日本スぺノ株式会社 | 【◆スペノインターナショナル社(スイス)の日本法人◆国内トップクラスの実績】/レールの安全を守る【レール削正車の運転者】《★育成枠採用!》(1265683) の求人情報

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日本スぺノ株式会社 | 【◆スペノインターナショナル社(スイス)の日本法人◆国内トップクラスの実績】

レールの安全を守る【レール削正車の運転者】《★育成枠採用!》 正社員

業種:重電・産業用電気機器/輸送用機器(自動車含む)/その他メーカー
従業員数:39名 設立:1987年9月 資本金:4000万円 売上高:19億1500万円(2016年12月期実績) 17億2500万円(2015年12月期実績) 16億500万円(2014年12月期実績) 本社所在地:東京都

情報更新日:2019/05/15
掲載終了予定日:2019/07/01

  • 職種・業種未経験OK
  • 急募
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし
  • 完全週休2日制

日本に約50編成しかない特殊車両「レール削正車」。

その運転者に、未経験からチャレンジしてみませんか!

ここがポイント!
  • 【国内外で圧倒的なシェア!】スイス系企業の日本法人
  • 【次世代に向けた体制強化】高い定着率!働きやすさ◎
  • 【経験・知識は不要】乗り物や機械いじりが好きならOK
  • 【3年以上かけて育成】まずは補佐業務からスタート!
_dummy280x210 《国内シェアトップクラスの実績》深夜の現場で、レールの安全と快適な電車の乗り心地を守っています

募集要項

募集の背景

スイスに本社を置くスペノインターナショナル社の日本法人である当社。
設立以来、レール削正車両の販売・保守サービス、削正工事請負事業を展開し、北海道から九州まで日本中のJR・私鉄各社とお取引をさせていただいています。
そんな当社が今回募集するのは、レール削正車の運転者。
現在、40代を中心に9名の男性スタッフが運転者として活躍中です。
次世代を見据えて体制強化を図るために、新しいメンバーをお迎えします!

仕事内容

《日本の鉄道を守る仕事です!》◎レール削正車を運転し、レールの傷や凹みを整正する業務を担っていただきます。★入社後まずは補佐業務からスタート


★レール削正車とは?
レールを特殊な砥石で削ることで傷や凹みを修復し、形を整える特殊車両です。騒音や振動の発生を防ぎ、鉄道の安全を守る役割を担っています。

<お任せする具体的な仕事内容>
夜間のレール削正をメイン業務とし、その前準備として車両整備やレール点検などの業務も行います。

【レール削正(夜間)】
レール削正車を車両基地から担当区間まで移動させ、削正作業を行います。2名以上で対応し、運転は「特殊運転者」の資格保持者が行います。

【車両整備(昼間)】
削正作業と同様に2名以上で対応します。主に砥石(といし)やオイルの点検・交換、燃料の補充、清掃などを行います。

【レール点検(昼間)】
削正作業を行う前に、レールの状態を目視や測定器を使って確認。作業工数やコストなどを見積もります。

※基本は関東エリアでの作業となりますが、案件によって1週間程度の地方出張があります。

◎入社後1年間は毎日同じ車両・同じ路線を担当

レール削正車の運転者としての基礎を身につけていただくために、1年間は同じ車両の業務補助をしていただく予定です。その後、「特殊運転者」や鉄道各社で業務を行うための資格を取得していただく予定です。1人でひと通りの業務に対応できるようになるまでは3年程度かかります。焦らず一歩ずつ成長していきましょう!

求める人材

《職種・業種未経験者歓迎!》◆40歳まで ◎鉄道やクルマ、機械いじりが好きな方歓迎!★20代~60代の男性スタッフが活躍中!定着率の高い職場です。


<応募資格>
◆高卒以上
◆普通自動車運転免許(特殊運転者の資格取得の要件のため)
◆40歳まで(若年層の長期キャリア形成を図るため)

<以下の方歓迎!>
◎鉄道に興味がある方
◎クルマの運転が好きな方
◎機械いじりが好きな方
◎希少な技術を身につけたい方
◎仕事に責任を持ち、業務遂行のために協調できる方

★英会話のスキルも活かせます!
レール削正車は輸入車両のため、
操作盤などに記載されている英語を目にする機会も多く、
社内のスタッフと英語でコミュニケーションする機会もあるため、
英語力があれば活かせる環境です!
現時点で英語が得意でない方は入社後に学習し、
身につけていただければOKです。

