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航空業界×九電グループの安定基盤【総合職(営業・運航管理)】 西日本空輸株式会社 #上場企業のグループ会社#転勤なし#休日125日#賞与5ヶ月以上

  • 正社員
  • 職種・業種未経験OK
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし
  • 完全週休2日制
情報更新日:2025/04/25
掲載終了予定日:2025/07/24

この求人のポイント

憧れの航空業界で、社会に誇れる仕事を。ドクターヘリや電力インフラを支える、空のエキスパートに!
九州電力グループの安定基盤 × 社会貢献 未経験から憧れの航空業界に挑戦可能◎ 年間休日125日 × 柔軟な休暇制度 子育てサポート充実!産休・育休の実績多数◎
空の最前線で活躍!未経験から航空業界にチャレンジ!営業&運航管理として活躍しよう!
西日本空輸株式会社のPRイメージ

空の安全と、人の命をつなぐ仕事。

西日本空輸は、ドクターヘリや報道ヘリ、電力インフラを支えるヘリなど、人々の暮らしを支える「空の公共インフラ」としての役割を担っています。
私たちが大切にしているのは、人の想いを、確実に、空へ届けること。
その使命を共に果たしていく、新たな仲間を募集します。

仕事内容

(1)営業 (2)運航管理 のいずれかをお任せします。希望や適性、スキルなどを踏まえて決定します!

具体的には

(1)営業

*医療機関・報道機関、官公庁との打ち合わせ
*契約済みのお客さまへの営業訪問、課題解決
*官公庁案件における入札資料の作成
*見積書・契約書・請求書・報告書等の作成・提出

(2)運航管理

*気象情報や空域制限等の確認および操縦士への伝達
*運航状況の監視
*飛行計画や使用許可申請等の作成・申請

どんな仕事?

(1)営業

営業は “お客さまと空を繋ぐ架け橋”
ドクターヘリや報道ヘリ、官公庁向け入札業務に関する営業活動を中心にお任せします!

(2)運航管理

運航管理は “安全運航を支える静かなる司令塔”
将来的には、ドクターヘリの運航管理を担う中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています!

入社後の流れ

入社後は社内研修を通じて会社概要や事業内容、航空法などの教育を実施。
業務に必要な資格は入社後に取得可能です。
その後はOJTで経験豊富な先輩社員が丁寧に指導。
未経験の方でも安心して成長できる環境です。

配属先の編成

(1)営業

組織は15名程度で若手からベテランまで幅広く在籍しており、
お客さまごとに5名程度のグループを編成し、業務を遂行しています。

(2)運航管理

組織は15名程度でそのうち多くがドクターヘリの運航管理を担う
“コミュニケーションスペシャリスト”として活躍しています。

対象となる方

★未経験歓迎!新卒・第二新卒OK ◎要運転免許 ◎35歳以下(若年層育成のため)
当社では、平均勤続年数14年と、多くの社員が腰を据えて働いています。
今回は、将来を担う若手人材の育成枠として意欲と人柄を重視した採用を行います。

【必須条件】
◎普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可)
◎35歳以下の方(若年層の長期キャリア形成のため)
◎Excel・Word・メールなどの基本的なPC操作ができる方

【こんな方を歓迎します】
◎前向きに物事に取り組める方
◎チームワークを大切にできる方
◎柔軟かつ冷静な判断ができる方
◎成長意欲があり、長く活躍したい方
◎変化を楽しめる挑戦心のある方
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

お客さまや操縦士、整備士など多くの関係者と連携して進める業務のため、協調性とコミュニケーション力が欠かせません。特に物資輸送は山間部で行うこともあるため、行動力に自信のある方に最適な環境です。

この仕事に向いていない人

案件ごとのプラン立案や、社内スタッフ・機体の調整など、営業も運航管理も“現場を指揮する”重要な役割です。状況に応じて指示や依頼を行う力が必要なため、人への指示が苦手な方には難しいかもしれません。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
採用予定人数
若干名
勤務時間
8:40~17:25(実働7時間45分)

※休憩12:00~13:00
※業務内容により勤務時間が前後する場合あり
※時差出勤制度あり
※残業平均9.4時間/月(2024年度実績)
※残業代は全額支給
勤務地
本社(福岡基地)

福岡県福岡市東区大字奈多字小瀬抜1302-47

※マイカー通勤OK & 駐車場完備
※高速道路利用OK(条件あり)
※U・Iターン、地方からの応募も多数
※短期出張の可能性あり
※転勤なし

マイナビ転職の勤務地区分では…


福岡県
交通アクセス
*「アイランドシティIC」出口より車で約5分
*「JR 雁ノ巣駅」より徒歩約15分(駅から自転車利用可)
*「西鉄バス 航空管制部前」より徒歩約3分
給与
月給20万円~27万円
+諸手当
+賞与年2回(6月・12月/2024年度実績:5ヶ月分以上)
+通勤交通費(月15万円まで)

※給与はあくまで最低保証額です。
 年齢・経験等を考慮のうえ、当社規程に基づき決定します。
※初年度は賞与が満額対象外のため控えめなスタートですが、
 2年目以降は年収が着実にアップしていきます。
※毎年4月に定期昇給あり
※試用期間3ヶ月(条件に変更なし)

■残業代は100%支給!
■毎年7月に昇格チャンスあり!
■意欲と成果に応じて昇格が可能!
■管理職候補としての登用も視野に!

