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”施主”として大規模開発にチャレンジ!【不動産開発】 日本貨物鉄道株式会社 (JR貨物) ◆土日祝休み ◆1月13日マイナビEXPO東京に参加!

情報更新日:2019/12/27
掲載終了予定日:2020/02/27

この求人のポイント

“施主”として、上流工程を担えるチャンス!設計or施工管理経験を活かし、挑戦する価値のあるステージへ
【鉄道×物流】鉄道貨物輸送網で産業と暮らしを支える 【キャリア採用】不動産開発の実務経験は問いません! 【期待値◎】収益効果の高い、不動産開発事業が活性化 【面白さ】新規開発~修繕まで、多彩な案件に挑戦OK! 【案件管理に集中!】テナント誘致は別スタッフが担当 【将来的には→】企画段階から参加できるチャンスも!
『もうひとつのJR貨物』の一員として街づくりに貢献!大規模な不動産開発に携われる、想像以上の醍醐味を。
日本貨物鉄道株式会社のPRイメージ
私たち『日本貨物鉄道(JR貨物)』は、全国に広がる鉄道貨物輸送網を基軸とした総合物流サービスで産業と暮らしを支えています。近年は、不動産開発事業においても存在感を発揮!マルチテナント型大規模物流施設「東京レールゲート」の開発をはじめ、今後も様々な大規模プロジェクトを推進します。

今回は、プロジェクト管理を担う人材を“複数名”募集!設計or施工管理の実務経験を活かし、より大きな仕事に挑戦しませんか?

仕事内容

物流施設・商業施設など、不動産開発におけるプロジェクト管理を担当 ★設計監理や施工管理など“施主”としての上流工程を担うポジションです!

具体的には

不動産開発における、技術面での各種手配や管理をお任せします。

【主な業務は?】
▼設計図面・施工図面の確認
▼施工業者への発注・資材の手配
▼品質・安全・工程・コスト管理 など

※分業制/プロジェクト管理に集中!
テナント誘致を行う営業やアシスタントとチームを組み、プロジェクトを推進します。

入社後の流れ

OJTで不動産開発の流れを学んだ後は、各プロジェクトチームの一員に。事務処理などのデスクワークからはじめ、サブ担当→メイン担当へとステップUPしていきましょう。既存施設のリニューアルから新規開発の立ち上げまで、参加できるプロジェクトも多種多様。これまでの経験を活かせる場が必ずあります!

配属先の編成

社員数5400名規模の当社ですが、配属先の「開発部」は30名の少数精鋭部門。JR貨物の事業開発本部の中で中枢機能を持っています。3割が経験者採用でブランドメッセージ「挑戦、そして変革」を掲げる当社の中でも新しいコト・ヒトを積極的に取り入れている部署です。お互いの知識を共有しながら技術力の向上に努めています。

工期10年単位の大規模案件も!じっくりと取り組める

主な開発案件は、JRの鉄道路線に附帯する物流施設や商業施設、マンションなど。当社を含む『JR貨物グループ』が所有する土地のほか、今後は外部から仕入れた土地の開発も手がけていきます。工期は小規模な案件でも2、3ヶ月~1年程度。大規模プロジェクトの場合、10年単位で取り組むケースも少なくありません。

賞与は年3.6ヶ月分支給!頑張り直結型の評価制度も◎

不動産開発に関する知識を蓄えた後は、技術部門の責任者として企画段階から参加するチャンスもご用意しています。また、今年の4月から人事賃金制度を一新。より頑張りが評価される体制になりました。→会社からのミッション&個人の目標達成をポイント評価。等級や役職が上がることで、収入も大幅にUPする仕組みです。

対象となる方

【応募条件/設計or施工管理の実務経験者、要普免】◆不動産開発の未経験者も歓迎! ★20代~40代男女が活躍中! ★UIターン応援!寮&社宅完備
【必須】
◆設計or施工管理の実務経験をお持ちの方
 └キャリアの浅い方~経験豊富な方まで幅広く募集します!
◆普通自動車免許をお持ちの方(AT限定可)

【活かせるスキル】
◆設計事務所・不動産デベロッパー、設備会社などでの勤務経験
◆不動産の新規開発経験
◆建築士、建築施工管理技士、宅建などの関連資格

―――★資格支援制度も充実!
「建築士」の資格取得に関しては、スクール費用と受験費用を会社が負担。入社後、働きながら学校に通い「一級建築士」の資格取得を目指している先輩もいます!

