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海上物流を支える【船舶運航管理】内勤中心/賞与平均4.8カ月以上 日東タグ株式会社 【東証一部:川崎汽船グループ】年間休日114日以上(土日祝)

  • 正社員
  • 350万~450万円
  • 職種・業種未経験OK
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし
情報更新日:2020/03/24
掲載終了予定日:2020/05/04

この求人のポイント

★レア求人★「やりがい・収入・働きやすさ」すべてが叶う!東証一部上場のグループ企業だからこその好待遇
【未経験者歓迎】20~30代の若手活躍中!研修充実 【スケール感】世界の物流を支える大きなやりがい! 【メリハリ】当直以外は7時間!嬉しい勤務体系♪ 【充実待遇】年休114日以上/賞与4.8カ月以上/各種手当
\まったくの未経験歓迎!/300m級の大型船舶の安全な離着岸をサポートする、スケールの大きな仕事です!
日東タグ株式会社のPRイメージ
日東物流の曳船・海運部門を分社化、1994年にスタート。瀬戸内海・神戸・大阪・名古屋に展開し港湾曳船事業では、岡山県内トップクラスの実績を誇ります!主要顧客は水島コンビナートの大手企業や造船所など。

私たちが行うのは、港に入出港する大小さまざまな船舶が安全に航行・離着岸するためのサポート。今後も世界の物流を支える重要なミッションを担うため体制強化を目指して新しい仲間を募集します。

仕事内容

【7時間勤務・内勤業務中心/体に負担なく働けます】◎大型船舶の離着岸をサポートする「タグボート」を、電話や無線で手配(配船)します。

具体的には

【タグボート(曳船:エイセン)って?】

「小さいながらも馬力が大きく小回りがきく特長ある船」のこと。
細かく自由に動くことができない大型船を引っぱったり、誘導・補助して安全に離着岸できるようにサポートします。

・船舶代理店との連絡調整
・タグボートの配船手配
・海上従業員との調整 など

配属先の編成

【顧客先】

・水島港・瀬戸内海の大手企業

★仕事のポイント

◎内勤業務で、電話や無線でタグボートを手配します。
◎300m級の大型船舶を支える、スケールの大きな仕事です!
◎天候や船のコンディションに合わせて柔軟に対応します。
◎配属先は現在4~5名体制。1人に負担がかからないよう、分担しています。

入社後の流れ

まずは1~2日程度、業務の説明を受けた後に実際に乗船したり、船が港に入ってくる様子を見ながら現場の雰囲気やタグボートの役割を体感。
その後3カ月~半年程度、先輩社員について基礎からじっくり仕事の流れを学んでいきます。未経験スタートの先輩もいますので、あなたの気持ちも理解しながらしっかりサポートします!

通常は7時間勤務!有給も取りやすく、メリハリ抜群♪

週に1回程度当直がありますが、それ以外は8:30~16:30の7時間勤務!毎日早く家に帰れますので仕事後はのんびり♪家族や友人との時間も大切にできます。月に1回の土曜出勤(午前のみ)及び当直日以外は基本土日祝がお休み。
年間休日も114日以上あり、有給取得率も平均7割以上と取得しやすい環境です♪

対象となる方

【昨年賞与平均4.8カ月以上/有給取得率7割以上】◎未経験・第二新卒歓迎 ◎高専・大卒以上/30歳以下 ★20~30代中心に活躍中!馴染みやすい雰囲気です
【応募資格】
◎高専・大学卒以上
◎30歳以下(※若年層の長期キャリア形成のため)

▼こんな方は大歓迎!

□しっかり稼いで、しっかり休みたい方
□趣味や家族との時間も大切にしたい方
□海に関する仕事に興味がある方
□柔軟な対応ができる方
□落ち着いてコミュニケーションが取れる方

※海事業界や物流業界の知識や経験があれば活かせます。

▼社内の雰囲気は?

20代~30代の若手が中心の活気ある職場です♪
分からないこと、不安なことがあれば、どんな小さなことでも気軽に声をかけてくださいね。
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

調整業務がメインとなります。そのため「報連相」など密な情報共有とチームワークが必要になります。社内外を問わず人との関わりを大切に、円滑なコミュニケーションが取れる方に向いているでしょう。

この仕事に向いていない人

天候や船のコンディションにより、ときには柔軟な対応が求められることも。状況に応じた対応を意識するのが苦手な方は時間がかかってしまうかもしれません。ですが、基礎からじっくりと学べるのでご安心ください。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
勤務時間
1) 8:30~16:30(休憩1時間)
2) 8:30~11:30(土曜勤務時)

※土曜日は月1回の勤務です。
勤務地
【マイカー通勤OK/原則転勤なし/U・Iターン歓迎】
◆岡山県倉敷市南畝1丁目15-30
 ※水島臨海鉄道『水島』駅より徒歩15分
 ※JR『倉敷』駅より車で27分
 ※JR『岡山』駅より車で49分

※将来的にはキャリアアップのための転勤の可能性がありますが、原則として当面転勤の予定はありません。本人の状況も十分考慮いたします。

マイナビ転職の勤務地区分では…


岡山県
給与
月給192,960円~257,200円 + 時間外手当 + 交通費
★月収モデル:28万円(25歳)

