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北海道の鉄道を守る【鉄道技術職(線路メンテ・土木・建築)】 北海道旅客鉄道株式会社 【JR北海道】寮・住宅補助有/賞与年3.65か月分/残業月10h程度

情報更新日:2024/04/16
掲載終了予定日:2024/06/17

この求人のポイント

公共インフラを支える社会貢献度の高い仕事◆業界未経験からチャレンジ可能◆世界屈指の鉄道技術を習得
【社会インフラを支える】北海道の鉄道の安全を守る 【研修完備】OJT研修、集合研修、通信教育など多彩 【業界未経験歓迎】世界屈指の鉄道技術を基礎から習得 【大規模プロジェクト】北海道新幹線札幌延伸も間近 【社宅・寮完備】北海道以外からの入社も大歓迎 【多彩なキャリア】管理職、指導職、本社勤務など
北海道の線路・鉄道設備に技術で貢献!北海道新幹線札幌延伸・開業など、さらなる発展を共に支えましょう
北海道旅客鉄道株式会社のPRイメージ
北海道の歴史とともに歩んできた鉄道を支えている「JR北海道」。北海道新幹線札幌延伸・開業を控えていて、さらなる発展が見込まれるなか、組織強化に向けてエンジニアの増員募集を行います。

お客様が安心して快適に鉄道をご利用いただけるように、豊富なノウハウ、人材育成体制を完備。未経験の方も確かなエンジニアへと成長できる環境です。JR北海道の根幹を担う人材として、一緒に地域に貢献していきましょう。

仕事内容

メンテナンス(線路の検査・保守、保線工事の計画・工事発注)または土木・建築(線路や土木建造物、建築物の検査・保守管理、各種工事の現場管理等)

具体的には

【メンテナンス】

◆線路設備(軌道・分岐器・踏切など)の状態把握・健全度判定
◆補修計画の策定・工事発注・成果物確認

…安全かつ乗り心地の良い線路をつくりあげる仕事です。ミリ単位の精度で線路の保守管理を行い、社会インフラの整備に貢献します。

【土木】

◆土木構造物(橋・トンネル・高架橋・駅ホームなど)の状態把握・健全度判定
◆補修計画の策定・工事発注・成果物確認
◆プロジェクト工事に伴う現地調査・関係者との協議・計画策定
◆概略設計・設計図面の確認・工事発注・成果物確認

【建築】

◆建築物(駅舎・工場・社屋・寮社宅など)の状態把握・健全度判定
◆補修計画の策定・工事発注・成果物確認
◆プロジェクト工事に伴う現地調査・関係者との協議・計画策定
◆概略設計・設計図面の確認・工事発注・成果物確認

教育研修制度

入社後は経験豊富な先輩によるOJT研修によって、各業務に関する専門知識を基本から学ぶことができます。また、教育体制の構築にも力を注いでいて、「社員研修センターでの集合研修」や「通信教育の受講」など様々な学び場を用意しています。鉄道現業部門のプロフェッショナルとして、鉄道事業の根幹を支えてください。

将来のキャリアパス

現場経験を積むことで、将来は様々なキャリアを手にすることが可能です。例えば現場のスペシャリストとして「計画・管理」といったマネジメント業務に就いたり、指導職にチャレンジすることができます。本社勤務へのキャリアチェンジも目指せます。経験・意欲に応じて、自身の可能性を広げられる環境です。

対象となる方

【未経験歓迎】高卒以上◆業界・職種未経験歓迎◆鉄道が好きな方、社会貢献度の高い技術を身に付けたい方に最適な環境です。
<活かせる経験・スキル>
◎軌道工事の実務経験
◎軌道・土木工事の現場管理経験者
◎建築・土木系の資格
◎土木設計・工事の工事管理者経験
◎コンサル系企業での計画・設計・現場施工管理等の経験
◎ゼネコン等の建設業での実務経験

