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\ 応募者全員面接 /未経験月給30万~【メンテナンススタッフ】 藤本軌道株式会社 JRと直取引も!安定経営続ける会社【大阪府緊急雇用対策に賛同】

  • 正社員
  • 360万~500万円
  • 職種・業種未経験OK
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし
情報更新日:2022/03/25
掲載終了予定日:2022/06/06

この求人のポイント

志望動機は何でもOK♪「簡単ではないけれど、その分高い技術が身につく」そんな仕事にチャレンジしませんか
景気に左右されない★昭和・平成の不況時も安定経営 大規模プロジェクト★インフラ整備で新路線建設も! 手に職をつける★生涯役立つ技術をイチから習得できる 未経験でも月給30万円スタート★頑張りは給与で還元 オフも充実★残業ほぼなし&仕事が終われば早退OK! 有給休暇すべて消化&GW・夏季・年末年始は長期休暇
【 JRからの直請け案件も!】鉄道が好きな方なら、きっと誇りをもって働ける仕事です!
藤本軌道株式会社のPRイメージ

\社会インフラを支える!/

大阪に住んでいる方にはお馴染み!
通勤や通学で多くのお客様が利用する
大阪環状線や阪和線。
そんな大阪府内を走るJRの線路を作り、
60年以上安全を守ってきた当社。

「電車が走る」という当たり前を
支える欠かせない仕事であり、
JRと取引を行っているため、
コロナ禍でも安定経営を継続!

安心してキャリアを築いていける環境に、
未経験からチャレンジするチャンスです!

仕事内容

【 ”線路をつくる”、そして”線路を守る”仕事です。】◆線路のメンテナンスや新設(製造)工事をお任せ。※5~6名のチーム制!★有給消化率100%

具体的には

\“電車が安全に走る”という日常を支える!/

  • 線路の新設工事
(路線を延長したり、新設させたりします!)
  • 線路のメンテナンス
(曲がったり、重さで下がってしまった箇所の補修)
  • 枕木や砂利の交換 など

★2019年3月に開通した"おおさか東線"の
 建設プロジェクトを手がけました!

配属先の編成

23歳の若手から、
この道35年のベテランまで、
現在、26名の技術スタッフが活躍中。

\POINT/

  • チーム制を導入!
実務を通して新人を育てていくスタイルです。

  • 実は、全員が未経験&中途入社!
入社したばかりの不安な気持ちがわかる、
面倒見の良い先輩ばかりです。

入社後の流れ

まずは、1週間程度の社内研修を実施。
機材の準備などをしながら、
どんな機材を使うのかを学んでいきます。
 ▼
社内に、10mほどの"実習用線路"があるので、
メンテナンス方法や安全な作業方法をマスター。
 ▼
JRのグループ会社で講習を受講します。
 ▼
現場でのルールや手順を覚え、実践デビュー!

"あなた担当"の頼れる先輩がいる!だから心強い!

新しいことをはじめる時って、
わからないことばかりで不安ですよね…?!

だからこそ、
"あなた担当"の先輩を決めて、
入社後3ヶ月間は新しい現場で
チームが変わっても、その先輩はいつも一緒。

教育担当なんて堅苦しいものじゃないので、
仕事のこと、会社のこと、
なんでも相談してくださいね。

スキルも!待遇も!しっかり上を目指せます

  • 移動式クレーン
  • 玉掛け
  • ガス溶接 など
仕事に役立つあらゆる資格を、
全額会社負担で取得できます。
(講習や受験は出勤扱いになります!)

また3年後には、JR独自の資格
"軌道作業責任者"にもチャレンジ可能!

資格取得した後など、
スキルや成果に応じてどんどん
評価する体制を整えています。

対象となる方

【応募者全員面接】\ 『交通インフラ』に携わる仕事だから、どんな不況時も安定感抜群!/★未経験者大歓迎!全員が未経験スタート ★長期休暇年3回

【応募された方、全員と面接します】

異業種からの転職、ブランクあり、
初めての正社員を目指すという方もご応募を!

