「HEV」を含む求人・転職・中途採用情報(10ページ目)
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製造メーカー、IoT系の開発分野で長きにわたる実績有/多様なキャリアパス ・設計/開発分野で60年以上の実績!キャノン、本田技研工業、テルモ等大手企業と直取引 ・開発分野の選択、勤務地希望と様々なキャリア…
| 仕事内容 | 【ミッション】 高度な技術力を備えた開発集団の一員として、長期的に対応できる開発領域を広げながら、開発先企業の期待に応える品質と納期を実現することが求められます。 【仕事内容】 メーカーの研究… |
|---|---|
| 対象となる方 | <必須>※下記いずれも ・学歴:理工系の高専・大学・大学院を卒業された方 ・機械設計開発職:機械設計製図、及びこれを含む上流工程の経験が1年以上 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市、愛知県名古屋市、神奈川県横浜市、栃木県宇都宮市… |
| 給与 | <月給制> 月給:高専/24万3700円以上、学士/24万6700円以上… |
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EV車の先行開発企業で将来性抜群/世界に通用する技術!
| 仕事内容 | 【職務概要】 EVの開閉部品(ドア、フード等)の設計に関する次の仕事をお任せします。 【職務詳細】 ・日系自動車メーカーとの連絡窓口 ・FMEA、FTA ・図面レビューおよび技術資料チェ… |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 下記経験10年以上 ・自動車のボデー設計(開閉部品)の経験 ・新材料や新構造による軽量化の開発経験 ・CATIA V5の使用経験 ・設計スタンダードや設計プロセス構築の経験 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5F-AB 名鉄名古屋本線「東… |
| 給与 | 年収:900万~1200万程度 年俸制 給与:■経験、スキル、年齢を考… |
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関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意…
| 仕事内容 | ■車両開発において重要な役割を担う車両運動制御開発を行っています。 BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)を含む次世代車両/新型車における、4輪の制動力/駆動力制御技… |
|---|---|
| 対象となる方 | ・製品不問で何かしら組み込み開発経験 |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 給与 | 600-800万円 ※経験等を考慮の上、同社規定により優遇します。 |
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EV車の先行開発企業で将来性抜群/世界に通用する技術!
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてEV車用インバーターの回路設計業務などをお任せいたします。 【職務詳細】 ・客先要望の聴取 ・要件定義 ・仕様書作成 ・インバーター回路設計作業 ・インバー… |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 ・新エネルギー車(EV、HEV、PHEV)のインバーター回路開発の経験(10年以上) ・自動車の制御開発プロセス、ISO26262を熟知している ・システムのFMEA、FTAの経験… |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5F-AB 名古屋鉄道名古屋本… |
| 給与 | 年収:1000万~1200万程度 年俸制 給与:■経験、スキル、年齢を… |
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自動車用ヒューズで世界シェア上位!成長中の企業です!
| 仕事内容 | 【職務概要】 脱炭素社会の実現に向け急速に増加する電動車両(HEV/PHEV/BEV/FCV)の安全を守る回路保護部品の研究開発業務をおまかせします。 【職務詳細】 ・高電圧回路のアーク遮断… |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 ・研究開発経験 ・設計業務経験 |
| 勤務地 | 岐阜県大垣市桧町450 東海道本線「荒尾」駅より車で6分 勤務地… |
| 給与 | 年収:600万~800万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、ス… |
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同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。 70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通…
| 仕事内容 | 次世代電動車(BEV)向けECUの製品企画・先行開発業務、及び、量産開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆製品企画・先行開発業務 ・市場調査、規制調査 ・競合ベンチマーク ・… |
|---|---|
| 対象となる方 | 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・電子回路の基礎知識 ・電子回路設計経験 ・プロジェクトのリーダー、または、サブリーダーの経験 ・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験、または、プロジ… |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 600-1430万円 ※上記年収は残業代及び諸手当込み ※経験を考慮… |
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他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。 開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっていて、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。 こだわり…
| 仕事内容 | 電気駆動ユニット(モータ・インバータ・トランスアクスル関連)における機械・構造設計に従事いただきます。 【職務詳細】 ・電気駆動ユニットの技術開発、製品開発及び、構成部品設計開発 ・ユニ… |
|---|---|
| 対象となる方 | 全て必須 ・電気駆動ユニット(モータ・インバータ・トランスアクスル)、トランスミッション、減速機の構成部品/ギヤトレイン/筐体設計及び、車両搭載レイアウト設計などのご経験を3年以上相当お持ちの方… |
| 勤務地 | 広島県 |
| 給与 | 600-820万円 ※経験・スキルを考慮し優遇 |
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EV車の先行開発企業で将来性抜群/世界に通用する技術!
