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空港関連バスの【整備士】◎整備士資格なしでもOK◎給与を見直し 東京空港交通株式会社 創業70年『Airport Limousine』リムジンバスを運行

  • 正社員
  • 職種・業種未経験OK
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし
情報更新日:2024/09/24
掲載終了予定日:2024/11/18

この求人のポイント

資格がない方、未経験の方は整備士資格取得を会社が支援!給与や待遇も見直し、さらに働きがいのある環境に
【Point1】未経験歓迎!整備士資格取得を全額会社負担 【Point2】資格手当を増額・新設→整備3級10,000円~ 【Point3】有給消化率85%→しっかり休みを取れる環境 【Point4】残業月約20h・定時16時・転勤なし 【Point5】整備士資格所有者や経験者はもちろん大歓迎 【Point6】創業70年・パイオニア企業の安定した環境
交通・空港・ものづくりが好きな方は楽しめる仕事!残業月20時間程度、有給消化85%等働きやすさも抜群!
東京空港交通株式会社のPRイメージ

◎整備士の育成制度あり!

資格がない方や経験のない方でも、整備士として着実にスキルアップできるサポート体制を用意。整備関連の資格取得や大型免許の取得も自己負担ゼロで取得できます。
イチから整備のプロフェッショナルとして活躍できるようにしっかりバックアップします。

◎待遇を見直しました!

初任給の増額や整備士資格手当の増額・新設などの処遇見直しを実施。働きがいの持てる環境づくりを推進しています。

仕事内容

自社大型バス車両のメンテナンス◎チームでの仕事なので先輩のフォローのもと着実に覚えていけます ◎定時16時・有給消化85%など無理なく働ける環境

具体的には

整備するのは
  • 空港リムジンバス
  • 空港ランプバス
など自社車両のみ。
大型車両が中心なので、
「定期点検」「車検」「緊急対応」
の3グループに分かれ、1週間ごとのローテーション制で整備を行っています。
【主な仕事内容】
■定期点検・車両の定期メンテナンス
■車検…車検のための整備
■緊急対応…乗務員が運転中に気づいたことや、トラブルが起きた車両の修理

多くの人を乗せるバスの整備なので、余裕を持ったスケジュールで慎重に仕事に取り組んでいます。

入社後の流れ

チーム制で、先輩や上司と一緒に作業しながら無理なく仕事を覚えていけます。
不明点があればすぐに何でも聞けるので安心!
整備士資格や整備経験がない方でも、仕事を教わりながら学んでいける環境です。
まずはできる作業からスタートし、スキルが上がっていけばどんどん新しいことに挑戦できるようにサポートします。

東京空港交通のバスをご紹介

◎空港リムジンバス
成田空港・羽田空港と主要駅・ホテル間を1日約800便運行

◎ランプバス
成田空港・羽田空港内で、旅客ターミナルビルと離れて駐機する航空機に航空旅客を輸送する大型バス

◎貸切バス
1日観光や長距離輸送などの貸切バス
各国スポーツ団体やVIP、航空会社の乗員などにご利用いただいています

配属先の編成

20代・30代の若手・中堅からベテランまで、各世代がバランスよく活躍しています。
年齢に関係なく得意な技術を教え合うなど、フラットで風通しの良い職場なので人間関係の良さは抜群です!

対象となる方

◆学歴不問◆未経験歓迎!◆整備士資格のない方も応募可 \空港や飛行機が好き!交通やバスが好き!整備にチャレンジしたい!/ そんな方は大歓迎!
自動車整備士資格をお持ちでない方でも、興味のある方は是非ご応募ください!
できるだけご意向に沿えるようご相談させていただきます。
◆会社全額負担で大型1種免許取得制度あり

【ご応募に歓迎の条件】
・自動車整備士3級以上(ガソリンまたはディーゼルのいずれか)
・普通自動車運転免許(AT限定不可)

【意欲重視の採用です】
「整備士資格はあるけど実務経験はない」という方でも意欲があれば大歓迎!
あなたの新しい一歩を全力で応援します。
当社で空港を支える整備のプロフェッショナルとして活躍してみませんか。

◆大型バスの整備経験をお持ちの方は優遇いたします。

整備士ひと筋で、ずっと働いていけます!

中途採用ではカーディーラー出身の整備士も活躍しています。
接客や顧客対応はないので、整備士の仕事に集中できる環境です。
当社では営業など他部門への異動はなく、定年まで整備士として活躍を続けていけます。
定年後も希望をすれば再雇用後、65歳まで現役でご活躍いただけます。

募集要項

雇用形態
正社員
勤務時間
8:00~16:00(実労働時間7時間)
残業時間/月20時間程度
勤務地
■羽田工場/東京都大田区昭和島2-1-1 羽田事業所内
(東京モノレール「昭和島駅」より徒歩約5分)

■大栄工場/千葉県成田市吉岡933-5 大栄事業所内 

マイナビ転職の勤務地区分では…


千葉県、東京都
給与
月給22万円以上
<年収例>
399万円/入社2年目
444万円/入社5年目
537万円/入社10年目
632万円/入社20年目
(入社時年齢30歳/2年制自動車専門学校卒/整備資格2級所持 の場合)

