全日空モーターサービス株式会社 |【東証一部上場ANAグループの安定基盤!】/日本の空を支える航空機地上支援車両の【整備エンジニア】(1305480) の求人情報

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全日空モーターサービス株式会社 |【東証一部上場ANAグループの安定基盤!】

日本の空を支える航空機地上支援車両の【整備エンジニア】 正社員

業種:海運・鉄道・空輸・陸運/サービス(その他)/専門コンサルタント/輸送用機器(自動車含む)
従業員数:119名 資本金:6,000万円 売上高:39億円(2018年度実績) 本社所在地:東京都

情報更新日:2019/07/05
掲載終了予定日:2019/08/22

  • 職種・業種未経験OK
  • 学歴不問
  • 転勤なし

自分の技術で、航空機の安全運航を守る醍醐味。

特殊車両未経験からANAグループで働くチャンス!

ここがポイント!
  • 【安定性】ANAグループの安定基盤で活躍!
  • 【社会に貢献】日本の空を支える大きなやりがい!
  • 【チームワーク重視】自然とサポートし合う文化!
  • 【残業月10h程度】ムリのない環境で技術を磨ける!
  • 【定着率98%】働きやすい職場!中途でも心配なし!
  • 【充実の福利厚生】安心して定年まで長く働ける!
_dummy280x210 未経験からスタートした先輩も活躍中!しっかりとサポートするので、ご安心ください♪

募集要項

募集の背景

空港で航空機を引っ張る車両や、貨物の積み降ろしをする車両を見た経験はありませんか?
当社は、東証一部上場ANAグループの一員として、
そうした様々な地上支援車両の整備を通して、航空機の運航を支えるプロ集団です。

2020年に向けて予定している羽田空港増枠に伴う整備車両台数の増加に向け、
中途採用をスタート。
地上支援車両の整備エンジニアを増員します。
万全の教育体制で、特殊車両初挑戦でも安心です!

仕事内容

【特殊車両未経験OK】航空機を引っ張るトーバーレストラクター、除雪車など空港で使用される様々な車両の整備をお任せ★充実の研修で安心!


整備する羽田空港の地上支援車両台数は、国内最大級の約2500台。
様々な種類の車両があり、いずれも航空機の安全運航に必須!
ONタイムフライトを守る、社会貢献性の高い仕事です。

【具体的には?】
車両の保守整備・修理・改修・登録車の車検などをお任せ。
◆定期点検
◆突発的な故障などへの対応  など

【どんな車両があるの?】
空港ならではの特殊車両がたくさん!
エンジニアとしてのおもしろさを実感できます。
《例》
◆トーバーレストラクター(航空機を引っ張って移動)
◆除雪車(航空機に防除雪氷液を散布)
◆トーイングトラクター(航空機を押して移動)
◆ハイリフトローダー(貨物を航空機に搬入)
◆パッセンジャーステップカー(お客様の乗降用)

【仕事の特徴は?】
車両ごとに担当を割り振り、チームで支え合いながら作業。
チームワークを大切にしています。
経験の浅い方も安心です!

★じっくり研修&教育★特殊車両初挑戦でも安心!

「はじめて見る機構や装備が多いかも」という心配は不要!
入社後は、経験に応じたOJTや講習でじっくり研修。
作業も点検シートに沿って進める定期点検からスタートします。
一通りの車両に触れ、焦らず成長すればOK。
その後も定期的な座学研修などでスキルアップを後押しします!

★残業月10H程度★目標時間に沿ってムリなく作業!

作業には目標時間を設定。
過剰な負担がかからないよう、しっかり管理します。
ムリのない範囲で作業に集中できる時間設定な上、チームワークを重視する社風のため、
同僚が困っている場合は周囲がすぐにフォローします。
実際、残業時間は月平均で10時間程度。
原則定時退社が可能です!

求める人材

【学歴不問!20~30代活躍中】応募条件:◆自動車整備士資格3級以上◆実務経験ある方歓迎◆普通自動車免許(MT)


☆★20~30代の男女が活躍中!★☆

「空港で働いてみたい」
「ANAグループの安定した環境で働きたい」
「空港にしかない特殊車両に興味がある」
「派遣社員や契約社員から正社員に雇用形態をシフトしたい」
という方歓迎!

