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ゆとりある運行スケジュールで無理なく働ける【観光バス運転士】 埼玉観光株式会社 ドライバーの働きやすさを追求した、2016年創業の新しい企業

  • 正社員
  • 職種・業種未経験OK
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし
情報更新日:2024/03/26
掲載終了予定日:2024/05/27

この求人のポイント

未経験歓迎!大型一種免許までの方は、取得支援制度を利用して二種免許取得にチャレンジできます!
安全のために「運転士にやさしい会社」を目指す企業 ゆとりある配置で無理のない運行スケジュールを実現 大型一種免許までの方には、二種免許取得支援制度あり 学科と実技、充実の研修制度で知識と技能を磨ける
残業ほぼゼロ、基本的に週休2日!運転士に寄り添った運営で無理なく働ける当社でぜひ活躍してください!
埼玉観光株式会社のPRイメージ
当社は、「運転士に無理をさせない会社を作りたい」と業界30年余りの経験を持つ代表が8年前に立ち上げた、若い企業です。
業務拡大と体制強化を図るため、新たな仲間を募集することにしました。
余裕を持った人員配置で無理のない運行スケジュールを組み、夜間の運転はありません。
残業はほぼゼロ、あっても月5時間以下です。
そんな当社で、あなたの運転士としての腕を活かしてください!

仕事内容

観光バスの運転をするお仕事です。余裕を持った運行スケジュールで残業はほぼゼロ、高速路線バスの運行を計画中!路線バスの運転もチャレンジ可能!

具体的には

当社への依頼は、幼稚園や学校の遠足や社会科見学などの教育旅行、いちご狩りといったツアーなどが中心。多くが関東甲信越エリアへの日帰りや1泊の運行がメインで長距離の場合は、運転士2名体制となります。

※宿泊の場合、宿泊費用や食事代は全額当社が負担します。

入社後の流れ

大型二種免許をお持ちでない方は、免許を取得していただきます。
お持ちの方は、教育担当による研修をじっくり受けてください。
お客様を乗せない状態で少なくとも1~2週間運転し、観光バスに慣れていただきます。
並行して接客やバスの設備などについての研修も受け、観光バス運転士としてデビューしていただきます。

配属先の編成

現在在籍している運転士は22名。30代~50代が中心です。「プライベートの時間が確保できて、しっかり休める会社に」と同業他社から転職してきた仲間もいます。定着率は高く、設立当初から一緒に働いている運転士も少なくありません。
職場の雰囲気は和気あいあいとしていて、何でも話しやすい雰囲気ですよ。

教育研修制度

当社では、入社時の研修以外にもさまざまな研修を用意しています。
安全運行を始め接客サービス、運行管理、健康管理などの学科に加え、路線視察や車両の取り扱い、非常信号用具の取り扱いなどの実技の研修も実施。
また、救急救命講習など非常時の対応に関する研修も行っているので、万一のときにも対処できます。

対象となる方

【学歴不問・未経験者歓迎!】◆大型一種または大型二種免許をお持ちの方※一種の方は二種免許取得支援制度あり★第二新卒、ブランクのある方も歓迎!

【こんな方はぜひ!】※必須ではありません

★運転が好きな方
★観光が好きな方
★お客様との会話を楽しめる方

【二種免許がなくても大丈夫!】

大型一種免許の方は、二種免許の取得からスタートしていただきます。
大型二種免許取得支援制度が利用できるのでご安心ください!

【お客様とのコミュニケーションもポイント】

お客様と言葉を交わすことも多い仕事です。
「良い思い出になりました。ありがとう!」という言葉をいただくことも。
お客様とのコミュニケーションも、大切なポイントのひとつです。
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

◎明るい対応のできる方

観光バス運転士の仕事は、接客業の側面もあります。バスの安全運行を心がけるのはもちろんですが、お客様とのコミュニケーションを通じて、お客様のツアーに彩りを添えることも大切です。

この仕事に向いていない人

△ルールを厳守できない方

多くのお客様の生命を預かる観光バスは、安全確保が最優先。社内外のルールを厳密に守ることが重要です。ルールを遵守できない人は向いていません。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
採用予定人数
2~3名
勤務時間
1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内)
※道路状況により、残業が発生することもあります。
※残業月平均5時間以下です。

【シフト例】観光バスの場合
  • 9:00~18:00
※ただし、シフトにより変動あり

【シフト例】路線バスの場合
  • 午前便:5:00~13:30
  • 午後便:12:30~22:30
※働き方はご要望に合わせて決定できます。
勤務地
★東京事業所リスタート!☆
【転勤なし】
本社もしくは営業所(埼玉県・東京都)
※勤務地は考慮いたします。
※マイカー通勤可能OK(駐車場完備)

