基礎研究（電気・電子・機械・半導体・材料系）の求人・転職・中途採用情報(51ページ目)
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他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。 開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。 こだわり…
| 仕事内容 | ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要... |
|---|---|
| 対象となる方 | 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・組み込み制御の開発経験 ・CAEを用いた解析経験 ※自動車業界でのご経験は問いません |
| 勤務地 | 神奈川県、広島県 |
| 給与 | 600-1000万円 |
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他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。 開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっていて、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。 こだわり…
| 仕事内容 | ■「人間中心」の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。二次... |
|---|---|
| 対象となる方 | ・二次電池の材料、電池セルもしくは電池システム、電池製造に関する業務経験（2年程度目安） |
| 勤務地 | 広島県 |
| 給与 | 600-1000万円 月20万円以上 ※経験・スキルを考慮の上優遇 |
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他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。 開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。 こだわり…
| 仕事内容 | ■素養に合わせて、以下の領域のポジションを提案させていただきます。 もしご希望の領域がある場合はご応募時にご教示ください。 ・電気駆動領域の開発エンジニア ・バッテリーマネジメントの開発エン… |
|---|---|
| 対象となる方 | ※以下のいずれかを満たす方 ・機械工学／材料力学／振動工学に関する基礎知識や業務経験をお持ちの方 ・制御工学／電気電子工学に関する基礎知識や業務経験をお持ちの方 ・電磁気、電気電子部品、イン… |
| 勤務地 | 広島県 |
| 給与 | 600-710万円 |
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他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。 開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。 こだわり…
| 仕事内容 | ■パワートレインコントロールモジュール（PCM）とセンサ／アクチュエータからなるエンジン制御システムにおけるモデルベース開発手法を用いた制御開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・モ... |
|---|---|
| 対象となる方 | ※以下のいずれかを満たす方 ・電気電子／機械／流体／熱／化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 給与 | 600-800万円 |
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大手日系部品サプライヤーの求人です。 独立系として数多くの完成車メーカーと数多く取り引きがあり、歴史もある会社です。 現在ではアメリカ、ヨーロッパなどに販売・生産拠点を設立するなど着実な成長をしてい…
| 仕事内容 | ■ブラシレスDCモータ製品の開発を担当していただきます。 |
|---|---|
| 対象となる方 | ■モータ製品開発経験（ブラシレスDCモータ設計、JMAGシミュレーション技術、ベクトル制御、制御モデル開発経験） |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 給与 | 600-800万円 |
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革新的なシステム開発スタイルを提案するコンサルティングファームです。同社では、新しい試みとして、産業用の六軸ロボットを開発しています。数十年の開発期間がかかるところを、約3年で完成させ、さらには産業…
| 仕事内容 | ■大学研究室・ロボットメーカー等と連携を進めながら、システム工学、ソフトウェア工学・ロボット工学やメカ、エレキの幅広い領域と関わりながら、ロボットシステム全体の開発をご担当いただきます。 （ソ... |
|---|---|
| 対象となる方 | 以下いずれかの経験を有する方 ・ロボット工学の知識 ・産業用ロボット（垂直多関節／水平多関節）の取り扱い経験 ・PLC、産業用ロボットを使用したロボットシステム開発経験（メカ／エレキ／ソフト… |
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 | 600-1000万円 ※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適… |
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革新的なシステム開発スタイルを提案するコンサルティングファームです。同社では、新しい試みとして、産業用の六軸ロボットを開発しています。数十年の開発期間がかかるところを、約3年で完成させ、さらには産業…
| 仕事内容 | ロボットの要素技術及びロボットソフトウェア開発等を行います。 【具体的には】 ・技術的難易度の高いロボットシステムの開発 ・要素技術の開発（AI、画像認識、経路計算） ・研究開発のP... |
|---|---|
| 対象となる方 | ロボット開発におけるソフトウェアエンジニア経験（5年以上） |
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 | 600-1000万円 ※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適… |
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同社はこれまで自動車業界において画像認識技術を主としてAIの開発実績が多く、現在その実績や強みを活かし新しいソリューションやプロダクトの創出を進めています。またAI技術が進化してきたとはいえ、まだまだ…
| 仕事内容 | ■クラウド、ローカル、エッジなどあらゆる環境においてAIを活用したシステム開発を推進。AI分野の最前線に挑戦したい方を歓迎します。 【業務内容】 同社では、AIエージェントや大規模言語モ… |
|---|---|
| 対象となる方 | ■システム開発3年以上のご経験 下記いずれかのご経験 ・ AIモデルのトレーニング・評価に関する基礎知識 ・機械学習・自然言語処理（NLP）の基礎理解 ・ LLMのプロンプトエンジニアリン… |