\こんな方は大歓迎!/

★JRグループで安定して働きたい
★北海道に貢献できる仕事がしたい
★鉄道が好き

当社が求める人物像

◎社会貢献度の高い仕事で活躍したい方
◎鉄道が好き、鉄道事業に興味がある方
◎手に職をつけたい方
◎これから技術者を目指したい方
◎建設系の学校を卒業された方
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

技術を通じて、社会インフラの発展に貢献することができます。「多くの人々を支えたい方」「世の中の役に立つ仕事で活躍したい方」に向いています。

この仕事に向いていない人

各業務はチーム体制で行われるため、周囲との歩調を合わすことは必要不可欠です。「協調性に乏しい方」や「独りよがりな方」には向いていません。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
勤務時間
【本支社等】
9:00~17:50(所定労働時間7時間50分 休憩60分)

【現業機関等】
8:30~17:05(所定労働時間7時間35分 休憩60分)
※日勤の場合

※夜勤や昼夜交替勤務あり
※残業代は1分単位で支給します
勤務地
北海道内各地の鉄道現業機関にて勤務いただきます。
※本社・支社社等の計画部門の配属もあり

マイナビ転職の勤務地区分では…


北海道
給与
【総合職】
月給20万8,397円以上(大学院修士課程修了以上)
月給19万9,230円以上(大卒以上)

【高専卒】
月給17万9,866円以上(高専卒以上)

【鉄道フィールド職】
月給18万2,956円以上(大卒以上)
月給16万8,021円以上(高卒以上)

※上記はあくまで最低保証額(2023年4月初任給実績)。経験などを考慮し、当社規定により決定します。
※残業代は1分単位で支給します

初年度の年収

初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。
260万円~600万円

モデル年収例

年収420万円 / 32歳 鉄道フィールド職
年収450万円 / 31歳 総合職
昇給・賞与
■昇給/年1回(4月)
■賞与/年2回(7月、12月)※前年度実績3.65ヶ月分
諸手当
■通勤手当
■都市手当
■超過勤務手当
■夜勤手当
■職務手当
■祝日等勤務手当
■交代制等勤務手当
■緊急呼出し手当
■寒冷地手当(年間最大154,600円)
■扶養手当(配偶者:月15,000円/子ども1人あたり:月5,000円)
■特殊勤務手当(指定業務に従事する場合に支給)
■技能手当(業務関連資格の保有者に支給:月最大35,000円)
■住宅補給金(賃貸住宅居住者に支給:年間最大約200,000円)
■帰省補給金(帰省費用の援助)
■国家資格取得お祝い金
休日・休暇
【年間休日112日】
■週休2日制(土日祝日ほか)
※年数回程度(昨年度は2日間)、土日出勤の場合もありますが、ほぼ毎週2日休めます!
■慶弔休暇
■有給休暇
└入社時15日間付与※最大20日間
└平均有給取得率:83%
└平均有給取得日数:16.7日
└失効する有給を積み立てて使用可能(上限あり)
■産前・産後休暇(取得実績あり)
■育児休暇(取得実績あり)
■保存休暇 …など

※配属部門や担当業務により休日の曜日が異なる場合があります。
※有給休暇と合わせて5日以上の連続休暇取得が可能です。
福利厚生
■社会保険完備
■社宅・独身寮(家賃月1万円~1万8000円で入居可能/利用規定あり)
└北海道内各地に、独身寮や家族と住める社宅あり
■JR北海道互助会
└結婚祝いや出産祝い、弔慰金、私傷病休業見舞金など
■福利厚生サービス
└旅行・映画・テーマパークなどの利用補助
■企業主導型保育園との提携あり
■財形貯蓄
■退職金
■自社研修センター
■資格支援制度(フォークリフト運転、ガス溶接、クレーン運転など業務に必要となる資格については、会社負担で業務時間内に取得いただく場合あり)
※上記は一例です
採用区分
【総合職】
本社や現場の計画、管理業務にて活躍していただき、将来的に経営課題の解決に力を発揮していただくことを期待しています。

