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広島高速道路公社の企業ロゴ

広島高速を支える【総合職(一般事務・土木・電気)】★育成採用 広島高速道路公社 《転勤なし》完全週休2日制(土日祝休)・賞与年3回(実績4.65ヶ月)

勤務地

広島県

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雇用形態
正社員
情報更新日：2026/07/23
掲載終了予定日：2026/08/27

この求人のポイント

自分の仕事が交通・生活インフラを支える大きなやりがいを実感！公社の将来を担う存在へ成長できるチャンス
＼ 育成前提の募集！安定基盤でキャリア築ける ／ ▼当公社HP内「職員採用情報」から受験申込(WebでOK) 既卒者は希望があれば、令和9年4月1日より前に入社可
《転勤なし／広島県・広島市100%出資の安定基盤》年間休日126日に加え、有給は平均16.5日取得実績
広島高速道路公社のPRイメージ
広島県と広島市の共同出資により平成9年に設立された公法人。広島都市圏を走る自動車専用道路「広島高速道路」の建設・管理を一手に担い、現在4路線25kmを供用中。高速5号線の完成も間近に迫っています。今後も道路ネットワークの充実を通じて、広島都市圏の発展に寄与します。

今回の採用は、将来の中核を担う人材を「育成枠」として募集。地域に貢献し、自身のスキルアップや成長も実現したい方はぜひご応募ください。

仕事内容

広島高速道路の建設・管理に関わる「一般事務・土木・電気」の【いずれか1つの業務】をお任せします ◎採用後の職種変更はありません

具体的には

【一般事務】

  • 交通管理/管制業務（警察や他の道路管理者との連絡調整含む）
  • 通行料金の徴収/料金収入の管理/料金償還計画
  • お客様問い合わせ対応/利用促進
  • 用地補償（土地の取得およびこれに伴う補償等）
  • 総務/法務/人事/防災/ICT管理/広報
  • 予算/決算/資金の調達と管理/出納
  • 入札/契約事務

概ね3年ごとに部署異動があるため、
一つの業務領域にとどまることなく、
幅広いスキルを身につけられます。

【土木】

広島高速道路の計画・設計、施工監理、
保全・改築などの技術業務を担当します。

  • 道路の計画・設計
  • 施工監理（建設現場での工事管理）
  • 保全・改築（既存路線の維持修繕・改良）
  • 技術管理（工事基準の策定、設計・積算の審査・検査）

