ITエンジニア／「エンジン制御」を含む求人・転職情報
ITエンジニア／「エンジン制御」を含むエンジニア求人 60 件 1～50件目を表示中
PICK UP!! あなたにおススメの求人【技術関連／ITエンジニア】
-
東北から世界を変える先端開発【技術系総合職(機電/ソフト)】 正社員
＼東北で先端・トレンドの開発プロジェクト／「定着率95％」の好環境で、生涯、技術を追求できます！
-
【ITエンジニア】フルリモート可！80％還元＋α！★経験者募集 正社員
《今のスキルで条件アップ》「働き方を変えたい」「好きな技術に挑戦したい」などあなたの希望に応えます！
- 職種・業種未経験OK
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 完全週休2日制
- 女性のおしごと掲載中
「 思っていた仕事じゃない 」と感じるあなた。エクシードで自動車開発エンジニアとして成長しませんか？
| 仕事内容 | 【 手厚い研修あり！設計技術者へと着実に成長できる場所 】自動車に搭載される制御ソフト開発・ECUの電子回路設計などをお任せします。 |
|---|---|
| 対象となる方 | 【 未経験・第二新卒歓迎 】情報系・電気電子系の高専・大学・大学院卒、または同等の知識をお持ちの方◆『ものづくりが好き』なら未経験でも大丈夫！ |
| 勤務地 | 【UIターン歓迎！寮・引越し費用負担あり】 愛知県勤務（転居を伴う転勤無し） 本社（ 名古屋市中区… |
| 初年度年収 | 380万円～600万円 |
| 給与 | ★月給21万4,000円～34万円 【参考】 大卒／月給22万4,000円～（ 2024年度実績 ） ※経験、年齢、前職給… |
| ここがポイント |
《安定》経済産業省『健康経営優良法人』6年連続認定
《安心》社員の約半数が中途入社。その内9割が未経験
《教育》未経験からでも上流工程に携われるよう育成
《UIターン歓迎》転居を伴う転勤なし！愛知県で働ける
|
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 女性のおしごと掲載中
| 仕事内容 | 《全国に多数案件あり！》◎ソフトウェア機能の開発支援業務に携わっていただきます◎弊社の社員が多数在籍、安心して働ける職場環境です |
|---|---|
| 対象となる方 | 《★経験者募集》＜応募条件＞◎学歴不問◎業界問わず、組込みソフト開発経験3年以上★充実の研修★借上げ社宅制度あり |
| 勤務地 | ★転勤なし・UIターン歓迎★ ＜プロジェクト先＞ ◎埼玉県さいたま市 ◎東京都品川区 上記いずれか… |
| 給与 | 【月給】 350,000円～450,000円 ※試用期間3カ月(同条件) 《想定年収例》 550万円～700万円(残業月／20… |
- リモートワーク可
- 転勤なし
- 完全週休2日制
| 仕事内容 | 設計～製造・テストまでご本人様希望に合わせたフェーズをご担当頂く形となります。 |
|---|---|
| 対象となる方 | ≪面接1回★≫経験年数・学歴不問！貴方のスキルや経験、希望する環境を最優先に、かつ、エンジニア(社員)の方に選択していただきます。 |
| 勤務地 | 本社/東京都渋谷区渋谷恵比寿西2－2－6恵比寿ファイブビル ※アクセス 本社/JR・東京メトロ日比… |
| 給与 | 月給25万円以上～ ★Point 100％前給を保証しますので、安心してください。 |
- リモートワーク可
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 完全週休2日制
- 女性のおしごと掲載中
| 仕事内容 | 【自動車の"頭脳"電子制御ユニット(ECU)の開発】4輪車／2輪車向けエンジン制御・車体制御システム用ソフトウェアの開発にチームで携わります！ |
|---|---|
| 対象となる方 | 【同業からの転職者も多数活躍中】◎組み込みソフトウェア開発経験者 または C言語のスキル・組み込み系の知識がある方 ★自動車関連の設計経験者優遇 |
| 勤務地 | ＼転勤なし！「青葉通一番町駅」から徒歩1分／ 宮城県仙台市青葉区一番町3-3-5 仙台青葉通ビル4F |
| 初年度年収 | 300万円～500万円 |
| 給与 | 月給：178,500円～360,000円＋諸手当＋賞与（年2回） ※経験・スキルを考慮し、当社規定に基づき決定し… |
- 職種・業種未経験OK
- リモートワーク可
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 完全週休2日制
- 女性のおしごと掲載中
| 仕事内容 | 【未経験からステップアップ】充実した研修で、プログラミング(C言語)を習得⇒チームでクルマ・バイクの”頭脳”を開発するシゴト★有休取得率94% |
|---|---|
| 対象となる方 | 【平均年齢33歳！若手も多数活躍中】★29歳以下の方*★未経験/第二新卒歓迎★学部/資格不問★働きやすい職場づくりに注力★フラットで風通しの良さ◎ |
| 勤務地 | ＼転勤なし！「青葉通一番町駅」から徒歩1分／ 宮城県仙台市青葉区一番町3-3-5 仙台青葉通ビル4F |
| 初年度年収 | 300万円～500万円 |
| 給与 | 月給：178,500円～360,000円＋諸手当＋賞与（年2回） ※経験・スキルを考慮し、当社規定に基づき決定し… |
- 業種未経験OK
- リモートワーク可
- 学歴不問
- 完全週休2日制
| 仕事内容 | 次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務 （要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務） |
|---|---|
| 対象となる方 | ■必須条件： ・組込ソフトの開発経験（C、C＋＋） ※実務経験2年以上 |
| 勤務地 | 本社：兵庫県 神戸市兵庫区御所通1-2-28 ※転勤は当面なし 将来的に転勤の可能性あります ※在… |
| 初年度年収 | 400万円～1,100万円 |
| 給与 | 月給：228,000円～650,000円 ※試用期間3か月(給与の変動なし) ※経験・年齢を考慮し決定します |
- 業種未経験OK
- 第二新卒歓迎
- 上場企業
- 完全週休2日制
- 女性のおしごと掲載中
「ヤマハグループ」ならではの抜群の安定感と成長性
