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交通インフラ整備に貢献【船舶事務職】◆海運・金融業界経験者◎ 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 交通インフラ整備を支える公的機関で社会貢献

勤務地

神奈川県

初年度年収
482万~817万円
雇用形態
正社員
情報更新日:2026/05/15
掲載終了予定日:2026/10/12

この求人のポイント

日本の交通インフラを支える公的機関!専門性を磨きながら内航海運業界の発展に貢献できる事務職です。
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構のPRイメージ
当機構は、「新幹線」「内航海運」といった国民全体の社会資本である交通インフラを支える公的機関です。当機構の船舶共有建造制度は、内航海運事業者に対し、長期・固定の船舶建造資金を安定的に供給するとともに、船舶建造に関する技術支援を行い、これまでに4,000隻を超える内航船(旅客船及び貨物船)を内航海運事業者と共同して建造し、国交省の海事政策の執行機関として交通インフラ整備に貢献しています

仕事内容

【将来の幹部候補】船舶共有建造制度にまつわる企画や管理業務をお任せします。債権管理や財務分析などを通じて海運業界を支えるやりがいがあります。

具体的には

本社にて、建造案件形成活動、契約事務や審査業務のほか、建造審査を支える財務分析やリスク評価、共有期間中の事業者モニタリング、債権管理・回収、事業再生対応などファイナンス業務に携わります。

※転居を伴う転勤はございません。

【雇入れ直後】上記業務
【変更の範囲】会社の定める業務

裁量が大きく専門性が磨ける環境

少人数体制で一人ひとりの裁量が大きく、案件全体を通して内航海運業界に深く関与できるため、専門性の向上と社会的貢献を同時に実感できます。また、自ら関わった船が形となり長年活躍する姿を見られる点も魅力です。

対象となる方

業界未経験歓迎!<必須要件>4大卒以上/当業務に意欲をお持ちの方<歓迎要件>金融機関や海運会社等での業務経験/債権管理の業務経験

<必須要件>

  • 4年制大学卒業以上
  • 船舶の共有建造業務や債権管理業務に意欲がある方

<歓迎要件>

  • 金融機関(消費者金融を除く)、海運会社、または債権管理のいずれかの業務経験があれば尚可

<こんな方からのご応募お待ちしております>

  • 公的機関の一員であることを意識して、協調性をもって行動できる方
  • 困難な課題を解決できる論理的な思考力や表現力を有する方
  • 円滑なコミュニケーションを図り、部内外との対人折衝・調整を行うことのできる方

募集要項

雇用形態
正社員
採用予定人数
若干名
勤務時間
通常:9:00~17:40

※勤務日毎に始業時刻を7:30~10:30の間で30分単位で変更(時差勤務)することができます。
※いずれも所定労働時間は7時間40分となります。(休憩60分)
※時間外労働有無:有
勤務地
◇本社(神奈川県横浜市中区本町6-50-1)

JR根岸線・地下鉄ブルーライン「桜木町駅」より徒歩5分
みなとみらい線「馬車道駅」1b出口より徒歩1分(直結)

【雇入れ直後】上記事業所
【変更の範囲】会社の定める各事業所

マイナビ転職の勤務地区分では…


神奈川県
交通アクセス
横浜市中区 みなとみらい線「馬車道駅」徒歩1分
給与

月給28万9千円~45万6千円


※経験・年齢・能力を考慮して決定いたします
※別途、各種手当、賞与年2回あり
※試用期間6ヶ月(待遇変動なし)

■年収例は下記【モデル年収例】を参照ください
※時間外手当・通勤手当等は別途支給
※月収に含まれる扶養手当は以下のモデルを想定し試算

 例1・例2:扶養なし
 例3:配偶者・子1人の扶養あり
 例4:配偶者・子2人の扶養あり

初年度の年収

初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。
482万円~817万円

モデル年収例

年収482万円 / 25歳 経験3年 /(例1)月収28万9千円+賞与
年収575万円 / 30歳 経験8年 /(例2)月収34万円+賞与
年収671万円 / 35歳 経験13年 /(例3)月収39万8千円+賞与
年収747万円 / 40歳 経験18年 /(例4)月収44万2千円+賞与
昇給・賞与
  • 昇給:年1回
  • 賞与:年2回(4.65ヶ月分:令和7年度実績)
諸手当
  • 扶養手当
  • 時間外手当
  • 通勤手当
  • 住居手当 ほか
休日・休暇

