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JR北海道の安心感!【鉄道エンジニア(車両・電気・機械)】 北海道旅客鉄道株式会社 経験OK◎/月9~10日休み/賞与年3.65ヶ月分/残業月10h程度

  • 正社員
  • 260万~600万円
  • 職種・業種未経験OK
  • 第二新卒歓迎
情報更新日:2024/04/16
掲載終了予定日:2024/06/17

この求人のポイント

<未経験歓迎・社会人採用>北海道全域に約2300km張り巡らされた鉄路を守り、安全な運行を支える。
【プライベート充実】月9~10日休み・有給取得率83% 【メリハリ◎】原則定時退社・残業月10h程度 【安定感抜群】社員数6000名以上の大手企業 【好待遇】賞与年2回(昨年度実績3.65ヶ月分) 【やりがい】北海道の鉄路を守り、未来を築く仕事 【U・Iターン歓迎】社宅・独身寮完備/住宅手当あり
未経験から“北海道屈指の大手グループ”の一員に!北海道の交通インフラを支えませんか?
北海道旅客鉄道株式会社のPRイメージ
北海道の鉄道開業から140年以上、
安全で快適な鉄道サービスにより、
地域の暮らし・経済を支えてきた当社。

2030年度には北海道新幹線の札幌延伸を控え、今まさに大きな転換期を迎えようとしています!

そんな当社の事業の根幹とも言える
鉄道エンジニアを募集中!

未経験OKの社会人採用枠ですが、
鉄道車両・電気設備・機械設備と、
活躍できるフィールドは幅広く、
これまでの経験を活かしたい方も大歓迎です!

仕事内容

【研修充実】希望や適性に応じて、鉄道車両・電気系・機械設備の保守や管理、設計などの業務をお任せします。資格取得支援もあり手に職を付けられる!

具体的には

ー【鉄道車両系】ー

●車両の検査・修繕などメンテナンス
安全に運行できるように定期的に点検を行い、
機能の確認や消耗品の交換など。
日常的な点検のほか、大規模な検査もあります。

●車両の新造・改造
老朽化による車両更新や
利用者のニーズに合わせた改造などの
設計やデザインを行います。

ー【電気系】ー

●電気設備の保全管理・設計・工事監督
修繕計画を立てて工事会社に発注し、
現場の管理も行います。

●設備の修繕
簡易的なものや緊急の修繕に対応します。

<主な電気設備>
変配電所、電車線路、配電線路、
運転保安装置、踏切保安装置、
通信線路、運行管理・旅客案内システムなど

―【機械設備系】―

●機械設備工事の計画・管理
プロジェクト工事(駅周辺開発・新幹線など)
における機械設備の
設計、積算、工事発注、現場管理など。

●駅などの機械設備の保守管理
定期的に検査や修繕を実施。

<主な機械設備>
空調設備、自動改札機、
エスカレーター、エレベーター、
クレーンなど

入社後の流れ

【入社1週間】
研修センターにて新入社員研修を実施。
当社についてや社会人マナー、
鉄道の基礎などをお教えします。
 ▼
【2週間以降】
現場に配属後、座学と実技講習で
担当業務について学んでいただきます。
その後は先輩社員によるOJT。
1年程度を目安に独り立ちを目指し、
将来的には資格取得もできます!

ある1日の流れ

※鉄道車両部門の例

【午前】
出社後、朝礼と点呼。
作業スケジュールや注意事項を確認したら、
修繕作業を始めます。
 ▼
【お昼休憩】
 ▼
【午後】
午後の作業についての打ち合わせ。
進捗を確認し、残りの作業を進めます。
修繕が完了したら、上長の最終チェック。
 ▼
【退社】
基本定時退社です。

対象となる方

【未経験歓迎】高卒以上・社会人経験のある方◆業界・職種未経験歓迎◆鉄道が好きな方、社会貢献度の高い技術を身に付けたい方に最適な環境です。

―活かせる経験・スキルー

◎鉄道車両や自動車、農業機械などの整備経験
◎機械・電気メーカーでの実務経験
◎電気設備の工事、管理、保守、設計経験やそれに関する資格
◎機械設備工事やメーカーでの実務経験やそれに関する資格


