三幸株式会社|新交通システム「日暮里・舎人ライナー」の電気設備管理を担当する老舗企業/鉄道の【電気設備メンテナンス】<安定して長く働ける職場です>(1313198) の求人情報

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三幸株式会社|新交通システム「日暮里・舎人ライナー」の電気設備管理を担当する老舗企業

鉄道の【電気設備メンテナンス】<安定して長く働ける職場です> 正社員

業種:ビル管理・メンテナンス/設備工事/海運・鉄道・空輸・陸運/電力・ガス・エネルギー
従業員数:1561名 設立:1955年4月 資本金:1億円 本社所在地:東京都

情報更新日:2019/07/26
掲載終了予定日:2019/09/12

  • 職種・業種未経験OK
  • 急募
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし
  • 完全週休2日制

人々の生活に欠かせない鉄道・交通を支える存在。

ゼロから「手に職」をつけたい方も、応援します!

ここがポイント!
  • 【鉄道を支える仕事】日暮里・舎人ライナーの設備保全
  • 【未経験者もOK】時間をかけてしっかりと指導します
  • 【安定度は抜群】60年の実績を持つ施設総合管理企業
  • 【頼れる仲間たち】チームワークで責任ある仕事を担う
_dummy280x210 会社の支援を受け、多くの国家資格を取得し、鉄道電気設備のプロフェッショナルを目指してください!

募集要項

募集の背景

いまやすっかり東京・荒川区民と足立区民たちの交通の柱として親しまれている公共交通機関「日暮里・舎人ライナー」。私たちは、総合設備管理会社として、2008年の開業時から今日に至るまで同路線の電気設備のメンテナンスを任されてきました。

運行開始からの10年経過し、輸送人員も順調に増加し、現在は全国からも保守管理・改修工事体制の強化が求められてきています。そこで今回、新しい仲間を大募集いたします!

仕事内容

【経験ゼロからの挑戦、大歓迎】鉄道電気設備のメンテナンス:公共交通機関「日暮里・舎人ライナー」の運行に不可欠な電気設備のメンテを担当します。


☆充実の研修体制をご用意!
入社後は、2か月にわたる基礎講習(座学)、その後も数か月の研修期間をご用意していますので、未経験の方もご安心ください!

☆「日暮里・舎人ライナー」とは?
東京都荒川区の「日暮里駅」と足立区の「見沼代親水公園駅」を結ぶ無人自動運行の新交通システムです。利用者は1日約7万6000人!地域の人々の暮らしを支え、親しまれています。

【手がける設備例】
■信号装置・通信設備・安全監視設備・受電設備
■ホームドア・電光掲示板
■その他関連設備
※主に鉄道営業が終了し始発が動き出す深夜帯に動作テスト等の重要な業務を行います。

<多彩な専門性が身につく奥の深い仕事>
メンテナンスと言っても「同じことに繰り返し」ではありません。様々な工具を使い、いろいろな設備の点検をしたり、時には修繕工事に参加したり、多様な業務を通じて幅広い技術・知識を磨いていきます。だから奥が深くて面白い!

休みもたっぷり☆働きやすさにはとことん配慮!

安心・安全を守る仕事だけに、仕事もムリは禁物。眠くてミスが多発…なんて言語道断ですよね。そのため勤務時間はキッチリ管理しています。残業はあっても月平均10時間程度。年間休日は120日以上。月の総労働時間は決まっているから、長く働いた分は、まとめて休日をたっぷり取ることが可能です!

求める人材

【8・9月入社もご相談ください!】学歴・職歴一切不問 ※文系OK ★「チャレンジしてみたい!」という意欲が第一条件です! ★要普免(AT限定可)


【必須資格】
◆普通自動車の運転免許(AT限定可)

【あれば活かせるスキル・資格】 ※必須ではありません
◆電気主任技術者・電気工事士資格
◆基本的なPCスキル(Word、Excel等)
※電気工事士・危険物取扱者乙種4類・電験3種等の資格取得については講習会などで支援します。

【様々な経歴の転職者が未経験から活躍中!】
例えば、営業、整体師、清掃スタッフ、声優、芸能マネージャーなど…未経験スタートの先輩スタッフが多数在籍。なかには「電気の知識は今回初めてイチから学んだ」という人も。経験よりも意欲を重視します!

勤務地

東京都足立区舎人の車両基地

<アクセス>
日暮里・舎人ライナー「舎人駅」より徒歩8分

マイナビ転職の勤務地区分では…
東京都
勤務時間

◆1か月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内)
※休憩・仮眠あり。
※残業時間は月平均10時間程度です。

【勤務例】
◎宿直(8:30~翌9:30)→明け休み→休日
◎夕勤(16:30~翌9:30)→明け休み→休日
◎日勤(8:30~17:15)→宿直(8:30~翌9:30)→明け休み→休日 等
※希望を考慮し柔軟に組みます。
※明け休みも入れたら、月の半分の日中がプライベートな自由時間に!有効活用できますよ!

