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★未経験歓迎★鉄道の安全を守る【レール削正車のメンテナンス】 日本スぺノ株式会社 ★外資系のオープンさ&日本企業の温かさ★土日祝休・年休123日

勤務地

東京都

初年度年収
500万~650万円
雇用形態
正社員
  • 職種・業種未経験OK
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし
  • 完全週休2日制
情報更新日:2025/11/26
掲載終了予定日:2026/02/09

この求人のポイント

《定着率100%!》「レール削正車」の世界シェアを誇る外資系企業で、英語力を活かしてグローバルに活躍!
★レール削正車の圧倒的世界シェアを誇る外資系企業 ★外資系のオープンさと日本企業の温かさを持つ会社 ★レールの安全を守る社会から必要とされる仕事 ★未経験から電気・空圧・油圧など幅広い技術を習得 ★定着率が非常に高く、20年・30年働く先輩社員が多数 ★年休123日・残業月平均15h・未経験月給30万円以上
★鉄道の安全と乗り心地を守る社会に不可欠な仕事。★未経験から幅広い知識を持つレアな技術者に
日本スぺノ株式会社のPRイメージ
鉄道のレールにはひび割れや摩耗などが生じるリスクがあります。これを放置すれば重大な事故につながったり、乗り心地にも影響します。こうしたことを防ぐために定期的にレールの表面を削って状態を整えるのがレール削正車という特殊車両です。スイスに本社を置くスペノインターナショナル社は、レール削正車の分野で世界TOPクラスのメーカー。日本スペノは同社の日本法人として、全国の鉄道の安全と乗り心地を守り続けています。

仕事内容

★鉄道の安全と乗り心地を守る!★JR各社、民鉄、自社が保有する「レール削正車」の定期メンテナンス・不具合対応・新車輸入時の組立と各種調整

具体的には

◆レール削正車はレール表面のひび割れや損傷を高速回転する砥石で削って補正し、形状を適正に保つ特殊車両です。

削正走行は夜間に行うため、見たことのある方は少ないかもしれませんが、
鉄道路線を定期的に走行して、レールの状態を保っています。

◆今回募集するのは、
このレール削正車の点検と保守を担当するサービスエンジニア。
こちらは基本的に昼間のみの勤務となります。

【具体的な業務】
◆定期メンテナンス/
1週間~1か月程度かけて、レール削正車のメンテナンスを実施。
エンジンや油圧、空圧、電気系統などをチェックし、部品交換の提案も行います。

◆不具合対応/
不具合が起きた際の原因究明、修理を実施。現地に赴いて直接修繕対応し、報告書にまとめます。

◆納車/
イタリアの工場で製造し、編成を切り離して輸入されたレール削正車の組み立てや部品の取り付けと調整を行い、お客様に納車します。

【この仕事の魅力】

★鉄道の安全を通して社会に貢献できます。
★レール削正車は、油圧、空圧、水圧、電気系統、制御システムなど様々な技術の複合体。仕事の奥が深く、様々な技術が身につきます。
★1台数億円~20億円の高機能な車両に携わるレアな仕事。
★不具合の原因は『謎解き』のような面白さがあります。

国内外の鉄道会社等と取引があります

東日本旅客鉄道、東海旅客鉄道、西日本旅客鉄道、北海道旅客鉄道、四国旅客鉄道、九州旅客鉄道、小田急電鉄、東武鉄道、東京都交通局、東京地下鉄、東京急行電鉄、相模鉄道、京浜急行電鉄、京成電鉄、北総鉄道、西武鉄道、東葉高速鉄道、北越急行、阪急電鉄、南海電気鉄道、名古屋鉄道、台湾国鉄、台湾新幹線、韓国新幹線等

対象となる方

◆未経験歓迎◆第二新卒も歓迎◆機械(バイクや自動車等)いじりが好きな方◆鉄道が好きな方・興味のある方◆英語力も活かせます
◆高卒以上
◆普通自動車免許をお持ちの方
◆機械いじり(自動車、バイクなど)が好きな方
◆入社後に英語を学ぶ意欲のある方

【こんな方を歓迎します】
◆工具や器具の使い方がわかる方、使える方
◆日常会話レベルの英語力がある方
→スイスの親会社から届くメールの対応ができるレベル
→入社時の英語力は必須ではありませんが、徐々に身につけてください。

【こんな方は優遇します!】
◎自動車など車両の整備経験がある方
◎整備士資格をお持ちの方
◎製造業での経験がある方
◎機械修繕メンテナンスの経験がある方
◎海外系メーカーでの勤務経験があれば尚歓迎!

未経験から技術を身につけて成長していけます!

