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橋マクラギ加工

こんにちは 藤田工務所です 橋マクラギ交換準備の様子をご紹介します。 マクラギとは線路のレールを支え、その重荷を道床に分散させる材料のことです。 今回加工するのは橋専用のマクラギです。 ヒノキを専用のカッターで平行に整えたり、釘打ちしたり、職人たちの腕のみせどころです。 自分たちが手掛けたマクラギが日々の安全な電車の運行に繋がっています。

✨安全大会で表彰されました✨

こんにちは 藤田工務所です 2024年度安全大会に出席しました。 当社の元請会社である、JR東日本グループのユニオン建設様のもと、東京・池袋のホテルメトロポリタンで開催されました。 こちらの安全大会は例年開催され、ユニオン建設・建設災害防止協力会との共催で、役員や社員、協力会社の社員ら約300名ほどが参加します。 今回、藤田工務所が表彰されるということで、社長・代表従業員の2名で参加しました。 日頃の「安全」を意識した仕事が評価され大変うれしく思います。

鉄道工事用の軌陸バックホー

こんにちは 藤田工務所です 鉄道工事では、通常のバックホーではなく 線路の上を走ることができる「軌陸バックホー」を使用します。 こちらは軌陸バックホーのアタッチメントを 「スイーパーブラシ」に付け替えたものです。 人ほどもある大きなブラシで、バラストをならしています。 人力で行うと手間も時間もかかるところ、こちらのスイーパーブラシをつけた軌陸バックホーで行うことで作業効率が格段によくなります。 限られた時間内で作業しなければならない軌道工事では、いかに効率よく作業するかがマストとなってきます。

建設・測量生産性向上展に行ってきました

こんにちは 藤田工務所です 幕張メッセで開催された 「建設・測量生産性向上展」に参加してきました。 第6回目である今回はなんと、過去最大規模で開催! 455社2,670小間が出展! 次世代を担う最先端技術が一堂に集結しました。 最新の建機・重機・高所作業車・工法・ドローン・ソフトウェア等が展示されております。 デモンストレーションもあるので、いざ取り入れた際の具体的な使い道も想像することができます。 最新の機器や技術を迅速に取り入れることで、更なる生産性向上に努めてまいります。

🌟感謝状をいただきました🌟

こんにちは 藤田工務所です。 東日本旅客鉄道㈱盛岡支社様より感謝状をいただきました。 八戸地区の除雪作業に尽力し、安全安定輸送に貢献したことで表彰されました。 地域のインフラを支えるお仕事に携わることができ光栄です。

新年度を迎え、新人研修を行いました❗

みなさまこんにちは😀 道南いさりび鉄道株式会社で採用担当の髙野です。 今年度も採用担当として尽力して参りますのでよろしくお願いいたします😌 今回4月1日までに9名が入社いたしました✨ 鉄道未経験者が8名、経験者が1名の入社となります。 4月2日から1週間は各部署での新人教育が始まり、鉄道についての知識を少し学んでいただきました。 現在は、配属先で先輩社員から教育を受けている状況となります。 これから、いさりび鉄道を引っ張っていく存在となって欲しいですね~ 将来が楽しみです🤩 写真は指令センターでの様子です✨

福利厚生のパワーアップ

こんにちは 藤田工務所です。 従業員の皆さんに健康なからだで仕事に従事して貰いたいという思いから、 福利厚生の一環として 「マッサージ」を導入しました。 八戸市にある鍼灸整骨院様と提携させていただき、 それぞれの好きなタイミングで施術を受けることができます。 会社から整骨院様まで、車で10分ほどと近場なので 仕事終わりに寄ることも可能です。 これからもよりよい仕事の環境づくりに努めてまいります。

✨ご卒業おめでとう✨

こんにちは 藤田工務所です この度、従業員のひとりが大特の免許を取得しました。 免許取得に係る費用は会社で負担しております。 個々がスキルアップすることで、全体の作業効率が上がることでしょう✨