■年齢・経験・能力・前職を考慮の上、面談により決定します
昇給・賞与
賞与あり
昇給/年1回(4月)
諸手当
■通勤手当(規定内支給)
■整備資格手当(所持資格による)
・1級20,000円/月
・2級15,000円/月
・3級10,000円/月
・整備主任者10,000円/月
・自動車検査員10,000円/月
■大型手当3,000円/月
■超過勤務手当
■休日出勤手当
■深夜手当 等
休日・休暇
月6~7日休み(日曜・祝日、指定公休※勤務表による)
■創立記念日(10/1)
■年末年始休暇
■有給休暇(入社半年後に10日間付与)※消化率85%
■慶弔休暇
■特定休暇(年間7日間付与)
福利厚生
■社会保険完備
■健康診断年2回
■制服貸与
■工具貸与
■退職金制度
■退職年金制度
■財形貯蓄制度
■表彰制度
■契約保養施設
■資格取得支援制度あり
■共済会
■失効年休積立保存制度
この求人の特徴
  • 業界経験者優遇
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 有給消化率8割以上
  • 転勤なし
  • 残業月30時間以内
  • 業務時間7時間以内
  • 退職金制度あり
  • 資格取得支援・手当あり

会社情報

設立
1954年
代表者
内波 謙一
従業員数
861名(2024年1月 現在)
資本金
1億円
事業内容
1. 航空事業者、航空旅客及びその関係者の自動車運送に関する事業
2. 航空旅客の出迎え見送りのミーティングサービス、その他旅客のための便益の助成斡旋に関する事業
3. 一般乗合旅客自動車運送に関する事業
4. 一般貸切旅客自動車運送に関する事業
5. 一般乗用旅客自動車運送に関する事業
6. 特定旅客自動車運送に関する事業
7. 前各号に付帯する一切の事業
本社所在地
東京都中央区日本橋箱崎町42-1 東京シティ・エアターミナル本館内
事業所・営業所
・羽田運行事業所・羽田空港運行事業所・箱崎運行事業所・成田運行事業所
・羽田ランプ課・成田ランプ課・箱崎営業所・羽田営業所・成田営業所・新宿営業所
・羽田工場・大栄工場
企業ホームページ https://www.limousinebus.co.jp/

応募方法

応募方法
マイナビ転職の応募フォームよりご応募ください。
応募受付後の連絡
書類選考を通過された方にのみ、ご応募後1週間以内に面接のご案内をご連絡いたします。
採用プロセス
【1】応募/書類選考
  ▼
【2】面接
履歴書(写真貼付)をお持ちください。仕事内容や職場についてなど、気になることやご希望はなんでもお聞かせください。
  ▼
【3】採用
あなたに会えることを楽しみにしています!
勤務開始日もお気軽にご相談ください。

※応募の秘密は厳守します
問い合わせ
東京空港交通株式会社

住所
〒 103-0015 東京都中央区日本橋箱崎町42-1 東京シティエアターミナル本館内
地図を見る

採用担当
人事課

備考
【交通アクセス】
東京メトロ半蔵門線「水天宮前駅」直結

会社・仕事の魅力

東京空港交通株式会社の魅力イメージ1

安定企業の確かな環境で、誇れる仕事を!

■空港リムジンバスのパイオニア
羽田空港とともに誕生した
「オレンジと白のツートンカラー」のリムジンバス。
空港と駅・ホテルなどを結ぶ空港アクセスバスとして
年間430万人のお客様にご利用いただいています。

■安全と快適を支えるやりがい
お客様を定刻通りに目的地へご案内するためにも、
安全で快適なバスの品質を保つことが
何よりも大切な使命です。
当社では長年使用している車両が多く、
それが丁寧で質の高いメンテナンスの証です。

■安心して長く働ける環境
多くの人の安心を支える仕事だからこそ
確かな仕事環境でバックアップ。
2024年より初任給と資格手当を見直しました。
残業はほぼなく、月にすると20時間程度。
もちろん残業手当は全額支給します。
日祝休みで有給もきちんと取れるため
「友人と予定を合わせやすい」
「子供の行事に参加できる」といった声も。
定年まで安心して整備の仕事に専念できます。
同社では未経験から始めた方や経験の浅い方も、先輩によるマンツーマン指導で着実に技術を磨いているとのこと。会社全額負担で整備士資格や大型1種免許取得を取得できる資格取得支援制度もあるので、スキルアップをしながら安心して長く活躍できる。
交通インフラを担い安定成長を続ける企業基盤と、人を大切にし育てていく社風。その両者を併せ持つ同社は、整備士として成長を目指す方に最適な仕事環境といえるだろう。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

Oさん 25歳 2016年7月入社 さん(中途入社)
前職はチューニングショップの整備士でした。バスはタイヤなどのパーツが大きく、構造も普通車と違い初めは戸惑いました。
でも当社はチーム制なので、先輩がいつもそばでフォローしてくださり、無理なく慣れていけました。
乗務員さんからお客様の声を聞くこともあり、旅の安全を支える仕事に誇りを感じています。
また前職に比べ残業が大幅に減り生活面も安定しました。
ここでずっと働き、この道を極めていきたいですね。

先輩社員にお話を伺いました

Tさん 32歳 2017年8月入社 さん(中途入社)
転職を決めたのは技術の幅を広げたいと思ったから。
前職のカーディーラーではお客様都合で急な仕事が入るなど慌ただしかったですが、当社では慎重さが第一。集中して働くことができますし、やってみたい作業があれば挑戦させてもらえるのでスキルアップを実感しています。
以前旅行の際に当社のバスを利用したことがありました。自分がその一員となり、整備を通じて安全安心を守っていることにやりがいを感じています。
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応募を悩んでる方にオススメ
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その他の募集要項

【空港バス乗務員】◆普通免許で応募OK ◆最短1年で正社員登用可 契約社員

  • 職種・業種未経験OK
  • 転勤なし
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 女性のおしごと掲載中

【総務・人事】未経験・経験者歓迎 ◎駅直結の本社勤務 正社員

  • 職種・業種未経験OK
  • 転勤なし
  • 第二新卒歓迎
  • 女性のおしごと掲載中

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