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首都高に携わる【土木系総合職】※8月22日(月)WEB応募〆切 首都高速道路株式会社 首都高速道路の建設、維持、管理

情報更新日:2022/07/26
掲載終了予定日:2022/08/22

この求人のポイント

【安定性】首都高の建設、維持・管理で拡大成長 【醍醐味】首都高を通じ豊かで快適な社会の創造に貢献 【経験者採用】経験・スキルを活かして飛躍できる場所 【キャリア】ジョブローテーションでステップアップ 【環境】水曜日はノー残業デーを導入 【働き方】土日祝休み、有休も取りやすくメリハリ抜群
多彩な技術領域でキャリアを積み、首都圏の大動脈を支える土木のスペシャリスト「首都高エンジニア」へ!
首都高速道路株式会社のPRイメージ
2005年10月に「首都高速道路公団」が民営化して誕生した当社。安全・安心で快適な首都高を目指し、成長を続けてきました。
今後も高速道路の新設、改築、大規模更新・修繕事業などを通し高品質なサービスを提供していくため、土木系技術職のキャリア採用を行います。
あなたもぜひこれまでの経験やスキルを活かし、首都圏の大動脈を支えるやりがいある仕事にチャレンジしてみませんか?

仕事内容

【土木系技術職として、幅広い知見を身につけキャリアアップ】首都圏の都市高速道路について、建設計画・設計・施工管理など多彩な業務を担当します。

具体的には

高速道路の「つくる」「つかう」「まもる」の3領域に携わります。
  • 点検・補修
  • 補強設計/施工管理/建設計画
  • 高速道路における計画・調査 等

各領域でジョブローテーションあり。スキルを一つずつ身につけ、キャリアの幅を広げていきます。

入社後の流れ

東京または神奈川の拠点に配属になります。あなたの経験に合った仕事からお任せするので、徐々に業務の幅を広げていってください。また国内外へのコンサルティング事業にも積極的に携わっていただきます。
土木に関する「広く深い」知見を身につけステップアップできるので、成長意欲の高い方の想いに応えられる環境です。

将来のキャリアパス

入社年次に関係なくすべての社員にキャリアアップのチャンスがあるため、キャリア採用入社のハンデはありません。
社員一人ひとりが長く、安心して働けるよう評価制度・待遇も整備。成長や実績に応じて役職も上がっていくため、腰を据えて活躍できます。

仕事のやりがい

1962年の首都高速道路開通以来、首都高の計画・建設・維持管理・交通運用を担う「首都高エンジニア」は、常にその時代の最先端技術を駆使しながら、自らの技術レベルを高め、様々なノウハウを身に着けることによって首都圏という厳しい立地条件の中で数多くの課題を乗り越えてきました。
総延長は320kmを超え、1日約100万台のお客さまの安全・安心を守り続けるとともに、常にお客さまの視点に立ち質の高いサービスを提供することが使命であると考えています。
そのような巨大インフラに携わることには責任も伴いますが、その分大きな醍醐味も。自分の仕事が多くの方の生活を支えている実感を味わえます。

対象となる方

◆大卒以上(土木工学科、またはこれに準ずる学科卒)◆設計、施工管理、コンサルタントなど、土木に関する実務経験をお持ちの方 ◎完全週休2日制

【応募条件】

◆大卒以上(土木工学科、またはこれに準ずる学科卒)
◆道路、橋梁、トンネルなど土木技術に関する実務経験者
  • 環境調査・分析
  • 技術、建設コンサルタント
  • 土木設計
  • 積算
  • 土木施工管理
  • 技術開発
  • 構造解析
など

【歓迎する条件】

  • 実務経験3年以上の方
  • 技術士、土木施工管理技士などの資格をお持ちの方

【こんな方にピッタリです】

  • 土木技術に関する知識・経験を、大規模な事業で活かしたい方
  • 多彩な業務に携わる中で、スキルアップしたい方
  • 当社でチャレンジしたいことがある方
  • 首都高に携わりたいという想いが強い方

職場環境・風土について

当社に対してどこか保守的なイメージを持たれる方もいるかもしれませんが、社内は和気あいあいとした雰囲気です。
また社員同士で意見を出し合ったり、新しい挑戦にも前向きな社風のため、新しい方もなじみやすいはず。あなたもぜひ、「こうしたら良いのでは」というアイデアを発信してください。
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

