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【大型ドライバー】◆未経験OK・完週休2・賞与年2・資格取得可能 松久興業株式会社 ◆設立より賞与連続支給!シフトにより15:00帰宅も実現可能

  • 正社員
  • 400万~500万円
  • 職種・業種未経験OK
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし
  • 完全週休2日制
情報更新日:2025/03/07
掲載終了予定日:2025/06/05

この求人のポイント

会社負担で大型運転免許を取得して稼げる!プライベートを充実させられる勤務体系です。
《大型・けん引・玉がけ》資格取得費用は全額支給! 朝は早いが、上りも早い♪15時頃に退社も実現可能! 地場の客先に1日2~3便をきっちり配送してください。 気さくなメンバーが活躍中!楽しく働ける職場です。
未経験から始めやすい理由。1.免許取得をサポート。2.地場の配送がメイン。3.荷役の手積みナシ。
松久興業株式会社のPRイメージ
鉄鋼材の玄関『名古屋ふ頭』からの、鉄鋼材の運搬を手掛けています。
自動車生産や、道路・橋梁・ビルなど社会インフラに必要不可欠な鉄鋼材。
その運搬を通して、東海エリアのモノづくりを支えているんです。

普通自動車免許をお持ちの方ならば、未経験の方も歓迎!
必要な資格は入社後に取得できればOK。お気軽にご応募ください!

仕事内容

名古屋ふ頭~お客様先への鉄鋼材の運搬業務をお任せします。《中・遠距離の運転はありません!》

具体的には

▼まずは場内作業からスタート!
大型自動車免許をお持ちでない方は、場内での積み込み、積み下ろし作業からお任せします。
貨物は天井クレーンで持ち上げるため、力仕事はほとんどありません◎
同時に、免許取得を目指していただきます。費用は当社が全額負担するのでご安心ください♪

ある1日の流れ

▼大型免許取得後
いよいよお客様先への運搬業務をお任せします!
東海エリアへの運搬となるため、遠距離運転はありません。
早朝に出発し、1日に2~3件ほどの運搬をお任せします。
帰社後は翌日の荷積みを済ませて退勤。15時頃に退社する日もあります。

教育研修制度

◎チームワークを大切にー。
荷積み・荷下ろしで最も気を付けていることは、自分たちがケガをしないこと。
そのために、ちょっとしたことでもマメに情報を共有したり、
離れたメンバーともトランシーバーを使って連絡を取り合い、
常に運搬先、運搬経路の安全確認を怠らないようにしています。

30~40代を中心に、20~60代まで幅広い世代が活躍中!

幅広い世代のメンバーが活躍中の当社。だからといって、社歴や年齢による隔たりは一切なく、活発にコミュニケーションがとられています。事務所で顔を合わせる時などは冗談を交えて雑談し、笑いもよく起きます。逆に慎重に作業しなければいけない時は集中して、連携しながら業務に取り組んでいます。

対象となる方

《未経験歓迎!学歴不問》※要普免(AT限定不可)◆入社前に大型免許やけん引免許は不要!資格取得の費用は全額当社負担★
\30代・40代も活躍中!/
学歴は問いません★

【こんな方を歓迎します!】
◆積極的にコミュニケーションを取れる方。
◆チームワークを大切にできる方。
◆向上心のある方。

【活かせる経験・スキル】
◇大型ドライバー経験
◇玉がけ技能講習の受講者
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

元気な対応ができる方
積み荷の届け先ではお客様と話すこともあります。明るい挨拶ができる方、コミュニケーションを楽しめる方に向いています。

この仕事に向いていない人

協調性のない方
ドライバー同士や荷積みのスタッフと助け合うシーンも出てきます。そんな時は自分の仕事以外でもフォローしてほしいと思います。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
勤務時間
5:00~16:30の間で当社運行予定による
1カ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内)

※大型免許取得前は5:00~19:00の間で
1カ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内)
勤務地
愛知県名古屋市港区空見町36
(名古屋港鉄鋼埠頭株式会社内)
※転勤なし

《無料駐車場完備》
マイカー・バイク通勤もOKです♪

マイナビ転職の勤務地区分では…


愛知県
交通アクセス
あおなみ線「野跡駅」徒歩15分
給与
月給30万円以上(大型ドライバー)※大型免許取得前も変更ありません

※上記には60時間分の固定残業代(11万円)を含んでいます。固定残業代は残業がない時も支給し、超過分は別途支給します。
※経験・年齢・能力を考慮の上、決定します。
※一律交通費1万円を別途支給します。

