共栄マリン株式会社 | ◆燃料はA重油◆様々なプロジェクト単位の仕事《1ヶ月の連続休暇あり(給与支給)》/【船舶機関士】多目的作業船やオーシャンタグなどでの機関士業務(1176917) の求人情報

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共栄マリン株式会社 | ◆燃料はA重油◆様々なプロジェクト単位の仕事《1ヶ月の連続休暇あり(給与支給)》

【船舶機関士】多目的作業船やオーシャンタグなどでの機関士業務 正社員

業種:環境・リサイクル/海運・鉄道・空輸・陸運/環境関連設備
設立:1980年6月 資本金:1000万円 本社所在地:東京都

情報更新日:2018/11/30
掲載終了予定日:2019/01/17

ロボットを使った海洋調査等、様々なプロジェクト.

決まりきった航路を離れ他では得られない経験ができる

ここがポイント!
  • 【安定性】海洋調査・洋上船舶の安全運航に必要不可欠
  • 【社風】甲板部と機関部一体となって作業する機会も
  • 【キャリアUP】世界を舞台に活躍でき機関長も目指せる
  • 【環境◎】頻繁な入出港・荷役なし!休暇もたっぷり♪
_dummy280x210 当社管理船舶、『新世丸』の甲板に備え付けられたAフレームクレーンから海中にROVを投入する様子

募集要項

募集の背景

昭和55年の設立以来、世界中の海でのロボットを使った海洋調査、
洋上船舶等への資材供給・海難救助・曳航など、
多種多様なプロジェクトに携わってきた当社。
オーシャンタグボート・海洋調査船の船舶管理を手掛け、
卓越した技能で船舶の安全運航に貢献してきました。

業務拡大における対応力の強化と、将来を見据えた人員確保を目指し、
新たな戦力を募集します!

仕事内容

船舶機関士◆多目的作業船やオーシャンタグなどでの機関士業務◆燃料はすべてA重油


【具体的には?】
◆担当機器の運転・保守・点検・整備作業
◆機関室当直業務
◆入出港業務

航海中は4時間当直・3交代を1日2回繰り返すワッチ体制。
停泊期間中は機器の点検/保守/整備作業が主な業務です。

◎燃料はどの船舶でもA重油
◎管理船5隻には、アジマススラスター(360度向きを変えられる推進器)装備
◎内航船に比べると乗船機関は少し長め(3~4ヶ月乗船)
半面ゆとりを持って働け、停泊中の荷役作業がありません。

◎船の動きはプロジェクトごとに異なる為、色々な港、
今までみたこと行ったことのない場所に出会います。

【入社後は?】
会社で乗船船舶等の説明を受け、船舶の二等機関士として乗船。
上級免状取得、TOEIC奨励金制度もあり成長の機会が豊富です。

【将来的には?】
機関長を目指せます。
海洋調査・開発という新領域を調査するため、科学の発展を支えていることを実感できる大きなやりがいのある仕事です。

快適な船上生活を送ることができます

船室は原則、1人1部屋の個室。
机椅子・ベッド・冷蔵庫・テレビ・DVDプレーヤー等
備え付けられ、居室ではゆったり過ごすことができます。
私物の高性能PCを持ち込んだり趣味のカメラを楽しむメンバーもいます。

食事についても基本的に司厨長が乗船しており
船舶に乗船する様々な方に高評価を頂いております。

求める人材

◆海技士(機関4級以上)・乗船経験 ◆基本的PCスキル(Word/Excel) ☆休むときはしっかり休める環境です!


2018年に会社の拡大に伴い会社の使命を
「海洋の重大事故なき世界を創る。」と定めました。
管理船舶で重大事故が発生しない為、

・自分の担当機器について責任感をお持ちの方
・機関室全体のこと、船舶全体のことについて重大人身事故を
発生させないための行動を取れる方

上記を満たす方とお会いしたいと考えています。

【応募条件】
◆海技士(機関4級以上)
◆乗船経験(3年以上)

【こんな方はぜひ!】
◎海や船が好きな方
◎改善策を提案でき、挑戦意欲の高い方
◎ゆとりあるスケジュールの船舶に乗りたい方
◎上級免状取得、機関長を目指すなど高い目標の達成に努力する方

勤務地

船舶への乗船勤務(日本近海)

乗船する港は東京・沖縄など全国各地。
基本的には、乗船地に直行直帰の形になりますが
そこまでの交通費も会社が全額負担します!

※目的により停泊港・航行先が変更されます。
※乗下船時の所定の交通費は当社が負担。
引っ越しの必要はありません。
※港まで直行直帰の為、現在お住まいの場所から勤務いただけます。

マイナビ転職の勤務地区分では…
北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、千葉県、東京都、富山県、石川県、福井県、新潟県、静岡県、愛知県、三重県、京都府、大阪府、兵庫県、和歌山県、鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県
勤務時間

交代制 1日の所要労働時間8時間
※残業は月30時間ほど発生します。

◎航海中は、ワッチ体制(4時間当直・3交代を1日2回繰り返し)
◎港での停泊中は、原則的に8:00~17:00

※今回の募集職種には「船員法」
(昭和22年9月1日法律第100号)が適応されます。
 船員法にのっとり、雇入契約や給与、労働時間、
 休日、休暇、福利厚生などを定めています。