| 勤務地 | 神奈川県、埼玉県 |
| 給与 | 600-750万円 ※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含む。… |
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フレックスタイム制（コアタイムなし）を導入しているため、ご自身のペースでワークライフバランスを整えることできます。また、モバイル（スマートフォン）、自動車制御（HMI、ECU）、社会インフラ（携帯電話基…
| 仕事内容 | ■下記開発においてこれまでのご経験を活かせる業務をご担当頂きます。 ・IoT機器開発（クラウド基盤構築、スマートデバイスアプリ、サーバーサイド） ・車載系（ECU、カーナビ）開発 ・産… |
|---|---|
| 対象となる方 | 下記いずれかの開発経験が1年以上ある方 ＜制御系＞ ・JAVA、C#、C++、C言語での開発経験 ・リアルタイムOS経験 μitron、VxWorks etc． ・マイコン、ASM、組込み… |
| 勤務地 | 北海道 |
| 給与 | 600-895万円 ※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含み… |
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- 上場企業
同社はこれまで自動車業界において画像認識技術を主としてAIの開発実績が多く、現在その実績や強みを活かし新しいソリューションやプロダクトの創出を進めています。またAI技術が進化してきたとはいえ、まだまだ…
| 仕事内容 | ■同社でソフトウェアエンジニアとしてご活躍いただきます。 ※キャリアチェンジを考えられている、組込み／車載開発が未経験の方も歓迎します。 ＜具体的には＞ ※ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当… |
|---|---|
| 対象となる方 | ■ソフトウェア開発経験1年以上（言語不問） ※スキルチェンジ希望者歓迎 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 | 600-700万円 ※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含む。… |
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- 学歴不問
役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | 「走る・曲がる・止まる」の基盤性能を支えるプラットフォーム技術の開発を担当いただきます。 特に、操縦安定性や乗り心地の向上、そしてシャシーとパワーユニットの統合制御によるダイナミクス性能の進化を… |
|---|---|
| 対象となる方 | 「車両の移動価値・性能価値」の実現に興味をお持ちで、以下いずれかの経験をお持ちの方 ・制御技術の研究・開発経験 ・車両の運動性能に関する研究・開発経験(大学・大学院時代の研究可) |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1040万円 ※年収：時間外勤務手当30時間／月含む ※給与は… |
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- 学歴不問
役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調してご担当いただきます。... |
|---|---|
| 対象となる方 | 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●組込みソフトウェア開発経験（車載/民生 問わず） ●エッジAIソフトウェア開発経験（車載/民生 問わず） ●カメラシステム等の制御ソフトウェア開発経験… |
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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- 学歴不問
役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる... |
|---|---|
| 対象となる方 | 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●C/C++による組み込みソフトウェア開発経験 ●コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解 ●GPUプログラミング（CUDA等）や並… |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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- 学歴不問
役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | 大規模ソフトウェア開発（IVI（車載情報）システム)における開発効率向上を実現するために、以下のような業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ●ソフトウェアの開発プロセスの構築・改善 … |
|---|---|
| 対象となる方 | ※いずれも必須 ●ソフトウェア開発（組込み、非組込み開発問わず） ●大規模ソフトウェア開発プロセスに関して知見がある方：どのような立場で大規模開発に携わっていたのかについては不問 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 | 600-1090万円 |
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- 業種未経験OK
- 学歴不問
「安心して自由に移動する喜び」を全ての顧客に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを研究開発し、商品化することを目指しています。クルマを通…
| 仕事内容 | AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きま... |
|---|---|
| 対象となる方 | 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●大規模組み込みシステムまたは分散システムのアーキテクチャ設計経験 ●要件定義からシステム設計までの上流工程の経験 ●大規模システム（輸送機、プラント等… |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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- 学歴不問
「安心して自由に移動する喜び」を全ての顧客に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを研究開発し、商品化することを目指しています。クルマを通…
| 仕事内容 | AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きま... |
|---|---|
