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ANAの安全運航を支えるプロを目指す【航空機整備】★高卒以上 ANAグループ整備部門5社合同募集 【ANAグループ】■社員寮 ■退職金制度

  • 正社員
  • 職種・業種未経験OK
  • 第二新卒歓迎
情報更新日:2024/10/18
掲載終了予定日:2024/11/14

この求人のポイント

ANAが提供する快適な空の旅を地上から支える縁の下の力持ちとして、安定したキャリアを築けます!
【ANAグループ】業界大手の安定基盤のもとで活躍 【研修充実】専門性にあわせた整備基礎訓練あり 【同期と働く】大型採用のため中途でも同期がいる安心 【やりがい】お客様の快適な空の旅を支える 【働きやすさ】ANAグループならではの福利厚生◎ 【若手活躍中】20~30が活躍中/多彩なキャリアあり
航空機整備のプロフェッショナル集団として、お客様に安全と安心をお届けします。
ANAグループ整備部門5社合同募集のPRイメージ
ANAグループ整備部門は航空機の安全性、定時性および快適性を根底から支える航空機整備のプロフェッショナル集団です。

高い専門性が求められるため、ANAグループではカテゴリごとに対応した5つの会社を立ち上げ、チームとして最大のパフォーマンスを発揮することで航空機の品質を作り込んでいます。

日々大きく成長する航空業界で先端技術の結晶である航空機と向き合い、ANAグループの安全運航を共に支えていきましょう!

仕事内容

【整備基礎教育研修あり】航空機の整備業務をお任せします。機体、エンジン、装備品など専門性を特化させることができます!

具体的には

◆航空機の整備業務
1日約800便の航空機が空を飛んでいます。
全ての航空機が安全に飛べるよう、
航空機にまつわる様々な整備業務をお任せします。

入社後の流れ

まずは<整備基礎教育>として、
1~2ヶ月程度集合研修を行います。
同期入社の仲間と一緒に、チームスピリットの醸成から
基礎知識・技能の習得を目指していきましょう。
OJT研修を1~2ヶ月かけて行います。

将来のキャリアパス

各分野の詳細な整備業務に挑戦していくことで、
専門性を深化させて、整備のスペシャリストを目指せます。

◆航空機の運航整備(ライン整備)
航空機の到着から出発までの限られた時間で、出発前の最終点検や発生する不具合の修理等を実施する運航整備を担当します。
◆航空機の定時整備(ドック整備)
格納庫で行う航空機の定時整備および品質を向上させる改修作業を担当します。また、運航乗務員等の訓練で使用するフライトシミュレータの整備も担当します。

◆エンジンの整備
航空機の心臓部とも言われるるエンジンの分解、洗浄、検査、修理、再組み立ておよび試運転を担当します。
◆装備品の整備
航空機のコックピット計器、無線機器、空圧、油圧、発電機等の装備品整備を担当します。また計測器の校正作業や機内エンターテイメント等の映像制作も担当します。

◆整備に必要な部品・設備/工具技術情報管理など
航空機整備における部品や工具の管理および整備技術情報の保守を担当します。

対象となる方

【20~30代活躍中】■航空機整備、航空機装備品整備の経験■航空関連国家資格を取得している方■高卒以上
【応募条件】
  • 高卒以上
  • 普通自動車免許(MT免許を推奨)
  • 英語力(TOEIC450以上または英検準2級程度)

【活かせる経験】
  • 各種整備業およびメーカー等の生産工程での経験
  • 設備の設計管理や工具管理の経験
  • 物流企画、物流管理、倉庫管理の経験
  • 工業高校・高等専門学校・航空専門学校や理系大学での実習・研究の経験
  • 通関士、国際航空貨物取扱士の経験
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