勤務地

《★東京品川区の本社で積極採用!》
《★転勤無し》

【本社】
東京都品川区大崎1-6-4 新大崎勧業ビルディング15階
<アクセス>
○JR各線・りんかい線「大崎駅」より徒歩2分

★シェアトップクラスの当社では、全国各地の各鉄道会社と取引があるため、年に数回出張の可能性もあります。
また、新車両を導入する際はイタリアの製造工場やスイスの本社に行くこともあります。

マイナビ転職の勤務地区分では…
東京都
勤務時間

シフト制
※時間帯は担当車両により異なります。
※残業は繁忙期を除けば、月に20時間程度です。

<シフト例>
(昼)9:00~17:30(実働7.5時間)
(夜)11:00~5:00(実働6時間)

★業務に合わせて夜、昼交互のシフトになります。
昼勤務の際に車両整備や点検を行い、夜間勤務でレール削正作業を行います。

給与

月給 25万円以上
※経験や能力等を考慮の上、当社規定により決定します。

初年度年収 初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。

500万円~650万円

モデル年収例

年収500万円 / 35歳 経験2年

昇給・賞与

昇給/年1回
賞与/年2回(6月、12月 ※昨年度実績4か月分)

諸手当

■交通費全額支給
■時間外手当
■出張手当
■夜勤手当
■休日手当

休日・休暇

《年間休日120日以上》

【休日】
・完全週休2日制(土、日)
※業務により休日出勤の場合あり(振替休日の取得可能)
・祝日

【休暇】
・年末年始休暇
・有給休暇
・慶弔休暇
・特別休暇
・代休制度あり

福利厚生

■各種社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
■財形貯蓄制度
■退職金制度
■制服貸与

レール削正車とは

レールは列車が通過するたびに形状が摩耗していくため、騒音や振動が発生し、乗り心地の低下につながります。そういったレール形状の違いから発生する騒音や振動の防止や、沿線環境への配慮などをレールを整正することで守っているのが「レール削正車」です。

◎削正車両が実際に動いている動画は、当社HPからご覧ください。
https://www.speno.ch/entreprise

この求人の特色

急募 業界経験者優遇 第二新卒歓迎 U・Iターン歓迎 転勤なし 残業月30時間以内 海外勤務・出張あり 英語を使う仕事 外資系企業 中途入社5割以上 年間休日120日以上 5日以上連続休暇取得可能 完全週休2日制 交通費全額支給

会社・仕事の魅力

_dummy280x210 入社後1年間は、同じ車両・同じ路線を担当しながらレールの状態確認や部品の交換方法などを学べます

未経験から専門知識を身につけて、長く活躍を!

【国内で数百人しか対応できない仕事】
レール削正車は、日本全国に約50編成しかありません。
それを運転できる技術者の数は、多く見ても4、500人程度。
特殊な車両を駆使して、日本の鉄道を守る。
そんな「特別な使命感」を味わえる仕事です。

【未経験から時間をかけて育成】
専門的な技術とノウハウが求められる仕事ではありますが、
乗り物や機械いじりが好きな方ならスムーズにスタートできます。
実際に、自動車整備士や航空貨物スタッフなど
他職種から転身した先輩スタッフが活躍しています。
一人前になるまで、3年を目安にしっかりと育成していくので
経験・知識がなくても安心してください!

【勤続年数15年以上の社員が多数活躍中】
会社全体で定着率が高いことも当社の特長の1つ。
現在、20代~60代のスタッフ9名が運転者として活躍していますが、
大半が勤続年数15年以上、中には20年以上勤務しているベテランもいます!

社員インタビュー

_dummy120x90 機械運用部
部長
川上 大輔

乗り物が好きな方や機械いじりが好きな方なら、やりがいを感じられる仕事だと思います。国内で約50編成しかないレアな車両なので仕事にも特別感を感じられます。機械相手の仕事ではありますが、社内外のメンバーと連携して業務を進めていくので協調性やコミュニケーション力も大切です。専門的な知識が必要な特殊車両を扱うからこそ、時間をかけて一人前のプロへと育てていきますので、未経験でも安心してチャレンジしてください!