【高専卒】
鉄道エンジニアとして、将来的には事業の中核を支えていただき、技術的側面から経営課題の解決に力を発揮することを期待しています。

【鉄道フィールド職】
各職種のプロフェッショナルとして、専門知識や経験を活かし中核を担うことを期待しています。
この求人の特徴
  • 急募
  • 募集人数10名以上
  • 業界経験者優遇
  • 社会人経験20年以上歓迎
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 「女性のおしごと」掲載中
  • ブランクOK
  • 有給消化率8割以上
  • 転職フェア出展
  • 社会人未経験歓迎
  • 管理職・マネジメント経験歓迎
  • 残業月30時間以内
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • オフィス内禁煙・分煙
  • 社宅・家賃補助制度
  • 交通費全額支給
  • ジョブローテ・ジョブチェンジあり
  • 退職金制度あり
  • 資格取得支援・手当あり

会社情報

この企業の特徴
  • 女性管理職登用実績あり
  • 産休・育休取得実績あり
  • 育児中の社員在籍中
  • 社割あり
  • 再雇用制度あり
  • 平均年齢30代
  • 健康経営優良法人
設立
1987年(昭和62年)4月1日
代表者
代表取締役社長 綿貫 泰之
従業員数
約6100名
資本金
90億円
売上高
729億円(2023年3月実績)
事業内容
1. 旅客鉄道事業
2. 旅客鉄道事業に附帯する事業
3. その他の関連事業
本社所在地
北海道札幌市中央区北11条西15丁目1-1
企業ホームページ https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/saiyou/

応募方法

選考の特徴
  • 夜間面接OK
  • 土日面接OK
  • WEB面接OK
  • 面接日程応相談
  • 入社時期応相談
応募方法
「応募する」ボタンよりエントリーしてください。

エントリーしていただいた方へ当社の社会人採用専用マイページへのログイン方法等をご連絡いたします。下記の応募締切日までにマイページ内にて「履歴書・職務経歴書フォーム」などの入力を完了してください。
※ご入力内容に基づき、書類選考を実施いたします。
応募受付後の連絡
書類選考の結果は、応募締切後概ね2週間以内に当社マイページを通じてお知らせします。
採用プロセス
  1. STEP
    1

エントリー(マイページ開設)

エントリーしていただいた方へ当社の社会人採用専用マイページへのログイン方法等をご連絡いたします。
  1. STEP
    2

応募書類提出・書類選考

【締切:6月8日(土)】
履歴書・職務経歴書をご提出(マイページ内に必要事項を入力)してください。
  1. STEP
    3

採用試験

適性検査および面接(2回)を実施します。
  1. STEP
    4

内定

入社日は2024年10月1日を予定しております。※別途相談可
面接回数
2回
面接地
【一次選考】
適性検査:札幌・東京にて実施予定(6月下旬ごろ)
面接:オンライン(WEB)形式を予定

【二次選考】
面接:札幌・東京にて実施予定(7月中下旬ごろ)
※選考日程・会場等については、場合により日程や会場が急遽変更となることもありますのであらかじめご了承ください。
問い合わせ
北海道旅客鉄道株式会社

住所
〒 060-8644 北海道札幌市中央区北11条西15丁目1-1
地図を見る

採用担当
総務部採用グループ

E-mail

電話番号
011-737-2820(直通)

備考
※営業電話は固くお断りいたします。

会社・仕事の魅力

北海道旅客鉄道株式会社の魅力イメージ1
北海道旅客鉄道株式会社の魅力イメージ2

技術を通じて、北海道の新たな未来をつくる。

私たちの最大のミッションは、「安全の確立」です。お客様に安心してご利用いただける社会インフラとして、「意識の改革」「設備の強化」「安全管理体制の強化」に注力して、安全性向上に日々取り組んでいます。