※年齢、経験、能力を考慮の上、優遇します。

初年度の年収

初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。
350万円~450万円

モデル年収例

年収470万円 / 25歳 /5年目
昇給・賞与
  • 昇給年1回
  • 賞与年2回(前年度実績あり 4.8カ月分以上)
諸手当
  • 通勤交通費(実費支給上限あり38,400円まで/月)
  • 時間外手当
  • 住宅手当(3,000円~13,000円)
  • 食事手当(7,350円)
  • 年金手当(5,000円)
休日・休暇
★年間休日114日以上

  • 週休2日制(土日祝)
※月1回土曜(3時間)勤務あり
※交代で月1~2回程度休日出勤(当直)あり

  • 夏季休暇
  • 年末年始休暇
  • 慶弔・ 産前産後・育児休暇
  • 有給休暇
(※)詳細は以下
福利厚生
  • 社会保険完備
  • 慶弔見舞
  • 共済会
  • 退職金制度(勤務2年以上)
  • 定年後再雇用制度
  • マイカー通勤可
休日・休暇(2)
(※)休暇について補足

  • 夏季休暇(6月~9月で5日間)
  • 年末年始休暇(12/30~1/3)
  • 有給休暇(平均取得率7割以上)
この求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 転勤なし
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • マイカー通勤可

会社情報

設立
1994年10月3日
代表者
代表取締役社長 山口 正人
従業員数
96名
資本金
1億5千万円
事業内容
◇曳船・通船業と海運業を営む。

■曳船業
タグ15隻を水島・阪神・名古屋に配備し曳船事業を行う。
■海運
造船所の船体ブロックを台船に積み、日本沿海、主として瀬戸内エリア内の輸送を行う。
本社所在地
岡山県倉敷市南畝1丁目15-30
関連会社
  • 川崎汽船株式会社
  • 日東物流株式会社
  • 日東マリテック株式会社
  • 植田曳船株式会社
支店
■阪神本部
兵庫県神戸市中央区港島中町四丁目1番1
企業ホームページ http://www.nittotug.co.jp/index.html

応募方法

選考の特徴
  • 面接日程応相談
  • 入社時期応相談
  • 応募から内定まで1カ月以内
応募方法
『マイナビ転職』の応募フォームをご利用ください。
『この求人に応募する』ボタンより、必要事項を入力し、送信してください。

※ご応募についての秘密は厳守いたします。
※ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。

※お電話でのお問い合わせも可能です。
応募受付後の連絡
書類選考の結果につきましては、ご応募から2週間以内にお電話、またはメールにてご連絡差し上げます。
採用プロセス
  1. STEP
    1

▼書類選考

お送りいただいた応募データをもとに書類選考いたします。
  1. STEP
    2

▼面接

1~2回を予定しております。
  1. STEP
    3

▼内定

入社日はご相談に応じます。
面接回数
1~2回
面接地
岡山県倉敷市南畝1丁目15-30
問い合わせ
日東タグ株式会社

住所
〒 712-8055 岡山県倉敷市南畝1丁目15-30
地図を見る

採用担当
管理部 小林

電話番号
086-456-6537(代表)

会社・仕事の魅力

日東タグ株式会社の魅力イメージ1

スケール感ある仕事◎長く働ける、手厚い待遇も魅力

1994年に、日東物流株式会社の曳船・海運部門を分社しスタートした当社。川崎汽船株式会社の連結子会社として瀬戸内海・神戸・大阪・名古屋を拠点に安定した事業展開で、港湾曳船事業では岡山県内トップクラスの実績を誇っています!

海上防災はもちろんの事、阪神港・名古屋港・JFEスチール倉敷地区・瀬戸内エリアに入出港する大小さまざまな船舶が、安全に航行・離着岸するためのサポートをすることが当社の使命です。

時には300m級の大型船舶をサポートし世界の物流を支えるスケール感に
大きなやりがいを感じられる仕事です。

――【働きやすさも魅力◎】

港は24時間稼働していますが、事前に決まった入出港計画にしたがって動くので当直日以外の残業はほとんどありません。

若手が中心の職場はいつも和やかですし各種手当や賞与も充実していますので家族をしっかり養いながら、安定して活躍できますよ!
曳船(えいせん)、曳(ひ)き船などとも呼ばれるタグボート。小さいながらも馬力が大きく、小回りがきくという特長を活かし、進路警戒、海上火災や流出油の処理に当たるなど、海上の安全を守るため、港湾内を中心にさまざまな作業をおこなっている。
そんなタグボードを効率よく配船する今回の管理業務。未経験から挑戦できるので、海事の仕事に憧れがある人や新しい分野に挑戦してみたいという人にもぜひ注目していただきたい。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

船舶部 植田のプロフィールフォト
船舶部 植田 さん
Q

会社の魅力はどこだと思いますか?

当社の港湾曳船事業は、県内トップクラスの実績を誇り、築いてきた信頼関係をもとに安定した仕事量を保っています。働き方としても基本的には土日祝日休み、プライベートの時間も大切にできる点は魅力だと思います。
Q

仕事の大変なところはどこですか?

天候や様々な環境変化にともなって、柔軟な対応が求められる時も。入出港する多くの船が安全に航行・離着岸できるように、いかに効率的に配船できるかを一人ひとりがその都度考えながら業務に取り組んでいます。
Q

新しい仲間に期待することはなんですか?

まずは仕事の流れを焦らずじっくりと覚えていってください。ゆくゆくは海上従業員たちとも信頼関係を築きながら調整力・判断力・渉外力を発揮していただけることを期待しています。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。
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海上物流を支える【船舶運航管理】内勤中心/賞与平均4.8カ月以上