\こんな方は大歓迎!/

★JRグループで安定して働きたい
★北海道に貢献できる仕事がしたい
★鉄道が好き


★採用区分ごとに応募資格が異なります。
【総合職】4年制大学を卒業、または大学院を修了し、社会人経験を有する方
【高専卒】高等専門学校を卒業し、社会人経験を有する方。
【鉄道フィールド職】4年制大学または高等学校、専門学校、短期大学を卒業し、社会人経験を有する方

求める人物像

◎社会貢献度の高い仕事で活躍したい方
◎鉄道が好き、鉄道事業に興味がある方
◎手に職をつけたい方
◎これから技術者を目指したい方
◎建設系の学校を卒業された方
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

◎責任感のある方
お任せするのは、鉄道の安全な運行に直結する設備のメンテナンス。小さなミスが大きな事故につながる可能性もあるので、その自覚を持ち一つひとつ確認しながら作業できる方は活躍できるでしょう。

この仕事に向いていない人

▼マイペースな方
作業は基本的に複数名のチームで取り組みます。報告・連絡・相談は常に意識する必要があるので、自分一人で黙々と作業していたい方は向いていないかもれしません。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
勤務時間
8:30~17:05(所定労働時間7時間35分 休憩60分)

★原則定時退社★

残業は多くても月10時間程度。
効率的に業務を進めて、部署内で残業時間を削減しています!
※事業所・業務により異なる場合があります
※育児短時間勤務制度あり
※残業代は1分単位で支給します
勤務地
北海道内各地の鉄道事業の現業機関
※本社、支社などの計画部門へ配属となる可能性もあります

マイナビ転職の勤務地区分では…


北海道
給与
【総合職】
月給20万8,397円以上(大学院修士課程修了以上)
月給19万9,230円以上(大卒以上)

【高専卒】
月給17万9,866円以上(高専卒以上)

【鉄道フィールド職】
月給18万2,956円以上(大卒以上)
月給16万8,021円以上(高卒以上)

※上記はあくまで最低保証額(2024年4月初任給実績)。経験などを考慮し、当社規定により決定します。
※残業代は1分単位で支給します

初年度の年収

初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。
260万円~600万円

モデル年収例

年収420万円 / 32歳 鉄道フィールド職
年収450万円 / 31歳 総合職
昇給・賞与
◆昇給:年1回(4月)
◆賞与:年2回(7月・12月)※昨年度実績3.65ヶ月分
諸手当
■通勤手当
■都市手当
■超過勤務手当
■夜勤手当
■職務手当
■祝日等勤務手当
■交代制等勤務手当
■緊急呼出し手当
■寒冷地手当(年間最大154,600円)
■扶養手当(配偶者:月15,000円/子ども1人あたり:月5,000円)
■特殊勤務手当(指定業務に従事する場合に支給)
■技能手当(業務関連資格の保有者に支給:月最大35,000円)
■住宅補給金(賃貸住宅居住者に支給:年間最大約200,000円)
■帰省補給金(帰省費用の援助)
■国家資格取得お祝い金
休日・休暇
【年間休日112日】
■週休2日制(土日祝日ほか)
※年数回程度(昨年度は2日間)、土日出勤の場合もありますが、ほぼ毎週2日休めます!
■慶弔休暇
■有給休暇
└入社時15日間付与※最大20日間
└平均有給取得率:83%
└平均有給取得日数:16.7日
└失効する有給を積み立てて使用可能(上限あり)
■産前・産後休暇(取得実績あり)
■育児休暇(取得実績あり)
■保存休暇 …など

