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鉄道の運行を守る!線路の【保守スタッフ】残業ほぼ無し! 株式会社ハルナ 【JR西日本や広島電鉄のパートナー】無借金&黒字経営で安定性◎

  • 正社員
  • 職種・業種未経験OK
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし
情報更新日:2021/09/10
掲載終了予定日:2021/11/04

この求人のポイント

\無借金&黒字経営!完全週休2日制!残業ほぼ無し!/どこまでも続く線路のように安定&安心が続きます♪
《無借金&黒字》JRや広電のパートナーとして安定感◎ 《未経験スタートを応援》入社後の資格取得もサポート 《残業ほぼ無し》自分や家族を大切にできる働き方を! 《利益は還元!》年収500万円の先輩(30代)も活躍中!
株式会社ハルナのPRイメージ
JR西日本や広島電鉄のパートナーとして、地元広島の電車が走る線路を守ってきた私たち。交通インフラに関わることで、好不況に左右されない安定した成長を続けてきました。

今回は、そんな当社が技術の継承と、週休2日制など社内体制の維持を目的に、新メンバーを増員募集します。

「誰かに自慢ができる仕事がしたい」
「世の中に必要とされる仕事がしたい」
という方は是非ご応募ください!

仕事内容

《年収例⇒30代/年収500万円》電車が走るうえで欠かすことができない線路の交換などを担当してください。エリアは広島県内で出張などもありません!

具体的には

毎日何本もの電車が通過する線路――。
実はそのレールや枕木、バラスト(砂利)などは、
消耗品のため定期的な交換が必要です。
主に電車が走っていない夜間に
チームで協力しながら
スムーズに交換作業を行っています。

レールや枕木、バラストの交換
などを担当します。

ある1日の流れ

レール交換を行う日は…

6~7名のチームで交換作業を行います。
点呼(危険予知活動)を行い、
照明をセットします。
 ▼
レールのボルトを外し、
古いものと新しいレールを交換。
 ▼
新しいレールを固定します。
 ▼
片付けを行ったら撤収。
 ▼
終了点呼を行い帰社します。

<<この仕事のPoint!>>

昼夜のシフトがありますが、
残業も無くほぼ定時退社が可能なため、
趣味の時間に充てたり、
子どもの送り迎えをしたり、
学校行事に参加する先輩もたくさん!
また、決まった仕事を効率よく!がモットーのため、
工事が早く完了してしまうこともあります。

対象となる方

《線路を守る“レア”求人!》◎40歳以下(※) ◎経験・学歴不問 ★必要な資格は、入社後に全額会社負担で取得が可能です★年間休日115日&ほぼ定時退社
■活かせる資格・スキル
◎普通自動車・中型自動車運転免許
◎クレーンや玉掛けなどの資格
◎土木関連の経験やスキル

■こんな方を歓迎します!
□身体を動かすことが好きな方
□決まりやルールを守ることができる方
□チームワークを大切にできる方
□向上心を持って仕事に取り組める方

<<みんな最初は未経験!>>
20代~70代まで幅広い年齢の先輩が活躍中。
新卒&中途入社のバランスも良く
介護や清掃、製紙会社などから
転職してきた先輩もいます◎

※年齢制限の理由/若年層の長期キャリア形成を図るため
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

◎チームワークを大切にできる方
工事は6~7名のチームで行います。社内で安全に関する研修を行った後、器具の名前を覚えることから始めていくので未経験でも心配ありません。

この仕事に向いていない人

▲だらだらと仕事をしてしまう方
基本的に残業は無くほぼ定時退社が可能!作業できる時間が決まっているので、効率を考えながら取り組めない方は、チームに迷惑をかけてしまうかも。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
勤務時間
[1] 08:00 ~ 17:00(休憩120分)
[2] 22:00 ~ 05:00(休憩45分)
★残業も無く、ほぼ定時退社!

