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【未経験歓迎|機械設計】年休121日/世界に誇るトヨタ車を開発 株式会社エイトエンジニアリング 賞与年3回/完休2日(土日祝)/GW・夏季・年末年始は9日休み

勤務地

愛知県、福岡県

雇用形態
正社員
情報更新日:2026/09/11
掲載終了予定日:2026/12/03

この求人のポイント

★未経験から設計者へ★モノづくりが好き。その気持ちや経験を活かして、トヨタ車の開発に挑戦しませんか?
【事業】トヨタの各種自動車を設計する開発パートナー 【成長】実務未経験から機械設計のプロを目指せる環境 【挑戦】リーダー/専門特化/領域転換の3つの道あり 【教育】先輩の技術指導や勉強会など成長をサポート 【ゆとり】年休121日◎9連休が年3回◎残業月10~20h 【定着】部門の定着率95%!風通し&仲の良さが自慢
【設計経験ゼロからの挑戦歓迎】「モノづくりが好き」を、仕事にしませんか?
株式会社エイトエンジニアリングのPRイメージ
自動車部品の設計に特化したアウトソーシング・受託開発を手がける当社。トヨタ本体をはじめとする大手メーカーとの取引を通じて、設立以来、増収を継続しています。

直近の売上は前年比で約150%増を達成。さらなる成長に向けて、将来を見据えた育成枠を募集します。
「モノづくりが好き」「設計の仕事に挑戦してみたい」──そんな意欲を歓迎します!

仕事内容

トヨタの新車開発プロジェクトに、開発パートナーとして参画 ◎図面修正などからスタート◎徐々に設計へステップアップ◎大手メーカー案件多数

具体的には

【担当車種】

ハイブリッド車、エンジン車、スポーツカー、レクサス など

【仕事の流れ】

まずはCADを使った図面修正・3Dモデル作成などからスタート
↓
図面の見方や部品の構造、設計ルールを習得
↓
新しい部品の設計にも挑戦!

※経験・スキルに合わせて業務をお任せします。

入社後の流れ

# 【研修内容】
▼入社~1ヶ月
ビジネスマナー、OAスキル、技術分野知識
▼2ヶ月目
3DCADの基礎知識・操作
▼3ヶ月目
3DCADの応用

配属先の編成

【一緒に働くメンバー】

請負チームは現在41名。
20代~40代、男女ともに活躍中です!
└プロジェクトあたり:同じ現場に5~20名が在籍

【20代リーダーも活躍中】

年齢や社歴ではなく、実力で上を目指せます。
社長・営業・人事を含め、全員がエンジニア出身だからこそ
能力や成果は正当に評価されています。

将来のキャリアパス

【未経験から、自動車設計のプロへ】

□基礎習得:CATIA操作・樹脂・部品の知識を習得
□設計担当:内装・機能部品の設計を担当
□スキルUP:設計変更や仕入先との調整にも挑戦
□専門性向上:製品成立性まで検討できる設計者へ

営業や中古車販売・軽整備など、異業種からスタートした先輩も活躍中です!

「設計経験がない」ことを、ハンデにはしません。

当社が見るのは、設計経験の有無だけではありません。

製造現場で身につけた部品の知識。
整備で培った機械を見る力。
学校で学んだCADや製図の基礎。

一見「設計とは違う」と思う経験も、
エンジニアとして活かせる可能性があります。

あなたの経験をどう活かせるか、面接で一緒に考えます。

対象となる方

【設計実務は不問】学校で機械・CADを学んだ方/製造・組立・整備経験者/別分野の設計・CAD経験者など歓迎!

【必須条件】

■高卒以上
■60歳未満の方を募集(定年が60歳のため)※例外事由1号
■モノづくりに興味・関心がある方
※機械設計の実務経験は問いません。

【各拠点で複数名の採用を予定】

同期入社ができる可能性がありますし
配属先には頼れる先輩・リーダーが必ず在籍しています!

【こんな方はぜひ】

・学校で機械、設計、CADなどを学んだ方
・製造、組立、加工などの経験がある方
・自動車や機械の整備経験がある方
・CATIA以外のCADを使用したことがある方
・自動車以外の製品設計に携わったことがある方

配属部門の定着率は95%!孤立の心配はありません。

【風通しの良さが好評】

サークル(麻雀・ダーツ)、懇親会など
定期的にいろんな集まりがあります!

任意参加ですが20・30代を中心に参加率は高めで、
拠点が違っても横のつながりがしっかりあります!