◆本社
埼玉県越谷市七左町4-40-1
※「蒲生駅」より車で10分

◆東京営業所
東京都板橋区成増2-5-6
※「地下鉄成増駅」より徒歩6分

◆和光車庫
埼玉県和光市諏訪1503-6
※「地下鉄成増駅」より車で5分

マイナビ転職の勤務地区分では…


埼玉県、東京都
給与
月給35万円~50万円(一律手当含む)
※経験・年齢・能力を考慮のうえ、決定いたします。

【モデル年収例】
◆入社5年目/550万円
◆入社2年目/510万円
◆入社1年目/480万円

モデル年収例

年収550万円 / 45歳 運転士職 経験11年
昇給・賞与
◆昇給/年1回
◆賞与/実績による
諸手当
◆交通費支給(規定あり)
◆役職手当
◆資格手当(運行管理者資格など)
※講習費用は会社から支給します。
休日・休暇
【年間休日105日】
◆週休2日(月7~10日/シフト制)
└繁忙期以外は、基本的に毎週2日間休みがあります。
◆有給休暇
◆慶弔休暇
※5日以上の連休も取得可能!
福利厚生
◆各種社会保険完備
◆社員旅行
◆マイカー通勤可能
◆制服貸与
◆脳ドック(2年に1度に実施)
この求人の特徴
  • 急募
  • 業界経験者優遇
  • 社会人経験20年以上歓迎
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 内定まで2週間
  • 地域限定社員
  • マイナビ転職だけで募集
  • ブランクOK
  • 社内見学可
  • 転勤なし
  • 残業月30時間以内
  • 原則定時退社
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • マイカー通勤可
  • オフィス内禁煙・分煙
  • 固定給25万円以上

会社情報

この企業の特徴
  • 中途入社5割以上
  • 未経験入社5割以上
設立
2016年6月1日
代表者
代表取締役/沼一慶
従業員数
30名(2023年1月)
資本金
5,000万円
事業内容
◆一般貸切旅客自動車運送事業(関自旅一第1376号)
本社所在地
埼玉県越谷市七左町4-40-1
企業ホームページ http://www.saitama-kanko.co.jp/

応募方法

選考の特徴
  • 面接日程応相談
  • 入社時期応相談
  • 応募から内定まで1カ月以内
応募方法
「マイナビ転職」応募フォームよりご応募ください。
(下記の「この求人に応募する」ボタンをクリック)

ご質問も受け付けております。お気軽にお問い合わせください。

※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。
※応募書類はご返却できませんので、予めご了承ください。
応募受付後の連絡
WEB書類選考後、合否に関わらずご連絡いたします。
(書類選考には1週間程度お時間をいただきます)
採用プロセス
  1. STEP
    1

WEB書類選考

マイナビ転職の応募フォームよりご応募いただいた内容をもとに選考を行います。
  1. STEP
    2

面接(1~2回)

※面接日等ご相談に応じます。
  1. STEP
    3

内定

※入社日等ご相談に応じます。
※在職中で今すぐ転職できないという方もお気軽にご相談ください。
面接回数
1~2回
面接地
埼玉県越谷市七左町4-40-1
問い合わせ
埼玉観光株式会社

住所
〒 343-0851 埼玉県越谷市七左町4-40-1
地図を見る

会社・仕事の魅力

埼玉観光株式会社の魅力イメージ1

安全第一は運転士第一!

◆ゆとりあるスケジュールの実現

運転士の配置に余裕を持たせ、ゆとりある運行スケジュールを実現しています。
残業は基本的になく、あったとしても月5時間以下。勤務は週休2日が基本となっています。運転士が無理をする必要がない会社です。

◆知識と技能を磨ける研修

「運転士は経験がモノを言う」…確かにそのような側面もありますが、的確な知識としっかりした技能の裏付けがあってこそ、経験が活かせるというものです。
当社では、運転士に関わる法令や運行管理規定などの学科研修、車両の整備や取り扱いなどの実技研修を実施。知識と技能を磨くことができ、ドライバーとしてのキャリアアップにも繋がります。

◆気持ちの余裕が持てる職場

運転士は気持ちの上でも余裕を持つことが大切。職員同士の会話がないような職場では、気持ちの余裕は持てません。
当社は和気あいあいとした雰囲気づくりを大切にしています。
埼玉観光の設立は、2016年。業界で30年以上の経験を持つ代表が運転士に優しい会社を目指して立ち上げた。
運転士の勤務環境整備は、安心・安全な運行の実現に直結する。同社は、余裕を持った人員配置で無理のない運行を進め、仕組みづくりにも注力。国内での取得例の少ない国際規格のISO39001道路交通安全マネジメントシステムを取得した。他社とは一線を画す同社に興味のある方は、ぜひ応募して欲しい。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

A さん(中途入社)
Q

会社の魅力はどこだと思いますか?

運転士のことをちゃんと分かってくれているところです。どんな勤務がキツいのかを理解して余裕のある運行スケジュールを設定するとか、週休2日制にするとか、いろいろな部分で嬉しい施策があるんです。
Q

研修はありますか?

かなりしっかりした研修があります。私は同業他社から転職したんですが、前職では個人の責任で勉強しておかなければならなかったことも、研修でちゃんと身につけることができるので、とても良かったと思います。
Q

仕事の大変なところはどこですか?

強いて言えば、決まり事をきっちり守らなければならないところでしょうか。どれも当たり前の決まりごとで、私は大変だとは思いませんが、いい加減に「まあいいか」と考えてしまうような人は、大変かもしれません。
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