアリングサービスを提供しています。デンソーテクノ社を主要取引先とし、その他大手自動車関連企業/航空/船舶系の企業とも取引、他領域にも進出しています。
仕事内容 | ■同社にて、産業用ロボットのハードウェア設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 半導体関連装置、自動化ロボット等の製品開発を担当していただきます。 ・電気回路/配線/ユニットレイア... |
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対象となる方 | 【必須要件】 ・何らかの製品の回路設計に携わったご経験 【歓迎要件】 ・電気回路の基礎知識 ・計測機器(オシロスコープやスペクトラムアナライザ等)の操作 ・制御回路、電源回路、サー... |
勤務地 | 静岡県 |
給与 | 400-650万円 ※ご経験等によって決定します。 |
- 学歴不問
豆蔵K2TOPホールディングスの事業会社として、東海地区の大手自動車メーカーを中心にR&D、エンジニアリングサービスを提供しています。デンソーテクノ社を主要取引先とし、その他大手自動車関連企業/航空/船舶…
仕事内容 | MATLAB/Simulinkなどのシミュレーション環境を利用したモデルベース開発を担当いただきます。仕様の策定から振る舞いモデルの作成・検証、MILS環境構築・検証、また、実装モデルの作成・S... |
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対象となる方 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkでのモデル開発のご経験 ・Amesim、Modelica等でのモデル開発のご経験 【歓迎要件】 ・シミ... |
勤務地 | 愛知県 |
給与 | 450-750万円 ※上記年収には月の平均残業時間30時間分の残業代… |
- 上場企業
同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モ…
仕事内容 | 車載用ECUのソフトウェア設計 |
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対象となる方 | ・機械設計2年以上の経験 ・2Dや3D CAD操作経験 |
勤務地 | 全国 |
給与 | 年収:650万円~1150万円 月給:36万円~63万円 ※能力・経験・… |
- 上場企業
5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している同社において、電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器組込制御開発推進者とし…
仕事内容 | 車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) |
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対象となる方 | 以下のいずれか一つの経験を有していること ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 |
勤務地 | 全国 |
給与 | 年収:~1000万円 月給:~63万円 ※能力・経験・年齢等を考慮… |
- 上場企業
同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モ…
仕事内容 | 車載用ECUのソフトウェア設計 |
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対象となる方 | ・機械設計2年以上の経験 ・2Dや3D CAD操作経験 |
勤務地 | 全国 |
給与 | 年収:650万円~1150万円 月給:36万円~63万円 ※能力・経験・… |
- 上場企業
- High Class
【テクノプロ・デザイン社のモビリティ事業について】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年…
仕事内容 | 車載電池ユニットの製品化における開発マネージャ/リーダとして、同社請負チームにて業務をお任せします |
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対象となる方 | ・3名以上の開発チームマネジメントの経験 ・車載向け電源領域(バッテリ関連、インバータ 等)の回路開発経験 ・機能安全を考慮した開発経験 ・顧客やベンダーとの折衝調整経験 |
勤務地 | 愛知県 |
給与 | (評価により2回) 年収:800万円~1,200万円 月給:43万円~67… |
- 上場企業
同社では、顧客基盤であるメーカーに対して製品開発支援と共にお客様の困りごとにAI,IoTなどIT技術を駆使して、ハードウェア・ソフトウェアトータルでの解決に向けたサービスを展開しております。 ハードウェア開…
仕事内容 | 資源・環境・エネルギー等のプラントとファクトリオートメーションの分野を中心とした設備等の開発プロジェクトの企画・提案から設計-製作-現地立ち上げまでの業務に従事いただきます。 |
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対象となる方 | ・機械設計2年以上の経験 ・2Dや3D CAD操作経験 |
勤務地 | 当社開発センター(ハードウェア開発センター 湘南事業所)もし… |
給与 | 年収:~720万円 ・経験・能力などを考慮の上、決定します ・残… |
- 上場企業
同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モ…
仕事内容 | 車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) |
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対象となる方 | 以下のいずれかの業務使用経験を有していること ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 |
勤務地 | 愛知県 |
給与 | 年収:650万円~1150万円 月給:36万円~63万円 ※能力・経験・… |
- 上場企業
5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している同社において、車載用ECUの開発において更なる業務領域を拡大するため、車載ソフトウェア開発…
仕事内容 | 業務内容詳細:車載用ECUのソフトウェア設計 ポジション:リーダー(開発センターまたは構内請負事業所における) |
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対象となる方 | 組込ソフトウェア技術の理解(マイコンの動作)。 Cプログラム言語の理解。 |
勤務地 | <当社開発センター> ・名古屋事業所(愛知県名古屋市) ・刈谷事… |
給与 | 年収:~1000万円 月給:~63万円 ※能力・経験・年齢等を考慮… |
- 上場企業
同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モ…
仕事内容 | 回路設計、PWBレイアウト検討、ソフト部隊との連携、検査手順の構築、量産に向けた生産技術部隊との調整、流動後の評価まで開発における一連の業務をご担当いただきます。 |
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対象となる方 | PM、PLとしてご活躍いただきたいため、以下5項目のスキルの内、いずれか3項目のスキルを有している方を求めております 1.開発リード/管理/指導力 (小規模PJを推進するための力) 2.回路技術… |
勤務地 | 全国 |
給与 | 年収:650万円~1150万円 月給:36万円~63万円 ※能力・経験・… |
- 学歴不問
業界トップクラスの案件数/年休123日/大手企業ならではの安定した基盤有り!
仕事内容 | 【職務概要】 5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している同社において、 電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器… |
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対象となる方 | 【必須】下記5項目の内、いずれか3項目のスキルを有している方 1.リーダー/管理/指導力 (小規模PJを推進するための力) 2.回路技術力/知識 (既存技術を組み合わせた製品設計を行うための力… |
勤務地 | 東京都品川区西五反田7-25-5JR・地下鉄・東急池上線「五反田」… |
給与 | 年収:600万~1150万程度 月給制:月額330000円 給与:■経験、ス… |
- 上場企業
同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モ…
仕事内容 | ・小型、軽量化の構造設計 ・構成部品の冷却設計、熱設計 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 |
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対象となる方 | ・筐体/構造設計経験 ・折衝調整経験 |
勤務地 | 同社モビリティソリューションセンター(神戸、名古屋、刈谷、… |
給与 | 年収:600万円~1,100万円 月給:33万円~65万円 ※能力・経験… |
資格取得支援制度/「エンジニアリングサービス」を含むエンジニア求人 30 件 1~30件目を表示中