新入社員がはいりました

こんにちは 藤田工務所です 12月に新入社員がはいりました。 3日間の研修ののち現場へ合流します。 初めての現場で不安かと思いますが、ベテランの先輩方のサポートがあるので安心です☺

レール積込

こんにちは 藤田工務所です 今回はレール積込の様子をご紹介します。 前回ご紹介したレール加工後、レールを積んでいきます。 積込の際、レールと台車の間に挟まらないよう注意しながら作業します。 無事積込できました✨

レール加工

こんにちは 藤田工務所です 今回はレール加工の様子をご紹介します。 作業を始める前に打ち合わせをします レールを切ります 火花が目にはいらないようにヘルメットの防護メガネは必須です🔥 まっすぐキレイに切れました✨

特別教育

こんにちは 藤田工務所です 自社での特別教育の様子をご紹介します。 今回行われたのは、 「テールゲートリフター」の特別教育です。 2024年2月1日より、貨物自動車での荷役作業時の墜落、転落などの労働災害を防止するための安全対策の強化を目的として、労働安全衛生規則の一部が改正されます。昇降設備の設置、保護帽の着用義務の範囲拡大、運転位置から離れる場合の措置の適用除外、そして、荷を積み卸す作業を伴うテールゲートリフターの操作の業務が特別教育の対象となり義務化される為、自社で特別教育を実施しました。 こういった教育のおかげで安全に作業をすることができています。

感謝状

こんにちは 藤田工務所です 安全な作業が評価され、この度感謝状をいただきました。 これからも怪我や事故がないよう、より一層気を引き締めて作業に取り組んでまいります。

パイスケ

こんにちは 藤田工務所です こちらの青いカゴは「パイスケ」といいます。 バラストや材料をこちらのパイスケに入れて運びます。 荷物を運ぶ際、線路上を歩いて運ぶのでパイスケがあると大助かりです。 使用後は重ねておけるので、コンパクトに収納できます。 作業効率をあげる為に必要不可欠☺

第30回鉄道フェスティバル〈イーストプロムナード〉に出店してきました😁

みなさまこんにちは😀 道南いさりび鉄道株式会社で採用担当の髙野です。 約1ヶ月ぶりの投稿になります。 さて、先週末の8,9日に東京のお台場で行われた、鉄道フェスティバルに出店して参りました🚂 コロナの影響や台風などもあり約5年ぶりの開催となりました。 8日は晴天に恵まれ、9日は北海道よりも気温が低く、雨も降り悪天候ながらも たくさんのお客様が来場されていました。 また、第三セクターの鉄道会社との交流も深めることができ、充実したイベントでした✨ 今後も東京地区や道南地区でのイベントにも参加いたしますので、是非お越しください❗ 髙野もいる場合がございますので、見かけたらお声がけください😁 ps:帰りの飛行機は大雨警報等により30分の遅延でした😂

新人教育②

こんにちは 藤田工務所です 前回に引き続き、研修の様子をご紹介します。 座学研修終了後、実際に作業の訓練もします。 会社敷地内に練習場があるので、しっかりと練習してから現場へ行ってもらいます。 練習の様子を一部ご紹介します 👇線路上に敷く石(バラスト)をかきあげる作業👇 👇線路を固定している釘(いぬ釘)をバールで抜く作業👇 👇黄色いジャッキで線路を持ち上げる作業👇

新人教育①

こんにちは 藤田工務所です このたび、新入社員が入社いたしました✨ 最初の三日間は座学になります。 現場の雰囲気がわかるように、映像を見て学んでいきます。 ビデオを見ながら、実際の現場での注意点をプラスアルファで説明していきます。 研修をしっかりとするので、未経験者でも安心してください☺