同社の働き方の特徴は、ジョブローテーションが盛んな点。土木系技術者として見識を深められる環境が整っているため、「多彩な業務に挑戦したい方」や「マルチな人材としてキャリアを磨きたい方」に向いています。

この仕事に向いていない人

キャリア採用入社者ならではの、新しい視点やアイデアを求められる場面も想定されます。それゆえ「積極的なコミュニケーションが苦手な方」や「業務に対する姿勢が受け身な方」だと入社後にギャップを感じそうです。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
勤務時間
9:00~17:30(スライド勤務制度あり)

※多様なライフステージ及びライフスタイルに応じた、ワークライフバランスのとれた生活の実現のため、8時から10時の間において30分単位で出勤時間の変更が可能です。
※水曜日はノー残業デーです。
勤務地
東京都(千代田区、中央区)、神奈川県横浜市いずれかの拠点。

【本社】
東京都千代田区霞が関1-4-1

《アクセス》
東京メトロ銀座線「虎ノ門駅」7番出口より徒歩1分
東京メトロ日比谷線・丸ノ内線・千代田線「霞ヶ関駅」A12番出口より徒歩3分

マイナビ転職の勤務地区分では…


東京都、神奈川県
給与
月給21万7770円以上
※上記はあくまで大卒初任給です。経験等を考慮し当社規定により決定します。
※試用期間6ヶ月(待遇に変更はありません)。

モデル年収例

年収800万円 / 43歳 /月給45万円+賞与
昇給・賞与
  • 昇給年1回(7月)※人事評価による
  • 賞与年2回(6月、12月)
諸手当
  • 交通費全額支給
休日・休暇
  • 完全週休2日制(土・日)
  • 祝日

  • 夏季休暇
  • 年末年始休暇
  • 年次有給休暇
  • 特別休暇
  • 育児休暇
ほか
福利厚生
  • 社会保険完備
  • 財形貯蓄制度
  • 独身寮・社宅あり
  • カフェテリアプラン
この求人の特徴
  • 業界経験者優遇
  • U・Iターン歓迎
  • 「女性のおしごと」掲載中
  • 年間休日120日以上
  • 完全週休2日制
  • 社宅・家賃補助制度
  • 交通費全額支給

会社情報

設立
2005年10月1日
従業員数
1,123名(2022年3月31日現在)
資本金
135億円
売上高
3,804億円(2021年度実績)
事業内容
◆高速道路の新設、更新、維持、修繕、災害復旧その他の管理等

◆国、地方公共団体等の委託に基づく道路の新設、更新、維持、修繕等

◆駐車場、高速道路の休憩施設及び高架下賃貸施設の運営及び管理等
本社所在地
東京都千代田区霞が関1-4-1
企業ホームページ https://www.shutoko.co.jp/

応募方法

選考の特徴
  • 面接日程応相談
  • 入社時期応相談
応募方法
【最後までお読みいただき、ありがとうございました】

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ご質問も受け付けております。お気軽にお問い合わせください。

※応募の秘密は厳守いたします。
※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、
他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。
応募受付後の連絡
選考の上、メールまたはお電話でご連絡いたします。
採用プロセス
できるだけ多くの方とお会いしたいと思っております。
興味をお持ちいただいた方は、ぜひご応募ください!
  1. STEP
    1

書類選考

応募書類による選考を実施
  1. STEP
    2

面接

1次面接・適性テスト
2次面接
3次面接(最終)

面接日時はご相談ください。
  1. STEP
    3

内定

※入社日についてはご相談ください。
問い合わせ
首都高速道路株式会社

住所
〒 100-0013 東京都千代田区霞が関1-4-1
地図を見る

会社・仕事の魅力

首都高速道路株式会社の魅力イメージ1
首都高速道路株式会社の魅力イメージ2

あなたの技術が、首都高の安全・快適を支えます

《首都圏の大動脈を支え成長》

首都圏のひと・まち・くらしを安全・円滑な首都高速道路ネットワークで結び、豊かで快適な社会の創造に貢献すべく、日々首都高の建設、維持、管理に邁進している当社。「お客さまの視点」を大切にし、安心・安全・快適なサービスを提供しています。