部門内でもさまざまなチームに分かれており、
平均3～5年ごとに各業務をローテーション。
計画段階から完成後の維持管理まで、
一連の業務を幅広く経験できます。

【電気】

電気・通信設備やETC設備の
計画・設計、施工監理、
保守・改築を担当。

▼携わる設備
  • 受変電・照明設備
  • 交通管制システム、通信ネットワーク
  • 各種中央装置システム
  • ETC設備、非常電話、気象観測設備

新設から設備更新まで幅広いフェーズに携わり
最先端技術にも触れながら成長できます。

対象となる方

【未経験・第二新卒歓迎】一般事務は大学卒(卒業見込みを含む)の方、土木・電気は大学または高等専門学校卒(卒業見込みを含む)の方☆残業月平均22h

【一般事務】

  • 大学を卒業した方（学科不問）、または令和9年3月までに卒業見込みの方

【土木・電気】

■土木
  • 大学または高等専門学校の土木工学系学科を卒業した方、または令和9年3月までに卒業見込みの方

■電気
  • 大学または高等専門学校の電気・情報通信工学系学科を卒業した方、または令和9年3月までに卒業見込みの方

▼受験資格の詳細につきましては下記職員採用情報サイトでご確認ください

https://www.h-exp.or.jp/recruit/

募集要項

雇用形態
正社員
勤務時間
8：30～17：15（実働7時間45分／休憩1時間）

※ただし、上記と異なり、深夜を含めた時間の勤務（交通管制業務）に従事することがあります。
勤務地
【転勤なし】

広島県広島市東区温品一丁目8-23

マイナビ転職の勤務地区分では…


広島県
交通アクセス
  • 広島電鉄「府中変電所」バス停下車徒歩6分
  • JR芸備線「矢賀駅」下車徒歩17分
給与

月給250,560円（基本給＋地域手当）以上＋諸手当


※あなたの経験等を考慮の上、当公社規定により決定します。
※地域手当は一律です。

――― 初任給例 ―――

・25歳／職務経験3年：267,300円
・27歳／職務経験5年：278,700円
・29歳／職務経験7年：288,300円
※基本給+地域手当
昇給・賞与
  • 昇給／年1回（4月）
  • 賞与／年3回（3月・6月・12月）※昨年度実績4.65ヶ月分
諸手当
  • 扶養手当
  • 住居手当
  • 通勤手当
  • 時間外勤務手当
  • 期末・勤勉手当　等 それぞれの条件に応じて支給
休日・休暇

年間休日126日


【休日】
  • 完全週休2日制（土日）
  • 祝日

【休暇】
  • 夏季休暇（6月～9月の間に5日取得）
  • 8月6日
  • 年末年始休暇（12月29日～1月3日）
※ただし、上記と異なり、深夜を含めた時間の勤務(交通管制業務)に従事することがあります。

  • 年次有給休暇（20日）
  • 病気休暇
  • 特別休暇（夏季、出産、子の養育、子の看護、介護、結婚、永年勤続、忌引など）
福利厚生
  • 各種社会保険完備
  • 財形貯蓄
  • その他福利厚生事業あり
数字で見る公社
県と市の出資により設立された団体。
待遇・福利厚生は公務員に準じています。

■定着率：90.9％
■平均勤続年数：15.4年（設立29年目）
■平均有給休暇取得日数：16.5日
└ 結婚、出産、育児に関する休暇も別途あり
■月平均残業時間：22時間程度
└ 残業削減にも取り組んでいます。
この求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 社会人未経験歓迎
  • 「女性のおしごと」掲載中
  • 地域限定社員
  • ブランクOK
  • 電話問い合わせOK
  • リモートワーク可
  • 残業月30時間以内
  • 時差出勤可
  • 転勤なし
  • 完全週休2日制
  • 年間休日120日以上
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • 固定給25万円以上
  • 退職金制度あり
  • 服装自由
  • マイカー通勤可
  • オフィス内禁煙・分煙
  • 社宅・家賃補助制度
  • 資格取得支援・手当あり
マークの説明を見る

会社情報

この企業の特徴
  • 中途入社5割以上
  • 育児中の社員在籍中
  • 再雇用制度あり
  • 産休・育休取得実績あり
マークの説明を見る
設立
1997年6月3日
代表者
理事長　友道 康仁
従業員数
77名（令和8年5月現在）
資本金
基本財産／962億460万円（2026年4月1日時点）
事業内容
  • 都市高速道路の建設・管理
  • 密接関連道路の建設　など
本社所在地
広島市東区温品一丁目8-23
企業ホームページ https://www.h-exp.or.jp/

応募方法

応募方法
※マイナビ転職でのエントリーのみでは、申し込みは完了しておりませんのでご注意ください※

マイナビ転職にエントリー後、職員採用情報サイトで受験資格・申込方法等をご確認の上、申込フォームへ入力し、お申込み下さい。

▼職員採用情報サイト

https://www.h-exp.or.jp/recruit/

【受付期間】

令和8年7月13日(月)AM9時～8月21日(金)PM5時まで
応募受付後の連絡
※当公社HP内「職員採用情報」ページにて詳細を記載しております。
採用プロセス
  1. STEP
    1

プレエントリー(マイナビ転職）
  1. STEP
    2

受験申込(公社HP)

