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北海道の発展とインフラを守る【 技術職 (軌道・機械・土木) 】 北海道軌道施設工業株式会社 JR北海道グループ企業/北海道新幹線の札幌開業に向けて

  • 正社員
  • 300万~600万円
  • 職種・業種未経験OK
  • 第二新卒歓迎
情報更新日:2020/09/25
掲載終了予定日:2020/10/22

この求人のポイント

◆JR北海道グループ|鉄道線路保全のリーダー企業 ◆世界最先端の技術|新幹線の路線新設にも関われる ◆未経験から教育|半年以上の社内研修と現場研修 ◆配属後もリーダー教育実施|現場で活躍し続ける人材 ◆地域貢献・社会貢献|北海道の交通インフラを支える
10年後の北海道のインフラを支えるキーパーソンに。
北海道軌道施設工業株式会社のPRイメージ

北海道のインフラの要となる技術者になりましょう!

私たち北海道軌道施設工業は創業から約70年間、JR北海道のグループ企業として、北の大地のインフラを創り・守り続けてきました。

2030年の北海道新幹線の札幌開業に向けて、今後の当社の中心となるメンバーを募集します。
是非、今しかないこの機会に、世界に誇れる新幹線保線技術を身に付けませんか。

仕事内容

JR北海道の安心・安全に貢献!北海道の線路補修・交換工事、大型機械による補修工事、線路横断構造物の新設、鉄道構造物の保全・改良工事など

具体的には

  • 軌道部
レールやマクラギ、道床などの「軌道」の補修や交換工事、北海道新幹線の軌道建設や検査・管理を担当。
  • 機械部
線路補修専用の大型機械を使った軌道の補修工事。列車発車前の安全確認。
  • 土木部
線路横断構造物の新設、鉄道構造物の保全・改良工事の管理など。

いずれも動力車の運転業務も行います。
北海道軌道施設工業株式会社の仕事イメージ

北海道新幹線の札幌開業に伴う新設工事が始まります!

あと5年ほど経つと、北海道新幹線の札幌開業に伴う線路の新設工事がスタートします。
それは、ちょうど今回入社するあなたが、一人前になって現場のリーダーとして活躍し始める頃。
新幹線の新設工事に携われるのは、一生に一度のチャンス。
誇れる一大プロジェクトのメンバーとして活躍してみませんか。

対象となる方

経験者・未経験者ともに歓迎!経験者:年齢不問/未経験:30歳以下(若年層の長期キャリア形成を図るため) 入社後に動力車操縦者運転免許を取得必須
経験者・未経験者ともに歓迎!
技術力を継承するため、経験の有無に限らず歓迎します!
運転免許必須(もしくは入社までに取得予定の方)

《 経験者 (年齢不問) 》
  • 建築や土木等の施工管理経験者
入社日は、随時ご相談ください。
希望・経験・年齢を考慮の上、配属部署を決定します。

《 未経験 (30歳以下) 》
  • 特技や技能を身につけたい方
  • 鉄道に関係する仕事をしてみたい方
  • JR北海道グループで働きたい方
入社日は、2021年4月 もしくは 2021年9月となっております。
基礎技術からしっかり学ぶため「育成プログラム」をご用意。
プログラムを終えた後、希望・適性・年齢を考慮の上、配属部署を決定。

高い安定感!将来も生き残っていける会社

「線路の保全」という特殊な技術を有することから、一生なくなることがない仕事です。
売上高・収益性・自己資本比率・公共工事の割合から、当社は将来的にも安定して活躍し続けることができます。

募集要項

雇用形態
正社員
勤務時間
シフト制(8:30~17:20など)
業務により前後いたします。
研修期間中は9:00~17:50となります。
1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内)
勤務地

各拠点で勤務(勤務地は希望を考慮)

  • 札幌本店/北海道札幌市東区北6条東4丁目
  • 札幌支店/北海道札幌市白石区平和通15丁目
  • 釧路支店/北海道釧路郡釧路町新開4丁目
  • 旭川支店/北海道旭川市永山9条1丁目
  • 函館支店/北海道亀田郡七飯町峠下70番
  • 苫小牧出張所/北海道苫小牧市柳町1丁目
  • 岩見沢出張所/北海道岩見沢市1条西13丁目
  • 室蘭機械センター/北海道室蘭市宮の森4丁目
  • 帯広出張所/北海道帯広市西17条南1丁目
  • 北見出張所/北海道北見市南仲町1丁目

マイナビ転職の勤務地区分では…


北海道
給与
月給:155,700円~
想定月収:25万円~35万円(各種手当込み)
想定年収:300万円~600万円(各種手当込み)

  • 26歳から年齢給あり
  • 試用期間3ヶ月(同条件)
  • 経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。