◎自身の成長に向けて努力できる方

先端技術の結晶である航空機に興味があり、高度な技術を身につけ、航空機整備や物流オペレーション業務のプロフェッショナルを目指したい方が活躍できるでしょう。

この仕事に向いていない人

▲直接、手を動かす整備作業・業務に抵抗のある方

航空機の安全性を保つためには、ミスを隠さず、誠実に向き合うことが必要不可欠です。業務の特性上、直接手を動かすことに抵抗がある方は向いていないでしょう。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
採用予定人数
15名程度
勤務時間
【ANAラインメンテナンステクニクス(株)】
一ヶ月あたりの変形労働時間制(週平均40時間以内)
(例)
早番 7時30分~18時30分
遅番 15時~翌2時25分
夜勤 19時30分~翌9時

【ANAベースメンテナンステクニクス(株)】
一ヶ月あたりの変形労働時間制(週平均40時間以内)
(例)
早番 8時~19時
遅番 13時~24時
夜勤 19時~翌8時

※他会社は会社情報下部に記載がございます
勤務地
■ANAラインメンテナンステクニクス株式会社
東京都大田区羽田空港3-3-2

■ANAベースメンテナンステクニクス株式会社
東京都大田区羽田空港3-5-4

■ANAエンジンテクニクス株式会社
東京都大田区羽田空港3-6-7

■ANAコンポーネントテクニクス株式会社
東京都大田区羽田空港3-5-5
長崎県諫早市津久葉6-78

■ANAエアロサプライシステム株式会社
東京都大田区羽田空港3-5-4

マイナビ転職の勤務地区分では…


東京都、長崎県
交通アクセス
■ANAラインメンテナンステクニクス株式会社
「羽田空港駅」から徒歩3分

■上記以外の会社
「羽田空港駅」からバスで約10分
「新整備場駅」から徒歩約12分

※ANAコンポーネントテクニクス株式会社(長崎事業所)
「西諫早駅」からバスで約40分
給与
■月給223,500円~+各種手当
※応募企業によって変動あり
※年齢・能力等により当社規定により決定します
※試用期間:3ヶ月(待遇に変更はありません)

ANAコンポーネントテクニクス株式会社 長崎事業所のみ以下の通り
■月給203,500円~+各種手当
※年齢・能力等により当社規定により決定します
※試用期間:3ヶ月(待遇に変更はありません)

※下記のモデル年収例は基本給をベースとしたものであり、
実際の年収には各種手当(時間外手当・シフト手当・資格手当等)が追加されます。

<モデル年収例>
年収410万円以上/25歳
年収475万円以上/30歳
年収575万円以上/35歳
年収640万円以上/40歳
昇給・賞与
■昇給:年1回
■賞与:年3回(夏・冬・期末、2023年度実績)
諸手当
■地域付加手当
■時間外手当
■シフト関連手当(早朝・深夜手当等)
■通勤手当
■資格手当
休日・休暇
■週休2日制(月8日)
■有給休暇 (最大20日/年※)
※初年度については応募企業・勤務地・入社時期に応じてによって変動あり
■産前産後休暇・育児休暇
■忌引休暇 等
■特別休暇
 ー季節休暇(4日/年)
 ー結婚休暇
※年間休日数120日程度
※応募企業・勤務地・入社時期に応じてによって変動あり
福利厚生
■社会保険完備
■社宅・寮制度
■財形貯蓄制度
■カフェテリアプラン制度
■通信教育制度
■ANAグループ優待航空券制度(国内・国際線)
■ANAグループ団体保険制度
■ANAグループ持ち株制度
■ANAグループツアー優待制度
■各種ライフプランサポート制度
この求人の特徴
  • 急募
  • 募集人数10名以上
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • マイナビ転職だけで募集
  • 社内見学可
  • 転職フェア出展
  • オンライン面談可
  • 英語を使う仕事
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • オフィス内禁煙・分煙
  • 社宅・家賃補助制度
  • 交通費全額支給
  • 携帯・タブレット支給
  • 退職金制度あり

