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JRの【技術スタッフ(線路・土木・建築)】未経験歓迎/残業9h 北海道旅客鉄道株式会社 育成前提募集/寮・住宅補助有/福利厚生充実/残業月9h程度

勤務地

北海道

初年度年収
350万~600万円
雇用形態
正社員
情報更新日:2026/04/14
掲載終了予定日:2026/06/15

この求人のポイント

【☆育成前提の募集☆】未経験入社の先輩も多数活躍中!豊富な研修制度で専門スキルをイチから習得。
【JR北海道】主要交通インフラを支える/安定企業 【未経験歓迎】イチから専門スキルを習得/研修充実 【安定収入】賞与年2回(☆賞与実績4ヶ月分) 【休日休暇】月9~10日休み/年平均有給取得日数17日 【U・Iターン歓迎】社宅・寮完備/住宅補給金あり 【残業月9h程度】”自分の時間”も大切にできる環境
「当たり前」を守る仕事をあなたと一緒に。JR北海道で安心も安定も手にできる仕事を始めませんか?
北海道旅客鉄道株式会社のPRイメージ
列車が走る「線路」、毎日多くの人々が行き交う「駅ホーム」。
これらの施設が当たり前にある背景には、陰で活躍する人の存在があります。目立つ仕事ではありませんが「絶対になくてはならない毎日を支えている」という誇りを持って、JR北海道で一緒に働きませんか?

\魅力ポイント/

◎安心のJRグループ
◎年間のお休み129日(年休112日+平均有給取得日数17日)
◎社宅・社員寮完備。手当充実
◎前年度賞与実績4ヶ月分

仕事内容

【安心の研修制度あり】適性や希望に合わせて線路または土木・建築の検査、保守管理、工事の計画・発注などをおまかせします/☆育成前提の募集です

具体的には

【線路】

北海道に張り巡らされたおよそ2200km以上の線路をミリ単位で整備し、運行の安全を守ります。

■ゆがみや破損がないかの確認
■補修計画の策定、工事発注
■除雪作業 等

【土木】

道内各地の駅ホームやトンネル、高架線などをこれからも安全に使用していくための検査・修繕を行います。
■状態の確認
■補修の計画策定、工事発注
■工事に向けた現地調査 等

【建築】

駅舎や車両の整備工場、社屋、社員の寮・社宅など、JRが持つ建物の管理を行います。

■状態の確認
■補修の計画策定、工事発注
■工事に向けた現地調査 等

☆毎日の運行を陰から支える非常に大切な業務を担います!

安全安心を守るために、じっくり教育します。

生活に欠かせない交通インフラを支える当社。一人ひとりの活躍が、鉄道の安全運行を守っています。だからこそ教育体制を徹底しており、未経験でも安心して業務に就ける仕組みがあります。社内には互いに教え合う風土が根付いているため、着実に成長できる環境です。安心して最初の一歩を踏み出してください。

教育研修制度

入社後は教育「社員研修センター」での集合研修や通信教育の受講、また経験豊富な先輩とのOJT研修で、業務に必要知識やスキルを学んでいただきます。

☆当社には約40種もの社内研修があり、技術スタッフとして必要な知識を習得するための様々なカリキュラムを用意しています。

将来のキャリアパス

専門知識やスキルを要し、鉄道インフラのエキスパートを狙えるポジションのこのお仕事。
経験を積むことで将来様々なキャリアを手にすることも可能です。
例えば、
■計画・管理といったマネジメント業務に携わる
■指導職
■本社勤務へのキャリアチェンジ 等

自信の市場価値を高められるポジションです!

対象となる方

【未経験歓迎・育成前提の募集です】高卒以上で何らかの社会人経験がある方/「スキルを身につけたい」「JRの安定感に惹かれる」そんなあなたを歓迎!
【高卒以上】と【社会人経験のある方】であれば採用の対象です!
幅広い方からのご応募をお待ちしております!

\積極採用中!/

「こんな経歴じゃ採用されないかも…」
「大手だし自分に務まるか不安…」
という方もお気軽にご応募ください!
『経歴』よりも『人』を見て判断します!