レストラン列車10周年🍴

当社担当の八戸駅ー久慈駅間では東北エモーションというレストラン列車が走っています。(https://tourist-train.info/tohoku/tohokuemotion/) 以前この区間にあたる線路に、豪雨による土砂が流入してしまい、なんとしてもこのレストラン列車は走らせないといけないという思いがあり総動員で復旧工事にあたりました。 私も数年前に利用させて頂いたのですが、車内にシェフが居て美味しい食事を頂きながらスタッフのかたにも快適なサービスをしていただき、とても素敵な時間を過ごすことができました。走行時間に合わせて旗を振って歓迎してくれる人までいて感激でした! 電車に乗るときは線路にも少し目を向けてもらえたら嬉しいです♪

🚃線路保守職のご紹介です🚃

みなさまこんにちは😀 道南いさりび鉄道株式会社で採用担当の髙野です。 今回は、久しぶりの投稿となりますが、線路保守職を少しだけご紹介します。 線路保守職は、出向社員とプロパー社員の16名が在籍しており、保線と土木の二つの部門に分かれています。保線では、レールのゆがみやボルトのゆるみは最悪の場合、大きな事故につながるため、計測装置を使用した線路の検査や定期的な巡視を行うなどの整備を、土木では橋やトンネンルなどの設備など、列車を安全に走らせるためのメンテナンスを行っています。 主な業務内容は、設備の検査及び線路・関係施設の巡回や故障・災害・事故処理の対応、支障木などの伐採、冬期除雪対応などがございます。比較的デスクワークよりも現場仕事が多いです。 1日の勤務内容例は 8:30 出社点呼 8:45 現場巡回 12:00 休憩 13:00 現場巡回 16:00 巡回内容のまとめ資料作成 17:20 退社 となり、残業も少なくプライベートの時間を確保できます。 社員の中には、サッカーやゴルフ、釣りなどのアウトドアを楽しんでいる社員もいます。 以上、線路保守職についてのご紹介でした。 線路保守職のお仕事を詳しく知りたい方は下記の採用パンフレットと是非ご覧ください。 採用パンフレット 次回の投稿もお楽しみ❗

🚃軌陸バックホー🚃

こんにちは 藤田工務所です 新しい「軌陸バックホー」の試運転をしました。 ※軌陸バックホーとは・・・線路上を走ることができる、軌道工事用のバックホー バックホー先端のアタッチメントに注目です。 マクラギ(レールの下に敷く線路を支える資材)を持ち上げ、自由自在に操ることができます。 その他、バラスト(マクラギ)を支える線路の周りに敷く砂利を掘ることもできます。 新しい重機を導入する際には、必ず使用訓練があるので安心してください🌟

🚃点検🚃

こんにちは 藤田工務所です 今回ご紹介するのは、 「建築限界点検」です。 軌道工事ならではの作業となっています。 建築限界とは、 線路上に建築物を設置してはならないという設定をしている範囲を指します。 軌道工事では、特にこの決まりが細かく、路線ごとにこの建築限界の範囲は違います。 👇実際の建築限界点検作業です👇 建築限界の点検作業は、線路上を実際に歩いて行います。 地道な作業ですが、安全を守るためになくてはならない大切な作業です。

よりよい仕事の為に🔧

当社の工事に無くてはならない、電動工具全般を取り扱う業者さん「マキタ」 の展示会に行ってきました。 社長自ら様々なフェアや展示会に赴き、品定めをしています。 良い道具を使うことで社員の作業効率UPや負担軽減にもつながります。

勾配標🚉

こんにちは、9月になり久しぶりの投稿です これは「こうばいひょう」と言って線路の勾配を示す標識で、その線路の 坂の角度が変わるところに建てられています。 今日はこの勾配標を会社で組み立てており、普段あまりない仕事なのでその風景をお届けしました👍 皆さんも一度は目にしたことがあるのではないでしょうか(^^