「~に挑戦したい」新境地に挑む、前向きな姿勢に期待

培ってきたスキルを活かせるのは当然ですが、一番重視するのは「不動産開発にチャレンジしたい」という強い想いです。面接では「街づくりに貢献したい」「下請けから“発注側”にシフトしたい」「もっと規模の大きいプロジェクトに関わりたい」など、スキル“+α”のアピールポイントを聞かせてください。
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

不動産開発の上流工程を担うので、自ら考え行動できる方に向いています。「実作業だけに追われて、モノづくりを楽しめない」「取引先の意向に沿ってこなすだけ…」という方にとっては、働き方を変えるチャンスです。

この仕事に向いていない人

各案件の“施主”として、協力会社の取りまとめにリーダーシップを発揮する必要も。小~中規模の案件を掛け持つ場合もあるので、受身がちになってしまう方やタスク管理が苦手な方は向いていないといえるでしょう。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
採用予定人数
6名程度
勤務時間
9:00~17:50(実働7時間50分)
勤務地
★新宿駅徒歩5分・新宿三丁目駅から徒歩1分とアクセス抜群

【本社】
東京都渋谷千駄ヶ谷5-33-8 サウスゲート新宿

マイナビ転職の勤務地区分では…


東京都
交通アクセス
各線「新宿駅」新南口より徒歩5分
東京メトロ丸ノ内線・副都心線「新宿三丁目駅」E8出口より徒歩1分
給与
月給22万6700円以上+各種手当+賞与(年2回)
※年齢・経験等を考慮し、当社規程に準じて決定します。
※上記給与には、一律の職務手当と職種手当が含まれます。

初年度の年収

初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。
400万円~730万円
昇給・賞与
昇給/年1回(4月)
賞与/年2回(7月、12月)(※2019年度実績3.6か月分)
諸手当
通勤手当(上限13万5千円/月)
超過勤務手当
職務手当
職種手当
技能手当
家族手当(配偶者:8000円/月、子1名につき:8000円/月)
休日・休暇
完全週休2日制(土日休み)
祝日
年次有給休暇(入社時11日、最大20日)
慶弔休暇
育児休暇(満3歳まで)
結婚休暇
介護休暇
保存休暇
ボランティア休暇など

※年間休日120日以上
福利厚生
各種社会保険完備
社宅・独身寮
銀行提携預金
住宅補助金制度
※賃貸住宅補助金=家賃の半額を毎月支給
(地域により75,000円~20,000円の上限あり)
75,000円:東京23区、50,000円:東京都立川市等、神奈川県横浜市等、埼玉県さいたま市等、千葉県千葉市等
※所有住宅補助金=規定により月々15,000円~5,000円を支給
社員互助会
各種クラブ活動
スポーツ大会
カフェテリアプラン
育児短時間勤務制度(小3まで)など
この求人の特徴
  • 急募
  • 募集人数10名以上
  • 業界経験者優遇
  • 第二新卒歓迎
  • 「女性のおしごと」掲載中
  • 残業月30時間以内
  • 年間休日120日以上
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • 完全週休2日制
  • オフィス内禁煙・分煙
  • 社宅・家賃補助制度

会社情報

この企業の特徴
  • 3年連続売上UP
  • 女性管理職登用実績あり
  • 産休・育休取得実績あり
  • 育児中の社員在籍中
設立
1987(昭和62)年4月1日
代表者
代表取締役社長兼社長執行役員 真貝 康一
従業員数
5,402名(2019年4月1日現在)
資本金
190億円
事業内容
貨物鉄道事業・不動産開発事業を軸に幅広く展開しています。

貨物鉄道事業 倉庫業 駐車場業 広告業
損害保険代理業その他の保険媒介代理業
一般土木・建築の設計 工事監理及び工事業
その他附帯・関連事業等

営業キロ:75線区 7,959.1km
貨物駅:241駅
列車本数:427本
列車キロ:18.9万km(地球を約5周)
車両数:機関車553両、貨物電車42両、貨車7,218両
コンテナ:68,044個

営業収益:1,916億円 経常利益45億円(2019年3月期 連結)
輸送量:2,922万トン
輸送トンキロ:190億トンキロ
本社所在地
東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目33番8号 サウスゲート新宿
企業ホームページ http://www.jrfreight.co.jp

応募方法

選考の特徴
  • 入社時期応相談
応募方法
まずはマイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募ください。
※提出いただいた個人情報は、採用目的以外では使用いたしません。

【重複応募につきまして】
本掲載中に複数回ご応募された方に関しましては、
最初にご応募されたデータにて選考を進めさせて頂きます。

※応募状況により募集締切が早まる可能性がございます
※試験日が複数存在する場合弊社より指定するいずれかの日程でのご参加となります
応募受付後の連絡
ご応募いただいた内容をもとに書類選考を行います。
尚、選考結果につきましてはメールにてご連絡いたします。
採用プロセス
できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております!
興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。
  1. STEP
    1