給与

月給35万円~
※所有免状や乗船経験を考慮の上、当社規定により決定します。

初年度年収 初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。

450万円~700万円

モデル年収例

年収450万円 /25歳 機関士職 経験2年 /月給35万円+賞与
年収640万円 /36歳 機関士職 経験8年 /月給50万円+賞与

昇給・賞与

◆昇給 年1回(6月)
◆賞与 年2回(6月、12月)
 ※基本給の3ヶ月分を年に2回に分けて支給します。

諸手当

◆時間外手当
◆休日労働手当
◆航海手当
◆交通費支給(乗船地~自宅)

休日・休暇

3~4カ月乗船/1カ月休日
※乗船中は2~4週間航海→港での停泊の繰り返しです。
◆2017年度実績:合計116日

※この求人には「船員法」が適応されています。船員法に従い休日休暇を定めています。

福利厚生

◆社保完備(=労災、雇用、健康、厚生年金保険適用)
◆船員保険
◆退職金制度あり
※中小企業退職金共済事業部に毎月一定額を積み立てます。

船員のスキルアップをサポート!

◆STCWトレーニング
◆サバイバルトレーニング
船員全員に対し、日本サバイバルトレーニングセンターでの
サバイバルトレーニングを受講いただいています。

洋上での遭難・漂流・火災・ヘリコプター不時着など
万が一の事態に冷静な判断ができるよう実践的なトレーニングを行います。

◆上級免状取得奨励金制度有
その他実務研修を計画中です。

この求人の特色

業界経験者優遇 社会人経験20年以上歓迎 海外勤務・出張あり 英語を使う仕事 5日以上連続休暇取得可能 交通費全額支給

会社・仕事の魅力

_dummy280x210 2015年6月に竣工した4000tの大型海洋調査船「POSEIDON-1」

海洋調査・開発という新領域調査で科学の発展に貢献!

【 抜群の就労環境 】

3~4ヶ月の乗船中、居心地のよい環境は必要不可欠です。

●厳しい規律やギスギスした人間関係は皆無
 船長も率先してペンキ塗りをするようなフラットな環境。
●個性を広く許容する風土
 自室へは持ち込み趣味も認めています。
●余裕ある運航スケジュール
 頻繁な入出港はなし、荷役なしです。


【 抜群の待遇面 】

当社では、努力した人がしっかり報われる制度も完備しています!

●連続1ヶ月の休日中も給与を支給
●資格取得後は奨励金を支給
●賞与、航海手当、船員保険、退職金を完備
●上級免許取得のための費用サポート有


次世代のエネルギーとして着目されている
メタンハイドレート等の海底資源の調査・開発、
日本近海での音波、電磁波等による地質調査等、
日本の豊かな未来を支える大切な仕事に携わるからこそ、
船員を何よりも大切にしています!

社員インタビュー

_dummy120x90 一等機関士

転職のきっかけは、共栄マリンに在職中の友人に話を聞いたこと。
いつも楽しそうに仕事の話をする姿を見ていて
自分も調査船に興味があり「働くなら共栄マリン!」と思っていました。
この仕事の醍醐味は、いったことのない国や地域に行けること。
同じ航路はないので、常に新鮮で貴重な経験が沢山積めます。
人間関係・メンバーもすごくいいので安心して飛び込んできてください!

会社情報

設立

昭和55年6月26日

代表者

山田健二

資本金

1000万円

事業内容

・船員配乗
・雇用管理
・船舶保守管理
・安全運航管理
・船舶管理

本社所在地

〒105-0003 東京都港区西新橋3-8-1 第2鈴丸ビル

企業ホームページ https://www.kyoeimarine.co.jp/

取材後記(マイナビ転職編集部から)

_dummy280x210 写真が好きな船員が撮影した『ダブルレインボー』船の上だからこそ、見える景色です。

会社・事業の将来性

昭和55年の設立以来、世界中の海でのロボットを使った海洋調査、
洋上船舶等への資材供給・海難救助・曳航など、
多種多様なプロジェクトに携わってきた共栄マリン株式会社。
『POSEIDON-1』『新潮丸』『新竜丸』『新世丸』『新日丸』
『新海丸』『おきしま』等のオーシャンタンクボートや
海洋調査船の船舶管理を手掛け、卓越した技能で船舶の安全運航に貢献。
海洋開発を一手に支えてきた。

職場環境・社風の魅力

船員のスキルアップを最大限支援し、待遇や休暇の充実はもちろん、
気の置けない仲間との良い人間関係も大きな魅力。
船内には個室完備しプライベートスペースはしっかりと確保され、
1ヶ月の連続休暇ではプライベートも大切にできる。
激務や厳格な規律、人間関係の難しさに悩み、
船員の仕事を諦めかけている方には、
これ以上の環境はないと言っても過言ではないはずだ。

応募方法

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応募データをもとに書類選考を行います。
詳細は追って採用担当よりご連絡いたします。

▼Step2.面接

▼Step3.内定

※面接日・入社日はご相談に応じます。
 ご希望を最大限考慮いたします。
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選考の特徴
面接日程応相談 入社時期応相談

問い合わせ先

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住所

〒 105-0003
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Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?

A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。また応募する際に気になることを企業へのメッセージ欄に記入するのもひとつの方法です。

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