★入社時のエンジニア経験は不問。
★先輩エンジニアが丁寧に教えるので、ご安心ください。
★実際、技術職未経験者が多数活躍中です!
★仕事を通して技術系の電気工事士などの資格取得も可能です。
★技術的に奥が深いので、常にエンジニアとして成長していけます。
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

「レール削正車」は普段の暮らしではあまり目にしない特殊車両。仕事では空圧・油圧・電気を総合的に扱います。そのため、鉄道が好きな方や機械いじりが好きな方にとってはワクワクできる日々が待っているはずです。

この仕事に向いていない人

初めて触れる技術について関心を持って取り組み、少しずつ身につけていく必要があります。継続的に学び、技術を身につけていくのが苦手な方は向いていないでしょう。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
採用予定人数
3名
勤務時間
9:00~17:30(実働7.5時間 休憩1時間)

※勤務は基本的に日勤で、残業も15~20時間程度です。
※車両の緊急トラブルなどで年に数回、不定期に夜勤勤務が発生する可能性あります。
勤務地
◆本社(東京都品川区大崎)
★転勤はありません
★担当する現場への直行直帰もOK

【本社】
(住所)
東京都品川区大崎1-6-4 新大崎勧業ビルディング15階/本社
(アクセス)
JR各線・りんかい鉄道「大崎駅」新東口より徒歩2分


【国内出張あり】
◆全国各地のJR・私鉄各社と取引があり、
日帰り~長い時で数ヶ月の出張があります。

ただし、長期出張中も土日祝は必ず東京に戻れるので、
家族と過ごす時間は確保できます。

◆また、様々な場所に行けるため、
その土地ならではの美味しいものや銘酒を楽しむことができます。
担当エリアになじみの店を持っている社員も多いです!

【海外研修で出張も】
◆2~3年に1回はヨーロッパ(スイスやイタリア)への海外出張もあります。外国人技師との交流を通じて海外の文化や技術を学ぶ大きなチャンスです!

マイナビ転職の勤務地区分では…


東京都
交通アクセス
◆JR各線・りんかい線「大崎駅」より徒歩2分
給与
月給 30万円以上+賞与年2回(昨年度実績4ヶ月分)+諸手当

※経験や能力等を考慮の上、当社規定により優遇。
※未経験者も上記金額からスタート。経験者は給与面でも優遇します。

【年収例】
◆540万円 / 31歳 経験1年
◆560万円 / 34歳 経験3年
◆610万円 / 36歳 経験5年

初年度の年収

初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。
500万円~650万円

モデル年収例

年収540万円 / 31歳 経験1年
年収560万円 / 34歳 経験3年
年収610万円 / 36歳 経験5年
昇給・賞与
昇給/年1回
賞与/年2回(6月、12月 ※昨年度実績4ヶ月分/入社2年目以降)
諸手当
◆交通費全額支給
◆時間外手当(全額支給)
◆出張手当
◆夜勤手当
◆休日手当
休日・休暇
★年間休日123日以上

完全週休2日制(土、日)

■祝日休み
■年末年始休暇(8~9日)
■慶弔休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
■育児休暇 ※取得実績あり
■介護休暇

★出張中でも、土日祝は自宅に戻れます。
★5日以上の連続休暇OK
福利厚生
◆各種社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
◆財形貯蓄制度
◆退職金制度
◆福利厚生倶楽部(リロクラブ)
◆海外研修制度
◆制服貸与
この求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 業界経験者優遇
  • 急募
  • マイナビ転職だけで募集
  • 残業月30時間以内
  • 直行直帰可
  • 転勤なし
  • 海外勤務・出張あり
  • 国内出張あり
  • 英語を使う仕事
  • 自社商品・メディアあり
  • 完全週休2日制
  • 年間休日120日以上
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • 固定給25万円以上
  • 退職金制度あり
  • オフィス内禁煙・分煙
  • 交通費全額支給

会社情報

この企業の特徴
  • 外資系企業
  • 中途入社5割以上
  • 未経験入社5割以上
  • 産休・育休取得実績あり
設立
1987年9月1日
代表者
代表取締役 梶吉 原二郎
従業員数
40名
資本金
4000万円
売上高
23億9900万円(2024年12月期)←22億5700万円(2023年12月期)←21億5900万円(2022年12月期実績)
事業内容
◆レール削正車部品供給及び保守、サービス業務
◆レール削正工事請負業務


【関連会社】
スペノインターナショナルSA社
本社所在地
【本社】
東京都品川区大崎1-6-4 新大崎勧業ビルディング15階

【部品センター】
神奈川県厚木市岡田3-2-34
企業ホームページ https://www.speno-jp.com/ja/

応募方法

選考の特徴
  • 夜間面接OK
  • 面接日程応相談
  • 入社時期応相談
  • 応募から内定まで1カ月以内
応募方法
《応募条件に該当する方と積極的にお会いします!》
当社に興味をお持ちの方は、ぜひお気軽にご応募ください!

