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未経験歓迎×実働1日5h×20代で年収680万の社員も【施工管理】 神光工業株式会社 ★賞与実績5.5ヶ月分★年間休日123日★管理業務多め 事務4割ほど

勤務地

千葉県、東京都、神奈川県

初年度年収
500万~795万円
雇用形態
正社員
  • 職種・業種未経験OK
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • 完全週休2日制
情報更新日:2026/07/06
掲載終了予定日:2026/07/27

この求人のポイント

【経験ゼロでOK × 年収500万~795万円も目指せる × 年休123日】しっかり休める&稼げるタイパ最強の仕事
【やりがい】鉄道の線路メンテナンスで安全を支える 【安定性◎】東京メトロ・東急はじめ大手私鉄と直取引 【未経験OK】経験・資格一切不問!手厚いサポートあり 【社会貢献】都市インフラを整備し人々の生活を支える 【収入アップ】賞与実績4.0ヵ月分+決算賞与+手当充実 【オンオフ】完休2日&年間休日123日プライベート充実
\平均年収838万円 × 賞与実績5.5ヶ月分/一度きりの人生、どうせやるなら稼げる仕事に転職しませんか?
神光工業株式会社のPRイメージ

\未経験から“年収800万円”も夢じゃない仕事/

当社が手がけているのは、毎日当たり前に電車が動くために欠かせない線路のメンテナンス。
実はこの仕事、専門知識ゼロからスタートした社員がほとんど!
作業時間が限られているからこそ、短時間で効率よく働ける環境が整っています。

★年間休日123日
☆残業少なめ
★賞与年2回+決算賞与
☆平均年収838万円

景気に左右されづらい環境で高収入を実現しませんか?

仕事内容

【平均年収800万円台!?タイパ最強の仕事】電車の線路メンテナンス工事が安全に進むよう、スケジュール調整や現場管理を行う仕事です。

具体的には

【どんな現場?】

毎日電車が安全に走るために欠かせない、
線路のメンテナンス工事の現場です。
担当エリア:相模鉄道・江ノ島電鉄・東急電鉄など

【仕事内容】

・作業内容について打ち合わせ
・工事のスケジュールを調整
・現場が安全に進んでいるかチェック
・進み具合の確認や書類作成 など

\WORK POINT/

★実働が短いワケは?

⇒電車が動いていない時間に作業を行うため、作業時間はあらかじめ決まっています。
そのためダラダラ長引くことがなく、効率よく働けます!

★体力的な負担は?

⇒実際の作業や重いモノを運ぶのは専門スタッフが担当。
あなたは進行管理がメインなので、ムリなく働けます。

入社後の流れ

▼まずは…

本社での座学研修からスタート。電車の線路を点検・整備する仕事(軌道工事)の基礎から学んでいきます。

▼その後は…

配属先となる現場では、経験豊富な先輩社員がOJTでレクチャー。現場監督の補助作業を通じて業務の流れを身につけながら、少しずつできることを増やしていけばOKです!

配属先の編成

30代~50代の男性スタッフ15名が現場監督として在籍。社員定着率が高く、勤続20年、30年を超えるベテラン層も多数活躍しています。

賞与や各種手当が充実しており、昨年度の平均年収は838万円と業界トップクラス。安定した収入が得られるため、入社後に「結婚を決めた」「家を建てた」という先輩も◎

将来のキャリアパス

\“一生モノのスキル”と将来の安心が手に入ります/

まずは現場で実務経験を積み、将来的には「土木施工管理技士」などの国家資格取得を目指せます。資格取得にかかる費用は会社が全額負担し、取得後は毎月資格手当が支給されるので収入もアップ♪ 「手に職」を得て長期的なキャリアを築きたい方にもピッタリです。

対象となる方

【これまでの経歴は一切関係ありません!】★「今の仕事、このままでいいのか…?」 そんな方を歓迎★ブランクがあっても、履歴書に自信がなくてもOK

\「このままでいいのか…」と思っている方へ/

これまでの経歴やスキルは一切問いません。
未経験からスタートして、収入も働き方も変えた社員が多数在籍しています。

大切なのは「稼ぎたい」「変わりたい」という気持ちだけ。
入社後はゼロから丁寧に教えていきます。

\こんな方はぜひご応募ください/

  • 安定した企業で長期的にキャリアを築きたい
  • 「手に職」をつけて自らの価値を高めたい
  • 社会に貢献できる仕事で活躍したい
  • 新しいことを素直に吸収して成長できる

《あれば活かせます》

  • 電車の線路メンテナンスに関わる経験、知識
  • 土木施工管理技士

業界経験者にも選ばれている理由は…?