※配属部門や担当業務により休日の曜日が異なる場合があります。
※有給休暇と合わせて5日以上の連続休暇取得が可能です。
福利厚生
■社会保険完備
■社宅・独身寮(家賃月1万円~1万8000円で入居可能/利用規定あり)
└北海道内各地に、独身寮や家族と住める社宅あり
■JR北海道互助会
└結婚祝いや出産祝い、弔慰金、私傷病休業見舞金など
■福利厚生サービス
└旅行・映画・テーマパークなどの利用補助
■企業主導型保育園との提携あり
■財形貯蓄
■退職金
■自社研修センター
■資格支援制度(フォークリフト運転、ガス溶接、クレーン運転など業務に必要となる資格については、会社負担で業務時間内に取得いただく場合あり)
※上記は一例です
採用区分
【総合職】
本社や現場の計画、管理業務にて活躍していただき、将来的に経営課題の解決に力を発揮していただくことを期待しています。

【高専卒】
鉄道エンジニアとして、将来的には事業の中核を支えていただき、技術的側面から経営課題の解決に力を発揮することを期待しています。

【鉄道フィールド職】
各職種のプロフェッショナルとして、専門知識や経験を活かし中核を担うことを期待しています。
この求人の特徴
  • 業界経験者優遇
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 有給消化率8割以上
  • 転職フェア出展
  • 残業月30時間以内
  • 原則定時退社
  • 時短勤務OK
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • 社宅・家賃補助制度
  • 交通費全額支給
  • 退職金制度あり
  • 資格取得支援・手当あり

会社情報

この企業の特徴
  • 女性管理職登用実績あり
  • 産休・育休取得実績あり
  • 託児所・育児サポートあり
  • 企業内・提携保育所あり
  • 平均年齢30代
設立
1987年4月1日
代表者
代表取締役社長 綿貫 泰之
従業員数
約6,100名
資本金
90億円
売上高
729億円(2023年3月実績)
事業内容
1.旅客鉄道事業
2.旅客鉄道事業に附帯する事業
3.その他の関連事業
本社所在地
北海道札幌市中央区北11条西15丁目1番1号
企業ホームページ https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/saiyou/

応募方法

選考の特徴
  • WEB面接OK
  • 入社時期応相談
応募方法
当社の採用ページにて選考を進めさせていただきます。

「応募する」ボタンよりエントリーいただいた方に、当社の社会人採用専用マイページへのログイン方法などをご連絡いたします。

マイページにログイン後、下記の応募締切日までに「履歴書・職務経歴書フォーム」などの入力を完了してください。

※ご入力内容に基づき、書類選考を実施いたします。
応募受付後の連絡
書類選考の結果は、応募締切から約2週間以内に当社マイページを通じてお知らせします。
採用プロセス
  1. STEP
    1

エントリー(マイページ開設)

エントリーしていただいた方へ当社の社会人採用専用マイページへのログイン方法等をご連絡いたします。
  1. STEP
    2

応募書類提出・書類選考

【締切:6月8日(土)】
履歴書・職務経歴書をご提出(マイページ内に必要事項を入力)してください。
  1. STEP
    3

採用試験

適性検査および面接(2回)を実施します。
  1. STEP
    4

内定

入社日は2024年10月1日を予定しております。※別途相談可
面接回数
2回
面接地
<一次選考>
適性検査:札幌・東京にて実施予定(6月下旬ごろ)
面接:オンライン(WEB)形式を予定

<二次選考>
面接:札幌・東京にて実施予定(7月中下旬ごろ)

※選考日程・会場等については、場合により日程や会場が急遽変更となることもありますのであらかじめご了承ください。
問い合わせ
北海道旅客鉄道株式会社

住所
〒 060-8644 北海道札幌市中央区北11条西15丁目1番1号
地図を見る

採用担当
総務部採用グループ

E-mail

電話番号
011-737-2820(直通)

備考
※営業電話は固くお断りします。

会社・仕事の魅力

北海道旅客鉄道株式会社の魅力イメージ1
北海道旅客鉄道株式会社の魅力イメージ2

JR北海道で働く魅力を1つずつcheckしてみましょう!

★月9~10日休み
⇒休みの日数は完全週休2日制と
 変わらないくらいあります!
 人混みの少ない平日も休みがあるのは、
 シフト制ならではのメリット◎

★月平均残業時間10h程度
⇒原則定時退社できます!
 仕事終わりも趣味の時間や
 家族と過ごす時間がタップリです!