\こんな方は大歓迎!/

★JRグループで安定して働きたい
★北海道に貢献できる仕事がしたい
★鉄道が好き

\一つでも当てはまれば大歓迎です!/

◎社会貢献度の高い仕事で活躍したい
◎鉄道が好き、鉄道事業に興味がある
◎未経験から専門的な知識を身につけたい
◎これから技術者を目指したい
◎知名度のある企業で安定して働きたい
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

技術を通じて、社会インフラの発展に貢献することができます。「多くの人々を支えたい方」「世の中の役に立つ仕事で活躍したい方」に向いています。

この仕事に向いていない人

各業務はチーム体制で行われるため、周囲との歩調を合わすことは必要不可欠です。「協調性に乏しい方」や「独りよがりな方」には向いていません。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
勤務時間
【本支社等】
9:00~17:50(所定労働時間7時間50分 休憩60分)

【現業機関等】
8:30~17:05(所定労働時間7時間35分 休憩60分)
※日勤の場合

※夜勤や昼夜交替勤務あり
※残業代は1分単位で支給します
勤務地
★U・Iターン歓迎!(社宅・独身寮・住宅補助あり)

北海道内各地の鉄道現業機関(運転所・保線所・電気所・車掌所・駅など)にて勤務いただきます。
※本社・支社社等の計画部門の配属もあり

<勤務地例>
■北海道札幌市中央区北11条西15丁目1-1
■北海道旭川市宮下通6丁目
■北海道帯広市西19条南1丁目4
■北海道釧路市北大通14-5
■北海道函館市若松町12-5 など

マイナビ転職の勤務地区分では…


北海道
給与
■大学院卒:月給22万7,226円以上
■大学卒:月給21万5,690円以上
■高専卒:月給20万6,317円以上
■高卒以上:月給19万8,489円以上

※上記はあくまで最低保証額(2026年度入社初任給予定)。経験などを考慮し、当社規定により優遇します。
※残業代は1分単位で支給します

【給与もキャリアもこれまでのスキル・勤続年数を活かせます!】
当社では、前職・現職の勤続年数や経験を最大限考慮して給与を決定しています。なので「転職したらまた1年目の給与からスタート...」と不安を抱く必要はありません。
具体的には新卒初任給をベース(最低額)とし、これまでの勤続年数を加算して初任給を決定しています。

また、給与だけでなくキャリアアップについてもこれまでの職歴を考慮いたします。例えば当社では、入社から3~8年程度で通常「係職」となりますが、それ以上の経験やスキルをお持ちであれば、入社時からその上位職である「指導職」「主任職」としてお迎えする場合もあります。社歴に関係なく、これまでのキャリアにふさわしいポジションをお任せします。

初年度の年収

初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。
350万円~600万円

モデル年収例

年収600万円 / 45歳 鉄道フィールド職 /高卒
年収480万円 / 35歳 鉄道フィールド職 /大卒
年収350万円 / 25歳 鉄道フィールド職 /高卒
昇給・賞与
■昇給/年1回(4月)
■賞与/年2回(7月、12月)※前年度実績4ヶ月分
諸手当
■通勤手当
■都市手当
■超過勤務手当
■夜勤手当
■職務手当
■祝日等勤務手当
■交代制等勤務手当
■緊急呼出し手当
■寒冷地手当(年間最大154,600円)
■扶養手当(配偶者:月15,000円/子ども1人あたり:月5,000円)
■特殊勤務手当(指定業務に従事する場合に支給)
■技能手当(業務関連資格の保有者に支給:月最大35,000円)
■住宅補給金(賃貸住宅居住者に支給:年間最大300,000円)
■帰省補給金(帰省費用の援助)
■国家資格取得お祝い金
休日・休暇
【年間休日112日】
■週休2日制(土日祝日ほか)
※年数回程度、土日出勤の場合もありますが、ほぼ毎週2日休めます!
■慶弔休暇
■有給休暇
└入社時15日間付与※最大20日間
└平均有給取得率:85%
└平均有給取得日数:17日
└失効する有給を積み立てて使用可能(上限あり)
■産前・産後休暇(取得実績あり)
■育児休暇(取得実績あり)
■保存休暇 …など