LINE WORKSを用いたオンライン交流も活発で、
プロジェクトの垣根を超えた情報交換の場になることも。
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

◯自ら意見を発信できる方

現場では「外から来た人」ではなく、設計者がトヨタの開発者に提案を投げる場面が日常です。自分で考え提案し、議論して形にしていく点に醍醐味を感じていただける方が向いています。

この仕事に向いていない人

△つい意見を引っ込めてしまう方

求められるのは、相手が誰であれ自分の考えを伝えること。「向こうの方が詳しいだろう」と発言を控える癖がある方には、せっかくの実力を発揮しにくい現場かもしれません。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
勤務時間
8:30~17:30(実働8時間)
※勤務地により異なる場合があります。

★全社で業務効率化に取り組み中!
 残業は月10~20時間ほどです。
★残業代は全額支給します!
勤務地
\愛知県・福岡県で募集!マイカー通勤OK/

本社(愛知県刈谷市広小路4-203)
 or
愛知県豊田市トヨタ町1番地内にある当社のブース
 or
福岡県宮若市上有木1番地内にある当社のブース

上記いずれかに配属となります。(リモート勤務も相談OKです!)
メールや応募フォームでもお気軽にお問い合わせください★

マイナビ転職の勤務地区分では…


愛知県、福岡県
交通アクセス
配属先により異なります。
給与
月給24万円~80万円
※経験・能力等を最大限考慮し、
 当社規定により決定します。
※試用期間3ヶ月あり(同条件)

★入社祝い金10万円あり!
 (入社3ヶ月後に支給)
★入社1年目から50万円以上の
 年収アップをしている先輩多数!
★実力に応じて早期にキャリアップも可能です◎

――こんな社員も――
入社5年目/35歳でエリアマネージャーに
昇格し、年収1000万円に!

モデル年収例

年収570万円 / 25歳 経験3年 /※入社1年目で170万円年収UP!
年収670万円 / 30歳 経験7年 /※入社1年目で200万円年収UP!
年収780万円 / 34歳 経験10年
年収950万円 / 41歳 経験18年
昇給・賞与

\賞与はなんと…年に3回!/

◆昇給:年1回(7月)
◆賞与:年3回(4月・8月・12月)
諸手当
◆時間外手当(全額支給)
◆交通費支給(電車通勤:全額/車通勤:上限月4万円)
◆技術手当
◆育成手当
└指導担当にステップアップすると
 教える社員1人につき、月8000円を支給◎
休日・休暇

.*★年間休日121日★*.

――完全週休2日制(土日祝)――
◆GW休暇(9日間)
◆夏季休暇(9日間)
◆年末年始休暇(9日間)
◆有給休暇
◆慶弔休暇
◆特別休暇
◆産休・育休・介護休暇

\たっぷりと休日を確保/

GW・夏季・年末年始は、どれも【9日間】休めます★
福利厚生
◆社会保険完備
◆退職金制度あり
◆慶弔見舞金
◆サークル活動
└麻雀やダーツなどのサークルがあります♪
◆親睦会
└参加は任意です!
 親睦会は年4回まで会社で全額負担します★
◆引っ越し費用補助
└入社した際に転居が必要な場合は、
 かかる費用の負担を相談できます。
◆動画配信サービスを無料で見放題
この求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 業界経験者優遇
  • 社会人未経験歓迎
  • 「女性のおしごと」掲載中
  • 地域限定社員
  • ブランクOK
  • 管理職・マネジメント経験歓迎
  • 急募
  • 内定まで2週間
  • オンライン面談可
  • リモートワーク可
  • 残業月30時間以内
  • 転勤なし
  • 完全週休2日制
  • 年間休日120日以上
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • 固定給25万円以上
  • 退職金制度あり
  • マイカー通勤可
  • オフィス内禁煙・分煙
  • 交通費全額支給

会社情報

この企業の特徴
  • 3年連続売上UP
  • 20代の管理職登用実績あり
設立
2006年
代表者
代表取締役 四釜 洋一
従業員数
300名
資本金
1000万円
売上高
20億円(2025年3月期実績)
事業内容
自動車開発に特化したアウトソーシングサービス(派23-302296)
職業紹介サービス(23-ユ-301658)

――――――――――――――――――――
 大手メーカーの大規模案件の実績も多数!
 常時100件以上の豊富な案件で
 あなたの働き方の希望にこたえます!
――――――――――――――――――――
本社所在地
愛知県刈谷市広小路4-203
主要取引先
トヨタ自動車株式会社
トヨタ自動車九州株式会社
トヨタ車体株式会社
トヨタ紡織株式会社
株式会社豊田自動織機
ダイハツ九州株式会社
株式会社SUBARU
株式会社イノアックコーポレーション
株式会社FTS
河西工業株式会社
三井屋工業株式会社
株式会社トヨタ車体研究所
ダイハツ工業株式会社
本田技研工業株式会社
株式会社本田技術研究所
株式会社アイシン その他複数社
WEB面接実施中!
WEB面談対応のため、全国どこからでもご応募いただけます!
もちろん対面面接でも可能です!
企業ホームページ https://8eng.co.jp/

応募方法

選考の特徴
  • WEB面接OK
  • 面接日程応相談
  • 入社時期応相談
応募方法
まずはマイナビ転職よりご応募ください!
当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひ!