初年度の年収

初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。
300万円~600万円
昇給・賞与
  • 昇給:年1回
  • 賞与:年2回(6月、12月)
諸手当
  • 通勤手当
  • 扶養手当(配偶者:月7,500円、子:月6,000円)
  • 住宅手当(規程支給)など
休日・休暇
  • 年間休日112日
  • 週休2日制
  • 有給休暇(20日間)
  • 慶弔休暇
  • 結婚休暇 など
福利厚生
  • 各種社会保険完備
  • 社員寮 など
この求人の特徴
  • 募集人数10名以上
  • 業界経験者優遇
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • マイカー通勤可
  • オフィス内禁煙・分煙
  • 社宅・家賃補助制度

会社情報

この企業の特徴
  • 中途入社5割以上
設立
昭和24年3月1日
代表者
笠島 雅之
従業員数
304名(2020年3月現在)
資本金
4,563万円(2020年3月現在)
事業内容
  • 各種軌道工事の請負
  • 踏切道工事の請負
  • 土木工事の請負
  • 前各号工事の測量並びに設計の請負
  • 軌道設計調査の請負
  • 鋼構造の請負
  • 溶接及び圧接工事の請負
  • 機械器具等の製作、修理、及び販売並びに賃貸
  • 宅地造成及び分譲、その他不動産売買仲介並びに賃貸
  • 自動車駐車場の賃貸
  • 損害保険の代理店業務
  • 前各号に付帯する一切の業務
本社所在地
札幌市東区北6条東4丁目1番地4
企業ホームページ http://www.h-kidou.jp/

応募方法

選考の特徴
  • 入社時期応相談
  • 面接交通費支給
応募方法
「応募する」よりご応募下さい。

応募の秘密厳守いたします。
応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。
応募受付後の連絡
書類選考の結果は応募者全員にメールまたは電話にてご連絡いたします。
問い合わせ
北海道軌道施設工業株式会社

備考
<採用試験について>
弊社では鉄道の仕事のため、鉄道事業法に定められた適性検査が必須となります。
指定病院による視覚検査(色覚等検査)・聴覚検査・適性検査(クレペリン検査)を行います。

*JR線路内での作業のため、法令等により
・視力:矯正各眼1.0以上
・色覚:異常のないこと(矯正不可)
・聴力:1000Hz230dB以内、4000Hz45dB以内であること

会社・仕事の魅力

北海道軌道施設工業株式会社の魅力イメージ1

北海道新幹線の札幌開業の大きな波と一緒に大きく育つ

本州から新函館北斗までつながった新幹線ルートが、2030年度の札幌開業を目指して進行中。
新八雲・長万部・倶知安・新小樽・札幌へと少しずつ近づくにつれ、新たな技術を持つ人材を育成しなけばいけません。

そして、完成後は新しい技術を受け継ぎ、新たな安全を支え、次の世代に伝えていく責任があります。

2030年の未来はあと約10年でやってきます。
平成から令和に変わった歴史的にも大きな節目に、入社するあなたにとって、一生忘れられない年になるはず!
あなたの1年は、北海道の新幹線の歴史の1ページに刻まれることは間違いありません。

新しく大きな鉄道の世界で、大きく羽ばたくことができるよう
あなたの成長に期待しています。
70年の歴史から培われた同社のビジョンは「安全・信頼・挑戦」。
確かな技術で信頼に応え、当たり前のことを当たり前にこなすトップクラスの技術を持ち続けている。

採用担当者から話を伺った際に「線路がある限り私たちの仕事はなくならない」と自分たちの技術と使命感に満ちた言葉を聞けた。
北海道新幹線の札幌開業に向けてのモチベーションも高まっている。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

社長・役員にお話を伺いました

代表取締役社長 笠島のプロフィールフォト
代表取締役社長 笠島 さん
今、北海道の鉄道は次のステップへ生まれ変わろうとしています。
さらに北海道新幹線の札幌開業へ向かって進んでいます。
当社は、これまで培った鉄道技術と北海道新幹線函館開業の経験を未来に生かし、JR北海道グループの一員として北海道の発展に貢献していきます。
当社は初心者育成コースを準備しているので、どなたも心配いりません。
私たちと共に北海道の未来の鉄道を創りましょう!

先輩社員にお話を伺いました

佐藤のプロフィールフォト
佐藤 さん(中途入社2年目)
技術系の仕事に挑戦したいと思っていたところ、マイナビで当社を知り『インフラを守る』という社会貢献性の高い仕事に魅力を感じました。
日々の業務で鉄道を守ることの大切さが身にしみて自分の選んだ仕事の大切さを改めて感じています。
たくさんの先輩がいて、いろいろな世代の方からさまざまなことを教えていただいていますので、自分の将来や会社の将来をイメージしやすいですね。
励まし合っていける同年代が多いのも心強いですね!
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