株式会社日立製作所/鉄道車両向け車両駆動装置の構造設計・開発(1029523) の求人情報

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株式会社日立製作所

鉄道車両向け車両駆動装置の構造設計・開発正社員

残り2

業種 : 総合電機
設立:1920年2月 資本金:458,790百万円(2016年3月末現在) 売上高:1,859,605百万円(2016年3月末日現在・単独) 10,034,305百万円(2016年3月末日現在・連結) 本社所在地:東京都

情報更新日:
2017/10/27
掲載終了予定日:
2017/11/23
  • 業種未経験OK業種未経験OK
  • 上場上場
  • 完全週休2日制完全週休2日制
  • 第二新卒歓迎第二新卒歓迎

日立製作所では国内外で鉄道に関する事業を拡大しています。

技術と実績で国内外の鉄道事業者を支える仕事です!

ここがポイント!

  • 連結売上高約9兆・営業利益2年連続5千億超のスケール
  • 1920年の蒸気機関車開発からずっと第一線で鉄道開発!
  • 車両制御のための駆動装置を担当
  • 社会や環境に貢献していける醍醐味がある

募集要項

募集の背景

国内外約900社・社員数約33万のグループの頂点に立ち、グローバル展開を推し進める日立製作所。鉄道関連でも、2009年に英仏海峡トンネルを結ぶCTRL、2012年にIEP、今年スコットランド向け近郊車両を受注し、さらに昨年は伊の防衛大手フィンメカニカ傘下の鉄道関連2社を買収。新興国でもミャンマー国鉄と鉄道信号システムを受注。世界中に貢献しています。その原動力としてコア人材となる方を募ります。

仕事内容

鉄道車両駆動装置のハード設計・開発(構造設計関係)の取りまとめを行います◎鉄道装置の経験は不問!


【具体的には】
◆鉄道車両駆動制御装置のハード設計・開発
◆3D-CADを使用した構造設計・レイアウト設計
◆振動解析ツールを使用した構造・振動解析
◆工程管理・コスト管理、他部門との調整


【立ち位置】
安心・安全・高品質な日立の鉄道システムづくりのブランドバリューを維持・向上させるため、お客様からの要求を正確に把握し、基盤やソフトウエアとな兼ね合いを考えながら工程やコストなど全体のとりまとめを行う。

【醍醐味】
社内の品証部門や車両本体を扱う笠戸の生産拠点などと密に連携し、時には営業部門の技術支援も担いながらモノづくりに携わっていける、自由度の高さが日立流です。

入社後数年は勉強機関と捉えています。安心ください!

社会インフラを担う鉄道事業者のお客様をリードできるようになるには、最低でも数年スパンでの経験値が必要とされるでしょう。異業種から挑戦するみなさんを受け入れる私たちも覚悟しています。およそ1案件/1年間くらいのタイム感でもありますので、鉄道づくりの技術ノウハウを焦らず一緒に積み重ねていきましょう。

求める人材

●大卒以上●構造設計・開発経験を活かし製品設計に携わりたいという意欲のある方


必須となる経験
・構造設計・開発経験があること(製品分野は不問)



【あると望ましい経験・スキル】
◆材料力学、伝熱工学
◆TOEIC500点程度の英語力
◆新しい技術に興味を持って取り組む意欲

勤務地

日立製作所 水戸交通システム本部(茨城県ひたちなか市市毛1070)

マイナビ転職の勤務地区分では…
茨城県
勤務時間 8:45〜17:15 (実働:7時間45分)
給与

月給24万円以上
※経験・年齢・能力を考慮し、当社規定により優遇します。

昇給・賞与 賃金改定/年1回
賞与/年2回 (6月、12月)
諸手当 交通費全額支給
休日・休暇 休日/完全週休2日制 (土・日)、祝日
休暇/年次有給休暇(勤続1年未満22日、勤続1年以上24日※特別年次有給休暇を含む)、年末年始休暇、リフレッシュ休暇、出産休暇、育児休暇
福利厚生 各種社会保険完備、財形制度、年金制度、
カフェテリアプラン制度、持株制度など

この求人の特色

  • 募集人数10名以上
  • 業界経験者優遇
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 海外勤務・出張あり
  • 英語を使う仕事
  • 女性管理職登用実績あり
  • 産休・育休取得実績あり
  • 育児中の社員在籍中
  • 年間休日120日以上
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • 完全週休2日制
  • マイカー通勤可
  • オフィス内禁煙・分煙
  • 社宅・家賃補助制度
  • 交通費全額支給

会社・仕事の魅力

日立製作所は安全で、より環境に配慮した快適な鉄道システムをサポートしていきます。

日立の鉄道づくりの根幹で“欠かせない存在”になる!