経験豊富な先輩が活躍しているので、
10年後・20年後を見据えて、
じっくりとプロの技術を習得していけます。

だからこそ、採用は人柄重視♪
年齢・経験は一切不問で活躍していただけます。

【一緒に働きたい人物像】

  • コツコツと真面目に仕事に取り組める
  • 人の話を素直に聞くことができる
  • 新しいことにも、前向きにチャレンジできる

★地域密着型の会社★

ずっと大阪で、誇れる仕事にチャレンジ!

待遇やキャリアだけじゃない!働きやすさも魅力

  • 有給消化率100%
  • 一週間越えの長期休暇も年3回

と、しっかりプライベートの
時間を確保できる体制を完備しています!

また、作業時間帯が決められているため
残業は基本的にはありません!

メリハリつけて働ける
好環境ということもあり、
社員の6割以上が既婚者で、
持ち家率も高いんです!
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

経験がモノをいう奥の深い仕事です。長期的な視点での育成環境は整っているので、何より求められるのはコツコツと真面目に取り組めること!焦らず、じっくりとプロを目指してください。

この仕事に向いていない人

線路に少しでも不具合があると、電車の運行自体が止まってしまいます。それだけ重要な作業ですから、やはり責任感が必要。プロ集団のチームの一員だという自覚を持てない方には難しいでしょう。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
勤務時間
  • 8:00~15:30
または
  • 22:30~翌5:30

※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内)
※残業はほぼありません
勤務地
【地域密着で活躍!★直行直帰★】

※原則転勤なし
※車通勤OK
※U・Iターン歓迎

大阪市・堺市を中心とした現場
もしくは本社(羽曳野市)での勤務となります。

-----------------------------------------------
【勤務地詳細】
  • 本社:大阪府羽曳野市樫山171
…→ 近鉄「高鷲」駅もしくは「恵我ノ荘」駅
-----------------------------------------------

※先輩は羽曳野、藤井寺、富田林、堺、奈良など、
 様々な場所から通っています!

マイナビ転職の勤務地区分では…


大阪府
給与
  • 月給30万円以上+諸手当

【月収40万円以上も目指せます!】


※資格取得などで給与もアップします
※試用期間中(3ヶ月)も条件は同じです

初年度の年収

初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。
360万円~500万円
昇給・賞与
  • 昇給/あり
諸手当
  • 深夜割増手当
  • 休日割増手当
休日・休暇

★有給休暇の消化率100%★


【休日】
  • 週休2日制(日曜休み+シフト制)
※1週間前に申告すればほぼ確実に希望が通ります

【休暇】
  • GW:約10日間
  • 夏季:約7日間
  • 年末年始:約7日間
  • 有給休暇
福利厚生
  • 各種社会保険完備
  • 制服貸与
  • シャワー室・仮眠室完備
  • 社員旅行(年1回/全額会社負担)
 ┗ 過去には宮崎、鳥取などに行ってきました
  • BBQ、懇親会を年2~3回開催
  • 家族招待の食事会あり
 ┗ 日頃支えてくれている家族への感謝から行っています
  • 資格取得支援制度
勤務時間(補足)

短い時間で効率良く働けます!


担当する現場は1日1つ。
電車が走る時間が決まっているからこそ、
メンテナンス作業の時間も4時間程度の短時間!
新設現場でも4~5時間程度で昼過ぎには終了。

日中にメンテナンスの準備をすることもあり、
勤務時間はシフト制で決めています。
仕事が終われば、早めに退社OK!
日中の場合だと13時に帰ることもあります。
この求人の特徴
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 転勤なし
  • 残業月30時間以内
  • 原則定時退社
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • マイカー通勤可
  • オフィス内禁煙・分煙

会社情報

この企業の特徴
  • 中途入社5割以上
  • 3年連続売上UP
設立
1995年
資本金
1,300万円
事業内容
【鉄道線路の軌道新設工事および各種メンテナンス】
  • 軌道工事
  • 線路整備
  • レールや接合ポイントの交換
  • 各種メンテナンス業務 など
本社所在地
大阪府羽曳野市樫山171

応募方法

選考の特徴
  • 面接日程応相談
  • 入社時期応相談
応募方法
▼『この求人に応募する』よりご応募ください。

追って、今後の選考ステップをご連絡いたします。

※応募の秘密は厳守いたします。
※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、
 他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。
※気になることがあれば、
 「質問する」ボタンよりお問い合わせください。
応募受付後の連絡
お送りいただいた応募データをもとに、
厳正に選考させていただきます。