企業説明会

みなさまこんにちは😀 道南いさりび鉄道株式会社で採用担当の髙野です。 先日、とある場所で企業説明会を実施してきました。 当初は30名ほどの予定でしたが、当日急遽増え50名以上がご参加くださいました。 壇上に写っているのが電気課長ですが、緊張しながらも電気課について熱く語ってました。 他の箇所でも積極的に参加していますので、機会がございましたらご参加ください。

🚃電気関係職のご紹介です🚃

みなさまこんにちは😀 道南いさりび鉄道株式会社で採用担当の髙野です。 今回は、電気関係職を少しだけご紹介します。 電気関係職は、出向社員とプロパー社員の8名が在籍しており、列車を安全に走行させるための架線設備や送電・変電設備のメンテナンスを行う電力の仕事と、信号や踏切などの信号設備、並びに無線や専用電話などの通信設備をメンテナンスする信号・通信の仕事があります。定期的に巡回を行い設備の動作確認や取替を、昼夜問わず実施して列車の定時運行に努めています。 主な業務内容は、設備の検査及び線路、関係施設の巡回や電気工事に係る発注及び契約などデスクワークが7割、フィールドワークが3割ほどです。 1日の勤務内容例は 8:30 出社点呼 8:45 現場巡回 12:00 休憩 13:00 現場巡回 16:00 巡回内容のまとめ資料作成 17:20 退社 となり、残業も少なくプライベートの時間を確保できます。 以上、電気関係職についてでした。 電気関係職のお仕事を詳しく知りたい方は下記の採用パンフレットと是非ご覧ください。 採用パンフレット 次回の投稿もお楽しみ!

✋点呼✋

こんにちは 藤田工務所です。 今回は、作業前点呼の様子をご紹介します。 全員きちんとそろっているかを確認してから、 作業内容の確認をみんなで行います。 また、本日の作業で気を付ける点も毎回目標としてたてているので、 安全に作業をするという意識も高まります。 こういった、毎日のちょっとした時間で事故を未然に防ぎ、 安全な作業ができています。

きれいにホワイトニング🌈

こんにちは、藤田工務所です。今日も暑い🔥です💦 今日は機材等のメンテナンス風景をお届け。 画像はどれも車輪に白いペンキを塗っていますが、これは線路に乗せたときに きちんと乗っているかどうか確認しやすくするための工夫です。 良さそうな情報があれば取り入れてやってみる・常にアップデートして より良い作業ができるよう心がけています☆彡

かるたでお勉強

こんにちは 藤田工務所です 事故の再発を防ぐ為に、過去に起きた事故を学ぶことは大切です。 当社では写真のように、かるた形式で学ぶことができます。 ipad等の端末で見ることができるので、場所や時間を問いません。 文章を読んだだけでは、なかなか頭には入りずらいものですが イメージ画像があると、とってもわかりやすいです。 例題をひとつご紹介します👇 「持ち込み器具に蛍光塗色」 夜間作業の跡確認時、器具等を判断しやすくするため線路内に持ち込む器具等は蛍光塗色を行う。 線路への器具の置き忘れを防ぐ為のルールです。 これからも安全第一に作業に努めてまいります。

八戸三社大祭

こんにちは 藤田工務所です 今回は八戸市のお祭りをご紹介します。 2023年!八戸三社大祭がはじまりました!!! 東北屈指の華やかなお祭りのひとつ「三社大祭」 約290年の歴史と伝統があり、重要無形民俗文化財にも指定されています。 豪華絢爛な山車絵巻が見どころです🌟 日程は7/31㈪から8/4㈮までの5日間となっています。 天気にも恵まれたいいお祭りになりそうです☺

雑木伐採ブラッシュカッター

こんにちは 藤田工務所です 今回は冬の作業の様子をご紹介します。 雪が降る冬場でも雑木伐採の作業が欠かせません。 木の枝に雪が積もって危ないので、大事なお仕事のひとつです。 雑木伐採は、重機に乗って専用のカッターで伐採していきます。 安全な電車の運行の為に、日々尽力しております。

