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\香川限定募集/【総合職(バス運転手・整備士)】*未経験歓迎 ことでんバス株式会社 地域密着の『ことでんグループ』|住宅補助・休憩室・仮眠室あり

勤務地

香川県

初年度年収
280万~500万円
雇用形態
正社員
情報更新日:2026/02/26
掲載終了予定日:2026/04/13

この求人のポイント

\普通免許があれば誰でも応募OK/安心・安定の『ことでんグループ』で新たな一歩を踏み出してみませんか?
◆長く安心して働ける「ことでんグループ」の安定基盤 ◇大型二種免許や整備士資格の取得費用は全額会社負担 ◆20代~50代の幅広い世代や女性ドライバーも活躍中◎ ◇貸切バス・運行管理者など描けるキャリアも多彩 ◆日常や音楽フェス等の非日常も支えるやりがい ◇小豆島や高知県から転職してきた先輩も活躍中!
職場見学や運転体験も実施中!普段の日常生活も、お祭り等の特別な日も、『ことでんバス』が支えています◎
ことでんバス株式会社のPRイメージ
高松市内を中心とした20以上の路線バス、市内循環バス、空港リムジンバス等を運行している私たち。安心かつ安全な運転・サービスで、市民の方々の“生活の足”として日常生活を広く支えています。

\経験不問!普通免許があれば応募OK/

これからも長く安定してサービスを提供し続けるために、新たな仲間を募集!「運転が好き」「機械いじりが好き」など、自分の興味・強みを活かして働いてみませんか?

仕事内容

【「大型2種」や「自動車整備士」の取得費用は会社が全額負担】「路線バスの運転手」または「整備士」のいずれかを適性や希望に応じてお任せします!

具体的には

【路線バスの運転手】

大型2種免許をお持ちでない方は自動車学校に通っていただき、免許を取得することからスタート!かかる費用は全て会社が負担します◎

《免許取得後は…》

[入社後~1週間]
交通安全やバスの特徴、運賃精算の仕方などを習得
 ▼
[2週間~3週間]
回送バスを使い、運転に慣れながらバス停の位置等を把握
 ▼

[4週間~5週間]
系統研修として、先輩が横で見守りながら、実際にお客様を乗せて運行
 ▼

[6週間~7週間]
所長が同乗して見極めを実施。

※上記期間はあくまでも目安です!自信が持てるまで時間をかけて丁寧に指導します◎

【バスの整備士】

バスの点検や整備、メンテナンス等をお任せします。
2~3名のチーム体制で取り組むため、わからないこともその場で確認しながら技術を身につけられますよ!

業務と並行して、自動車整備士3級や2級の取得も目指していきましょう。もちろん費用は全て会社負担です◎

配属先の編成

若手~ベテランまで幅広い層が活躍している当社。現在120名ほどの運転手が在籍しており、女性運転手も活躍中!年齢や社歴による垣根のない社風です。

また、完全未経験入社の先輩も多く、その前職も介護士、営業、飲食関係、事務職など様々!そんな先輩が揃っているからこそ、中途の方も温かく迎え入れます◎

将来のキャリアパス

『循環バス』や『空港リムジンバス』、バスツアーや学校行事に利用される『貸切バス』など様々なバスを運行している私たち。

ゆくゆくは…
◆貸切バスドライバーとして活躍
◆オフィス勤務の運行管理者を務める
◆バスの整備部門の管理職に
など、多様なキャリアを目指して活躍していただけます!

対象となる方

【未経験歓迎!学歴・転職回数不問/20代~50代が活躍中】◎運転が好きな方、機械いじりが好きな方を大歓迎♪《運転手の場合:要普免(AT限定可)》

【あれば活かせる免許・資格】※必須ではありません

◆中型2種免許
◆大型1種・2種免許
◆自動車整備士3級 or 2級
◆危険物乙4

上記の資格等は、入社後に“費用は会社全額負担”で取得をすることができます。制度を積極的に活用し、手に職を付けながら成長していくことができます◎

\1つでも当てはまる方はぜひご応募ください!/

□大型車両の運転が好き・興味がある方
□機械いじりや車の整備が好きな方
□バス事業を通じて地域に貢献したい方
□地域密着の安定企業で長く勤務したい方
□ライフイベントも見据えて働きたい方(男女の育休取得実績あり)

職場見学や運転体験(5月・10月)も実施中!