会社情報

この企業の特徴
  • 女性管理職登用実績あり
  • 産休・育休取得実績あり
  • 育児中の社員在籍中
設立
各社により異なります
代表者
各社により異なります
従業員数
各社により異なります
資本金
各社により異なります
事業内容
【ANAラインメンテナンステクニクス】
航空機の運航整備

【ANAベースメンテナンステクニクス】
航空機の整備、修理および改造
航空機装備品の整備、修理、改造および製造
訓練機器の技術管理、整備、修理および改造

【ANAエンジンテクニクス】
航空機用ジェット・エンジンのオーバーホール並びに部品修理

【ANAコンポーネントテクニクス】
航空機用装備品の修理及び改造業務
(電気・電子・無線・客室・油圧・空圧装備品)
計測器校正、機内エンターテイメントの制作、物流

【ANAエアロサプライシステム】
航空機に使用する部品、整備設備・工具の物流(各空港への輸配送、倉庫管理等)
メンテナンスマニュアル等の技術情報の保守、整備ドキュメントの保管管理
本社所在地
■ANAラインメンテナンステクニクス株式会社
東京都大田区羽田空港3-3-2

■ANAベースメンテナンステクニクス株式会社
東京都大田区羽田空港3-5-4
■ANAエンジンテクニクス株式会社
東京都大田区羽田空港3-6-7

■ANAコンポーネントテクニクス株式会社
東京都大田区羽田空港3-5-5

■ANAエアロサプライシステム株式会社
東京都大田区羽田空港3-5-4
(※)勤務時間の続き
【ANAエンジンテクニクス株式会社】
09:00~18:00(実働8時間)

【ANAコンポーネントテクニクス株式会社】
09:00~18:00(実働8時間)
08:00~17:00(実働8時間)

【ANAエアロサプライシステム株式会社】
09:00~18:00(実働8時間)または一ヶ月あたりの変形労働時間制(週平均40時間以内)
※早番・遅番・夜勤あり
(例)
早番 8時~19時
遅番 10時~21時
夜勤 19時~翌9時30分
企業ホームページ https://www.ana.co.jp/group/recruit/maintenance/

応募方法

選考の特徴
  • 土日面接OK
  • 面接交通費支給
応募方法
「マイナビ転職」内「この求人に応募する」よりご応募ください。

※フォームは各企業共通、志望企業は『企業からの質問』にて要回答
※応募の秘密は厳守いたします。
※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、
他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。

【重複応募につきまして】
本掲載中に同一企業に複数回ご応募された方に関しましては、
最終応募のデータで選考を進めさせて頂きます。
応募受付後の連絡
Web履歴書およびWeb SPIによる書類選考を行い、選考通過者にのみ、面接のご案内を差し上げます。
採用プロセス

応募フォームにてご応募後にお届けするメールに従い、Googleフォームへのご回答、適性検査(Web SPI)受験手続きをお願いします。

※募集締切から内定まではおよそ1ヶ月となります。
  1. STEP
    1

応募・エントリー/適性検査

応募・エントリー締切(Googleフォーム要回答):2024年10月29日(火)
適性検査締切:2024年10月31日(木)
  1. STEP
    2

書類選考

適性検査受検が完了した方を対象に書類選考を実施。
選考を通過された方には一次面接のご案内をします。
  1. STEP
    3

一次面接(11月中旬予定)

オンライン面接を実施します。
  1. STEP
    4

二次面接(11月下旬予定)

対面面接を実施します。
希望者の方には職場見学を実施します。
  1. STEP
    5

内定・入社

入社は2025年4月を予定しています。
  1. STEP
    6

その他

STEP1記載の締め切り以降も選考実施予定(日程調整中)
エントリーは随時受付ております。
面接回数
2回
面接地
2次面接は各募集会社の本社所在地(東京都羽田空港内)で実施します。
問い合わせ
ANAグループ整備部門5社合同募集

