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【技術職】列車制御・電力・通信システム 東日本旅客鉄道株式会社 JR東日本

勤務地

青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、新潟県、山梨県、長野県、静岡県

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雇用形態
正社員
  • 職種・業種未経験OK
  • 上場
  • 第二新卒歓迎
  • リモートワーク可
情報更新日：2026/03/27
掲載終了予定日：2026/05/14

この求人のポイント

JR東日本グループにはさまざまなフィールドがあり、多様な人材が挑戦し、成長できる機会にあふれています。
鉄道事業の根幹「安全・安定輸送」を技術で支える仕事 入社後は各種研修を経て、現場第一線で業務経験を蓄積 将来的には、企画部門や現場第一線の管理者として活躍 日本のインフラを支える大きなやりがいを実感 業界未経験歓迎、異業種出身者も多数活躍中 「くらしづくり」「まちづくり」を支えるポジション
安心と感動を、未来へつなぐ。
東日本旅客鉄道株式会社のPRイメージ
信号機・踏切設備等の信号保安設備、電力設備（発変電・送配電・電車線）、情報通信設備（ネットワークおよびシステム）といった各設備のメンテナンスから、それらの工事計画、工事設計、工事施工監理、技術管理等を担う方を募集します。

豊かな発想力と実行力をもって、ドライバレス運転など効率的な輸送の実現、再エネ開発の推進、ローカル5Gの鉄道への活用などを共に進めていきましょう。

仕事内容

各分野におけるメンテナンス、工事計画・設計、工事施工監理、技術管理など

具体的には

【列車制御システム】
信号機や踏切設備といった信号保安設備を扱います。

【電力システム・発電】
電力設備（発変電・送配電・電車線）を扱います。

【ネットワーク・通信システム】
情報通信設備（ネットワークおよびシステム）を扱います。

▼以下の業務の推進にも注力していきます

【列車制御システム】
ATACS導入やドライバレス運転など効率的な輸送の実現に向けたシステムチェンジ。

【電力システム・発電】
再エネ開発の着実な推進と、PPAやアセット（発電所）の更なる取得による再エネ電源の確保や水素発電の導入などによる電源の脱炭素化などゼロカーボン・チャレンジ2050に向けた取組み。
【ネットワーク・通信システム】
通信技術を活用した自然災害リスク低減やローカル5Gの鉄道への活用。

対象となる方

高等学校卒業以上
【歓迎する経験・スキル】
・インフラ設備の保守・運用に関するノウハウや製品開発、設計等の高い専門性を有する方
・コミュニケーションスキルやプロジェクトマネジメントスキルを有する方
・電気・電子系の専攻もしくは職務経験のある方

JR東日本について

「JR東日本グループは、全社員で安心と感動を持続的に生み出し、ステークホルダーの信頼に応え、すべての人の心豊かな生活を実現します。」というグループ理念のもと、モビリティと生活ソリューションそれぞれで強みを活かした成長戦略を推進します。
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします！

この仕事に向いている人

○豊かな発想力と実行力を発揮できる人

新しいさまざまな取組みを推進していくことになります。経験は問いませんが発想力に加えてそれを実現していく実行力がある人に向いています。

この仕事に向いていない人

▲知識・技術を磨いていく姿勢がもてない人

技術職となるため常に新しい技術を学び、仕事に反映していくことが必要となります。今後想定される課題をも先取りできる知見を身につけていきましょう。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
勤務時間
勤務時間・始終業時間、休憩時間は事業場、仕事により異なります。
例：日勤の場合 実働7時間20分
(8:40～17：00/休憩１時間を含む)

※夜勤・一昼夜交代勤務・フレックスタイム制がある事業場や仕事があります。
※2024年度の平均的な時間外勤務実績は年間186時間程度
勤務地
【雇入れ直後】
青森県
岩手県
宮城県
秋田県
山形県
福島県
茨城県
栃木県
群馬県
首都圏（埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県）
新潟県
山梨県
長野県

【変更の範囲】
業務上の必要がある場合、雇い入れ直後のエリア外に転勤・出向することがあります。その場合は会社が定める勤務地となります。
※勤務地は、各エリアの中から第３希望まで選んで応募していただきます。

マイナビ転職の勤務地区分では…


青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、新潟県、山梨県、長野県、静岡県
給与
月給26万円以上

◆年収例
年収620万円程度／32歳　※東京23区内在住　諸手当含む
年収580万円程度／27歳　 ※東京23区内在住　諸手当含む
昇給・賞与
昇給／年1回
賞与／年2回　※2025年度実績　5.9ヶ月
諸手当
業務手当、超過勤務手当、通勤手当、住宅等手当　など
休日・休暇
年間120日の休日(4週間に4日以上）、曜日に関わらず指定します。
年次有給休暇（入社時に15日、最大20日）および慶弔休暇など
※2024年度の平均的な有給取得日数は、年間18日程度
福利厚生
【制度】各種保険完備、財形貯蓄、グループ共済会、住宅取得支援、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）　など
【施設】寮、社宅、病院　など
事業所エリアについて
関東、甲信越から東北まで、1都16県という広大な営業エリアを有するJR東日本。それぞれの地域ならではの特性や魅力があり、実にバラエティに富んでいます。
この求人の特徴
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 業界経験者優遇
  • ブランクOK
  • 募集人数10名以上
  • 電話問い合わせOK
  • リモートワーク可
  • 残業月30時間以内
  • 時短勤務OK
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • 賞与5ヶ月以上
  • 退職金制度あり
  • オフィス内禁煙・分煙
  • ジョブローテ・ジョブチェンジあり
  • 携帯・タブレット支給
  • 社宅・家賃補助制度
  • 交通費全額支給
  • 資格取得支援・手当あり
マークの説明を見る