| 仕事内容 | 【職務概要】 EVの内装設計に関する次の仕事をお任せします。 【職務詳細】 ・日系自動車メーカーとの連絡窓口 ・FMEA/FTA ・図面レビューおよび技術資料チェック ・検図におけ… |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 下記経験10年以上 ・自動車の内装設計の経験者 ・新材料や新構造による軽量化の開発経験 ・CATIA V5の使用経験 ・設計スタンダードや設計プロセス構築の経験 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5F-AB 名鉄名古屋本線「東… |
| 給与 | 年収:900万~1200万程度 年俸制 給与:■経験、スキル、年齢を考… |
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他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。 開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。 こだわり…
| 仕事内容 | ■次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・完成した試作車のシステムチェックや車両・机上を用いた制御機能の検証/評価、… |
|---|---|
| 対象となる方 | ・車両評価経験含む制御システムの検証経験(計測~解析) |
| 勤務地 | 広島県 |
| 給与 | 600-820万円 ※経験・スキルを考慮し優遇 |
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関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意…
| 仕事内容 | ■BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車における、回生協調ブレーキ制御や、ADAS連携ブレーキ制御、電動ブレーキ制御などのブレーキシステム開発を担っていただきます。 【具体的には】 ・回… |
|---|---|
| 対象となる方 | ■以下いずれかの経験を3年以上お持ちの方 メカトロ設計 制御システム開発 |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 給与 | 600-800万円 ※経験等を考慮の上、同社規定により優遇します。 |
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◎アイシン社は、トヨタグループの中核企業として安定した事業基盤を持ちながら、電動化・自動運転・AI/デジタル活用など次世代領域にも積極的に挑戦している点が魅力です。 ◎完成車メーカーに近い立場で、製品…
| 仕事内容 | 【CAE×樹脂設計】エンジン周辺樹脂部品の性能・強度検証のポジションの求人です |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 自動車コンポーネント(部品)の設計の実務経験 【歓迎要件】 インテークマニホールドなどエンジン周辺部品の開発経験 強度解析、流れ解析、NV解析等のCAEを用いた解析経験 … |
| 勤務地 | 愛知県 安城市藤井町高根10番地 PT技術センター |
| 給与 | 年収 610 ~ 1140 万円 年収例: 660万円/30歳(月給36万円 賞… |
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役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | ■エンジンの商品化(HEV向け含む)に向けた業務を担当していただきます。 |
|---|---|
| 対象となる方 | 機械工学(力学・熱流・流体)の基礎知識を有し設計・解析・評価テストなどの実務経験をお持ちの方 ※特にエンジン(内燃機関)・実車試験のご経験がある方は尚可 |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1090万円 ※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて… |
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商用車向け電動車の推進に携わることができ、社会貢献を実感できる環境です。
| 仕事内容 | 【職務概要】 電動トラック・バスに搭載するワイヤーハーネスの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・電動トラック・バス(FCEV、BEV、HEV含む)に搭載するワイヤーハーネスの開発(… |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 ・電子電機の基礎知識 【尚可】 ・電動車ワイヤーハーネスの設計経験 ・高電圧部品開発 ・車両開発 ・機械系部品の開発 ・CATIA使用経験 ・英語力 ・小グループ… |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、ま… |
| 給与 | 年収:600万~1000万程度 月給制:月額304400円 給与:■経験、ス… |
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ハイブリット車用の電池パック材料調達を通じて社会貢献・モノづくりの喜びを実感できます。自ら調達した材料を使用して生産する電池が世界中の街を走るハイブリット車に搭載され、環境問題・エネルギー問題に貢…