インターネット/令和8年7月13日(月)AM9時～8月21日(金)PM5時まで
  1. STEP
    3

第1次試験

職務能力試験、専門試験、小論文試験、適性検査
令和8年9月6日（日）午前10時～午後5時頃
  1. STEP
    4

第1次合格発表

令和8年9月30日（水）予定
  1. STEP
    5

第2次試験

（集団討論試験、個別面接試験）
令和8年10月17日（土）～10月18日（日）／この期間内の1日間
  1. STEP
    6

最終合格発表・採用内定

令和8年10月下旬予定
  1. STEP
    7

採用・入社

令和9年4月1日
面接地

試験場所

  • 第1次試験　RCC文化センター（広島県広島市中区橋本町5-11）
  • 第2次試験　広島高速道路公社（広島市東区温品一丁目8-23）
問い合わせ
広島高速道路公社

住所
〒 732-0033 広島市東区温品一丁目8-23
地図を見る

採用担当
総務部総務課（採用担当）

会社・仕事の魅力

広島高速道路公社の魅力イメージ1

安定基盤の中「理想の働き方」を実現する

＜ 安心して活躍できる職場 ＞

当公社は約80名の組織。
先輩との距離が近く、
日常的に相談や
アドバイスも受けやすい環境です。

また、県や市の派遣職員など
多様な経歴を持つ仲間がいるため、
中途入職でも自然に馴染めます。
実際に中途入職は5割以上で
同じ目標に向かって共に進み、
1つ1つ達成していく
喜びを分かち合える風土が、
あなたの成長を後押しします。

▼そんな職場で将来も長く活躍！

  • 賞与は年3回（計4.65ヶ月分）
  • 年間休日126日
  • 完全週休2日制(土日祝休み)
  • 有給休暇1時間単位で取得可能（平均取得16.5日）

など給与・休暇・福利厚生は
公務員に準じた制度。

また、転勤がないため、
マイホームの購入や
子育てなど将来計画も立てやすく、
実際に男女ともに
育児休暇の取得実績があります。
安定した環境のなかで自身も成長できることが、
定着率90.9％という高水準につながっています。
広島県と広島市の共同出資で設立された公法人。取材を通じて強く感じたのが「仕事のやりがい」の大きさです。計画から建設、管理まで一気通貫で携われる業務の幅広さ。広島の街にカタチとして残るインフラを自らの手で支えている実感。先輩社員が「多方面と協力するため達成感も大きい」「高速道路にさまざまな切り口から携わるという点にやりがいがある」と語る姿が印象的でした。安定した環境に安住するのではなく、その土台の上で誇りを持って成長し続けられる。それこそが、設立29年目にして多くの職員が長く働き続けている理由の一つだと感じました。育成枠採用なので、成長意欲を持って前向きに挑戦してほしい。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

（入社24年目）C さん
事務職員
Q

仕事のおもしろさはなんですか？
大きな組織ではありませんが、事務職は都市高速道路に関する総務、経理、営業、交通管制など、さまざまな分野の業務を担当します。高速道路にさまざまな切り口から携われる点にやりがいを感じています。
Q

ずばり職場の魅力は？
福利厚生が充実しており、休みも取りやすい雰囲気です。共働きをしながら働き続けやすい環境だと感じています。また、転勤がないため将来設計が立てやすく、結婚して家庭を持ってからもありがたさを実感しています。
Q

新しい仲間に期待することはなんですか？
公社採用職員や広島県・広島市からの派遣職員など、さまざまな立場・背景を持つ職員が一緒に働いています。そのため日々の業務では、相手を尊重し、丁寧な言葉遣いや誠実な態度で向き合う姿勢が大切だと思います。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は？
個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。
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職種

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勤務地

広島県  広島市

最寄り駅

矢賀駅

業種

公益・特殊・独立行政法人

特徴

第二新卒歓迎  「女性のおしごと」掲載中  残業月30時間以内  ブランクOK  地域限定社員

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広島高速道路公社 《転勤なし》完全週休2日制(土日祝休)・賞与年3回(実績4.65ヶ月)

広島高速を支える【総合職(一般事務・土木・電気)】★育成採用

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