「バスの運転をしてみたい!」と思っていても、実際に運転する機会はなかなかありません。

そんな方のために、『運転体験会』を実施中!教習所貸切で行うため、指導を受けながら安全に行えます。

また、職場見学も随時実施中!「どんな設備があるか気になる」という整備士希望の方もお気軽にお越しください♪
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

◎地域を支える仕事がしたい方

高松市内を中心として、地域の方々から広く支持されている「ことでんバス」。日常的に欠かせないバス事業を展開しているため、地域貢献に関心がある方に最適といえるでしょう。

この仕事に向いていない人

▲コミュニケーションが極端に嫌いな方

運転手はお客様とのやりとりが生じ、また、整備士はチームで取り組むため、基本的な対話が欠かせません。どうしても人と話したくない、という方には不向きでしょう。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
勤務時間

【バス運転手】

1ヶ月単位の変形労働時間制(※週平均40時間以内)

▼シフト例(休憩62分)
(1)6:30~14:42
(2)12:56~21:08
(3)15:08~23:20
※路線バスのダイヤに応じて上記時間以外の勤務もあり

【整備士】

8:30~17:20(休憩60分)
勤務地
【転勤なし/車・バイク通勤OK(駐車場あり)】

本社:香川県高松市朝日町4-1-63

マイナビ転職の勤務地区分では…


香川県
給与
【運転手平均月収:28万円~35万円】
月給19万5000円以上+諸手当別途支給

※経験・年齢などを考慮し決定
※試用期間3ヶ月あり(期間中の待遇に変更なし)

初年度の年収

初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。
280万円~500万円
昇給・賞与
■昇給:あり(前年度実績:1月あたり4000~7000円)
■賞与:年2回(前年度実績:計2.6ヶ月分)
諸手当
■早出残業手当
■休日手当
■住宅手当(※当社規定による)
休日・休暇

【バス運転手】

■週休2日制(13日3休/月平均労働日数24日)
※月ごとにシフト提出

【整備士】※年間休日116日

■完全週休2日制(土日)
■特別休暇(11日)

【以下共通】

■年次有給休暇
■慶弔休暇
■産前産後休暇
■育児休暇
■介護休暇 など
福利厚生
■各種社会保険完備
■制服・作業服貸与
■社員専用ICカード貸与(自社バス・電車などすべて無料)
■60歳定年制
■再雇用制度(上限65歳まで)
■勤務延長(上限70歳まで)
■退職金制度(勤続1年以上)
■財形貯蓄制度
■健康診断
■研修制度
■資格取得支援制度
■休憩室(昼食での使用OK)・仮眠室あり
■冷蔵庫・電子レンジ・個人ロッカーあり
■冷暖房完備
■受動喫煙対策あり(喫煙室設置)
同時募集中
バス運転手(契約社員)も同時募集中です!
詳細は別途お問い合わせください。
この求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • U・Iターン歓迎
  • 社会人経験20年以上歓迎
  • 業界経験者優遇
  • 社会人未経験歓迎
  • 「女性のおしごと」掲載中
  • 地域限定社員
  • ブランクOK
  • 管理職・マネジメント経験歓迎
  • 急募
  • 電話問い合わせOK
  • 内定まで2週間
  • 社内見学可
  • 残業月30時間以内
  • 転勤なし
  • 完全週休2日制
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • 退職金制度あり
  • マイカー通勤可
  • オフィス内禁煙・分煙
  • 社宅・家賃補助制度

会社情報

この企業の特徴
  • 3年連続売上UP
  • 育児中の社員在籍中
  • 未経験入社5割以上
  • 再雇用制度あり
  • 社割あり
  • 産休・育休取得実績あり
設立
1950年12月20日
代表者
代表取締役社長 石川 雅章
従業員数
198名(2026年2月現在)
資本金
5千万円
事業内容
■一般乗合旅客自動車運送事業(本社営業所)
■一般貸切旅客自動車運送事業 (本社・徳島営業所)
■損害保険代理店業(本社営業所)
■四国高速バス乗車券取扱い(本社営業所)
■徳島バス高速バス乗車券取扱い(徳島営業所)
■四国交通高速バス乗車券取扱い(徳島営業所)
■タクシー事業(朝日町・屋島営業所)
本社所在地
〒760-0065
香川県高松市朝日町4-1-63
企業ホームページ https://www.kotoden.co.jp/publichtm/bus/rosen/index.html