応募・書類選考

  1. STEP
    2

SPI試験(WEB受験)

  1. STEP
    3

一次面接

  1. STEP
    4

二次面接

  1. STEP
    5

内定

面接回数
2回を予定
面接地
【本社】
東京都渋谷千駄ヶ谷5-33-8 サウスゲート新宿
問い合わせ
日本貨物鉄道株式会社

住所
〒 151-0051 【本社】
東京都渋谷区千駄ヶ谷5-33-8 サウスゲート新宿

地図を見る

採用担当
経営統括本部 人事総務部 人事・採用グループ

備考
<アクセス>
各線「新宿駅」新南口より徒歩4分
東京メトロ副都心線、丸ノ内線、都営新宿線「新宿三丁目駅」E8出口徒歩1分ぐ

会社・仕事の魅力

日本貨物鉄道株式会社の魅力イメージ1

不動産開発事業=『JR貨物』の成長戦略を支える存在

全国に広がる鉄道貨物輸送網とグループの経営資源を活かし、産業と暮らしを支える総合物流サービスを提供してきた当社。
◎アイガーデンエア(東京都千代田区)
◎アリオ北砂(東京都江東区)
◎エフプラザ(物流施設/東京都品川区)他
といった、大規模な不動産開発事業にも注力してきました。
なかでも、当社が社をあげて取り組んでいるのがマルチテナント型大規模物流施設「東京レールゲート」の開発。2020年には「東京レールゲートWEST」が竣工しますが、「EAST」も着工。今入社すれば、「EAST」の開発に参加できる可能性もあります。

収益効果の高い不動産開発事業は、今や当社における成長戦略のひとつ。「レールゲート」をブランド化して全国に展開する取り組みが進めば、それに付随する大手企業へのテナント誘致、大幅な売上増も見込めるはず。単なるプロジェクト管理担当ではなく、『JR貨物』の一事業を大きく育てるやりがいのある仕事です。
最大の魅力は『JR貨物』という盤石な経営基盤のもと、モノづくり、街づくりに関われること。スキルを活かし、さらに成長できる大規模かつ多彩な案件に加え、諸手当や福利厚生などの充実も腰を据えて働ける安心材料になるでしょう。労務管理も徹底して行っているので、残業は月平均12.1h。土日・祝日休みの完全週休二日制、高い有給消化率といった、メリハリのあるワークスタイルも長い活躍を応援してくれます。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

G.Mのプロフィールフォト
G.M さん(中途入社3年目)
開発技術スタッフ
前職の経験 免震装置の検査(現場監督)
Q

何故この仕事を選んだのですか?

入社のきっかけは「東京レールゲート」の開発情報を耳にしたこと。自分をその場に身をおくことで、培った知識を活かせると感じたんです。不動産開発そのものの経験がなくても、挑戦できる点も魅力でしたね。
Q

入社後のギャップがあれば教えてください。

以前の職場では、ある程度は自分の勘だけで仕事を進めることも。その点、当社は鉄道の会社だからこそ、ルールや規定が厳しい側面も。でも、それさえ守れば自分の裁量で案件をコントロールできますよ。
Q

仕事のおもしろさはなんですか?

建物や施設1棟単位で関わる仕事なので、各種設備や内装など自分の専門分野がどんどん増えていくイメージです。最新の技術など仕事をしながら学べることが多いぶん、自分の成長を実感しながら取り組めます。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。

先輩社員にお話を伺いました

Y.Yのプロフィールフォト
Y.Y さん(中途入社2年目)
開発技術スタッフ
前職の経験 意匠設計
Q

どんな働き方ができますか?

私自身は、既存施設の修繕と新規開発の両方を担当。古い建物に価値を与える経験も、ゼロからつくるプロセスもスキルという自分の財産になりますし。それぞれ異なるやりがいや新たな発見があるのも嬉しいですね。
Q

家庭との両立は可能ですか?

結婚を機に、ワーク・ライフ・バランスを重視するようになったことも転職した理由です。当社は“施主”なので、スケジュール調整は自分次第。前職時代より残業が減り、家で夕食をつくれるようになりました(笑)。
Q

今後の目標を教えてください。

とにかく、この仕事が好きなので、任せてもらえる案件が増えるよう、スキルUPにも励んでいます。当面の目標は「一級建築士」の取得。会社からサポートを受け、スクールにも通っています。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。
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