| 仕事内容 | ご経験やご希望を鑑み下記各領域のソフトウェア開発に携わって頂きます。 |
|---|---|
| 対象となる方 | ■高専卒以上 ■組込みシステムのソフトウェア開発経験 |
| 勤務地 | 同社本社及び各事業所（静岡県浜松市または神奈川県横浜市） ※勤務地は面談の上、ご本人の希望を伺って… |
| 初年度年収 | 409万円～712万円 |
| 給与 | 月給：月給23万円～40万円 + 別途手当 ※経験・年齢・能力を十分考慮のうえ、決定します。 ※試用期間3… |
| ここがポイント |
「ヤマハグループ」ならではの抜群の安定感と成長性
培ってきた経験・スキルを活かして”次のステージ”へ
多彩な自己啓発プログラム・海外留学など教育制度充実
最先端分野の技術に貢献できる
|
- 学歴不問
- 上場企業
【案件の魅力】 当該プロジェクトの企業は車載系の汎用性のあるプロジェクトが多い企業ですので、一つの業務だけでなく今後幅広い業務を担当することが可能です。 また、車載ソフトウェアに関わる開発経験が身に…
| 仕事内容 | 自動車業界での車載ソフトウェア開発業務 |
|---|---|
| 対象となる方 | ・C言語 組込開発経験 ・MILS/HILS使用経験 |
| 勤務地 | 水戸支店：茨城県ひたちなか市 |
| 給与 | ■月給25万円～40万円 ■昇給：年1回（7月） ■賞与：年2回 夏… |
- 上場企業
同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モ…
| 仕事内容 | 車載用ECUのソフトウェア設計 |
|---|---|
| 対象となる方 | ・機械設計2年以上の経験 ・2Dや3D CAD操作経験 |
| 勤務地 | 全国 |
| 給与 | 年収：650万円～1150万円 月給：36万円～63万円 ※能力・経験・… |
- 学歴不問
・当社経由の紹介実績多数 ・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。
| 仕事内容 | ＜Vision&Mission＞ VISION 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」 MISSION ・技術を駆使… |
|---|---|
| 対象となる方 | ＜必須要件＞ ・センサーorアクチュエーターの設計・開発業務経験者 ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい ＜歓迎要件＞ ・エンジ… |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地 |
| 給与 | 想定年収:～1100万円 ※ご経験スキル・評価により決定 |
- 学歴不問
・当社経由の紹介実績多数 ・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。
| 仕事内容 | ＜職務内容＞ (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWE… |
|---|---|
| 対象となる方 | ＜MUST＞ 以下いずれかのご経験、スキルをお持ちの方 ・パワートレインに関する基礎知識を有しており、MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験をお持ちの方。 ・ソフ… |
| 勤務地 | 日産テクニカルセンター／所在地：神奈川県厚木市岡津古久 |
| 給与 | 想定年収：約410万円～780万円 ・月次給×12か月分+ 賞与（目安… |
- 学歴不問
・当社経由の紹介実績多数 ・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。
| 仕事内容 | 【概要】 多様なお客様のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、 多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発していきます。 その中で、ＨEVやPHEVに適した内… |
|---|---|
| 対象となる方 | ＜MUST＞ 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・エンジンの制御開発 または 適合業務経験者 ・エンジンの噴霧, 燃焼開発経験者 ・エンジンの後処理技術開発経験者 ・G… |
| 勤務地 | 愛知県（豊田市） |
| 給与 | 予定年収 ～8,910,000円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定し… |
- 業種未経験OK
- 上場企業
【パソナキャリア経由での入社実績あり】パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
| 仕事内容 | 商用車OEMメーカ向け/車載制御用ECUのPJマネジメントのポジションの求人です |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ■車両ECU開発、または組込み機器装置開発のプロジェクトマネジメントorプロジェクトリーダーの経験 ■英語に抵抗が無い事 【歓迎要件】 ■車両ECUまたは組込み機器装置の開発プ… |
| 勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
| 給与 | 年収 620 ～ 1200 万円 賞与年２回 なお、経験・スキルに応じて… |
- 職種・業種未経験OK
- 女性のおしごと掲載中
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。 量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを…
| 仕事内容 | 制御ソフト開発（エンジン）【PL/PM候補】のポジションの求人です |
|---|---|
| 対象となる方 | ■組込み系制御ソフト開発（C言語によるソフト設計～評価）のご経験をお持ちの方 ■3～4名のチームリーダー以上のご経験 |
| 勤務地 | 愛知県 刈谷市刈谷技術センター |
| 給与 | 年収 600 ～ 900 万円 【賞与】2回 なお、経験・スキルに応じて… |