※[2]の夜勤がメインとなりますが
 [1]の日勤の場合もあります。
勤務地
《転勤なし!マイカー通勤可》
■広島県広島市東区矢賀1-5-45
(JR「矢賀」駅より徒歩6分)

マイナビ転職の勤務地区分では…


広島県
交通アクセス
JR「矢賀」駅より徒歩6分
給与
■月給20万円~ + 諸手当

※上記はあくまでも最低保障です。
 年齢、経験、能力を考慮の上、優遇いたします。
※試用期間3ヵ月あり。(期間中は日給[1]8,000円、[2]1万2,000円)

<<月収例>>
・20代/経験2年/月収29万円
(月給20万円+深夜手当+時間外手当)

<<年収例>>
・30代/年収500万円
⇒リーダーになれば年収600万円も可能です!
昇給・賞与
■昇給/年1回
■賞与/年2回
諸手当
■通勤手当
■時間外手当
■夜勤手当
■重機手当
■MC手当
■管理手当
休日・休暇

年間休日115日

【休日】
■週休2日制(土・日)、祝日
※工事により休日出勤あり。(その場合は代休を取得)

【休暇】
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■有給休暇
■慶弔休暇
福利厚生
■社会保険完備
■マイカー通勤可
■社内レクリエーション(歓送迎会・忘年会)
◆資格の取得はフルサポート!
入社の時点で必要なのは意欲のみ!
イチからスキルを身につけることができるので、
未経験がハンデにはなりません。
また、玉掛けなどの仕事に必要な
資格の取得は全額を会社が負担!
働きながら一生モノの資格をGETしてください。
強制的に取得を促すことはありませんが、
取得に応じて昇給なども考慮しますよ。
この求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 転勤なし
  • 残業月30時間以内
  • 原則定時退社
  • マイカー通勤可
  • オフィス内禁煙・分煙

会社情報

この企業の特徴
  • 3年連続売上UP
設立
2009年6月(創業1981年)
代表者
代表取締役 春名 正典
従業員数
45名(2021年1月現在)
資本金
900万円
事業内容
JR、広島電鉄などの軌道工事、
信号工事、一般土木工事
本社所在地
広島県広島市東区矢賀1-5-45
企業ホームページ http://www.k-haruna.co.jp/company.html

応募方法

選考の特徴
  • 面接日程応相談
  • 入社時期応相談
  • 応募から内定まで1カ月以内
応募方法

▼マイナビ転職の応募フォームよりご応募ください。

できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください!

※ご不明な点がございましたら、下記の『質問フォーム』からお気軽にお問い合わせください。

※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡、開示することはございません
応募受付後の連絡
選考結果につきましては、応募受付後1週間以内にメールまたは、お電話にてご連絡いたします。
採用プロセス
  1. STEP
    1

選考

お送りいただいた応募データをもとに選考いたします。
  1. STEP
    2

面接

リラックスして臨んでください。不安なこと、気になることなどがあれば、遠慮なくご質問ください。
  1. STEP
    3

内定

入社日はご相談に応じます。
面接回数
1回
問い合わせ
株式会社ハルナ

住所
〒 732-0042 広島県広島市東区矢賀1-5-45
地図を見る

電話番号
082-285-1444

備考
【アクセス】
・JR「矢賀」駅より徒歩5分

会社・仕事の魅力

株式会社ハルナの魅力イメージ1

安定と安心――。それが当社の何よりの自慢です!

■―…「安心できる環境!」…―■

安定した会社の経営基盤のもとで、
もっと社員に安心して活躍してほしいと、
待遇面の充実にも注力している当社。
週休2日で残業もほぼないため、
自分の時間や家族との時間を
大切にすることができます。

また、頑張りはしっかり評価し、
利益は社員に還元する方針のため、
30代で年収500万円、
リーダーで年収600万円も可能!
将来の人生設計も立てやすいですよ!
【一番の推しポイント】
やはり同社の魅力は、抜群の安定感と安心して働くことができる環境が整っていることでしょう。好況があれば、不況があるなかで、それに翻弄されることのない基盤は転職先にはもってこいだと思います。また、頑張りや利益が還元される待遇をはじめとした環境も魅力。安定した会社で腰をすえてキャリアをイチから築きたいという方は、ぜひこのレアなチャンスを掴んでいただきたいと思います。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

社長・役員にお話を伺いました

代表取締役 春名 正典 さん
Q

会社の魅力はどこだと思いますか?

JR西日本や広島電鉄のパートナーとして、地元広島にとって無くてはならない
交通インフラである鉄道を支えています。景気に左右されにくいという特徴を持ち、“無借金”&“黒字”の安定経営を続けています。
Q

一緒に働くメンバーは?

笑い声が絶えず、明るい雰囲気の職場です。大人しい方、話好きな方、様々なタイプが活躍しているので、身構えることなく素の自分を出すことができると思いますよ。
Q

新しい仲間に期待することはなんですか?

「将来に不安を感じる…」「安定した会社で働きたい…」そんな方は是非当社で活躍しませんか?不安とは無縁のワークライフを送ることができますよ!
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。
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鉄道の運行を守る!線路の【保守スタッフ】残業ほぼ無し!