応募方法

選考の特徴
  • 土日面接OK
  • 面接日程応相談
  • 入社時期応相談
  • 応募から内定まで1カ月以内
応募方法

■「マイナビ転職」応募フォームよりご応募ください。


ご質問も受け付けております。お気軽にお問い合わせください。

※応募の秘密は厳守いたします。
※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。
応募受付後の連絡
選考の上、メールまたはお電話でご連絡いたします。
採用プロセス
  1. STEP
    1

▼WEB書類選考

応募データをもとに書類選考をさせていただきます。選考後、追って面接日のご連絡を差し上げます。
  1. STEP
    2

▼面接(1回)

担当者による面接を行います。面接日時はご相談ください。
  1. STEP
    3

▼内定

入社日についてはご相談ください。
面接回数
1回
面接地
本社:香川県高松市朝日町4-1-63
問い合わせ
ことでんバス株式会社

住所
〒 760-0065 香川県高松市朝日町4-1-63
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会社・仕事の魅力

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地域から支持される“ことでん”で理想の将来設計!

【安定・安心の「ことでんグループ」】

香川県に3つの路線を持つ鉄道事業をはじめ、「ビル管理事業やタクシー事業」「デパートやゴルフ場の運営」など、幅広い領域で事業展開している「ことでんグループ」。

「ことでんバス」は、同グループにおける公共交通機関の中核を担い、路線バスや貸切バスを運営しています。安定した基盤の上で、今日も明日も、私たちは地域の方々の生活を支え続けます。

【生活もワクワクも支えるやりがいと充実感】

行政との連携も密に行っている当社。また、地元のイベントにも積極的に協力し、「さぬき高松まつり花火大会」「音楽フェス」「各学校の修学旅行や学校遠足」など、様々なシーンで当社のバスが活躍しています。

日々の生活も、特別な“ワクワク”も支えるやりがいを、存分に実感してみませんか?

【将来を見据えて働ける充実の福利厚生】

プライベートはもちろん、結婚や子育てなども視野に働けるよう、より良い環境づくりを推進中!

《バス運転手は…》
◎柔軟に休めるシフト制
◎自由に使える長めの休憩時間

《整備士は…》
◎基本土日休み/年休116日
◎残業ほぼなし/基本定時退社
などメリハリある環境が整っています。

上記に加えて、男性の育休取得実績もあり!将来のライフイベントを見据えて働くことができますよ◎

【業務に必要なものは全て支給】

運転手の制服や、整備士が使う作業服、空調服など業務に必要なものは全て会社から支給されるとのこと。自費で購入する必要ないため、気負うことなく飛び込んでほしい。

【住宅補助あり/U・Iターンも歓迎】

住宅補助制度(規定あり)が完備されており、U・Iターンの転職も歓迎されている。実際、小豆島や高知県から住宅補助を活用し転職された先輩もいるので、積極的に活用してほしい。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

竹地 さん(中途入社3年目)
バス運転手
前職の経験 電車乗務員
Q

何故この仕事を選んだのですか?

運転が好きで知人の紹介があったこともあり転職を決意。毎日ご利用していただいているお客様と顔見知りになることが多く、いろいろなお話をすることが日々の楽しさに繋がっています。
Q

未経験でも本当に大丈夫?

大型二種免許を持っていませんでしたが、会社の養成制度を活用することにより教習費用の不安がなくスタートできました。ベテラン運転士との交流のなかで様々なアドバイス(昔話)を聞ける点も魅力です。
Q

どんな働き方ができますか?

平日に休むことが多いため、ショッピングセンターなど混雑しなくて快適に利用できています。先輩方との年齢は離れていますが、年の差を感じない面白い人が多く、休憩時間は和気あいあいと楽しく過ごしています。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。

先輩社員にお話を伺いました

末澤 さん(中途入社3年目)
バス運転手
前職の経験 配達業
Q

何故この仕事を選んだのですか?

すでに大型二種免許を取得していたこともあり、免許を活かせる仕事を探していました。あるテレビ番組を視聴していたところ、バス運転士の特集があり仕事内容に憧れを持ち、転職しました。
Q

どんな働き方ができますか?

ワンマンですので、気兼ねなく自分のペースで仕事に取り組めることができます。運行に支障をきたすことがない時期以外は有給休暇を柔軟に取得できる点も嬉しいです。
Q

会社の魅力はどこだと思いますか?

公共交通機関である特性上、会社が無くなるリスクが少ないため安心して仕事ができています。また、定年後(60歳以降)も健康上の問題がなければ、継続して勤務できるところも魅力ですね。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。
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