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【プラントエンジニア】※転勤なし・充実の福利厚生あり むつ小川原石油備蓄株式会社 ◆国家事業である"石油備蓄"を担う!社会貢献度の高い仕事◆

  • 正社員
  • 職種・業種未経験OK
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし
  • 完全週休2日制
情報更新日:2020/09/10
掲載終了予定日:2020/10/08

この求人のポイント

【やりがい大】国家プロジェクトに携わるレア求人 【転勤なし】地域に根差して一生モノのスキルを習得 【福利厚生◎】抜群の制度面で従業員の働きをサポート 【社内交流あり】部門間の隔たりが無い風通しの良さ
石油の安定供給=豊かな未来のために――「わが国の生活や経済を支えている」という誇り 。
むつ小川原石油備蓄株式会社のPRイメージ
【エンジニア職の体制強化のため増員】
これからの当社を担っていただける次世代メンバーの育成を背景とした採用です。
我々の仲間に、情熱をもって加わっていただける優秀な方を求めています!

仕事内容

自社プラント設備保全業務/原油備蓄設備(貯蔵タンク・配管・機械)の保全・改良工事内容の技術的検討,計画立案及び施工管理等プラントエンジニア全般

具体的には

◆設備保全、改良更新工事内容の技術的検討、計画立案
 設備の補修、更新、新設時の適切な設計と計画立案
 └ プロジェクト体制を組んで実行
 └ 安全、工事スケジュール、コスト、技術的検討などを実施

◆設備の運転改善に関する技術的検討、計画立案
 └ 大型工事等の技術的難易度の高い工事計画
 └ 設備トラブル時の早期解決・再発防止の計画立案

◆新技術の調査、検討
 └ エンジニアリング会社や大学教授の方々からの情報入手
 └ 当社で導入ができるのか調査、検討

◆設備保全、改良更新工事、運転改善に伴う工事の管理
└ 設備や機械の保全工事の計画立案、工程管理および施工管理、改良更新工事の施工管理

【入社後の流れ】
業務内容や社内制度の説明を実施した後は、本人の経験、スキルを考慮してOJTをメインに教育を行います。また、自社で実施するさまざまなセミナーを受講できます。

緊急時の日本を支える、国家石油備蓄基地のエンジニア

国内石油消費量約13日分に相当する原油約480万KLが貯蔵されている、直径81.5m、高さ24mの原油タンク51基を中心とした大規模設備の維持管理に携わり、検査、点検補修、改良更新等の多様な工事の計画~工事管理までを担当。設備メンテナンス、 オペレーション、安全に関する幅広い知識と経験を活かせるやりがいある仕事です。

対象となる方

【未経験者(27歳まで)】【経験者(年齢・学歴不問)】※要普通運転免許(AT可) ※プラント設計や管理経験者は大歓迎

未経験者

・27歳迄(若年層の長期キャリア形成を図るため)
・理工系の大学,大学院,短大,高専卒
・基本的なPC操作(Word,Excel,PowerPoint)

経験者/下記いずれか

・プラントor設備の配管及び検査に関する知見
・プラント・配管・機械関係設備の設計・施工管理経験
・土木関連工事の設計、施工管理経験
・大型工事等におけるプロジェクトエンジニア経験

歓迎する資格

危険物取扱者乙種4類/特級ボイラー技士/エネルギー管理者/管工事・建築・土木等施工管理技士/溶接管理技術者/JPI設備維持管理士

募集要項

雇用形態
正社員
採用予定人数
1名
勤務時間
8:30~17:15(休憩1時間)
勤務地
青森県上北郡六ヶ所村大字尾駮字二又525-2
※マイカー通勤可
※単身寮・社宅より送迎バス有

マイナビ転職の勤務地区分では…


青森県
交通アクセス
青い森鉄道線・JR大湊線「野辺地駅」より車で30分
給与
月給:15万6,600円~ + 諸手当

【モデル年収例】

年収480万円 / 29歳(経験3年)/単身 ※諸手当含む
年収590万円 / 34歳(経験4年)/配偶者あり ※諸手当含む
年収820万円 / 45歳(経験19年)/配偶者あり ※諸手当含む

※上記月給は最下限給与となります。
※あなたの経験、年齢を考慮し当社規定により優遇します。
※試用期間6ヶ月(期間中の給与変動なし)
昇給・賞与
昇給:年1回
賞与:年2回 ※2019年実績5ヵ月/年
諸手当
時間外手当/全額
住宅手当/4,000円~22,000円
扶養家族手当/4,000円~21,000円 
通勤手当/上限30,000円程度/月 ※ガソリン単価により変動
暖房手当/5,000円~15,000円 ※11月~4月まで支給
休日・休暇

