こんにちは！栗東総合産業です🤗
今日は運輸部のお仕事についてインタビューをしてきたので紹介します🚛
↑インタビューをしたTさん
Q.一日の流れを教えてください。
出庫→運転→荷物搬入→運転→荷物積み込み→運転→帰社・日報作成といった流れです。
日本全国に物を運ぶので、勤務時間はシフト制となっており固定ではありません。
Q.一日のスケジュールはどのような流れですか？
日によって勤務時間が違うため、しっかりと決まったスケジュールはありません。
ここでは例として、ある一日のスケジュールを挙げます💪
5：00 会社出発
アルコールチェックと血圧測定をした後、車両の点検をしてすぐ出発します。
長時間の運転になるので、今日も無事故無違反で仕事を終えることができるよう気を引き締めます。気分を上げるためにお気に入りの音楽も忘れずに🎶
6：30 待機・休憩
搬入先の近くには着きましたが、待機の時間があります。
コンビニで食事を買って、コーヒー飲みながらスマホいじったり仮眠したり。
ここ結構リラックスできる時間なんですよね😌
8：30 搬入先からの呼び込み→荷下ろし開始
基本、荷物は搬入先の方に降ろしてもらいます。
荷物にかぶせてあるシートを外すなど、荷物を降ろすまでの段取りは自分でします。
大体30分から1時間で全て終わりますね。
完了したら部署の責任者に報告 → 次に荷物を積む場所の指示をもらい、そこに向けて運転します👉
12：00～13：00 休憩
そろそろお腹が空いてくる頃なので休憩です🍚
道の駅などでその地域の名物を食べることもあり、この時間は一日で一番楽しみな時間かもしれません（笑）
↑石川県で食べた美味しいカレーです！
13：30 積み込み先到着・受付・順番待ち
積み込み先では明日運ぶ荷物を受け取って、会社まで帰ります。
事故や悪天候による渋滞などのトラブルもあり得るので、少し早めに着けるような時間で動くことを心がけています💪
14：00 荷物積み込み開始
ここも積み込み先の方が荷物を積んでくれますが、全体のバランスを見てシートをかけるなど、最終確認は自分でしっかりして、荷崩れが絶対に起きないように気を付けています。
積み込みが終わったら、責任者に積み込み完了の電話をして会社に帰ります🚛
15：30 会社到着
会社に着いたら、まず一日の日報を書きます。
そして乗務後の点呼・アルコールチェックで今日もしっかり仕事を終えることができたか振り返ります。
最後に明日の納品先周辺の地図やスケジュールを確認して、一日の業務は終了です👀
この仕事の良い点を教えてください
普通に生きていたらまず経験できないことができることです！
自衛隊の基地や原発の工事現場・万博の建設現場など、普段は入ることのできないところにも荷物を運んだのが印象に残っています。
その他にも、北は北海道・南は鹿児島まで行ったことがあり、運転中に様々な美しい景色を見ることができて楽しいです。
また、トラックの幅ギリギリな道を通った先に荷物を降ろしてとお願いされる時があり、それを無事に終えられて感謝されたときはすごく達成感を感じて嬉しいです！
加えて、仕事のほとんどが1人なため、人間関係に悩むことがなく、
一人でもくもくと仕事ができるのも自分は良い点だと思っています👍
大変なことはありますか？
夜の運転は暗くて情報量が少なくなるので、昼よりも周りの状況に気を配らないといけません。
しかし、眠気を感じて集中が途切れることもあるので、そこが結構大変です💤
それとどうしても待機時間が多くなるのは少しストレスにはなりますね。
なのでこの時間を上手く潰せるかで、この仕事の大変さも結構変わると考えています💡
何を運んでいるんですか？
主に運ぶものは建設現場の建材やコンクリートの製品、車の部品などです。
珍しいものでは、F1カーや幼稚園で使うキャラクターの遊具を運んだこともあります。
F1カーは鈴鹿サーキットまで3台同時に運んだのですが、1台でも莫大な金額になのでずっと緊張しながらの運転でした。
キャラクターの遊具はシートをかけずそのまま運んでいたので、並走して写真を撮る人がすごく多かったことを覚えています（笑）
↑こんな感じの遊具です💫
以上運輸部の社員インタビューでした！
次回もお楽しみに✌️