- 職種・業種未経験OK
- 女性のおしごと掲載中
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。 量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを…
| 仕事内容 | 制御ソフト開発（パワートレイン関連）【PL/PM候補】のポジションの求人です |
|---|---|
| 対象となる方 | 【下記いづれかに当てはまる方】 ■ソフトウェア開発について、仕様書作成、設計、評価、デバックなどの設計経験のある方 ■C言語によるプログラム開発経験または、MATLAB Simulink 操… |
| 勤務地 | 愛知県 刈谷市刈谷技術センター |
| 給与 | 年収 600 ～ 900 万円 【賞与】2回 なお、経験・スキルに応じて… |
- 学歴不問
- 上場企業
【案件の魅力】 当該プロジェクトの企業は車載系の汎用性のあるプロジェクトが多い企業ですので、一つの業務だけでなく今後幅広い業務を担当することが可能です。 また、車載ソフトウェアに関わる開発経験が身に…
| 仕事内容 | 自動車業界での車載ソフトウェア開発業務 |
|---|---|
| 対象となる方 | ・C言語 組込開発経験 ・MILS/HILS使用経験 |
| 勤務地 | 水戸支店：茨城県ひたちなか市 |
| 給与 | ■月給25万円～40万円 ■昇給：年1回（7月） ■賞与：年2回 夏… |
- 上場企業
同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モ…
| 仕事内容 | 車載用ECUのソフトウェア設計 |
|---|---|
| 対象となる方 | ・機械設計2年以上の経験 ・2Dや3D CAD操作経験 |
| 勤務地 | 全国 |
| 給与 | 年収：650万円～1150万円 月給：36万円～63万円 ※能力・経験・… |
- 業種未経験OK
- 上場企業
【パソナキャリア経由での入社実績あり】パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
| 仕事内容 | 商用車OEMメーカ向け/車載制御用ECUのPJマネジメントのポジションの求人です |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ■車両ECU開発、または組込み機器装置開発のプロジェクトマネジメントorプロジェクトリーダーの経験 ■英語に抵抗が無い事 【歓迎要件】 ■車両ECUまたは組込み機器装置の開発プ… |
| 勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
| 給与 | 年収 620 ～ 1200 万円 賞与年２回 なお、経験・スキルに応じて… |
- 学歴不問
伴走型のエンドツーエンド・コンサルティングを提供／人財開発への積極的な投資
| 仕事内容 | 【職務概要】 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務。 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連… |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 ・組込みソフト／ファームウェア設計の実務経験が8年以上 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内） ・自分の業務だけでなく、若手／後輩への指導・業… |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なるプロジェクトにより異なる |
| 給与 | 年収:692万～1486万程度 月給制：月額440000円 給与:■経験、ス… |
- 学歴不問
世界最大級の人材サービス企業アデコグループ／増収増益をしている成長企業★
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、組み込みソフト開発（プロジェクトマネージャー候補）をお任せします。 【職務詳細】 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフト… |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 ・組み込みソフト／ファームウェア設計の実務経験が8年以上 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内） ・自分の業務だけでなく、若手／後輩への指導・… |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる※プロジェクトにより異なる |
| 給与 | 年収:692万～1486万程度 月給制：月額440000円 給与:■経験、ス… |
業界トップクラスの案件数／大手企業ならではの安定した基盤有り！
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 電駆動など注力している対応領域を拡大… |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 ・組込ソフトウェア技術の理解（マイコンの動作） ・C言語の理解 以下5つのうち3項目のスキルを所有されている方 1．開発リード／管理／指導力 (小規模PJを推進するための力)… |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 年収:650万～1150万程度 月給制：月額360000円 給与:■経験、ス… |
- 学歴不問
★経験者歓迎★安定した経営基盤を保持／過去5年間連続で売上増加中／
| 仕事内容 | 在宅勤務可能！働きやすい環境が整っています！ 【職務概要】 ソフト事業拡大に向けリーダークラスの募集です。 組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般 をご担当頂きま… |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 ・C言語、C++での組込み経験 ・メンバー育成やマネジメント経験 ■本ポジションの働く環境■ 現状派遣形態ですが、同社社員でチームを作りV字プロセス全般行う体制を取っています… |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区※顧客先による |