■安全の根幹を支える技術職

「安全の確立」を維持・向上させるためには、高い専門性を持つエンジニアの存在は必要不可欠です。当社のメンテナンス、土木・建築を担うエンジニアは、優れた知識と技術を有するスペシャリストとして活躍しています。高いレベルのエンジニアへは一朝一夕では成長できません。当社では各種研修体制を整え、一人ひとりのスキルアップを全力で後押ししています。身に付けた技術が、安心・安全に直結する仕事に大きなやりがいを感じていただけるでしょう。

■北海道の未来をつくれます

2030年度には、北海道新幹線札幌延伸・開業を控えています。北海道の鉄道が開通して142年、私たちは未来をつくる入口に立っています。もちろん今回入社される方々にも、その技術を存分に発揮していただきたいと考えています。北海道の新たなチャレンジを、一緒に成功に導いていきましょう。

◎社宅・寮完備!北海道外からのご応募も大歓迎です。
◎未経験者向けの研修制度完備!
◎他業界でのメンテナンス、工事経験も活かせます。

★技術で北海道の発展を支えることに、情熱を注げる方からのご応募をお待ちしています!
JR北海道は2,300kmにおよぶ鉄道ネットワークで、北海道の公共交通を支えています。北海道新幹線札幌延伸・開業が間近に迫り、輸送サービスの変革、開発・関連事業の拡大などが推進されています。雪や寒さといった厳しい自然環境の中で鉄道技術が受け継がれ、北海道は鉄道と共に発展してきました。この道は、これからも続いていきます。その担い手として、大きな役割を果たせる有意義な職がここにあります。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

K さん(新卒入社)
メンテナンス
Q

研修はありますか?

現場では先輩が丁寧に技術指導を行ってくれるので、着実に実務スキルを身に付けることができます。また、集合研修や通信教育など、様々な角度から専門技能・技術を学べるなど、教育体制は万全です。
Q

キャリアアップや評価について教えてください。

社内試験などを通じて、指導職や管理職を目指せます。また、エンジニアとしてプロの知識と経験を磨くことで、将来的には本社や現場の計画・管理などのマネジメント業務にも活躍の幅を広げることができます。
Q

仕事のおもしろさはなんですか?

北海道の鉄道は、厳しい自然を相手にしてきた貴重な経験を持っています。豊富な知識と経験を活かし、お客様の安全を第一に考え、「あたりまえ」を支えることにやりがいと充実感につながっています。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。

先輩社員にお話を伺いました

A さん(中途入社)
新幹線工事部 計画グループ 副課長
前職の経験 中堅ゼネコンでの施工管理
Q

入社後のギャップがあれば教えてください。

良い意味で驚いたことは、社会人採用社員とプロパー社員の扱いに全く差がないことです。技術力や実績に応じてフラットに昇給・昇格で評価され、意欲があれば色々な仕事を任せてもらえる風土が根付いています。
Q

仕事で印象に残ったエピソードを教えてください。

平成28年の根室線の災害は、3箇所の橋梁が流失する大災害となりましたが、わずか4ヵ月弱で運転再開へとつなげました。この組織力と技術力は北海道トップクラスだと誇りに思えています。
Q

どんな働き方ができますか?

社会インフラを支える確かな技術力を身に付けられるやりがいや、意欲に応じて様々なチャレンジができる達成感を感じられる環境です。ぜひ一緒に北海道を盛り上げていきましょう!
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。
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    ・求人を保存すると企業から応募や面接の依頼メッセージが届く可能性があります!

その他の募集要項

JR北海道の安心感!【鉄道エンジニア(車両・電気・機械)】 正社員

  • 職種・業種未経験OK
  • 第二新卒歓迎

【JR北海道の総合職(鉄道現業・不動産・新規事業開発等)】 正社員 新着

  • 職種・業種未経験OK
  • 第二新卒歓迎

【JR北海道の総合職(鉄道現業・不動産・新規事業開発等)】 正社員 新着

  • 職種・業種未経験OK
  • 第二新卒歓迎

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