初年度の年収

初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。
400万円~500万円

モデル年収例

年収460万円 / 28歳 大型ドライバー職 経験3年 /賞与含む
昇給・賞与
昇給:年1回
賞与:年2回(8月・12月) ★設立以来、連続支給実績あり!
休日・休暇
完全週休2日制(土・日)
※大型免許取得前の場内業務では週休1日(日曜)
(週平均労働時間40時間以下)

●年間休日111日+計画年休5日

・有給休暇
・GW(歴通り)
・夏期休暇(5日)
・年末年始休暇(12/30~1/4)
福利厚生
■社会保険完備
■健康診断
■制服・安全靴貸与
■資格取得費用は全額会社負担
■無事故奨励金
■慰労会
■休憩室あり(分煙)
この求人の特徴
  • 急募
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • ブランクOK
  • 転勤なし
  • 17時までに退社可
  • 完全週休2日制
  • マイカー通勤可
  • 社用車貸与
  • ジョブローテ・ジョブチェンジあり
  • 資格取得支援・手当あり

会社情報

この企業の特徴
  • 中途入社5割以上
設立
2001年
代表者
代表取締役 松井直樹
従業員数
26名
資本金
300万円
売上高
4億3000万円(2024年5月)
事業内容
■一般貨物運送業
┗名古屋港場内での鉄鋼材の運搬、東海各地への配送。
本社所在地
愛知県名古屋市港区空見町36
取引先
名古屋港鉄鋼埠頭株式会社
名港陸運株式会社
知多産業運輸株式会社
阪和流通センター名古屋株式会社 、他
企業ホームページ http://matsuhisakougyou.com

応募方法

選考の特徴
  • 面接日程応相談
  • 入社時期応相談
  • 応募から内定まで1カ月以内
応募方法
応募フォームに必要事項を入力の上、ご応募ください。
受付後、ご連絡を差し上げます。

※応募の秘密は厳守いたします。
※応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、
他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。
応募受付後の連絡
応募データの確認後、速やかに電話かメールにてご連絡差し上げます。
採用プロセス
【書類選考】
応募していただいたデータをもとに、書類選考を実施します。

【面接】
※基本的には1回です。

【内定】
結果は、速やかにご連絡します。
※面接日時、入社時期はご相談に応じます。
面接地
愛知県名古屋市港区空見町36
問い合わせ
松久興業株式会社

住所
〒 455-0847 愛知県名古屋市港区空見町36
地図を見る

採用担当
採用担当

電話番号
0120-920-164

会社・仕事の魅力

松久興業株式会社の魅力イメージ1

あなたの「第一歩」を徹底的にサポートします!

★資格取得を徹底応援!
『大型免許』がない場合は
まずは荷積み業務を担当しつつ、免許取得を目指します。

この、鉄鋼材をクレーンで吊る作業にも『玉がけ資格』が必要ですが、
その取得もしっかりと応援。3日程で取得できます♪

当社なら、これらの免許取得にかかる費用は全額会社負担!
免許を取得すれば、お任せできる業務の幅は飛躍的に拡がります◎

★腰を据えて働ける環境です。
実は、港場自体が19時に終業するため、
荷積み業務でもそれ以降の作業は発生しません。
大型ドライバーの帰宅時間はもっと早くなります。

現在働くメンバーの中には、「家族との時間を大切にしたい」
という理由で転職してきた人がいるくらいです♪

しかも、月給は30万円以上、賞与は年2回支給!
しっかり稼げて、「手に職」をつけられて、プライベートも充実できる…。
そんな当社で、ぜひ、新たな第一歩を踏み出してみませんか!

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

大型ドライバー
車が好きで、とにかく車に関わる仕事をさがしていて当社に出会いました。入社後に大型免許の取得費用を負担してくれることに魅力を感じ、入社を決意。
鉄鋼材を扱うため力仕事となるイメージを持っていたのですが、実際はクレーンでの作業のため、身体への負担は少ないです。力仕事といえば、雨の日に鋼材に大きなシートをかける時ぐらいですね。
メンバーも気さくな人ばかりで、楽しく働ける環境ですよ!ぜひ、気軽に雰囲気を見に来てください!
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。
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