「前職は下請け。元請け企業で仕事の幅を広げてステップアップしたかった」
「休みが少なく自分の時間が確保できない環境を変えたかった」
「現場手当や物価上昇手当など、充実した待遇面が魅力だった」

など、安定性や働く環境面の充実ぶりに魅力を感じて同業他社から転職してきた先輩が多数活躍中です!
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

大手私鉄各社から直接依頼を受け、鉄道の新設・保守といった業務を通じて都市インフラを支え、人々の暮らしを守っている当社。「誰かの役に立ちたい」「社会貢献性の高い仕事に就きたい」という方に向いています。

この仕事に向いていない人

作業員や取引先の担当者など、現場では様々な会社や立場の人の間に立って業務を進めるポジションです。挨拶や報連相をおろそかにしがちな方や、人と話すことが極端に苦手な方はミスマッチになりそう。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
勤務時間
昼間8:30~17:00(現場実働5時間)
夜間0:00~5:00(現場実働3.5時間)
勤務地
<神奈川工事事務所>
神奈川県綾瀬市寺尾北2-13-8
現場は相鉄、江ノ電の鉄道沿線となります。

<中延工事事務所>
東京都品川区中延4-19-1ロ
現場は東急の鉄道沿線となります。

<浦安工事事務所>
千葉県浦安市富士見1-11-36-105
現場は東京メトロの鉄道沿線となります。

マイナビ転職の勤務地区分では…


千葉県、東京都、神奈川県
給与
月給:298,000円~348,000円+賞与計5.5ヶ月分

賞与(昨年実績内訳)
定期賞与2ヶ月+2ヶ月+決算賞与1.5ヶ月=合計5.5ヶ月

※上記月給には一律支給の手当を含みます
※経験やスキルを考慮して決定します
※試用期間3か月あり(条件変更なし)

初年度の年収

初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。
500万円~795万円

モデル年収例

年収680万円 / 29歳
年収840万円 / 40歳
年収1000万円 / 57歳
昇給・賞与
■昇給あり
■賞与年2回(支給実績計4か月分)
■決算賞与あり(業績により支給)
┗直近10年の決算賞与 平均1.5ヶ月を支給
諸手当
■通勤手当(工事事務所・現場までの交通費)
■運転手当
■時間外手当
■現場出勤手当(交通費とは別に現場出勤毎に支給する手当)
■物価上昇手当(近年の物価上昇に伴う手当)
■現場手当(現場に携わる工事部全員に支給する手当)
■同一日W就労特別支援手当(昼勤と夜勤が同一日に重なった場合の手当)
■家族手当
■資格手当
┗土木1級、2級施工管理技士の資格保持者 など
休日・休暇

<年間休日123日>


■完全週休2日制(土日休み)
■祝祭日休み
■GW休暇
■夏季休暇
■年末年始休暇
■慶弔休暇
■育児休暇
■介護休暇
福利厚生
■社会保険完備
■医療関係:特定医療費負担制度、健康診断年2回
■定年退職日:満65才の誕生日
■退職金制度あり
■再雇用制度あり
■資格支援制度:土木施工管理技士
■勤続表彰制度:(10年、20年、30年、40年)
■仮眠所制度:現場社員が昼夜勤務のため宿泊できる施設
■緊急融資制度あり
この求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • U・Iターン歓迎
  • 社会人経験20年以上歓迎
  • 業界経験者優遇
  • 社会人未経験歓迎
  • 地域限定社員
  • 急募
  • 募集人数10名以上
  • 電話問い合わせOK
  • 内定まで2週間
  • 社内見学可
  • 残業月30時間以内
  • 完全週休2日制
  • 年間休日120日以上
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • 賞与5ヶ月以上
  • 固定給25万円以上
  • 退職金制度あり
  • 決算賞与あり
  • オフィス内禁煙・分煙
  • ジョブローテ・ジョブチェンジあり
  • 資格取得支援・手当あり

会社情報

この企業の特徴
  • 3年連続売上UP
  • 中途入社5割以上
  • 未経験入社5割以上
  • UIターン社員率30%以上
  • 再雇用制度あり
  • 産休・育休取得実績あり
設立
昭和24年4月5日
代表者
代表取締役社長 神部 淳
従業員数
40名
資本金
3,600万円
事業内容
鉄道線路の新設及び改良・保守工事の設計・施工・管理

■建設業許可
国土交通大臣許可(特-7)第6184号

■主要取引先
東京地下鉄株式会社
東急電鉄株式会社
相模鉄道株式会社
江ノ島電鉄株式会社
横浜高速鉄道株式会社
東葉高速鉄道株式会社
本社所在地
〒105-0013
東京都港区浜松町1-12-10
企業ホームページ https://shinkou-ind.jp/

応募方法

選考の特徴
  • WEB面接OK
  • 面接日程応相談
  • 入社時期応相談
  • 応募から内定まで1カ月以内
応募方法

【マイナビ転職の「応募フォーム」よりエントリーください】


※面接日や入社日はご相談に応じます。
※ご応募いただく個人情報は採用情報のみに利用し、
当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用・管理・保護に努めます。
応募受付後の連絡
選考結果はメールもしくはお電話にてご連絡させていただきます。
採用プロセス
【工事スタッフ(正社員)】も同時募集中です。詳細は別途お問い合わせください。
  1. STEP
    1