モデル年収例

年収420万円 / 24歳
年収480万円 / 26歳
年収620万円 / 33歳
年収720万円 / 39歳
昇給・賞与
昇給/年1回(4月)
夏季賞与/6月(対象期間:前年10月~3月)
冬季賞与/12月(対象期間:4月~9月)
※賞与2024年度実績:年間5ヶ月分以上
諸手当
●時間外手当(全額支給)
●世帯手当(扶養1人につき月20,000円~)
●役割手当
●住宅手当(月9,000円 ※30歳未満の単身のみ)
●搭乗手当
●CS手当
●休日割増手当
●年末年始手当
●出張手当
●通勤手当(月15万円まで) など
休日・休暇

――年間休日125日――

●完全週休2日制(土・日)、祝日

●夏期休暇(年3日)
●年末年始休暇(年6日)
●有給休暇(最大20日付与 / 時間・半日単位で取得可)
●結婚休暇(5日)
●忌服休暇(3~7日)
●永年勤続休暇(5日)
●生理休暇(月2日)
●病気積立休暇
●産前・産後休暇
●育児目的休暇(年2日)
●子の看護休暇(時間・半日単位で取得可)
●介護休暇(時間・半日単位で取得可)

\上記の休暇はすべて有給(100%支給)!/


●育児休業(最長3歳まで取得可能)
●介護休業 など

\男性の育児休業取得実績も多数あり/

直近3年間での育休取得率:男性80%(12名)、女性100%(2名)
福利厚生

―― 各種社会保険完備 ――

(九州電力健康保険組合に加入)

●退職金制度
●財形貯蓄制度
●資格取得支援制度
●永年勤続表彰・業績表彰制度
●慶弔贈与制度
●九電グループ保養所(別府エスペランサゆのか)利用制度
●FCF(福岡市中小企業従業員福祉協会)加入補助制度
 - 祝い金支給、スポーツ観戦チケット応募など
●定期健康診断
●各種予防接種費用補助
●eラーニング研修制度
●九電グループ主催の各種研修 など
企業認定制度
●健康経営優良法人(中小規模法人部門)
●ユースエール認定
●健康宣言(九州電力健康保険組合)
●ふくおか健康づくり団体・事業所宣言
●働く世代をがんから守るがん対策サポート企業
●子育て応援宣言
●介護応援宣言
●出会い応援団体登録
●飲酒運転撲滅宣言企業
●エコ事業所登録
●ふくおかプラごみ削減協力店登録
この求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • マイナビ転職だけで募集
  • 転職フェア出展
  • オンライン面談可
  • 転勤なし
  • 残業月30時間以内
  • 国内出張あり
  • 年間休日120日以上
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • 完全週休2日制
  • マイカー通勤可
  • オフィス内禁煙・分煙
  • 社宅・家賃補助制度
  • 交通費全額支給
  • 携帯・タブレット支給
  • ガソリン代支給
  • ジョブローテ・ジョブチェンジあり
  • 年間休日125日以上
  • 退職金制度あり
  • 賞与5ヶ月以上
  • 資格取得支援・手当あり

会社情報

この企業の特徴
  • 中途入社5割以上
  • 3年連続売上UP
  • 女性管理職登用実績あり
  • 産休・育休取得実績あり
  • 育児中の社員在籍中
  • 再雇用制度あり
  • 上場企業のグループ会社
  • 健康経営優良法人
  • ユースエール認定企業
  • 無借金経営
  • UIターン社員率30%以上
設立
1953年12月3日
代表者
代表取締役社長 長尾 成美
従業員数
154名(2025年4月1日現在)
資本金
3億6,000万円
事業内容
航空運送事業及び航空機使用事業
総重量3トン以上の回転翼航空機修理事業

【営業種目】
送電線パトロール、ドクターヘリ、物資輸送、空中架線作業、
運航・整備受託、報道取材飛行、視察調査飛行、
写真・映画撮影飛行、航空写真測量、治山緑化

【事業免許】
航空機使用事業免許第22号(1953年12月15日)
不定期航空運送事業免許第12号(1954年6月14日)
航空運送事業 事業許可証 阪空振第127号(2000年2月1日)
本社所在地
福岡市東区大字奈多字小瀬抜1302-47
ヘリコプター事業の成長
九州電力のグループ会社として、1953年に設立した当社。
初めは送電線のパトロール業務を主力としていましたが、現在では20機以上のヘリコプターを運航し、ドクターヘリ、報道ヘリ(テレビ局・新聞社向け)、防災ヘリ、物資輸送など、ヘリコプターを活用した多岐にわたる事業を展開しています。近年、未曾有の災害の増加に伴い、ヘリコプターのニーズはますます高まり続けています。
安全への取り組み
当社は、約33年間にわたり、死亡事故ゼロという実績を誇ります。この成果は、安全への徹底した取り組みの結果です。航空業界の厳格な安全基準に基づき、定期的な訓練や点検を実施し、操縦士や整備士への教育を強化しています。また、安全を最優先にした運航管理体制を構築し、全社員が一丸となって安全文化の醸成に取り組んでいます。
企業ホームページ https://www.nishiku.co.jp/