※配属部門や担当業務により休日の曜日が異なる場合があります。
※有給休暇と合わせて5日以上の連続休暇取得が可能です。
福利厚生
■社会保険完備
■社宅・独身寮(家賃月1万円~1万8000円で入居可能/利用規定あり)
└北海道内各地に、独身寮や家族と住める社宅あり
■JR北海道互助会
└結婚祝いや出産祝い、弔慰金、私傷病休業見舞金など
■福利厚生サービス
└旅行・映画・テーマパークなどの利用補助
■企業主導型保育園との提携あり
■財形貯蓄
■退職金
■自社研修センター
■資格支援制度(フォークリフト運転、ガス溶接、クレーン運転など業務に必要となる資格については、会社負担で業務時間内に取得いただく場合あり)
※上記は一例です
研修制度(例)
■新入社員研修
JR北海道で働く心構えや鉄道、配属部門の基礎知識を学びます。

■階層別研修
キャリア形成に向けて問題解決力やマネジメント能力などを習得。

■職能別研修
業務に必要な専門技能・技術を習得。

■安全研修
基本方針を理解し、安全やコンプライアンスへの意識を学びます。
この求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 社会人経験20年以上歓迎
  • 業界経験者優遇
  • 社会人未経験歓迎
  • 「女性のおしごと」掲載中
  • ブランクOK
  • 管理職・マネジメント経験歓迎
  • 急募
  • 募集人数10名以上
  • 有給消化率8割以上
  • 転職フェア出展
  • 残業月30時間以内
  • 原則定時退社
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • 退職金制度あり
  • オフィス内禁煙・分煙
  • ジョブローテ・ジョブチェンジあり
  • 社宅・家賃補助制度
  • 引越し費用実費全額負担
  • 交通費全額支給
  • 資格取得支援・手当あり

会社情報

この企業の特徴
  • 平均年齢30代
  • 育児中の社員在籍中
  • 女性管理職登用実績あり
  • 未経験入社5割以上
  • 再雇用制度あり
  • 社割あり
  • 産休・育休取得実績あり
  • 健康経営優良法人
  • えるぼし認定企業
設立
1987年(昭和62年)4月1日
代表者
代表取締役社長 綿貫 泰之
従業員数
約6000名
資本金
90億円
売上高
849億円(2025年3月実績)
事業内容
1. 旅客鉄道事業
2. 旅客鉄道事業に附帯する事業
3. その他の関連事業
本社所在地
北海道札幌市中央区北11条西15丁目1-1
企業ホームページ https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/saiyou/

応募方法

選考の特徴
  • 夜間面接OK
  • 土日面接OK
  • WEB面接OK
  • 面接日程応相談
  • 入社時期応相談
応募方法
当社の採用ページにて選考を進めさせていただきます。

「応募する」ボタンよりエントリーいただいた方に、当社の社会人採用専用マイページへのログイン方法などをご連絡いたします。

マイページにログイン後、下記の応募締切日までに「履歴書・職務経歴書フォーム」などの入力を完了してください。

※ご入力内容に基づき、書類選考を実施いたします。
応募受付後の連絡
書類選考の結果は、応募締切後概ね2週間以内に当社マイページを通じてお知らせします。
採用プロセス
  1. STEP
    1

エントリー(マイページ開設)

エントリーしていただいた方へ当社の社会人採用専用マイページへのログイン方法等をご連絡いたします。
  1. STEP
    2

応募書類提出・書類選考

【応募〆切:6月14日(日)】
履歴書・職務経歴書をご提出(マイページ内に必要事項を入力)してください。
  1. STEP
    3

採用試験

適性検査および面接(2回)を実施します。
  1. STEP
    4

内定

入社時期【2026年10月入社】を予定しております。それ以降をご希望の方は、ご相談ください。
書類選考のポイント
『育成枠』での採用となるので、「自分じゃ無理かも…」「活かせる経験がないな…」という方もお気軽にご応募ください!
「JR北海道で働いてみたい!」という意欲がある方であれば大歓迎です!
面接回数
2回
面接地
【一次選考】
面接:札幌・東京にて実施、オンラインでも実施予定