| 給与 | 年収:700万～900万程度 月給制：月額400000円 給与:■経験、ス… |
- 学歴不問
安定した経営基盤を保持／過去5年間連続で売上増加中
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組み込みエンジニアのリーダークラス業務をお任せします。 【職務詳細】 組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をお任せします。将来的にはプロジェ… |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 C言語、C++いずれかを使った組み込み開発経験（5年以上） 【尚可】 メンバー育成やマネジメント経験がある方 |
| 勤務地 | 案件先により異なる案件先により異なる |
| 給与 | 年収:700万～800万程度 月給制：月額400000円 給与:■経験、ス… |
- 学歴不問
★大手メーカーと取引多数★キャリアプラン豊富でキャリアアップ可能★
| 仕事内容 | 【職務概要】 組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般を担当いただきます。 【職務詳細】 将来的にはPLとして、自社メンバー、プロジェクト管理などまでお任せします。 … |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須条件】 C言語、C＋＋での組込み開発経験（5年以上目安） 【歓迎】 メンバー育成やマネジメント経験 【本ポジションの働く環境】 現状派遣形態ですが、同社社員でチームを作りV… |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市中央区※配属により異なる※配属により異なる |
| 給与 | 年収:700万～900万程度 月給制：月額400000円 給与:■経験、ス… |
- 学歴不問
★経験者歓迎★安定した経営基盤を保持／過去5年間連続で売上増加中／
| 仕事内容 | ■業務内容 ソフト事業拡大に向けリーダークラスの募集です。 組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。将来的にはPLとして、同社メンバー／プロジェクト管… |
|---|---|
| 対象となる方 | ■必須条件 ・組み込み開発の経験をお持ちの方（目安5年程度） ■歓迎条件 ・プロジェクトリーダーなど、何かしらのリーダー業務、マネジメント経験をお持ちの方 ■プロジェクト事例：エン… |
| 勤務地 | 大分県大分市中央町※顧客先による |
| 給与 | 年収:700万～800万程度 月給制：月額400000円 給与:■経験、ス… |
- 学歴不問
★経験者歓迎★安定した経営基盤を保持／過去5年間連続で売上増加中
| 仕事内容 | ■業務内容 ソフト事業拡大に向けリーダークラスの募集です。 組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。将来的にはPLとして、同社メンバー／プロジェクト管… |
|---|---|
| 対象となる方 | ■必須条件 ・組み込み開発の経験をお持ちの方（目安5年程度） ■歓迎条件 ・プロジェクトリーダーなど、何かしらのリーダー業務、マネジメント経験をお持ちの方 ■プロジェクト事例：エン… |
| 勤務地 | 長崎県長崎市西坂町内 ※顧客先による※顧客先による |
| 給与 | 年収:700万～800万程度 月給制：月額400000円 給与:■経験、ス… |
- 学歴不問
★大手メーカーと取引多数★キャリアプラン豊富でキャリアアップ可能★
| 仕事内容 | ★将来的にはPLとして、自社メンバー・プロジェクト管理などまでお任せします。★ 【職務概要】 組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をご担当いただきます。 【担当プ… |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 C言語での組込み開発経験者 【尚可】 メンバー育成やマネジメント経験のある方 |
| 勤務地 | 兵庫県西宮市※配属により異なる※配属により異なる |
| 給与 | 年収:700万～900万程度 月給制：月額400000円 給与:■経験、ス… |
★大手メーカーと取引多数★キャリアプラン豊富でキャリアアップ可能★
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において下記業務をお任せします。 【職務詳細】 組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をお任せします。将来的にはプロジェクトリーダーとして、自社メ… |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】※以下に該当する方 ・C言語、C＋＋での組込み開発経験（5年以上目安） 【歓迎】 ・メンバー育成やマネジメント経験 【本ポジションの働く環境】 現状派遣形態ですが、同社社員で… |
| 勤務地 | 大阪府※配属により異なる※配属により異なる |
| 給与 | 年収:700万～900万程度 月給制：月額400000円 給与:■経験、ス… |
★大手メーカーと取引多数★キャリアプラン豊富でキャリアアップ可能★
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において下記業務をお任せします。 【職務詳細】 組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をお任せします。将来的にはプロジェクトリーダーとして、自社メ… |
|---|---|
| 対象となる方 | 【下記必須の方は面接確約です】※書類選考無※ ・C言語、C＋＋での組込み開発経験（5年以上目安） 【歓迎】 ・メンバー育成やマネジメント経験 【本ポジションの働く環境】 現状派遣… |