| 対象となる方 | 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●大規模組み込みシステムまたは分散システムのアーキテクチャ設計経験 ●要件定義からシステム設計までの上流工程の経験 ●大規模システム（輸送機、プラント等… |
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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「安心して自由に移動する喜び」を全ての顧客に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを研究開発し、商品化することを目指しています。クルマを通…
| 仕事内容 | 生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。従来のPID制御等にとどまらず、モデル予測制御（MPC）や現代制御理論、データ駆動型制御を用い... |
|---|---|
| 対象となる方 | 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●制御工学（現代制御、ロバスト制御等、最適制御）に基づいたシステム設計経験 ●Matlab/Simulinkを用いた制御ロジック開発経験 |
| 勤務地 | 東京都、埼玉県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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- 学歴不問
「事故ゼロ社会」の実現に直結する、NOAやLv4 ADといった最先端技術の社会実装に携われます 。また、単一のコンポーネントではなく、多くのセンサーやアクチュエータを束ねた「大規模結合システム」の開発全体を…
| 仕事内容 | ■AD/ADASユニット（ECU）開発における要件定義から、ECU設計と実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫でご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトマネジメント：… |
|---|---|
| 対象となる方 | いずれも必須 ・ECU開発経験：ECU（電子制御ユニット）開発における実務経験（自動車業界未経験でも、産業機器や医療機器等の類似領域での設計思考があれば可） ・ハードウェア(電気電子)および組… |
| 勤務地 | 埼玉県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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- 学歴不問
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、同社では数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根…
| 仕事内容 | 次世代車載ネットワーク開発に関する以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）：車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の… |
|---|---|
| 対象となる方 | 以下のいずれか必須 ・組込みシステム要件定義又は設計の経験（業界問わず） ・組込みSW開発経験※V字（=開発フロー）の左側の経験（=要件定義～実装のうち、いずれかの経験があればOK） ・ダイ… |
| 勤務地 | 東京都、埼玉県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
- 人材紹介
- 業種未経験OK
- 学歴不問
役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる... |
|---|---|
| 対象となる方 | ■C/C++による組み込みソフトウェア開発経験をお持ちで以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・アーキテクチャ開発経験 ・OS、メモリ管理に関する開発経験 ・GPUプログラミング（CUDA等）や… |
| 勤務地 | 東京都、埼玉県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
- 人材紹介
- 業種未経験OK
- 学歴不問
役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 【具体的には】 ●要求仕様の策定、機能要件の明… |
|---|---|
| 対象となる方 | 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ●組込みシステム… |
| 勤務地 | 栃木県、埼玉県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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- 学歴不問
役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | ディスプレイ製品を中心に、最先端技術を活用してキャビンの価値を高め、企画から量産開発まで一貫した開発を担当していただきます。 |
|---|---|
| 対象となる方 | 以下のいずれか必須 ・HMI（Human Machine Interface）領域のの開発（SW／HW）経験 ・通信（4G／5G／LTE／Bluetooth／Ethernet／NFC／Wi-F… |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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- 学歴不問
役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | カメラやレーダーなどの室内センシングの最先端技術を活用し、乗員検知や行動推定、感情推定、環境センサ、インタラクティブな調整機能などを通じて、車内の安全性と快適性を向上させます。また、ドライバー監... |
|---|---|
| 対象となる方 | ・センシングデバイス（カメラ、レーダー、ライダー、ソナー等）の開発（SW／HW）経験 |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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- 学歴不問
再エネやEV車両を普及するにあたり、EV車両の中古バッテリーを用いた社会インフラシステム・市場を確立するため、新しい事に挑戦しながら開発できます。中古バッテリーを用いた系統用蓄電池の社会インフラを構成…
| 仕事内容 | ■中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発を行います。蓄電コンテナ内における高密度化や易交換性と冷却成立性の両立を目指し、設計・開発をご担当いただきます。 |
|---|---|
| 対象となる方 | ※以下、いずれかの知識・業務経験 ●機械構造設計の経験（例：サーバーラック／倉庫等） ●工場設備または大型設備の構造設計・レイアウト設計等 ●電池、電圧、バッテリ等に関する設計のご経験 |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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- 業種未経験OK