【二次選考】
面接:札幌・東京にて実施予定
※選考日程・会場等については、場合により日程や会場が急遽変更となることもありますのであらかじめご了承ください。
問い合わせ
北海道旅客鉄道株式会社

住所
〒 060-8644 北海道札幌市中央区北11条西15丁目1-1
地図を見る

採用担当
総務部採用グループ 福山 雄

E-mail

電話番号
011-737-2820

備考
※営業電話は固くお断りいたします。

会社・仕事の魅力

北海道旅客鉄道株式会社の魅力イメージ1

<働き方Q&A>気になる疑問にお答えします!

Q.「本当に未経験でも大丈夫?」

A.「毎年新卒採用も行っていて、イチから教えるための研修体制が整っているので安心してください!社会人採用の方にも多数の研修をご用意しています。実際に、未経験で入社した先輩社員が多数活躍中です!」

Q.「鉄道って毎日走ってるし、休日が少なくないの?」

A.「多くの方の命を預かっているからこそ、十分な休養を取った上で業務にあたるようにしています!年間休日112日に加えて、昨年度の有給休暇の平均取得日数は17日なので、年間のお休みは129日以上。ワークライフバランスを実現できます!」

Q.「道外からの就職を考えてるけど、雪が大変じゃないの?」

A.「確かに雪の多さに驚くかもしれませんが、元から雪を想定した家のつくりをしていたり、計画的に除雪車が運用されていたりと、冬でも快適に生活ができるようになっています。最近入社された方は半分以上が道外出身の方で、北海道での暮らしを楽しんでいる方ばかりです」
JR北海道はおよそ2200km以上におよぶ鉄道ネットワークで、北海道の公共交通を支えています。北海道新幹線札幌延伸・開業が間近に迫り、輸送サービスの変革、開発・関連事業の拡大などが推進されています。雪や寒さといった厳しい自然環境の中で鉄道技術が受け継がれ、北海道は鉄道と共に発展してきました。この道は、これからも続いていきます。その担い手として、大きな役割を果たせる有意義な職がここにあります。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

K さん(新卒入社)
メンテナンス
Q

研修はありますか?

現場では先輩が丁寧に技術指導を行ってくれるので、着実に実務スキルを身に付けることができます。また、集合研修や通信教育など、様々な角度から専門技能・技術を学べるなど、教育体制は万全です。
Q

キャリアアップや評価について教えてください。

社内試験などを通じて、指導職や管理職を目指せます。また、エンジニアとしてプロの知識と経験を磨くことで、将来的には本社や現場の計画・管理などのマネジメント業務にも活躍の幅を広げることができます。
Q

仕事のおもしろさはなんですか?

北海道の鉄道は、厳しい自然を相手にしてきた貴重な経験を持っています。豊富な知識と経験を活かし、お客様の安全を第一に考え、「あたりまえ」を支えることにやりがいと充実感につながっています。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。

先輩社員にお話を伺いました

A さん(中途入社)
新幹線工事部 計画グループ 副課長
前職の経験 中堅ゼネコンでの施工管理
Q

入社後のギャップがあれば教えてください。

良い意味で驚いたことは、社会人採用社員とプロパー社員の扱いに全く差がないことです。技術力や実績に応じてフラットに昇給・昇格で評価され、意欲があれば色々な仕事を任せてもらえる風土が根付いています。
Q

仕事で印象に残ったエピソードを教えてください。

平成28年の根室線の災害は、3箇所の橋梁が流失する大災害となりましたが、わずか4ヵ月弱で運転再開へとつなげました。この組織力と技術力は北海道トップクラスだと誇りに思えています。
Q

どんな働き方ができますか?

社会インフラを支える確かな技術力を身に付けられるやりがいや、意欲に応じて様々なチャレンジができる達成感を感じられる環境です。ぜひ一緒に北海道を盛り上げていきましょう!
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。
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その他の募集情報

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