| 勤務地 | 大阪府※配属により異なる※配属により異なる |
| 給与 | 年収:700万～900万程度 月給制：月額400000円 給与:■経験、ス… |
- 学歴不問
★社員教育に力を入れている会社★キャリアプラン豊富でキャリアアップ可能★
| 仕事内容 | 【職務概要】 建設機械を中心とした組込みソフトの要求分析～設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。将来的にはPLとして、自社メンバー・プロジェクト管理などまでお任せします。 【… |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 ・C言語、C＋＋での組込み開発経験者（5年以上目安） 【尚可】 ・メンバー育成やマネジメント経験のある方 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる※配属先により異なる |
| 給与 | 年収:700万～1000万程度 月給制：月額400000円 給与:■経験、ス… |
元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成し…
| 仕事内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動二輪、四輪開発のプロジェクト進行管理業務をご担当いただきます。 新規開発品の企画仕様書に基づき、新たな製品ECU等開発... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・ソフトウェア開発経験もしくはハードウェア開発経験がある方 ・自動車・自動二輪の整備業務等、部品構成に知見のある方 【歓迎要件】 ・学生時... |
| 勤務地 | 静岡県 |
| 給与 | 380-700万円 ■給与参考 年収380万 基本給：262,000円（＋固定… |
元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成し…
| 仕事内容 | ■自動車、自動二輪、船舶などの制御開発プロジェクトで、同社の強みであるモデルベース開発のノウハウを活かし、メーカーと協力しながら下記業務に携わります。 【具体的には】 ・EV、HEVの先... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方 ・ステークスホルダーとの調整等のコミュニケーション能力 【歓迎要件】... |
| 勤務地 | 静岡県 |
| 給与 | 380-700万円 ■給与参考 年収380万 基本給：262,000円（＋固定… |
元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成し…
| 仕事内容 | ■大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ（ECU）の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。 企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方 ・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる能力 【歓迎要件... |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 380-700万円 年収380万 基本給：262,000円（＋固定残業20h：39,… |
元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成し…
| 仕事内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ハイブリッド車両のパワートレイン部のモデルベース開発における、プラントモデル作成や制御モデル作成を行います。 単に要望され... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・自動車関連の開発経験 ・物理計算が得意な方 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のあ... |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 500-800万円 ※上記年収には月の平均残業時間30～60時間分の残… |
元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成し…
| 仕事内容 | ■ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。2年ほど前からプロジェクトが稼働し、徐々に依頼を受ける量が増えてきており、更なるチーム... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方 ・ステークスホルダーとの調整等のコミュニケーション能力 【歓迎要件】... |
| 勤務地 | 広島県 |
| 給与 | 380-800万円 ※上記年収には月の平均残業時間30～60時間分の残… |
元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成し…
| 仕事内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■自動車のエンジンやHVのECU開発 ... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】下記、いずれかのご経験をお持ちの方 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・HILS環境構築の経験のある方 ・普通自動車免許第一種（必須）... |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 給与 | 380-800万円 ※上記年収には月の平均残業時間30～60時間分の残… |
元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成し…