会社情報

設立

1987年9月1日

代表者

代表取締役 梶吉 原二郎

従業員数

39名

資本金

4000万円

売上高

19億1500万円(2016年12月期実績) 17億2500万円(2015年12月期実績) 16億500万円(2014年12月期実績)

事業内容

◆レール削正車部品供給及び保守、サービス業務
◆レール削正工事請負業務

本社所在地

【本社】
東京都品川区大崎1-6-4 新大崎勧業ビルディング15階

【部品センター】
神奈川県厚木市岡田3-2-34

関連会社

スペノインターナショナルSA社

主要取引先

【国内】
東日本旅客鉄道,西日本旅客鉄道,北海道旅客鉄道,東海旅客鉄道,九州旅客鉄道
小田急電鉄,東京都交通局,東京地下鉄,東京急行電鉄,相模鉄道,京浜急行電鉄
京成電鉄,北総鉄道,西武鉄道,東葉高速鉄道,北越急行,阪急電鉄,南海電気鉄道
近鉄軌道エンジニアリング,東武鉄道,京阪電気鉄道,東鉄工業,交通建設
ユニオン建設,名古屋鉄道

【海外】
台北地下鉄,台湾国鉄,台湾高鉄[台湾新幹線],韓国新幹線,高雄地下鉄

企業ホームページ http://speno.co.jp/

取材後記(マイナビ転職編集部から)

_dummy280x210 次世代の中核メンバー育成に向け、未経験から運転手にチャレンジできる今回のチャンスをぜひ活かして欲しい

1987年にスペノインターナショナル社の日本法人として設立された同社。レール削正車両の販売・保守サービス、部品の供給をはじめ、自社保有の車両によるレール削正工事も請け負っており、現在、日本国内にある約50編成の車両のうち約9割がスペノ社製のものだという。「レール削正車といえばスペノ」と言っても過言でないほど、そのシェアは圧倒的だ。

同社で働く方々の特長として挙げられるのは、定着率の高さ。今回募集する運転者も勤続10年、20年のメンバーが数多く活躍している。取材に協力してくださった川上部長にその理由を質問したところ、「電車に乗っていると聞こえるガタンゴトンという音。私たちが作業をすると、あの音がなくなるんです。毎回レールを『治療する』ような感覚で達成感を得られる仕事だから、楽しいんだと思います」と笑顔で語ってくれた。日本で数百名しか得られない特別な達成感を、ぜひ同社で味わってみてはいかがだろうか。

応募方法

応募方法

《応募条件に該当する方と積極的にお会いします!》
当社に興味をお持ちの方は、ぜひお気軽にご応募ください!

◆◇◆「応募フォーム」よりご応募下さい◆◇◆
(下記の「この求人に応募する」ボタンをクリック)
書類選考の上、こちらからご連絡いたします。

≪応募書類の取り扱いに関して≫
ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはございません。

応募受付後の連絡

書類選考の結果は、選考を通過された方にのみ、応募受付後1週間以内にメールにてご連絡差し上げます。

採用プロセス

【書類選考】
ご応募いただいた内容をもとに、書類選考を実施します。
  ▼
【面接(2回)】
採用担当者、上長による面接を行います。
※履歴書・職務経歴書をお持ちください(応募書類は返却いたしませんので、予めご了承ください)
※面接日時は、ご希望を考慮しますのでご相談ください。
  ▼
【採用内定】
エントリーから採用内定まで、4週間以内を予定しております。
入社時期に関しては、お気軽にご相談ください。

面接回数

2回

面接地

本社で面接を行います。

【本社】
東京都品川区大崎1-6-4 新大崎勧業ビルディング15階
<アクセス>
○JR各線・りんかい線「大崎駅」より徒歩2分

選考の特徴
夜間面接OK 面接日程応相談 入社時期応相談 応募から内定まで1カ月以内

問い合わせ先

日本スぺノ株式会社 | 【◆スペノインターナショナル社(スイス)の日本法人◆国内トップクラスの実績】

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住所

〒 141-0032
東京都品川区大崎1-6-4 新大崎勧業ビルディング15階 地図を見る

採用担当

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応募に関するよくある質問(マイナビ転職に寄せられる一般的な質問)

Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?

A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。また応募する際に気になることを企業へのメッセージ欄に記入するのもひとつの方法です。

日本スぺノ株式会社 | 【◆スペノインターナショナル社(スイス)の日本法人◆国内トップクラスの実績】

レールの安全を守る【レール削正車の運転者】《★育成枠採用!》