★平均有給取得率83%・取得日数16.7日
⇒有給が取りづらい雰囲気はまったくありません!
 プライベートを大事にしてください!

★産休・育休取得実績多数!
⇒男性の育休取得実績も多いです!
 ライフステージの変化に応じて働けます。

★賞与年2回(3.65ヶ月分)
⇒安定して収入を上げていくことができます!
 将来的な年収アップを考えている方にもおススメ☆

★独身寮・社宅完備/住宅補給金あり
⇒U/Iターンの方も大歓迎!
 家賃負担が大幅に軽くなるから、
 生活にも余裕が出てきます!

などなど、働く魅力が盛りだくさん!
北海道でも有数の大手企業だから、
社員の働く環境整備にも力を入れられるんです!
何十年も勤務している方が大勢いるのは、
そんな働きやすさから。

地域に根付き北海道の発展を支える当社は、
腰を据えてじっくり働くにはピッタリ!
JRグループの安心感のもと安定して働きたい
という方はぜひ、当社で活躍しませんか?
北海道全域で鉄道事業を展開し、道内の交通インフラを支える「JR北海道」。同社でも重要な役割を担う鉄道エンジニアの募集です。安全に鉄道を運行する上では必要不可欠な部門なので、北海道で暮らす人々の「当たり前」を守るやりがいを感じることができるでしょう。また、大手企業ならではの働きやすさも魅力の一つ。経験・未経験問わず幅広く募集しているので、今の仕事の働き方に疑問を感じている方にもおススメできる企業です。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

M さん
鉄道車両系
Q

何故この仕事を選んだのですか?

普段何気なく利用する列車が、毎日時間通りに来ることに興味を持ち調べたことが始まりでした。調べるうちに、JR北海道のお客様第一の姿勢に共感し、「自分もここで働きたい!」と思い入社を決めました。
Q

仕事のおもしろさはなんですか?

列車が安全かつ正確に出発させるのが私たちの使命です。自分が整備を担当した列車に乗ることもあり、自分の仕事が北海道で暮らす方々の生活に役立っていることを実感して嬉しい気持ちになりますね。
Q

家庭との両立は可能ですか?

休みがしっかり取れるほか、育児のための制度も整っているので、両立しやすい環境だと思いますね。休みの日は子どもと近くの公園で遊んだり、家族で旅行に行ったりと、家族で過ごす時間を大事にできています。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。

先輩社員にお話を伺いました

Y さん
電気系
Q

何故この仕事を選んだのですか?

地元の北海道でずっと働いていきたいと思い就職活動をしていました。その中で、道内の交通インフラを支え、地域に強く根付いている当社でなら、地元に貢献して働けると思い入社しました。
Q

仕事のおもしろさはなんですか?

現在、列車の安全な運行に不可欠な信号設備の保守・管理を担当しています。自分が設計や取り替えを行った新しい設備で、列車がいつも通り走っている姿を見るとやりがいを感じますね。
Q

新しい仲間に期待することはなんですか?

今回募集する鉄道エンジニアは、どの部門でも列車の運行に欠かせないお仕事です。責任は大きいですが、その分やりがいも大きいです。北海道の交通インフラを支えたい気持ちがあれば、経験がなくても歓迎します。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。
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    ・気になる求人を保存できる
    ・求人を保存すると企業から応募や面接の依頼メッセージが届く可能性があります!

その他の募集要項

北海道の鉄道を守る【鉄道技術職(線路メンテ・土木・建築)】 正社員

  • 職種・業種未経験OK
  • 第二新卒歓迎
  • 女性のおしごと掲載中

【JR北海道の総合職(鉄道現業・不動産・新規事業開発等)】 正社員 新着

  • 職種・業種未経験OK
  • 第二新卒歓迎

【JR北海道の総合職(鉄道現業・不動産・新規事業開発等)】 正社員 新着

  • 職種・業種未経験OK
  • 第二新卒歓迎

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注目のキーワード

北海道旅客鉄道株式会社 経験OK◎/月9~10日休み/賞与年3.65ヶ月分/残業月10h程度

JR北海道の安心感!【鉄道エンジニア(車両・電気・機械)】