【先輩の前職】
「カーディラーのメカニック」や「給湯器の保守・整備」など、
特殊車両がはじめての先輩が活躍中です!

【歓迎する経験】
◆クレーン、シャベルカーなど大型建機の整備経験
◆大型トラックの整備経験

【こんな方はぜひ】
◆自分で考え、主体的に行動できる
◆チームワークを大切にできる
◆車両に愛着をもち、技術・知識を極めていける

★定着率98%★チームワーク抜群の仲間が同僚です!

一人でただ作業を進めるだけではなく
チームワークを大切にするのが当社流。
自分の作業が終わっても
困っている仲間がいたら率先して手伝います。
わからないことは周囲にすぐ質問・相談OK
20~30代が活躍しているフランクな環境です!
人が辞めないから、定着率は98%(昨年度実績)です。

勤務地

GSE整備部/東京都大田区羽田空港3-5-6

【アクセス】
東京モノレール「新整備場」駅より徒歩10分

マイナビ転職の勤務地区分では…
東京都
勤務時間

9:00~18:00(休憩60分)

給与

月給191,500円~223,700円
※年齢、経験、能力を考慮の上、優遇します
※上記に加え、世帯調整手当(住宅手当)15,000円/月支給
※3ヶ月間の試用期間あり/待遇面の違いはありません

初年度年収 初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。

300万円~450万円

モデル年収例

年収620万円 / 39歳 /アシスタントマネージャー/月給291,200円+諸手当+賞与
年収480万円 / 30歳 /月給219,400円+諸手当+賞与
年収420万円 / 25歳 /月給210,000円+諸手当+賞与

昇給・賞与

昇給/年1回(4月)
賞与/年2回(7月、12月)

諸手当

交通費全額支給(当社規定による)
世帯調整手当(住宅手当)
特技手当(資格手当)
世帯手当(家族手当) 等

休日・休暇

週休2日制(シフト制)※年間休日115日
夏季休暇
慶弔休暇
有給休暇(初年度10日※最大20日)
←取得率全社平均13日
その他特別休暇

福利厚生

各種社会保険完備
資格取得支援制度
共済会制度
ANAグループ優待航空券制度
カフェテリアプラン制度
独身寮(当社規定による)
退職金制度

教育研修プログラム

新入社員教育・OJT
階層別教育
自己啓発支援プログラム

この求人の特色

学歴不問 U・Iターン歓迎 転勤なし 残業月30時間以内 原則定時退社 女性管理職登用実績あり 産休・育休取得実績あり 育児中の社員在籍中 5日以上連続休暇取得可能 オフィス内禁煙・分煙 社宅・家賃補助制度 交通費全額支給

会社・仕事の魅力

_dummy280x210 未経験でも成長意欲さえあれば大丈夫!興味のある方はぜひご応募ください。
_dummy280x210 空港で使われている特殊車両を手がけるまたとないチャンスです!

自主性を重んじる現場で、“イキイキ活躍できる!”

【ANAグループの安定基盤】
「航空機を引っ張る車」「機内への乗り降りのための車」。
こうした空港で見かける車両の整備を手掛ける当社。
東証一部上場ANAホールディングスのグループ企業として
空港の地上支援車両の整備を通し運航を支えています。

ANAグループの強みは、現場スタッフ同士はもちろん
グループ各社間の垣根ないチームワークにもあります。
例えば、「空港・航空機をPRするイベントを、各社の社員で開く」
「働き方改革など、共同で改善に取り組む」といった
多彩な活動が盛ん。
他職種のグループ社員と活動することも!