| 仕事内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカーにて、安全運転支援システムを制御するコンピュータ（ECU）のシステム開発・スケジュール管理を担当頂きます。開発... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・自動車業界での開発・設計・評価経験（機械系・電気電子回路系・ソフト系のいずれでも可） ・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる方... |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 給与 | 380-800万円 ※上記年収には月の平均残業時間30～60時間分の残… |
元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成し…
| 仕事内容 | 農機用エンジンECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。主にアプリケーションに関する開発をご担当いただきます。新規顧客から新プロジェクト対応... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・普通自動車免許第一種 【歓迎要件】 ・学生時代に機械、電気・電子・情... |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 給与 | 380-800万円 ※上記年収には月の平均残業時間30～60時間分の残… |
元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成し…
| 仕事内容 | 大手完成車メーカーにて、自動車のパワトレ評価用HILS再構築の開発を担当頂きます。 【具体的には】 ・既存プラントモデルの改良 ・既存HILSシステムの再構築及び検証 ※HILシミュ... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】下記、複数のご経験をお持ちの方 ・自動車業界経験者（1年以上） ・Simulinkを使用したモデル作成経験 or 制御設計 ・HILS/RCP環境構築経験者 ・ステークスホル... |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 500-800万円 ※上記年収には月の平均残業時間30～60時間分の残… |
元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成し…
| 仕事内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車両に搭載するエアコンECUの制御開発を担当いただきます。 Auto制御をはじめ、新機能の制御開発及びその機能評価を行いま... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ・組込み系ソフトウェア開発において設計、評価等のご経験 【歓迎要件】 ・HILS環境構築またはHILS評価の経験がある方 ・MATLAB／Simulinkを使用したEC... |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 給与 | 380-800万円 月給(固定残業手当含める)：333,333円～583,333円(… |
元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成し…
| 仕事内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 船舶電装系コントロールユニットの制御開発工程をモデルベース化する業務をご担当いただきます。 既存製品にとどまらず、新規開発... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ・ソフトウェア開発経験もしくはハードウェア開発経験がある方 【歓迎要件】 ・モデルベース開発のご経験がある方（Matlab/Simulinkの使用経験のある方） ・状態... |
| 勤務地 | 静岡県 |
| 給与 | 380-700万円 ■給与参考 年収380万 基本給：262,000円（＋固定… |
元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成し…
| 仕事内容 | ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）/LKC（レーンキープコントロール）など安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 設計工程に、MILS/H... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】下記、いずれかの経験をお持ちの方 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・HILS環境構築の経験のある方 【歓迎要件】 ・数学、物理が得意な... |
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 | 380-800万円 ※上記年収には月の平均残業時間30～60時間分の残… |
元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成し…
| 仕事内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 モビリティメーカーの制御システムに関する要望に対し、各種ECUのモデルベース開発（MBD）における仕様作成、評価環境構築～評... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方 ・ステークスホルダーとの調整等のコミュニケーション能力 【歓迎経験】... |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 380-700万円 ※上記年収には月の平均残業時間30～60時間分の残… |