- 学歴不問
役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | 四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 |
|---|---|
| 対象となる方 | ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界・製品不問） |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1300万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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- 学歴不問
役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | ■先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムに関わる業務をご担当いただきます。 |
|---|---|
| 対象となる方 | ●組込み制御・ソフトウェア開発のご経験（自動車業界経験不問） |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1300万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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- 業種未経験OK
- 学歴不問
役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | ■SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 ・SDV開発を支えるソフトウェア開発基盤のインフラ構築・運用を担当していただきます。 【具体的… |
|---|---|
| 対象となる方 | ・自社製品かつ量産に関わる開発経験をお持ちの方（製品不問） |
| 勤務地 | 東京都、大阪府 |
| 給与 | 600-1300万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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- 業種未経験OK
- 学歴不問
- High Class
役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | ■高電圧切り替えシステム/充給電システム/電源供給システム/モータ制御システム開発及び、システムを構成する機能部品開発(e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャー等... |
|---|---|
| 対象となる方 | パワーエレクトロニクスに関連する以下、いずれかの知識・業務経験をお持ちの方 ●パワーエレクトロニクス機器の設計能力・仕様構築能力(ハードウェア or ソフトウェア) ●パワーエレクトロニクス機… |
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 | 820-1300万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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- 学歴不問
役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | ■先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムに関わる業務をご担当いただきます。 |
|---|---|
| 対象となる方 | ●組込み制御・ソフトウェア開発のご経験（自動車業界経験不問） |
| 勤務地 | 東京都、埼玉県 |
| 給与 | 600-1300万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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- 学歴不問
役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | ■電動車両における駆動用モータ磁気回路設計をご担当いただきます。 |
|---|---|
| 対象となる方 | ●磁気回路／電気電子／熱解析の研究 ※大学時代の研究も可 |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | ■先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおけるOTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、プロジェクトマネ... |
|---|---|
| 対象となる方 | ■製造業界での開発プロジェクトマネジメントのご経験 |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1300万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ・AUTOSAR A… |
|---|---|
| 対象となる方 | 下記いずれかに該当する方 ・組込みソフトウェアの開発経験（特に要件定義から詳細仕様設計） ・「通信」に関する実務経験（4G／5G／LTE／Bluetooth／Earthernet／NFC／Wi… |
| 勤務地 | 埼玉県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | ■e-Axle用インバータおよび高電圧バッテリーとをつなぐ高電圧ケーブル充電・給電システムとオンボードチャージャーやインレットなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステム... |
|---|---|
| 対象となる方 | ※いずれか必須 ・電気・電子回路設計／電気評価経験 ・EMCに関する開発（仕様設計／研究／テスト） ・システム開発経験（メカ／エレクトロニクス／ソフト領域不問） |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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再エネやEV車両を普及するにあたり、EV車両の中古バッテリーを用いた社会インフラシステム・市場を確立するため、新しい事に挑戦しながら開発できます。中古バッテリーを用いた系統用蓄電池の社会インフラを構成…
| 仕事内容 | ■再生可能エネルギーの有効活用とリソースサーキュレーションへの貢献を目的とし、中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発をご担当いただきます。 |
|---|---|
| 対象となる方 | ※以下、いずれかの知識・業務経験 ●Simulinkを使用した制御設計の経験 |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおけるOTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、プロジェクトマネー... |