ANAグループの一員として、日本の空に貢献する。
スケールの大きなやりがいが得られる仕事です。

【自主性を重んじる社風】
整備作業では、自主性が尊重され
イキイキと働けるのが特徴。
現場のアイディアもどんどん採用され
作業のフローなど、改善案が通った場合は
報奨が支給される制度も!
車両のメーカーに現場から改良の提案を出すこともあります。

また、職場環境に不安がないのも自慢。
職場環境をより良くする為に、“ヒヤリハット”は共有され、安全パトロール
も定期的に行っており、安全面も万全!
残業月10時間程度で働きやすく、社員定着率は98%です。

長く働きながら、特殊車両ならではのスキル磨いてください。

社員インタビュー

_dummy120x90 生産管理担当(2005年入社)

カーディラーでの整備士や
給湯器の保守・点検の実務を経て当社に転職。
特殊車両の整備ははじめてでしたが
小型車両、大型トラックの整備にこれまでの経験を活かせました。
除雪車にはヒーターがあり、給湯器での実務経験も役立っています。

仕事のおもしろさは、現場の意見を取り入れてもらえるところ。
作業フローの改善が通り、工数削減を実現!
作業を単純化していく文化が根付いており、ムリなく働けますよ!

_dummy120x90 品質管理担当(2013年入社)

物心ついたときから飛行機が好きで、空港で働くのが夢でした!
私の場合、整備未経験からのスタート。
女性の先輩もいて、みんなが優しくイチから教えてくれたので、
安心してステップアップできました。

「空の日」のPRイベントなどに
当社代表としてグループ各社の社員とともに参加。
ANAグループの“チームスピリット”と
飛行機の運航を支えるやりがいを実感しています!

会社情報

設立

1969年10月20日

代表者

代表取締役社長 下安 広人

従業員数

119名(2019年7月1日現在)

資本金

6,000万円

売上高

39億円(2018年度実績)

事業内容

航空機地上支援機材の保守整備、開発、設計、製作、販売、および石油製品の販売

本社所在地

東京都大田区羽田空港3-5-6

取材後記(マイナビ転職編集部から)

_dummy280x210 未経験からANAグループに勤め、空港で使われる特殊車両を手がけるチャンス!

全日空モーターサービスは、ANAグループの一員。
主に空港機器の開発・整備や、地上支援車両の整備を担っている。

社員の人材育成にも力を入れており
定期的な座学研修に加え
好きな講座に任意で応募できる教育プログラムも用意。
必要な資格取得の費用を負担するなど
スキルアップの支援体制も充実している。
さらに社内の認定資格制度もあり
目標を明確にもちながら、スキルを磨けるので
エンジニアとして着実に成長できる。

ゆくゆくは、スペシャリストへの道も
生産・管理といった道も
適性・希望などに応じて考えることが可能だ。
そしてANAグループならではの福利厚生も魅力。
「優待航空券制度」などが整備されている。

今回は特殊車両の整備経験ナシから挑戦OK!
「毎日残業でクタクタ」「休みが取れない」という方ほど
安定環境でキャリアアップするこのチャンスを逃さないでほしい。

応募方法

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メールまたは電話にてご連絡いたします。

採用プロセス

【書類選考】
お送りいただいた応募データをもとに、Webでの書類選考をさせていただきます。
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【適性検査】
書類選考を通過された方にWeb上での適性検査を実施します。
【履歴書(写真張付)および職務経歴書郵送】
履歴書(写真貼付)および職務経歴書を郵送いただきます。
お送りいただいた方から面接日時などのご連絡を差し上げます。
※ご提出いただきます上記応募書類は、返却できません。
   当方にて責任をもって保管または破棄いたしますので、予めご了承ください
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【一次面接】
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【二次面接】
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【内 定】
ご応募から採用内定までは3~4週間程度を予定しております。

選考の特徴
面接日程応相談 入社時期応相談 応募から内定まで1カ月以内

問い合わせ先

全日空モーターサービス株式会社 |【東証一部上場ANAグループの安定基盤!】

住所

〒 144-0041
東京都大田区羽田空港3-5-6 地図を見る

採用担当

企画総務部 採用担当

備考

【アクセス】
東京モノレール「新整備場」駅より徒歩10分

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応募に関するよくある質問(マイナビ転職に寄せられる一般的な質問)

Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?

A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。また応募する際に気になることを企業へのメッセージ欄に記入するのもひとつの方法です。

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日本の空を支える航空機地上支援車両の【整備エンジニア】