| 仕事内容 | 同社にて、完成車メーカー向けHEV用車載電池パックの設計業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■レイアウト設計、搭載検討、冷却方式(熱流体検討含む)などの設計検討・図面作成 ■… |
|---|---|
| 対象となる方 | 以下、全てのご経験をお持ちの方 ■機械/構造部品の設計実務経験:3年以上目安(5年以上あれば尚可) ■CAD(CATIA V5等)を用いた図面作成・設計経験 ■開発プロジェクトでのチーム業務… |
| 勤務地 | 静岡県 |
| 給与 | 600-960万円 ※年収は、残業時間(30時間/月)と賞与を含めて… |
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最新の国内最大級のEMC評価設備に携わることができる環境です。
| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用電子・電装部品の信頼性、EMC性能の実験評価を担当いただきます。 【職務詳細】 ・設計した試作車に対する実験評価の実施 ・FCEV、BEV、HEV等自動車の「電子… |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】※以下いずれか必須 ・電子工学の基礎知識 ・オシロスコープ等での電流・電圧測定の経験 ・EMCに関する知見(解析・評価など) 【尚可】 ・EMCに関する知識を有し、人との会… |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、ま… |
| 給与 | 年収:600万~1000万程度 月給制:月額304400円 給与:■経験、ス… |
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車載用リチウムイオン電池事業の強化により、自動車業界における日本企業の地位向上のために大きな役割を担っています。 「エコ志向」に伴って注目度の高い同社ですが、現状に満足することなく、危機感を持って製…
| 仕事内容 | ■ハイブリッド車用リチウムイオン電池の生産技術を担当して頂きます。 【具体的には】 ・新規設備の導入 構想検討、構想図作成、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細仕様打… |
|---|---|
| 対象となる方 | ※以下の全てを満たす方 ・機械系または電気系のバックグラウンドをお持ちの方 ・装置設計或いは生産技術業務の実務経験者(経験年数不問) |
| 勤務地 | 京都府 |
| 給与 | 600-700万円 ※モデル年収:平均20時間/月残業込、諸手当別 |
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4社統合を経て、国内5本の指に入るメガサプライヤーへと進化した企業です。統合によるシナジーを駆使し、電動化や自動運転領域での開発を加速させています。独立系サプライヤーとして世界中の自動車メーカーと取…
| 仕事内容 | より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。 工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評… |
|---|---|
| 対象となる方 | ・電気特性試験に関する業務経験 ・生産技術の業務経験(ライン立上・工程設計・工法開発・設備導入・設備仕様書作成) |
| 勤務地 | 茨城県 |
| 給与 | 600-1100万円 月給19万9000円~41万8000円 |
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パナソニックとトヨタの技術力が合わさった企業の求人となります。国内トップクラスの技術力の元、開発に携わる事が可能な求人です。ぜひ前向きにご検討いただけますと幸いです。
| 仕事内容 | ■HEV(ハイブリッド車)電池モジュールの量産製品における機構・部品設計を担当いただきます。 新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携… |
|---|---|
| 対象となる方 | ・量産製品の機構/構造設計、構造解析(強度・伝熱など)の経験 |
| 勤務地 | 兵庫県 |
| 給与 | 600-1000万円 ※上記年収は想定残業30時間分を含んだ金額です … |
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同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。 70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通…
| 仕事内容 | ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。同部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワー... |
|---|---|
| 対象となる方 | 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・ソフトウェア開発ツールの知見 |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 650-1070万円 ※上記年収は残業代及び諸手当込み ※経験を考慮… |