【年間休日120日以上】

休日:土曜日、日曜日、祝日
休暇:年次有給休暇(入社時最大20日間)、夏季休暇(7日間別途付与)、年末年始休暇、その他慶弔等による特別有給休暇あり
休業等:育児休業、介護休業等取得実績あり
福利厚生
  • 社会保険完備
(雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金保険)
  • 企業年金基金
  • 再雇用制度
※定年(60歳)以後、65歳まで継続雇用する制度あり
  • 受動喫煙対策
ビル会社設置の喫煙所における分煙
  • 時短制度(一部従業員利用可)
  • 資格取得支援制度(一部従業員利用可)
この求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 業界経験者優遇
  • 「女性のおしごと」掲載中
  • 地域限定社員
  • 急募
  • 転勤なし
  • 年間休日120日以上
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • 固定給25万円以上
  • オフィス内禁煙・分煙

会社情報

この企業の特徴
  • 育児中の社員在籍中
  • 女性管理職登用実績あり
  • 再雇用制度あり
  • 産休・育休取得実績あり
  • くるみん認定企業
設立
平成15年(2003年)10月1日
代表者
理事長 藤田 耕三
従業員数
1,364人(令和7年4月1日現在)
資本金
1,153億8,734万2,338円(令和7年4月1日現在)
事業内容
  • 新幹線鉄道等の鉄道施設の建設、貸付け等
  • 海外高速鉄道の調査等
  • 船舶の共有建造
  • 地域公共交通への出資等
  • 鉄道施設整備を行う鉄道事業者等に対する補助金等の交付
  • 旧国鉄職員等の年金等の給付に要する費用等の支払
本社所在地
神奈川県横浜市中区本町6-50-1 横浜アイランドタワー
出産・育児支援制度の補足
~男性・女性に共通する制度の例~
育児休業、育児短時間勤務(無給、1日2時間以内の短縮)、保育時間休暇、時間外勤務・休日勤務の制限、早出遅出勤務、子の看護休暇
※当機構は次世代育成支援対策推進法に基づき、平成28年3月29日に「子育てサポート企業」として厚生労働大臣の認定(くるみんマークの認定)を受けました。
企業ホームページ https://www.jrtt.go.jp/

応募方法

選考の特徴
  • WEB面接OK
応募方法
本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。
本求人は、株式会社マイナビが運営する
「マイナビ転職AGENT キャリアパートナー」による人材紹介案件です。

※個人情報について「個人情報の取り扱いについて(マイナビ転職AGENT)」に同意いただき、
応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。
応募受付後の連絡
応募受付後、応募者全員に電話もしくはメールにてご連絡差し上げます。
採用プロセス
  1. STEP
    1

応募

追加で確認事項のご連絡をする場合がございます。
確認事項へのご回答をもって正式な応募完了となります。
  1. STEP
    2

書類選考

  1. STEP
    3

WEB適性検査

(一次面接前に自宅PCにて受験)
※詳細は選考通過者のみ後日通知
  1. STEP
    4

面接3回(一次・二次・最終)

一次面接は、WEBでの実施を予定しております。
二次、最終面接は、対面での実施を予定しております。
  1. STEP
    5

内定

  1. STEP
    6

入社

面接回数
3回

【一次面接(WEB)】

【二次面接(対面)】

【最終面接(対面)】
面接地
(対面実施時)
本社/神奈川県横浜市中区本町6-50-1 横浜アイランドタワー24F
※みなとみらい線「馬車道」駅より徒歩1分
問い合わせ
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構

住所
〒 104-0061 東京都中央区銀座四丁目12番15号歌舞伎座タワー

採用担当
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構採用事務局

備考
上記は、株式会社マイナビ内/独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構採用事務局の所在地です。
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