☺大判振舞☺

こんにちは 「顔と体を爽快リフレッシュ!超クールシート大判振舞」 少しでも気持ちのいい状態で作業できるように、今回購入してみました。 拭いたあともスースーして涼しいので、熱中症対策にもつながればと思います。 今後も、心地よい職場環境になるよう尽力してまいります。

塩ビタミンゼリー🧂🍋

こんにちは 今週は30°超えの暑い毎日です💦 熱中症対策に塩ビタミンゼリーを購入しました。 塩分とビタミンを簡単に補給でき、なにより味が美味しいです。 こまめな、水分補給・栄養補給・休憩をきちんととって、 安全に作業するよう心がけております。

🚃運転士業務のご紹介です🚃

みなさまこんにちは😀 道南いさりび鉄道株式会社で採用担当の髙野と申します。 今回は、運転士の業務を簡単にご説明させていただきます。 運転士は、お客様を目的地まで安全で正確に快適な輸送を心がける職種です。 また、運転中のトラブルや災害時には、冷静かつ瞬時の判断力が必要とされますが、列車の安全な運行を最優先とする運転士は、道南いさりび鉄道の顔です。 主な業務内容は、全国で取扱いが少なくなったキハ40という気動車の運転業務、お客様への接客案内、ホーム及び車内の安全確認など、運転士業務と乗務員業務の両方を担っていただきます。 1日の勤務内容例は、  17:04 出社、乗務準備や点呼  18:33 乗務開始(函館~上磯 往復)  19:34 函館~木古内  20:46 木古内到着  21:00 休憩及び仮眠   5:30 起床、乗務準備後 木古内~函館 函館~上磯(往復)  9:55 退社 などのような勤務もあれば日勤勤務もございます。 現在は、若手の運転士からこの道30年以上のベテラン運転士までの20名ほどが在籍しており、皆さん和気あいあいとした雰囲気です。 プライベートでも皆さんで、釣り🎣やゴルフ🏌️‍♂️などのアウトドアを満喫しているみたいですよ~ 以上、運転士についてでした。 運転士のお仕事を詳しく知りたい方は下記の採用パンフレットと是非ご覧ください。 採用パンフレット 次回の投稿もお楽しみ!

✨RABニュースで紹介されました✨

こんにちは 藤田工務所です RABのニュースで、ディーゼル機関車DC351が紹介されました。 実際に作業している様子も映っているので、ぜひご覧になってみてください☺ https://www.rab.co.jp/news/news108ve1fafyeb5q6lbgg.html

線路を作ってるよ🚉④

こんにちは。前回の投稿で仕事の依頼を受けたとお伝えしてましたが、 今回はその続きです。 「展示車両に屋根を作るので一旦動かしてほしい」とのことで、 線路を走れる軌陸バックホウという重機で機関車を動かしました! これも軌道工従事者にしかできないお仕事です。 ”展示車両に屋根を作る”ということは また続編の投稿も出せると思いますので楽しみにしててくださいね♪

初めまして! 北海道にある鉄道会社です!

みなさん初めましてこんにちは。 北海道の道南地区で鉄道会社を営んでおり、各種業務の効率化強化のため新たな仲間を募集している会社です。 今回は記念すべき初投稿ということもあり簡単に当社のご説明をさせていただきます。 道南いさりび鉄道株式会社は、北海道新幹線の開業に伴い、2016年3月に誕生したばかりの会社です。 経営区間は函館市の五稜郭駅から木古内駅までの37.8kmで、通勤、通学、通院など沿線地域の生活路線としての役割の他に、本州には農作物、乳製品など各種原材料を、北海道には加工食品、書籍などを輸送している全ての貨物列車が、道南いさりび鉄道の路線を使用しているため、本州と北海道を結ぶ重要な物流ルートとしての役割も担っています。 今後の投稿は当社の雰囲気を知っていただくため、採用担当者を含め各種職場の担当者からリアルな日常などをお知らせいたします。 次回投稿をお楽しみください。 当社のことをもっと知りたい方は、ホームページをご覧ください。 https://www.shr-isaribi.jp/