※応募の秘密は厳守いたします。
※応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、
 他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。
応募受付後の連絡
書類選考の結果は、メールまたはお電話にてご連絡差し上げます。
採用プロセス
【備考】
●ご応募から入社までは最短1週間程度。
●面接日時・入社日は相談に応じます
●在職中で今すぐ転職できない方も、是非ご相談ください
  1. STEP
    1

◇Step1.Web選考

お送り頂きましたデータをもとに選考をいたします。
通過された方に面接について詳細をお知らせします。
  1. STEP
    2

◇Step2.一次面接

日時は、ご相談に応じます。お気軽にご連絡ください。
WEB面談も可能です!
  1. STEP
    3

◇Step3.適性検査

  1. STEP
    4

◇Step4.最終面接

現場の担当者が面接を行います!
WEB面談も可能ですので、ご相談ください。
  1. STEP
    5

◇Step5.内定・入社

面接後、できる限り早く結果をご連絡いたします。
※入社日は、ご相談に応じます。
面接地
WEB面談実施中のため、全国どこでも参加いただけます。

【本社】
愛知県刈谷市広小路4-203
問い合わせ
株式会社エイトエンジニアリング

住所
〒 448-0844 愛知県刈谷市広小路4-203
地図を見る

E-mail

会社・仕事の魅力

株式会社エイトエンジニアリングの魅力イメージ1
株式会社エイトエンジニアリングの魅力イメージ2

年収も、キャリアも、働きやすさも。全貌を見せます。

◆設立以来、増収を継続

2024年3月期で13億3000万円だった売上は
2025年3月期で20億円を突破しました。
6年前と比較すると約2.7倍。
そして5年後には売上100億円を目指し、
エンジニアを中心に100名以上の増員を計画しています。

この成長を支えているのはトヨタからの厚い信頼。
開発チームのパートナーとして技術的な意見を交わし、
提案する立場で仕事をしています。

◆転職者全員が、前職より年収UP

入社の決め手として最も多いのは、やはり給与。
一次面接の段階から年収の希望を確認していて
入社時点で100万円以上、
中には300万円以上アップした方もいます。

◎還元率:平均70%
◎ベースアップ実績:月額4万201円(技術者平均)
◎エンジニアの平均年収:608万円

◆定着率95%!働きやすさも充実

全社で業務効率化に取り組み、
「休める空気」をしっかりと醸成しています。

*年間休日121日
*完全週休二日制(土日祝休み)
*9連休×年3回(GW・夏季・年末年始)
*残業月10~20h
*残業代は100%支給
*リモートワーク相談可

◆ここは、次のステージへ進むための場所

*設計に責任を持ちたい
*次のキャリアに進みたい
*もっと稼ぎたい
そのどれもが、ここでは叶えられるはず。

実際に入社3年でチームリーダー、
入社5年でエリア統括を担っている社員も。
あなたも確かな実力と意志でキャリアを切り拓いてください。
設立から一度も増収を止めていない同社。設計依頼は2023年比で300%を超え、他社からの乗り換え依頼も増えているといいます。その成長を支えているのが、全員エンジニア出身という独自の組織体制。技術者の仕事を理解した上で評価し、還元する仕組みが定着率95%という数字にも表れています。経験者向けの技術講座やリーダー研修も整っており「今の環境では頭打ち」と感じている設計者にこそ、一度話を聞いてみてほしい会社です。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

採用担当にお話を伺いました

宮原のプロフィールフォト
宮原 さん
Q

キャリアアップや評価について教えてください。

評価する側が技術を知らない会社、実は多いのではないでしょうか?当社は代表も役員も全員が元エンジニア。「あの仕事がどれだけ難しかったか」を分かった上で評価するから、着実に、そして早期に昇給が叶います。
Q

職場環境について教えてください。

評価面談は四半期に1回、必ず実施しています。さらに気になることがあれば随時実施しますし、リーダー、エリア統括、事業部長と相談先は複数。多様な窓口もあるので、相談内容を選ばず声を上げられる環境です。
Q

事業の魅力はどこにありますか?

内装設計に特に強みがありますが、担当できる範囲は多種多様。車の印象を決めるボデーや外装から、シート・インパネなどの内装品、ドアロック・ワイパーの電装部品、ブレーキ・エアバッグの機能部品まで関われます。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。

配属先上司にお話を伺いました

古川のプロフィールフォト
古川 さん
部長
Q

仕事のおもしろさはなんですか?

トヨタ本体から技術力を評価していただいているので、メーカーの開発者と直接議論する場面が日常に。こちらの提案を求められることも多く、信頼関係が深まればトヨタ側から指名で仕事をいただけることもあります。
Q

どんな働き方ができますか?

量産車の設計で終わりではありません。ゆくゆくは、フォーミュラカーやGTといったレーシングカーの開発に携わる道もあります。ボデー全般から動力に関わる部品まで、設計領域をどこまで広げるかは自分次第です。
Q

ずばり職場の魅力は?

穏やかなメンバーが多いことだと思います。仕事の合間に雑談したり、困っている人がいたら自然と手を貸したり、それが当たり前の空気。上層部が社員を本気で大切にしてきたからこそ生まれた文化だと思っています。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。
応募を悩んでる方にオススメ
企業に質問する

この求人について「気になる点がある」「もっと詳しく知りたい」という場合は、企業に質問することができます。質問が集中した場合など企業の状況によっては、すべての質問に回答できないこともあります。その点ご了承の上、ご利用ください。締切間近の求人に関して応募をお悩みの場合は、応募フォームに質問内容を記載して、応募することをオススメします。

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