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他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。 開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。 こだわり…
| 仕事内容 | ■HEVやBEVなどのハイブリッドカーにおける電子制御システム(モータ、バッテリー、電力変換機などを協調させる)の制御開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・モデルベース開発... |
|---|---|
| 対象となる方 | ※以下のいずれかを満たす方 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験をお持ちの方 ・電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、 および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 給与 | 600-800万円 |
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ハイブリット車用の電池パック材料調達を通じて社会貢献・モノづくりの喜びを実感できます。自ら調達した材料を使用して生産する電池が世界中の街を走るハイブリット車に搭載され、環境問題・エネルギー問題に貢…
| 仕事内容 | 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・HEV用、BEV用問わず、電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発 ・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの… |
|---|---|
| 対象となる方 | 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・HEV、BEV問わず、LiBの電極材料、構造部品、セル開発のいずれかの経験がある方 ・車載LiB以外、またLiB以外の電池でも開発経験のある方 |
| 勤務地 | 静岡県 |
| 給与 | 600-900万円 |
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【パソナキャリア経由での入社実績あり】◎アイシン社は、トヨタグループの中核企業として安定した事業基盤を持ちながら、電動化・自動運転・AI/デジタル活用など次世代領域にも積極的に挑戦している点が魅力です…
| 仕事内容 | 【モータ開発/マネージャー】駆動用モータの先行・量産開発のポジションの求人です |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ・モータ設計に関する経験(性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など) ・社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力 ・試作・評価に関する知識と実… |
| 勤務地 | 愛知県 安城市藤井町高根10番地 PT技術センター |
| 給与 | 年収 900 ~ 1140 万円 月給:339,800円~ 【モデル年収例】660… |
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~人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指す~ ★東証上場、二輪車・四輪車の完成メーカー ★最新技術に触れながら、上場企業で活躍可能! ★年休121日、土日休み、休みがとりやすい職場です!
| 仕事内容 | 衝突シミュレーション技術(CAE)を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・自動車業界やCAEを専門とした会社などで、EV・HEVの衝突安全性能開発(CAE含む)を3年以上 |
| 勤務地 | 四輪安全実験場 静岡県磐田市小中瀬931-2 |
| 給与 | 想定年収:510万円~1,000万円 月給:27.6万円~50万円 ※ご経… |
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★日本のものづくりに貢献する3D設計のパイオニア的企業★働きやすさ◎
| 仕事内容 | 【職務概要】 BEV、HEV、PHEVなど次世代電動自動車の中核を成すバッテリー領域の開発現場にて、安全性や構造を担うバッテリーケースの開発リーダーを担当いただきます。 【職務詳細】 ・… |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 ・自動車部品の開発経験がある方 【尚可】 ・電池関連製品の開発経験がある方 ・板金設計や樹脂設計の経験がある方 ・後輩指導や人材育成の経験がある方 ・チームマネジメントの… |
| 勤務地 | 愛知県三河地域のお客様先 プロジェクト先により異なる 勤務地… |
| 給与 | 年収:640万~850万程度 月給制:月額340000円 給与:■経験、ス… |
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~人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指す~ ★東証上場、二輪車・四輪車の完成メーカー ★最新技術に触れながら、上場企業で活躍可能! ★年休121日、土日休み、休みがとりやすい職場です!