《主要インフラとしての使命》

企業としての利益ももちろん重要ですが、それ以上に大切にしているのは、首都高をご利用いただくお客さまに、快適なサービスを提供すること。そのために私たちも革新を続け、”より良い首都高”を模索し続けていきます。
そんな社会貢献のやりがいが味わえるのは、当社ならではの魅力です。

《総合的な技術を身につけキャリアアップ》

当社の土木系の技術職は、ジョブローテーションを行いながら首都高に関わる多彩な業務に挑戦できるのが特徴。今までの経験を活かしつつ、さらに自らのキャリアの可能性を広げられます。

また、土日祝日がしっかり休めるなどオンオフのメリハリがつけられる労働環境も魅力の一つ。働きやすい環境が整っているからこそ、腰を据えて活躍することができます。
今から17年前に、首都高速道路公団が民営化して誕生した同社。総延長320kmを超える巨大インフラに携わる社員一人ひとりが、プロフェッショナルとしての使命感と誇りを持ち、お互いをサポートしながら高品質なサービスの提供に尽力をしています。
新卒採用に力を入れている同社において、キャリア採用は非常にまれ。この貴重なチャンスを逃さず、ぜひ積極的な応募をおすすめします。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

主任 川松 祐太のプロフィールフォト
主任 川松 祐太 さん(中途入社3年目)
東京西局 調査・環境課(2021年9月時点)
前職の経験 建設コンサルタント

Q.どんな仕事をされていますか?

3号渋谷線、4号新宿線など管内の道路について、渋滞・事故対策の立案・実施、工事実施時の渋滞予測・広報等を行っています。国や自治体、警察と協力する場面も多く責任もありますが、やりがいも大きいです。また関係機関の事業の動きや新技術の情報などが集まりやすいため、新たなチャレンジへの着想が湧きやすいです。

Q.どのような働き方ができますか?

業務の裁量が大きく、上司に確認を取りつつ自由に進められるので、自分の考えをダイレクトに計画に反映できます。一方で、計画した対策を実施する際には決められたプロセスを踏まなくてはならず、周囲をうまく巻きこんで進める必要もある仕事です。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。

先輩社員にお話を伺いました

主任 笹森 哲洋のプロフィールフォト
主任 笹森 哲洋 さん(中途入社3年目)
東京東局 保全工事事務所(2021年9月時点)
前職の経験 建設会社・土木

Q.転職のきっかけは?

前職では土木構造物の施工管理をしていたのですが、幅広い技術に携わり見識と視野を広げたいと考え、転職を決意しました。現在は、建設会社やグループ会社の工事間調整や予算管理、施工管理を務めています。

Q.会社の魅力を教えてください。

首都高速道路のマネジメントを通じて、首都圏の道路ネットワーク・インフラを支えることができる点です。多くの人や会社と協力し、公益につながる仕事ができるのは大きなやりがいとなっています。
会社としても特有の長い歴史と様々な幅広い技術を携えており、業務を通じてスキルアップ・キャリアアップできるチャンスが豊富なので、ぜひ挑戦していただきたいと思います。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。
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その他の募集要項

【機械系総合職】◆完全週休2日制 ※8月22日(月)WEB応募〆切 正社員

  • 業種未経験OK
  • 完全週休2日制
  • 女性のおしごと掲載中

【電気系総合職(SE/設計・施工管理)】※8/22(月)WEB応募〆切 正社員

  • 職種・業種未経験OK
  • 完全週休2日制
  • 第二新卒歓迎
  • 女性のおしごと掲載中

首都高に携わる【建築系総合職】※8月22日(月)WEB応募〆切 正社員

  • 業種未経験OK
  • 完全週休2日制
  • 女性のおしごと掲載中

【総合職(事務)】※8/22(月)WEB応募〆切 正社員

  • 職種・業種未経験OK
  • 完全週休2日制
  • 第二新卒歓迎
  • 女性のおしごと掲載中

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注目のキーワード

首都高速道路株式会社 首都高速道路の建設、維持、管理

首都高に携わる【土木系総合職】※8月22日(月)WEB応募〆切