関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意…
| 仕事内容 | ■自動車用エンジンの制御開発・適合試験・評価試験を担当いただきます。 【具体的には】 ■エンジン制御・適合開発： ・エンジン制御開発：エンジンの出力性能／燃費性能／排ガス性能最適化のための... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】以下、いずれかを満たす方 ・エンジンおよびエンジン関連部品の制御開発の経験者 ・エンジン開発試験・各種適合評価（実車適合・エンジン適合）で計測技術・分析能力を有する方・高い技量を... |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 給与 | 400-800万円 ※経験等を考慮の上、同社規定により優遇します。 |
自動運転システムに力を入れており、その中でも軽自動車に搭載できるような大きさ等を重視して開発をしています。また完成車メーカーの中でも裁量権を持った開発を行える環境である為、これまでの技術を活かして…
| 仕事内容 | ■同社にて電動化ユニットの制御システムに関する技術開発を担当いただきます。（制御ソフトの設計・試作・検証） 【具体的には】 ・エンジン制御のソフト開発 ・HEV制御モデルの単体検査、結... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ・電子制御部品の設計 or 組込みソフトウェア開発の経験 （自動車、家電、鉄道、産業機械、無線通信等） 【歓迎要件】 ・Matlab/Shimulinkを使用した制御開... |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 給与 | 400-800万円 ※経験、年齢等を考慮の上、同社規定により優遇し… |
- 業種未経験OK
日本を代表する自動車部品メーカーが100％出資する子会社です。
| 仕事内容 | ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－ソフト実装－単体テスト－結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ・C、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問です 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮し... |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 450-800万円 ※現年収やこれまでのご経験、スキルを総合的に鑑… |
- 業種未経験OK
日本を代表する自動車部品メーカーが100％出資する子会社です。
| 仕事内容 | ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－ソフト実装－単体テスト－結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ・C、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【歓迎要件】 ・組込ソフトの設計～評価の実務経験が3... |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 450-800万円 |
- 学歴不問
★「もっと自由で確実なキャリアアップをしたい」という方におすすめ★ （1）エンジニア出身のキャリアプランナーがサポート！案件内容は全社員に公開されており希望を出し、自発的なキャリア形成も可能です！ （…
| 仕事内容 | ■組込みソフト開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、A... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ■以下の全ての経験をお持ちの方 ・組込みソフト/ファームウェア設計の実務経験（8年以上） ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内） ・自... |
| 勤務地 | 滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県 |
| 給与 | 692-1486万円 ※想定残業時間20時間分を含む |
- 学歴不問
★「もっと自由で確実なキャリアアップをしたい」という方におすすめ★ （1）エンジニア出身のキャリアプランナーがサポート！案件内容は全社員に公開されており希望を出し、自発的なキャリア形成も可能です！ （…
| 仕事内容 | ■組込みソフト開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、同... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ■以下の全ての経験をお持ちの方 ・組込みソフト/ファームウェア設計の実務経験（5年以上） ・基本設計～詳細設計～実装までの全行程の設計経験 ・C、C++を使用してのプログラ... |
| 勤務地 | 滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県 |
| 給与 | 552-696万円 ※想定残業時間20時間分を含む |
- 業種未経験OK
日産ディーゼルのエンジン開発部門を祖とした高い技術力からAICE（自動車用内燃機関技術研究組合）の74社の中にアウトソーシングでは唯一名を連ね、大学の研究室にも技術力を提供しています。完成車メーカーに深…
| 仕事内容 | ■同社にてモデルベース開発エンジニアとしてMATLAB／Simulinkによるシュミレーション解析を駆使しながら、自動車の各種設計に携わっていただきます。 【具体的には】 ・自動運転、A... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 モデルベース開発のご経験を1年以上お持ちの方。 |
| 勤務地 | 神奈川県、東京都、栃木県 |
| 給与 | 450-800万円 |
ITエンジニア／「エンジン制御」を含むエンジニア求人 60 件 1～50件目を表示中