|---|---|
| 対象となる方 | ●製造業界における開発プロジェクトマネージメントのご経験（業界・製品不問） |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | ■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品） や充電・給電に必要なコンポーネント、… |
|---|---|
| 対象となる方 | ・リチウムイオンバッテリーの材料研究開発経験 ・リチウムイオンバッテリーセルの設計、開発、評価経験 ・リチウムイオンバッテリー制御の設計、開発、評価経験 ・リチウムイオンバッテリーの量産経験… |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1090万円 |
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自動車業界は従来からの大幅な変化を迎えています。AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域で、海外の同社事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究…
| 仕事内容 | ■先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システム開発組織におけるビークルダイナミクス制御の設計を担当していただきます。 【具体的には】 運転支援・自動運転・駐車支... |
|---|---|
| 対象となる方 | ■シャシー制御システム開発経験をお持ちの方 |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外の同社事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行…
| 仕事内容 | ■先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおけるOTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、開発プロセスの設... |
|---|---|
| 対象となる方 | ■開発プロセス構築経験 |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。
| 仕事内容 | ■バッテリーパック、リチウムイオンバッテリー および 次世代バッテリー（全固体電池、半固体電池、リチウム金属二次電池など）に関する以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・将来戦… |
|---|---|
| 対象となる方 | 4大力学の基礎知識があり、下記いずれかのご経験・スキルをお持ちの方 ・機械設計のご経験（業界・製品不問） ・バッテリー関連製品の評価経験 ※特に「構造・強度・振動・応力解析」などの視点を持った方 |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1090万円 |
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■2050年のカーボンニュートラル実現に向けた「全固体電池」という最先端領域で、同社の全モビリティの未来を担うダイナミックな開発に挑戦できます。 ■「機械設計や解析のスキルを次世代技術に活かしたい」とい…
| 仕事内容 | ■バッテリーパック、リチウムイオンバッテリー および 次世代バッテリー（全固体電池、半固体電池、リチウム金属二次電池など）に関する業務ををご担当いただきます。 【具体的には】 ■将来戦略や… |
|---|---|
| 対象となる方 | ※下記いずれも必須 ■機械構造設計経験（電池以外の製品経験も可）※ 特に「構造・強度・振動・応力解析」などの視点 ■材料力学・機械力学など4力学系の知見 |
| 勤務地 | 埼玉県、栃木県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定されます。 |
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新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという想いを実現できるやりがいのある環境です。
| 仕事内容 | ■次世代電動駆動システム（インバータ／コンバータ／モータ等）における、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワーユニットシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプト… |
|---|---|
| 対象となる方 | 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・学生時代に電気工学を専攻し、パワーエレクトロニクス（インバータ／コンバータ／モータ等）に関する知見をお持ちの方 ・パワーエレクトロニクス（インバータ／コンバ… |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1000万円 |
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■世界最高峰の同社開発ハードウェアと制御理論を融合させ、人々の生活を豊かにする次世代アバターロボットの社会実装という、技術者としての探究心と社会的意義を同時に追求できる環境です。 ■「Physical AI」…
| 仕事内容 | ■アバターロボット（ロボットアーム・多指ハンド等）の知能化・制御領域における業務をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験／スキルに合わせて詳細業務を決定 ・Physical AI関連… |
|---|---|
| 対象となる方 | 下記すべてに当てはまる方 ・ロボットの制御ソフトウェア開発経験（C／C++,Python）をお持ちの方 ・AI／機械学習、またはロボット知能化に関する基礎知識をお持ちの方 |
| 勤務地 | 埼玉県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収：時間外勤務手当月30時間含む。経験・能力… |
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■排出されたCO2を燃料や原材料へと再利用する「CCU技術」の社会実装に向け、研究段階から実証機の構築まで、同社の未来を担うプロジェクトの主軸として参画いただけます。 ■既存の枠組みにとらわれず、触媒や電…
| 仕事内容 | ■大気や工場などから回収したCO?を、燃料や原材料へ変換・再利用する技術であるCCU（Carbon Capture and Utilization）技術の研究開発を担当していただきます。 【… |
|---|---|
| 対象となる方 | 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・触媒の研究・開発経験 ・リチウムイオン電池や燃料電池、水電解セルなど電気化学デバイスの研究・開発経験 ・反応器やプラントなどの熱流体設計・熱流体解析経験 … |