住所
〒 144-0042 東京都大田区羽田旭町10-8 ANA Blue Base 7階
地図を見る

E-mail

電話番号
03-3745-8331

会社・仕事の魅力

ANAグループ整備部門5社合同募集の魅力イメージ1

■成長を続ける航空業界で、”整備のプロ”を目指す

★ANAの航空機全体を支える重要なポジション

国内線だけで1日約800便。
多くの航空機が当たり前のように空を飛んでいますが、
この日常を作るために整備部門の存在は欠かせません。

■航空機の定期点検
■エンジンや無線などパーツごとの点検
■出発前の最終点検 など
細かくカテゴライズし、整備をしています。

★プロフェッショナルであるために

プロとして活躍していただくために、
教育・訓練制度を整えています。
入社時の集合訓練、各業務のOJT、
そして国家資格の取得を目指す専門訓練など、
着実に技術とキャリアを高めていける環境です。

安定した基盤をもつANAグループで、
新しいキャリアを築いていってください!
今回募集する5社を含めた計7社の整備部門で、ANAグループの全フライトの整備を担っています。国内・国際合わせて106の空港に就航し、1日あたり約850便、1ヶ月あたり約450万人を超えるお客様のフライトを支えているそうです。

互いに尊重し合い、プロフェッショナルとしてANAグループの整備に関われる今回の募集。整備の経験を活かし、飛行機・航空業界に携わりたいという方は是非このチャンスを逃さないでください。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

ANAラインメンテナンステクニクス株式会社/2015年入社 志田 翼 のプロフィールフォト
ANAラインメンテナンステクニクス株式会社/2015年入社 志田 翼 さん(9年目)
航空機整備士
ライン整備士としてパイロットやキャビンアテンダント、グランドスタッフ等多くの部署の方とコミュニケーションを取りながら、次便出発までの短い間に不具合を修復する役割を果たしています。限られた時間の中で不具合を修復し、次便を安全に出発させることができた時に大きなやりがいを感じます。
今後は国家資格や社内資格の拡張を目指し、国内外の基地で更なる経験を積んだ上で、飛行中のパイロットへ不具合対応のアドバイスを実施したり、少数精鋭で行う地方基地の整備士に対するリモート支援にも挑戦していきたいと考えています。
2人以上のチームで仕事をすることが多いので、全員のチームワークが重要になります。

先輩社員にお話を伺いました

ANAコンポーネントテクニクス株式会社/2019年入社  進藤 海人のプロフィールフォト
ANAコンポーネントテクニクス株式会社/2019年入社  進藤 海人 さん(5年目)
航空機装備品整備士
航空機に装備されている発電機の整備をしています。
航空機から取り外された装備品の劣化状態や外観などの検査、修理を最初から最後まで一人で行います。自分が整備した装備品が飛行機の一部となる時は大きな達成感があります。
一方、日本独特の気候や地理的条件、海外への長距離運航を終えた装備品は、それぞれ特有の不具合が発生しますが、ANAの技術部門と協力して実験・検証を繰り返し、製造会社とも連携して解決方法を見出します。一人一人の“スキルとこだわり”が求められますので、責任感を持って仕事に励んでいます。
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    気になるとは?

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    ・求人を保存すると企業から応募や面接の依頼メッセージが届く可能性があります!

応募を悩んでる方にオススメ
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この求人について「気になる点がある」「もっと詳しく知りたい」という場合は、企業に質問することができます。質問が集中した場合など企業の状況によっては、すべての質問に回答できないこともあります。その点ご了承の上、ご利用ください。締切間近の求人に関して応募をお悩みの場合は、応募フォームに質問内容を記載して、応募することをオススメします。

その他の募集要項

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注目のキーワード

ANAグループ整備部門5社合同募集 【ANAグループ】■社員寮 ■退職金制度

ANAの安全運航を支えるプロを目指す【航空機整備】★高卒以上

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