選考の結果につきましては、
1週間後を目処にご連絡いたしますので、
今しばらくお待ちくださいませ。
採用プロセス
  1. STEP
    1

Web書類選考

マイナビ転職の応募データをもとに書類選考いたします。
  1. STEP
    2

面接

1回を予定しております。
  1. STEP
    3

内定

入社日はご相談に応じます。
面接地
大阪府羽曳野市樫山171
…→ 近鉄「高鷲」駅もしくは「恵我ノ荘」駅

★面接にも車でお越しいただけます★
問い合わせ
藤本軌道株式会社

住所
〒 583-0875 大阪府羽曳野市樫山171
地図を見る

採用担当
採用担当

電話番号
072-955-7663

会社・仕事の魅力

藤本軌道株式会社の魅力イメージ1

世の中になくてはならない技術を、今こそ!

【電車がある限りなくならない!】

どんなに不景気の時代でも、
大阪の街を電車はずっと走ってきました。

そして、線路のメンテナンスを手がける当社も、
60年以上ずっと安定経営を続けてきました。
それは、きっとこれからも変わらない。

電車が線路の上を走り続ける限り、
線路を守る私たちの仕事も存在し続けます。

【確かな技術が身につく!】

5年・10年・20年…、
経験するほど技術が磨かれていく。
だからこそ、手に職をつけるなら、
"一流"を目指せる仕事を選びませんか?!

実際当社には、大阪府優秀技能者表彰
"なにわの名工"として認められた先輩も!

この名誉なニュースは、
業界内で話題になりました。

【働きやすい職場づくりにも注力!】

  • 安全第一で、ムリのない勤務体制
  • シフトは、1週間前の申請でほぼ希望が通る
  • 有給休暇は100%消化
  • 年3回、1週間超の長期連休を用意
大阪府内を走るJRの線路の保守メンテナンスや新設工事を手がける同社。JRからの直請け案件も手がけるなど、技術力には定評がある。数年後に開催される国際イベントを前に新路線建設も進む大阪で、ますます存在感を増している会社だ。注目してほしいのは、仕事のやりがい&おもしろさ!何もないところに線路をつくり、最初に電車を走らせる日の感動は、言葉では言い表せないという。この誇れる仕事を、ぜひ天職にしていただきたい。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

岡田 さん
Q

仕事のおもしろさはなんですか?

ずっとこの仕事をしているのですが、やればやるほど奥が深い。線路の不具合をミリ単位で補修し、完璧に直した時の達成感は何度経験しても最高ですね。でも、まだまだ!もっと上を目指そうと思える仕事です。
Q

未経験でも本当に大丈夫?

まっさらな状態から確かな技術を覚えていけるので、まったくの未経験でも成長できると思います。それに、すぐに習得できるような仕事でもないので、焦る必要はなし。長期的な視点で育てていきますよ!
Q

どんな働き方ができますか?

新設工事の場合、午後4時には帰宅しているので、子どもとの時間をしっかり取れますね。日曜日は休みで、平日のシフトも希望休を取れる。1週間超の長期休暇も年3回ある。働きやすい環境だと思いますよ。

先輩社員にお話を伺いました

中尾 さん
Q

何故この仕事を選んだのですか?

実は知り合いの方がここで働いていて、「みんな優しいし、ちゃんと教えるから一緒にやろう」と誘われて入社しました。その言葉通り、本当に先輩がめっちゃ優しい!入社して1年、基礎からじっくりと教わっています。
Q

仕事で印象に残ったエピソードを教えてください。

入社した頃、ちょうど新しい線路をつくっていたので私も現場に入りました。「線路ってこうやってつくるんや!」と感動しましたね。それを自分たちの手でつくっていく。実際に目にして、すごい技術だと思いました。
Q

今後の目標を教えてください。

本当に奥が深い仕事なので、1年経ってもまだまだわからないことだらけ。それでも先輩を見ていると「自分もいつかは!」とワクワクしてくる。"なにわの名工"を受賞した先輩を目標に頑張りたいです!
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注目のキーワード

藤本軌道株式会社 JRと直取引も!安定経営続ける会社【大阪府緊急雇用対策に賛同】

\ 応募者全員面接 /未経験月給30万~【メンテナンススタッフ】