| 勤務地 | 埼玉県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※時間外勤務手当30時間／月含む ※給与は経験・… |
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新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという想いを実現できるやりがいのある環境です。
| 仕事内容 | ■eVTOL（電動垂直離着陸機）向けeDriveの研究開発（電気・制御領域）をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・パワーユニットシ… |
|---|---|
| 対象となる方 | 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・EV搭載製品の電気／磁気回路設計のご経験 ・パワーエレクトロニクス（インバータ／コンバータ／モータ等）の電気／磁気回路設計のご経験 ※業界は問いません。 |
| 勤務地 | 埼玉県 |
| 給与 | 600-1000万円 |
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■二輪・四輪など多彩な製品の心臓部である内燃機関を再定義し、カーボンニュートラル社会という大きな課題に挑む手応えを実感できます。 ■手を挙げれば任せてもらえる自由闊達な環境で、自身の専門性を活かしな…
| 仕事内容 | ■カーボンニュートラル社会の実現に向けたICE領域の先行研究業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・カーボンニュートラル燃料への対応を見据えた燃焼・要素技術の研究開発 ・モデルベー… |
|---|---|
| 対象となる方 | ・機械設計、解析（構造・熱・流体など）、評価テストのいずれかにおける実務経験 |
| 勤務地 | 栃木県、埼玉県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収：時間外勤務手当30時間／月含む。経験・能… |
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今後の新しいモビリティ・ロボット及びそのサービスの開発の基礎となるクラウド環境を確立することで、新しい価値を創造し、社会に貢献できます。新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいと…
| 仕事内容 | ■遠隔操縦ロボット（ロボットアーム等）用サーボモータードライバ／センサーシステム／ロボットコントローラに関する以下いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・アナログ・デジタ… |
|---|---|
| 対象となる方 | ■精密駆動システム（ロボットや装置など）向けのサーボモータードライバの設計経験（電気もしくはソフト） |
| 勤務地 | 埼玉県 |
| 給与 | 600-1000万円 |
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航空機という「工業製品の粋」に挑み、空のカーボンニュートラル化という社会的意義の大きなテーマに貢献できます。 世界最高水準の安全性と信頼性が求められるガスタービンの研究開発・試験において、高い裁量と…
| 仕事内容 | ■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・航空用ガスタービンエンジンの燃焼器性能に関する研究、および検証試験、評価 ・排出エミッション低減技術や伝熱冷却技術に関する研… |
|---|---|
| 対象となる方 | ※下記いずれかのご経験・スキルをお持ちの方 ・燃焼器における性能、機能、耐久性試験の実務経験（業界不問） ・学生時代における流体実験、燃焼実験、伝熱実験、振動実験、制御実験などの研究経験 |
| 勤務地 | 埼玉県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※時間外勤務手当30時間／月含む ※給与は経験・… |
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航空機という「工業製品の粋」に挑み、空のカーボンニュートラル化という社会的意義の大きなテーマに貢献できます。 世界最高水準の安全性と信頼性が求められるガスタービンの研究開発・試験において、高い裁量と…
| 仕事内容 | ■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・航空用ガスタービンエンジンのターボ機械（圧縮機、タービン）の空力性能に関する研究および検証試験、評価 ・ターボ機械の翼振動特… |
|---|---|
| 対象となる方 | ※下記いずれかのご経験・スキルをお持ちの方 ・航空宇宙・自動車・発電／エネルギー関連製品における空力性能試験の実務経験 ・学生時代における流体実験、燃焼実験、伝熱実験、振動実験、制御実験などの… |
| 勤務地 | 埼玉県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※時間外勤務手当30時間／月含む ※給与は経験・… |
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新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという想いを実現できるやりがいのある環境です。
| 仕事内容 | ■eVTOL（電動垂直離着陸機）向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発（高圧電装領域）をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電動パワートレイン統合検討or各構成ユニットの検討… |
|---|---|
| 対象となる方 | パワーエレクトロニクス（電動パワートレイン、インバータ、コンバータ、配電システムなど）における、下記いずれかのご経験 ・回路設計 ・システム設計（電気メイン） ・回路シミュレーション ・電… |
| 勤務地 | 埼玉県 |
| 給与 | 600-1000万円 |
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同ポジションは、未来の同社の柱となるシーズ技術を、テーマの制約なく探索する役割です。企業の潤沢なリソースと産学連携を推進力に、ご自身の探求心を社会を動かす大きな価値へと昇華させたい研究者の方をお待…
| 仕事内容 | ■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定 パワーユニットメーカーである同社の次の技術・次の事業を創造にむけ、 ■先進技術研究プロジェク… |
|---|---|
| 対象となる方 | 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・研究開発における外部連携の実務経験 （企業、大学、公的研究機関等と連携し、遺伝子研究、ネイチャーポジティブ、先端材料等の技術を社会実装・工業化へ向け推進した… |
| 勤務地 | 埼玉県、栃木県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定 |
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