要注意事故「ゼロ」達成記念

こんにちは 藤田工務所です。 安全な作業ができたことへの副賞をいただきました。 皆さんが乗る電車の安全な運行の為、 私たち藤田工務所では線路のメンテナンス作業に従事しております。 皆様の安全だけではなく、現場で働く従業員の安全も大切です。 毎日の作業では、怪我や事故が起こらないように細心の注意をはらって作業しています。 そのかいあって、要注意事故ゼロを達成できました。 これからも、安全第一に作業に努めてまいります。

🌟感謝状をいただきました🌟

こんにちは 藤田工務所です またまた、感謝状をいただきました。 感謝状の内容は 「安全の重要性を深く認識し全社員一致協力し地道な努力を着実に積み上げ事故防止に努めた結果」 です。 引き続き、安全を最優先に作業に従事してまいります。

サンタクロース

こんにちは 藤田工務所です 今回も冬の現場をご紹介します。 赤い「そり」で運んでいるのはプレゼントではなく、 材料です。 写真は、電車が通るトンネル内の作業へ向かうところです。 トンネル内の氷をとる作業・・・「結氷除去」 「そり」は除去した氷をトンネルの外へ運ぶ際に使用します。

いってらっしゃい✋

こんにちは 藤田工務所です 今回は冬の現場の写真をご紹介します。 線路のメンテナンス作業中でも、電車は通ります。 電車が近づいてくると、作業を一旦中止し 線路から離れます。 一人ひとり、無線を携帯しているのですぐに動けることができます。 作業優先ではなく、安全第一です。 電車が通りすぎるのを待ってから、再び作業を再開します。 いってらっしゃい🚃

五戸町のパン屋さん

こんにちは 藤田工務所は青森県の五戸町にあります。 今回は五戸町のパン屋さんをご紹介します。 写真は橋本製パンさんの 「ジャンボクリームパン」です。 手とくらべてみると、ド迫力の大きさ!!! 朝ごはんに🍞 お昼ごはんに🍞 おやつに🍞 夜ごはんに🍞 懐かしい味わいのパンにほっこりします。 おいしいパンが買える五戸町にぜひお越しくださいませ🐰

線路を作ってるよ🚉~番外編~

こんにちは 現在ごのへ郷土館に展示しているDC351について、また 仕事の依頼を受けたので現場を見に行きました。 この日は5周年記念イベントもあったので初めて中へお邪魔し、 DC351関連の資料や鉄道関係の展示を見てノスタルジーに浸ってきました。 来月は何か報告できるかもしれません(^^

🍒ジュノハート🍒

差し入れでジュノハートをいただきました👏 おおきいっ! あまいっ! うまいっ! 県外でも、県内でもなかなか手にはいらないジュノハート(・□・;) 味わって食べたいと思います

🏥健康第一💊

こんにちは 当社では2月と8月の年2回、健康診断を実施しております。 その他、インフルエンザ等の予防接種も会社で全額負担しています。 大切な従業員の健康を守るため、福利厚生にちからをいれております。

🌟感謝状🌟

こんにちは 藤田工務所です 安全かつ丁寧な仕事が認められ、 この度 感謝状をいただきました。 仕事の成果が、こういった見える形でいただけると やりがいを感じます。 より一層、日々の線路メンテナンス作業に尽力してまいります。

👒熱中症対策👒

こんにちは 今年もあつーい夏がやってきます。 日差しを少しでもやわらげるため、 麦わらバイザーを購入しました。 ヘルメットに外付けできるので、とっても便利です。 万全な体調で業務に従事できるよう、熱中症対策は大切です。

🚅山形新幹線🚅

こんにちは 写真は思い出の一枚です📷 山形新幹線開通の際、藤田工務所も線路を作るお手伝いをさせていただきました。 当社では、関根区間を担当しました。 線路を一からつくるなんて、人生でそうそう経験できることではありません。 貴重な体験でした。 線路を作る以外でも、安全な電車の運行の為 日々の線路メンテナンス作業に努めております。