WEB書類選考

応募データをもとに選考いたします。
  1. STEP
    2

面接 (1回)

お持ちいただくのは履歴書のみでOKです!
  1. STEP
    3

面接通過後

適性検査を受けていただきます。
  1. STEP
    4

内定

入社日はご相談に応じます。
面接回数
1回
面接地
東京都港区浜松町1-12-10
問い合わせ
神光工業株式会社

住所
〒 105-0013 東京都港区浜松町1-12-10
地図を見る

会社・仕事の魅力

神光工業株式会社の魅力イメージ1
神光工業株式会社の魅力イメージ2

ぜひ知ってください!当社で働く魅力とは

POINT1▼働きやすさも整えました

完全週休二日制・年間休日123日という好環境で、残業も月10~20時間程度と少なめ。家族と過ごしたり趣味を楽しむ時間も確保できるので、プライベート重視派の方にも◎

POINT2▼タイパの良さにご注目!

一般的な企業:実働8時間  当社:実働5時間
現場で働く時間は短いが、効率よく働いて、しっかり稼げる環境が整っています。

POINT3▼手に職&高収入を実現!

一生役立つ国家資格の取得を会社がサポート。資格手当、現場手当など様々な手当が支給されるので、長く勤めるほどに収入もアップ!実際に、現場監督職の平均年収は838万円と高水準。将来を見据えたキャリアを描けます。

POINT4▼安定性抜群!大手私鉄各社と直取引

電車の線路を点検・整備する仕事(軌道工事)の専門会社として、創業70年以上の歴史を持つ当社。大手私鉄各社から継続的に依頼を受け、安定した実績を築いています。首都圏の生活インフラを支える重要な仕事のため景気に左右されづらく、受注量は常に安定!社会貢献性も高く、大きなやりがいを実感できます。
神光工業株式会社は1949年創業。電車の線路を点検・整備する仕事(軌道工事)の専門会社として、70年以上にわたり鉄道の安全を支えてきました。
今回はプロジェクト管理の増員募集。育成体制が整っているため、業界未経験者はもちろん、社会人経験がない方も歓迎しているとのことです。また、線路工事は作業時間が限られているため残業が少なく、オンとオフのメリハリをつけて働ける環境も魅力と言えるでしょう。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

福島のプロフィールフォト
福島 さん(新卒入社13年目)
技術員(軌道工事施工管理・監督員)
Q

何故この仕事を選んだのですか?

鉄道に関わる大きな仕事がしたくて、九州より上京。社会のインフラを支える大事な仕事なので、大変ではありますが、大きなやりがいを感じています。「安定」と「やりがい」かけがえのないものだと思います。
Q

仕事の大変なところはどこですか?

現場では、協力会社の方々と連携しながらミリ単位の精度での調整には神経を使います。しかし、そうした細かい作業の積み重ねによって、鉄道の安全を確保していることに大きな誇りを感じています。
Q

未経験でも本当に大丈夫?

ほとんどの人が未経験からスタ-トします。先輩に一つ一つ懇切丁寧に教わりながら仕事を覚えていきます。その間、色々の資格を取得していきながら技術者・技能者として一人立ちしていけると思います。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。

先輩社員にお話を伺いました

花田のプロフィールフォト
花田 さん(中途入社24年目)
技術員(軌道工事施工管理・監督員)
前職の経験 会社員
Q

何故この仕事を選んだのですか?

最初は、高収入を得たくて北海道から上京。毎日の作業に真剣に取り組む中で、技術を習得してより高度な仕事がしたいと思うようになりました。数年後、勤務態度、技量が評価され監督員に昇格することができました。
Q

仕事で印象に残ったエピソードを教えてください。

レ-ル交換等、大規模な工事の設計・施工管理・協力会社の現場作業員への的確な指示・監督業務を行い、無事故で予定通り、工事を竣工させることができた時の、やりがいと達成感は格別なものがあります。
Q

今後の目標を教えてください。

軌道工事は社会のインフラを支える大事な仕事です。毎日の列車運行がスム-ズにいき、大勢のお客様を安全に、より快適な乗り心地を提供できるように高い技術力と人間性を身に着けることができるように頑張ります。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。
応募を悩んでる方にオススメ
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この求人について「気になる点がある」「もっと詳しく知りたい」という場合は、企業に質問することができます。質問が集中した場合など企業の状況によっては、すべての質問に回答できないこともあります。その点ご了承の上、ご利用ください。締切間近の求人に関して応募をお悩みの場合は、応募フォームに質問内容を記載して、応募することをオススメします。

その他の募集情報

未経験でも年収500万円も可★鉄道【工事スタッフ】年間休日123日 正社員

  • 職種・業種未経験OK
  • 学歴不問
  • 完全週休2日制
  • 第二新卒歓迎

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注目のキーワード

神光工業株式会社 ★賞与実績5.5ヶ月分★年間休日123日★管理業務多め 事務4割ほど

未経験歓迎×実働1日5h×20代で年収680万の社員も【施工管理】

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