【完全週休2日制(土曜/日曜/祝日)】


■夏季休暇(5日間)
■年末年始(12/29~1/3)
■産前産後休暇
■介護休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
■創立記念日(12/20)
福利厚生
■社会保険完備
■退職金制度
■団体生命保険
■永年勤続表彰制度
■各種慶弔制度
■単身寮及び社宅あり
■研修所、体育施設、クラブ活動など
■JTB宿泊補助
■資格取得支援制度
有給休暇について
初年度15日ベース付与(入社月にて変動あり)。
勤続年数により最大20日付与されます。
この求人の特徴
  • 業界経験者優遇
  • 社会人経験20年以上歓迎
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 転勤なし
  • 年間休日120日以上
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • 完全週休2日制
  • マイカー通勤可
  • オフィス内禁煙・分煙
  • 社宅・家賃補助制度

会社情報

この企業の特徴
  • 産休・育休取得実績あり
設立
1979年(昭和54年)12月20日
代表者
代表取締役社長 青山 信博
従業員数
114名(令和2年8月1日時点)
資本金
5,000万円
事業内容
むつ小川原国家石油備蓄基地の操業に係る業務の受託
本社所在地
青森県上北郡六ヶ所村大字尾駮字二又525-2
企業ホームページ https://www.moos.co.jp/

応募方法

選考の特徴
  • 面接日程応相談
  • 入社時期応相談
応募方法
■「マイナビ応募フォーム」よりエントリー後、下記書類を郵送にてお送りください。

【提出書類】
履歴書(写真貼付)/職務経歴書
※上記書類は自筆でもPC入力どちらでも可

【郵送先】
〒039-3212
青森県上北郡六ヶ所村大字尾駮字二又525-2
むつ小川原石油備蓄株式会社  総務部総務課人事係 宛
応募受付後の連絡
書類到着後、10日以内に応募者全員にメールかお電話にてご連絡差し上げます。
採用プロセス
  1. STEP
    1

マイナビよりエントリー

マイナビ転職の弊社求人画面よりエントリー願います。
  1. STEP
    2

書類選考

エントリー後、弊社担当者宛に履歴書、職務経歴書をお送りください。
  1. STEP
    3

面接+筆記試験

事前にWeb適性検査受験後、面接と筆記試験を受けていただきます。日程につきましては後日ご連絡致します。
  1. STEP
    4

内定

面接・筆記試験終了後10日以内にご連絡致します。入社日はご相談の上、決定致します。
問い合わせ
むつ小川原石油備蓄株式会社

住所
〒 039-3212 青森県上北郡六ヶ所村大字尾駮字二又525-2
地図を見る

採用担当
総務部総務課

電話番号
0175-73-3115

備考
【受付時間】
9:00~16:45

会社・仕事の魅力

むつ小川原石油備蓄株式会社の魅力イメージ1

生活に直結する、国家石油備蓄事業に携わるやりがい

むつ小川原石油備蓄株式会社では、緊急時に石油を安定的に供給できることを目的とし、国家石油備蓄の第1号基地として、1979年に建設立地が決定。同年に設立され、翌年に基地建設工事を開始しました。

万一の際、石油の安定供給を通じて日本に住む方々の生活や経済を守るため、安全第一、環境保全を最優先に効率的な操業を継続し続けてまいりました。その結果、操業開始以来、無災害記録571万時間を達成し現在も無災害を継続しています。

今回募集するスタッフは、そんな当社の「安全」を支える現場での業務を行います。将来的には会社の中枢メンバーとして、会社を牽引できる人材になっていただけるように、じっくり丁寧にサポートします。

確かな経済基盤で地域に密着して働きたい方、自分の仕事に誇りを持ちたい方などからのご応募をお待ちしています!
【会社・事業の将来性】
同社は国家石油備蓄事業の第1号として設立され、2004年には国家石油備蓄事業が国の直轄となり、現在は石油天然ガス・金属鉱物資源機構(JOGMEC)から基地の管理運営を受託する操業サービス会社として、運営されている。未だに石油依存度が高い日本のエネルギー供給比率において、同社の与える社会貢献度は計り知れない。今後も国家に対して大きな役割を担う会社だ。

【職場環境・社風の魅力】
部署単位での社員旅行や、部署の垣根を超えた社内レクリエーションなど、社内での交流があるとのこと。仕事の時間、休憩時間、業務終了後のメリハリがついた社風で、年齢を問わずコミュニケーションを取れる和気あいあいとした雰囲気だ。中途入社の社員が多数在籍しているため、安心して仕事をスタートできるのではないだろうか。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

国のエネルギー安全保障に関わるプロジェクトに携わる貴重な仕事であることと、高いモチベーションで仕事ができると思い入社を決意しました。

入社前から漠然と「安全管理は徹底しているんだろうな。」と思っていましたが、想像以上に社員全員が細やかな規定を守りながら仕事をしていて驚きました。

もちろん大変な時もありますが、自身で計画した改良/更新工事が実際に出来上がり、運転を開始すると達成感を大きく感じますよ。
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