応募方法

選考の特徴
  • WEB面接OK
  • 面接日程応相談
  • 入社時期応相談
応募方法
◆◇マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください◇◆

  • 入社日はご相談のうえ、決定できますので、お気軽にご応募ください。
  • 未経験者歓迎!
  • より多くの方とお会いしたいと考えています。

※応募内容は厳重に取り扱い、秘密は守ります。
※ご応募いただいた個人情報は採用活動にのみ使用し、他の目的で利用することはありません。
応募受付後の連絡
マイナビ転職のWeb書類選考結果は、応募受付後3週間以内を目安に、応募者全員にメールにてご連絡いたします。
採用プロセス
【営業・運航管理】では、未経験者や中途社員、新卒社員など、
さまざまな社員が活躍しています。
少しでも興味をお持ちいただけましたら、ぜひご応募ください!
  1. STEP
    1

Web書類選考

Web情報を基に書類選考を行います。
※選考通過者には履歴書・職務経歴書の提出をお願いします。
  1. STEP
    2

一次選考(リモート面接)

より身近にご応募いただけるよう、原則リモート面接を実施しています。
  1. STEP
    3

最終選考(対面面接ほか)

ご来社いただき、役員面接に加え、適性検査・筆記試験などを実施予定です。終了後は格納庫見学も実施可能!
  1. STEP
    4

内定

入社日はご相談いただければ、柔軟に考慮いたします。
書類選考のポイント
当社は人物重視の採用を行っています。
志望理由や仕事への意欲、あなた自身について詳しくお聞かせください。
面接回数
2回
(1次面接:リモート、最終面接:対面)
面接地
1次面接はMicrosoft Teamsを使用したリモート面接のため、ご自身で環境を整えていただく必要があります。
最終面接は本社(福岡基地)で実施します。
問い合わせ
西日本空輸株式会社

住所
〒 811-0204 西日本空輸 本社(福岡基地)
福岡市東区大字奈多字小瀬抜1302-47

地図を見る

採用担当
企画総務部 総務課 採用担当

電話番号
092-983-2490(代表)

会社・仕事の魅力

西日本空輸株式会社の魅力イメージ1

社会貢献と安定したキャリアを築ける、西空の魅力

当社は1953年の創業以来、70年以上にわたり地域社会に貢献してきた航空会社です。特にドクターヘリの運航では、パイオニア的存在として地元・福岡をはじめ、佐賀、熊本、大分、宮崎の5県で命を守る重要な役割を果たしています。また、送電線の設備点検や山間部での物資輸送、報道ヘリ運航など、公共サービスを幅広く提供し、社会のインフラを支えています。

安全運航への徹底した取り組みも徹底しており、1991年以降、約33年間死亡事故ゼロの実績を達成。厳格な安全基準に基づく訓練・点検、教育体制が支えています。全社員が一丸となり、企業理念である"安全最優先"を意識した運航を実現しており、社会的責任を感じながら仕事に取り組んでいます。

また、未経験者も安心してスタートできるよう、意欲と人柄を重視した採用を実施。充実した福利厚生や定期昇給など、長期的に働ける職場環境を整備し、公共性の高い事業で社会貢献を実感できる職場です。
ニュースの最前線を駆け抜ける報道ヘリや山間部への物資輸送など、幅広い事業で社会貢献を実現。特にドラマでも取り上げられたドクターヘリ事業にはいち早く取り組み、九州5県で信頼を得ています。1953年に民間航空業界の先駆者として設立され、社会のニーズに応える事業を推進し続ける安定企業です。今回の募集は、福岡で長く活躍したい方に最適なポジション。2020年に新築された快適な社屋も、働きやすさを支える魅力のひとつ。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

営業/運航管理を経験しているI さん
営業/運航管理

(1)営業

当社の業務はスポット案件もありますが、主に既存顧客への提案が中心です。多くの場合、入札を経て年単位で契約を受け、行政への申請や機体、操縦士、整備士のスケジュール調整を担当します。フライトが無事に完了後、運航プランの実現に安心感を覚え、アフターフォローで次回運航の改善点を見つけ、サービス向上に繋げています。

(2)運航管理

離発着時の気象情報や運航情報を操縦士に伝達し、安全運航をサポートしています。また、航空無線通信士などの資格取得を目指し、使用許可申請や書類作成も担当します。緊張感があり細かい点に気を配る必要がありますが、担当した機体が無事にフライトを終えた時にやりがいを感じます。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。
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注目のキーワード

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