◆◇◆「応募フォーム」よりご応募下さい◆◇◆
(下記の「この求人に応募する」ボタンをクリック)
書類選考の上、こちらからご連絡いたします。

≪応募書類の取り扱いに関して≫
ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはございません。
応募受付後の連絡
書類選考の結果は、選考を通過された方にのみ、応募受付後1週間以内にメールにてご連絡差し上げます。
採用プロセス
★過去の採用例
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自動車や建設機械・重機、プラント、産業機器などのメカニックやメンテナンス経験がある方や、原動機やコンプレッサ、発電機等のメンテナンス経験がある方は「機械いじりが好き」という気持ちと経験を存分に活かせる環境です。

また、外国製機械のメンテナンスを行っていたサービスエンジニアや、海外旅行が好きで英語が話せる自動車整備士なども活躍中!「レール削正車に触れるのが初めて」という30代~40代を中心とした先輩メンバーが多く活躍しています。
  1. STEP
    1

【書類選考】

ご応募いただいた内容をもとに、書類選考を実施します。
  1. STEP
    2

【一次面接】

採用担当者、上長による面接を行います。
※面接日時は、ご希望を考慮しますのでご相談ください。
  1. STEP
    3

【最終面接】

当社代表による面接を行います。
  1. STEP
    4

【採用内定】

エントリーから採用内定まで、4週間以内を予定。
入社時期に関しては、お気軽にご相談ください。
面接回数
2回
※履歴書・職務経歴書をお持ちください(応募書類は返却いたしませんので、予めご了承ください)
面接地
本社で面接を行います。

【本社】
東京都品川区大崎1-6-4 新大崎勧業ビルディング15階
<アクセス>
・JR各線・りんかい線「大崎駅」より徒歩2分
問い合わせ
日本スぺノ株式会社

住所
〒 141-0032 東京都品川区大崎1-6-4 新大崎勧業ビルディング15階
地図を見る

採用担当
採用担当

電話番号
0368627167

会社・仕事の魅力

日本スぺノ株式会社の魅力イメージ1

業界で世界TOPクラス。外資系でも社員は全員日本人

◆当社はスイスに本社を置くスペノインターナショナル社の日本法人。スイスは日本同様、世界有数の鉄道の国であり、同社は世界TOPクラスの実績を持つレール削正車メーカーです。

外資系というとドライなイメージを持つ方もいるかもしれませんが、当社は全くそういうところはありません。社員は全員日本人ですし、家族的な雰囲気があるので働きやすいと思います。一方で、外資系らしいオープンな雰囲気もあわせ持っています。

他に外資系らしい点と言えば、技術的に分からないことをスイスの本社に問い合わせることがあったり、スイスやイタリアでの海外研修があること。ただ、今は翻訳ソフトもあり、英語力は基本的に心配いりません。

定期点検などの仕事は計画的に行いますし、緊急対応しなければならないケースは稀なので、休みはきちんと取れます。また、業務は基本昼間のみで、残業は月に15~20時間程度。働く環境は整っています。
「レール削正車」という特殊車両の存在を今回の取材で初めて知りました。私たちが当り前に乗っている列車の安全や乗り心地を、守っている人たちがいる。それは何となく分かっていましたが、具体的な業務内容や働き方を知って興味を持つと同時に感謝したい気持ちになりました。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

2020年入社/精密機器メーカーエンジニアから営業職を経て現職/伊藤のプロフィールフォト
2020年入社/精密機器メーカーエンジニアから営業職を経て現職/伊藤 さん(中途入社6年目)
サービスエンジニア
前職の経験 不動産営業
◆文系出身でしたが、新卒で精密機器メーカーの技術者に。その後いったんは不動産ベンチャーで営業職を経験しましたが、やはり自分は技術者の方が性に合っていると思い、当社に転職しました。鉄道業界の安定性や、この10年でほとんど離職者がいないということ、待遇面のよさも魅力でした。

◆レール削正車のトラブル対応は謎解きみたいな面白さがあります。不具合には必ず原因があるので、それを探っていって解決した時はスッキリしますね!

当社は全国のレール削正車を担当しているので、全国各地への出張があります。ただ、出張中も土日には必ず帰宅する決まりなので、家族との時間も確保できますし、その点はご安心ください。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。

先輩社員にお話を伺いました

2017年未経験入社/アメリカに留学後、ゲーム音楽の制作を経て入社/高木のプロフィールフォト
2017年未経験入社/アメリカに留学後、ゲーム音楽の制作を経て入社/高木 さん(中途入社9年目)
サービスエンジニア
前職の経験 前職はゲーム音楽の制作
◆前職は社内にこもり切りの仕事だったので、身体を動かす仕事をしたかったのと、留学経験があり英語を活かせる仕事をしたいというのが転職理由です。また、職種は未経験でしたが、車やバイクを趣味でいじったりしていて、機械いじりはもともと好きでした。機械に触れて英語力も活かせる仕事はレアだったので、自分にピッタリだと思って転職しました。

◆レール削正車は、電気はもちろん油圧や空圧、水圧、センサー、機械など様々な技術の複合体です。憶える技術が多いですし、奥が深いなと感じていますが、問題が解決して感謝された時はやはり嬉しいです。
また、オープンで大らかな社風も当社の魅力。とても働きやすい会社だと思います!
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。
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    ・気になる求人を保存できる
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応募を悩んでる方にオススメ
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