給与

月給23万5000円~35万円
※経験・能力を考慮の上、決定いたします。

初年度年収 初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。

300万円~500万円

昇給・賞与

昇給:年1回 ※人事考課による
賞与:年2回

諸手当

交通費支給(上限5万円迄)
職場手当
家族手当
資格手当(電気工事士・危険物取扱者乙種4類・電験3種等)
時間外手当

休日・休暇

【年間休日120日以上】
週休2日制(基本的には毎週2日以上はお休みです)
有給休暇
慶弔休暇

福利厚生

社会保険完備
資格取得支援制度(通信教育・外部講習等)
退職金制度
会員制リゾート施設
制服貸与

この求人の特色

急募 業界経験者優遇 学歴不問 第二新卒歓迎 U・Iターン歓迎 転勤なし 残業月30時間以内 原則定時退社 中途入社5割以上 年間休日120日以上 5日以上連続休暇取得可能 完全週休2日制 オフィス内禁煙・分煙 交通費全額支給

会社・仕事の魅力

_dummy280x210 経験がなくても大丈夫!2か月に及ぶ研修で、基礎からじっくり覚えていただきます。

未経験からプロになるレールは敷かれています。

普段、何気なく利用している鉄道。
世界に誇るほど安全で時間にも正確な運行の裏側には、
人知れず、それを支えるプロたちがいます。

電気設備メンテナンスは、文字通り、
「電気」に関するあらゆる設備を守るエキスパート。
たとえば、電車に電力を送る「き電線」部分、
電光掲示板やホームドア、等々…。
最新技術の粋が結集した機器・設備を担います。

「手に職はつけたいけど、なんだか難しそうだなぁ」
なんて思われた方も、どうぞご安心ください!
当社には未経験から始められる万全の研修があります!

入社2か月間は、専任講師による座学と実習講習。
専門用語から断路器の操作まで
みっちりと学んで研修終了後の資格取得を目指します。
もちろん、その後も、一人前になるまでOJT。
先輩たちも未経験スタートがほとんどです!

人生は長いですから、焦らずじっくり成長し、
末永くご一緒できればと思っています。

社員インタビュー

_dummy120x90 統括責任者 所長
梁瀬 和夫

私たちが担うのは、沿線住民の生活を支える鉄道の毎日の安定運行のために、日夜点検作業や補修作業に取り組むという、責任の大きな仕事です。それだけに、1日の業務が終わって車両基地に戻ると、メンバーたちは満足感と共にホッとするのか、よく笑い声が飛び交います。普段からチームワークで作業を進めていますので、お互い気心が知れている証拠ですね。あなたも周りから頼られる存在に、しっかりと育成するので安心ください!

会社情報

設立

1955年4月22日

代表者

橋本 有史

従業員数

1,561名(2017年3月末現在)

資本金

1億円

事業内容

◆ビルメンテナンス(清掃・設備・警備)
◆その他(指定管理者業務・プラントオペレーション等)

本社所在地

東京都千代田区神田駿河台三丁目3番地4 三幸駿河台ビル

支店・事業部・営業所

首都圏クリーン事業部(東京都千代田区)、北海道支店、東北支店、筑波営業所、千葉支店、南総営業所、君津営業所、南関東支店、厚木営業所、静岡支店、名古屋支店、津事業所、浜松営業所、金沢営業所、大阪支店、神戸営業所、九州支店、長崎出張所、ビルマネジメント事業部(東京都渋谷区)

子会社

かずさファシリティサービス株式会社
トコスエンタプライズ株式会社
都市総合サービス株式会社

企業ホームページ https://www.sanko-inc.co.jp/

取材後記(マイナビ転職編集部から)

_dummy280x210 ほとんどが未経験スタートから成長した組織だから、先輩たちも手厚く指導してくれるの風土が根付いている。

今回、実際の転職者の方にお話しを聞くことができた。入社3年目の石井さんは、元マッサージ師。以前は生活が不安定なところもあって、「手に職をつけて安定したい」との理由から転職を考えられたのだとか。この仕事に応募した理由は、機械が好きだったから。とりわけ最初は鉄道に強い思い入れがあったわけではないが、いまは「社会インフラ」に関わるやりがいを実感されているとのことだった。

また、夜勤について抵抗はなかったかをお聞きしたところ、むしろ、誰もいない駅で作業することが「面白そう」と感じたとか。実際働いてみても、イメージ通り。反面、想像を超えていたのは、仕事の奥深さだという。「1年目は仕事を覚えるだけで精一杯。2年目からは担当を任され、誇りが芽生えます。そこからは新しい技術が身につき、自分の出来る範囲が広がることが楽しいです」と、石井さん。ちなみに前職と比べて、給与もアップしたとの話だった。

応募方法

応募方法

――最後までお読みいただき、ありがとうございます――

★このままマイナビの「エントリーフォーム」よりご応募下さい。
★電話からの応募も受け付けています→【03-5217-1628】
※応募内容の秘密は厳守いたします。
※ご応募いただいた際の個人情報は採用業務のみに利用させていただきます。

応募受付後の連絡

選考結果は、次の選考に進んでいただく方のみにメール、または電話にてご連絡いたします。

採用プロセス

■WEB選考
「エントリーフォーム」にご記入いただいた内容をもとに選考いたします。

■面接:1~2回
履歴書・職務経歴書をご持参ください。

■内定

面接日・入社日はご相談に応じますので、在職中の方もお気軽にご応募ください。

★電話応募OK→【03-5217-1628】
お電話からの応募も受け付けております。
その場合、応募後に履歴書・職務経歴書をご郵送いただきます。
詳しくはお電話にてご説明いたします!

選考の特徴
面接日程応相談 入社時期応相談 応募から内定まで1カ月以内

問い合わせ先

三幸株式会社|新交通システム「日暮里・舎人ライナー」の電気設備管理を担当する老舗企業

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住所

〒 101-0062
東京都千代田区神田駿河台三丁目3番地4 三幸駿河台ビル 地図を見る

備考

<アクセス>
東京メトロ千代田線「新御茶ノ水駅」より徒歩1分
JR各線「御茶ノ水駅」より徒歩3分
都営新宿線「小川町駅」より徒歩3分
東京メトロ丸の内線「淡路町駅」より徒歩5分

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応募に関するよくある質問(マイナビ転職に寄せられる一般的な質問)

Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?

A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。また応募する際に気になることを企業へのメッセージ欄に記入するのもひとつの方法です。

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