約900社の連結子会社(うち約450社が海外企業。上場子会社も多数)を擁し、
連結ベースの従業員数は約32万人に達する日立グループ。
このグローバルな巨大企業体が、1920年から手掛ける
「鉄道」領域のモノづくりにたずさわるチャンスです。

活躍の舞台は水戸。
水戸交通システム本部に仲間入りし、
インバータ制御装置、ハイブリッド駆動システム、ネットワーク信号制御システム、
主変換装置、自動列車制御装置、車両情報制御装置、運行管理システム、旅客案内システムなど、
鉄道の頭脳部分を司る多彩な製品の開発PJTをお任せします。

手掛けるプロジェクトは、
新幹線をはじめJR、地下鉄、私鉄各社の在来線用電車、
リニアモーターカー、モノレール…など
様々な車両やその運行を支えるシステムとなるものばかり。

経験の浅い方は設計担当者者として
PLの補佐的な立場からのスタートしてください!

社員インタビュー

システム設計部 部長

私たちの技術部門は、大きな裁量を持って幅広くトータルに携われるのが、何よりの魅力。受注前のプリセールス段階から営業を技術支援し、受注後にはお客様から寄せられる大枠でのリクエストを紐解いて、最適な仕様スペックに落とし込み、それらをつくるスタッフや工程、コストの管理から、納品までの最終調整に至るまで自信を持って取り組める仕事&環境です!

会社情報

設立 大正9年(1920年)2月1日 ※創業 明治43年(1910年)
代表者 代表執行役 執行役社長兼COO 東原 敏昭
従業員数 37,353名(2016年3月末日現在・単独) 335,244名(2016年3月末日現在・連結)
資本金 458,790百万円(2016年3月末現在)
売上高 1,859,605百万円(2016年3月末日現在・単独) 10,034,305百万円(2016年3月末日現在・連結)
事業内容 情報・通信システム、電力・産業システム、デジタルメディア、昇降機、自動車機器等の開発、製造、販売、ソリューション提供、及びこれに関連するコンサルティング、サービスなど。

【ネットワーク】
全国各事業所/(事業所、研究所、開発本部、支社)及び海外事業所
本社所在地 東京都千代田区丸の内1-6-6
株式公開 2016年3月現在 上場証券取引所
東京、名古屋
関連会社 日立産機システム、日立アプライアンスなど
※連結子会社約900社
企業ホームページ http://www.hitachi.co.jp/

取材後記(マイナビ転職編集部から)

▲こちらは本社です。東京駅から徒歩1分と交通は便利です。

日本の優れたモノづくりの技芸や社会インフラに関する技術ノウハウをグローバル展開し、世界中の人々の豊かで快適な暮らしに貢献していく。
その最前線で数多くの成果を導き出す日立製作所。国内外約900社・社員数約32万・売上高約9兆円・営業利益2年連続5000億円超を誇る日立グループの頂点に立つ、そんな同社が、国内外の鉄道事業者を支援する「鉄道ビジネスユニット」で人材拡充に着手した。背景には、近年、特に海外市場に積極的に進出し、欧州・アジア・豪州、そして新興国で加速する同社の成長戦略がある。直近だけでも英国やミャンマーでの案件受注や伊でのM&Aなど、着実に評価されていることが覗える活発な動きを見せている。
その勢いを支える原動力として、今回は幅広い領域で開発の担当者やリーダーが募られる。1世紀近く蓄積された実績や技術ノウハウ、つまり鉄道づくりの真髄に触れながら、専門性を高めていける大チャンスの到来だ。

応募方法

応募方法 ◆◇マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください◆◇
(郵送でのご応募は受け付けておりません)

できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。
当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください!

*応募の秘密は厳守いたします。
*応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。

応募受付後の連絡 ・書類選考の結果は、メールにてご連絡いたします。

採用プロセス ▼書類選考
お送りいただいた応募データをもとに書類選考をいたします。
*選考後、今後の面接日程などについてご連絡いたします。
  面接の希望日時等がある方は、ご相談ください。

▼1次面接

▼2次面接

▼内定
面接終了後、追ってご連絡させていただきます。


※応募は「株式会社才蔵」を通して受付させていただきます。
エントリー後の流れについては、株式会社才蔵よりメールまたは
お電話にてご連絡いたします。
選考の特徴
面接日程応相談 入社時期応相談 面接交通費支給

問い合わせ先

株式会社日立製作所

ホームページを見る
住所

〒 100-8280
東京都千代田区丸の内一丁目6番6号 【地図を見る】

採用担当 株式会社才蔵内 日立製作所キャリア採用事務局
E-mail
備考 お問い合わせはメールのみにて受け付けております。電話・郵送でのご連絡はご遠慮いただけますよう、お願いいたします。

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