🌳除草作業🌳

こんにちは 除草作業に使用する重機の先端がとどきました。 線路に草木がかからないように、 大きな重機で木の枝を切ったり、雑草を刈ったりとすぐれものなんです。 これから、雑草や木の枝がぐんぐん伸びでくる時期なので大活躍します。

✨感謝状✨

こんにちは、藤田工務所です。 冬の線路メンテナンス作業について、 感謝状をいただきました😊 安全な電車の運行のため、 これからも線路のメンテナンスに努めてまいります。

キャリアアップ

こんにちは 当社では建設キャリアアップシステムを導入しています。 キャリアアップシステムとは 技能者の保有資格・社会保険加入状況や現場の就業履歴などを業界横断的に登録・蓄積して活用する仕組みです 導入の目的は、 ・技能者の能力・経験等に応じた適正な処遇改善につなげる ・技能者を雇用し育成する企業が伸びていける業界環境をつくる →若い世代が安心して働き続けられる建設業界を目指す 登録費用諸々は、会社で全額負担しておりますので心配ご無用です。 また、入社してからの資格取得もサポートしているのでご安心を(^▽^)

毎日の安全な業務の為に

こんにちは 青森も今日は最高気温27°🔥 これからは台風も気を付けないといけないですね。。 ふと会議室に入ると、その日の作業責任者がホワイトボードを作成していたので 許可を頂いて一枚パシャリ✨ 当日の作業内容や人員配置・注意事項など細かく記載します! 日々、安全に電車に乗れることに感謝です

フジタのサラメシ

こんにちは サラメシ第三弾です!!! 八戸市の極肉麺たいしさんのラーメンです。 あぶらがうまいっっっっっ! 八戸市内にはおいしいラーメン屋さんがたくさんあるので、 朝ラー、昼ラー、夜ラーし放題です。 会社から八戸市までは目と鼻の先 ラーメンめぐり一緒にしてみませんか😊

幕張メッセ

こんにちは 東京の幕張メッセにて開催された 「建設・測量生産性向上展」 に参加してきました。 こういった展示会からヒントをいただき 働きやすい環境づくりにつとめております。

熱中症にはお気をつけて🍹

こんにちは 当社では、熱中症対策の為 現場に飲み物を持って行きます。 冷え冷えのドリンクを飲んで、エネルギーチャージ! こまめな水分補給を大切にしています。

軌道工ならではの器具がたくさん🔨

5月もいよいよ終わりですね。ついこないだGWだった気が💦 こちらの道具は「レール転倒防止金具」と言って、 レールを引っ張ったときに転倒しないように固定するものです。 こういった様々な器具を使うことで日々の安全な電車の運行が成り立っています🚃

大谷選手⚾と同級生!

こんにちは。だんだん暑くなってきて電気料金も心配ですね🔥 さて本題ですが、当社は有限会社を名乗っています。 有限会社は2006年5月以降設立できないので、制度として既に過去の遺物なんて 言われてしまいます。でも逆に言えばそれだけ実績のある会社ということなんですよ♪ おかげさまで今年の11月で創立29周年、いま大活躍中の大谷選手と同級生です! ここまでの実績を残せたのは、鉄道利用の皆様はもちろんのこと、従業員や身近な方々のおかげです。 業界のパイオニアとしてこれからも邁進してまいります。是非私達と一緒に働きませんか?

大きな重機

こんにちは 先日、石川県にあるコマツの工場へ重機の見学に行ってまいりました。 写真は、現場で使用するものではありませんが あまりの大きさにビックリです。 軌道工事では、普段見慣れない重機を使用することがあります。 乗ったことがないから不安・・・ そんな心配はありません。 優しい先輩方がしっかりレクチャーしてくれるのでご安心ください。

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