会社情報

この企業の特徴
  • 上場
  • 育児中の社員在籍中
  • 女性管理職登用実績あり
  • 副業OK
  • 再雇用制度あり
  • 産休・育休取得実績あり
  • 企業内・提携保育所あり
  • 健康経営優良法人
  • くるみん認定企業
  • えるぼし認定企業
  • 新・ダイバーシティ経営企業
マークの説明を見る
設立
1987年4月1日
代表者
代表取締役社長　喜勢 陽一
従業員数
44,790名（2025年4月1日現在）
資本金
2,000億円
売上高
2兆8,875億円（2025年3月期 連結）
事業内容
モビリティ（運輸事業）、生活ソリューション（流通・サービス事業、不動産・ホテル事業、Suica・海外・エネルギー事業など）
本社所在地
東京都渋谷区代々木2-2-2
企業ホームページ https://www.jreast.co.jp/recruit/career/

応募方法

応募方法
プレエントリー
「この求人に応募する」よりプレエントリーしてください。
ご登録メールアドレスにマイページのIDとパスワードをお送りいたします。
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本エントリー
マイページにアクセスし、キャリア・エントリーシートの登録・適性検査Aの受検をお願いします。
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本エントリー完了
マイページへのキャリア・エントリーシート登録・適性検査Aの受検をもって、本エントリー完了となります。
応募受付後の連絡
書類選考の結果については合否にかかわらず、弊社の経験者採用マイページにてお知らせします。

※応募の秘密は厳守します。
※個人情報については、採用活動以外の目的には使用いたしません。
採用プロセス
  1. STEP
    1

JR東日本のマイページ上で応募

応募締切日　2026年5月7日(木)23:59
  1. STEP
    2

書類選考の結果のご案内

書類選考の結果については、合否にかかわらず経験者採用マイページにて5月下旬までにお知らせします。
  1. STEP
    3

選考

面接などを実施します。
問い合わせ
東日本旅客鉄道株式会社

住所
〒 151-8578 東京都渋谷区代々木2-2-2
地図を見る

採用担当
東日本旅客鉄道株式会社 経験者採用事務局

備考
TEL 03-5334-1332　営業時間：10:00～17:00
※土・日・祝日を除く

会社・仕事の魅力

東日本旅客鉄道株式会社の魅力イメージ1

想定される課題を先取りし、挑戦的な取組みも牽引

【鉄道を支える誇り】

「日々の安全安定輸送を支える列車制御システム分野」、「鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野」、「鉄道事業の利便性を高める情報通信分野」は、いずれも鉄道インフラに欠かせない分野。技術者として鉄道インフラに必須の分野を支える誇りがもてるポジションです。

【挑戦的に取り組める働きがい】

いずれの分野においても現状の課題だけでなく、今後想定される課題を先取りし、挑戦的に取り組めます。工事、メンテナンスの業務変革をリードしてください。

【スキルも伸ばせる仕事】

挑戦的に取り組む環境下で、業務を実行していくことで経験値を高められるのが特徴です。業務を進めるうち、先頭に立ってプロジェクトを推進していくスキルを身につけられます。ご経験者の方に関しては、これまでのキャリアで培ってきた知識やスキルを存分に発揮してご活躍が可能です。経験を発揮するのにふさわしい仕事に携われます。
ご経験がある方は、これまでのキャリアで培ってきた知識やスキルを活かして、業務に携われます。キャリアパスは人それぞれになりますが、現場の第一線で活躍してから、その後は本社・支社の企画部門や現場管理者として活躍していただくことも期待されています。

日本の交通インフラを代表する「東日本旅客鉄道株式会社」の経験者採用としての入社でご経験を活かせる機会をぜひ逃さないでください。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

山田のプロフィールフォト
山田 さん
前職でシステムエンジニアとして働いていた時のシステム開発経験を活かしながら、自分のスキルを今後の鉄道を支える低コストかつ堅牢な制御システムの構築に役立てたいです。
最初は誰しも未経験者です。JR東日本にはしっかりとした研修体制がありますので、心配はいりません。これまで経験した仕事が必ず役に立つ場面がありますので、ぜひ鉄道の技術者に挑戦してください。

※掲載内容は取材当時のものです。
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【技術職】線路・土木構造物メンテナンス(新幹線大規模改修含む) 正社員 新着

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職種

電気・電子・機械・半導体から探す >  電気・電子・機械・半導体 >  制御設計 >  制御設計（自動車・輸送用機器系）

勤務地

埼玉県  福島県  新潟県  岩手県  東京都

業種

海運・鉄道・空輸・陸運

特徴

第二新卒歓迎  社宅・家賃補助制度  時短勤務OK  年間休日120日以上  くるみん認定企業

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