| 仕事内容 | 四輪車およびパワートレインのNVH(振動騒音)性能開発試験、騒音法規適合試験の業務を行っていただきます。 |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ・高卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・車両整備または実車テスト業務経験を2年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・危険物取扱(乙4)、低電圧作業者資格 |
| 勤務地 | 相良工場・相良コース 静岡県牧之原市白井1111 |
| 給与 | 想定年収:400万円~800万円 月給:25.1万円~40万円 ※ご経験… |
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世界的な自動車メーカーで、モータの先行開発を牽引できるやりがいのある環境です。 これまでの業界経験を活かし、グローバルに連携しながら市場創出に挑みたい方におすすめです。
| 仕事内容 | ■電動車両(EV/HEV)用モーターの研究開発に関する以下の業務をご担当いただきます。 <具体的には> ・次世代モーターの先行開発(高回転モーター) ・モーター構造改善及び効率向上/モー… |
|---|---|
| 対象となる方 | ■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・モーター磁気回路設計の経験(磁場解析ソフトJMAGの使用経験) ・モーター設計の経験(機械部品・筐体設計/熱設計) ・HEV・EV用モータ開発経験 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 給与 | 600-1100万円 ※年収は前職・経験を考慮のうえ算出します。 |
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ECU量産ソフトウェア設計のリーダーをお任せします。
| 仕事内容 | ■具体的な業務内容: ・顧客と仕様/計画の調整 ・プロジェクトの進捗管理、および成果物品質について確認 ※必要に応じて、顧客の設計拠点に常駐する場合があります。 ■魅力: 累計車両開発モデ… |
|---|---|
| 対象となる方 | <応募に必須な条件> ・チームリーダーの経験3年以上 ・ECUソフトウェア量産設計経験 C言語、C++ ・ソフトウェアプロセスの経験 AUTOMOTIVE SPICE、機能安全ISO26262… |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 1000万円 ~ 1300万円 ※現年収を考慮します |
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パナソニックとトヨタの技術力が合わさった企業の求人となります。国内トップクラスの技術力のもと、開発に携わる事が可能な求人です。ぜひ前向きにご検討いただけますと幸いです。
| 仕事内容 | ■入社後は、HEV向けバッテリーの生産準備業務を担当いただきながら、BEV・HEV両方の生産技術開発にも携わっていただきます。 生産技術関連の横ぐし組織になるため、BEV・HEV両方のすべての生… |
|---|---|
| 対象となる方 | ※下記のいずれかに当てはまる方 ・生産技術の経験をお持ちの方(印刷/医薬品/食品/車載業界での経験をより活かすことができます) ・設備メーカーでの装置設計の経験をお持ちの方 ・機械工学… |
| 勤務地 | 兵庫県 |
| 給与 | 600-950万円 ※年収は想定残業30時間分を含んだ金額です ※経験… |
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電動化や知能化を含む次世代モビリティの最先端技術開発に取り組んでいます。 ・安定した経営基盤。大手4社の統合により、強固な経営基盤があり安心して長く働けます。 ・柔軟な働き方を推進。フレックスタイム制…
| 仕事内容 | 【期待する役割】 ・電動車両(HEV/EV)向けエネルギーマネジメント制御の先行技術開発の中核メンバー ・性能向上・効率改善につながる新規制御ロジック・アルゴリズムの創出 ・社内の要素技術部門… |
|---|---|
| 対象となる方 | <必須> ・MATLAB/Simulink使用経験 ※下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・自動車用製品に関する制御システムの設計経験 ・自動車業界以外(工作機械メーカー、産業機械・ロ… |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地(佐和工場) 群馬県伊勢崎市粕… |
| 給与 | <月給制> 月給:26万8000~43万8000円 年収:464万円~898万円… |
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◎アイシン社は、トヨタグループの中核企業として安定した事業基盤を持ちながら、電動化・自動運転・AI/デジタル活用など次世代領域にも積極的に挑戦している点が魅力です。 ◎完成車メーカーに近い立場で、製品…
| 仕事内容 | 【機構設計】高電圧BMS向け電流センサの製品開発のポジションの求人です |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 以下のいずれかの経験を有する方 ・磁気検出方式またはシャント抵抗方式の電流センサ設計経験 ・Assy設計を含む、樹脂部品および金属プレス部品の機構設計経験 【歓迎要件】 … |
| 勤務地 | 愛知県 刈谷市朝日町2丁目1番地 本社本館 |
| 給与 | 年収 610 ~ 1140 万円 年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与… |
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~人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指す~ ★東証上場、二輪車・四輪車の完成メーカー ★最新技術に触れながら、上場企業で活躍可能! ★年休121日、土日休み、休みがとりやすい職場です!
| 仕事内容 | 衝突シミュレーション技術(CAE)を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・自動車業界やCAEを専門とした会社などで、EV・HEVの衝突安全性能開発(CAE含む)を3年以上 |
| 勤務地 | 本社 静岡県浜松市中央区高塚町300 |
| 給与 | 想定年収:510万円~1,000万円 月給:27.6万円~50万円 ※ご経… |
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「新しい技術に携わりたい!」を実現できます! ・技術者>マネジメントを実現できます! ・プロジェクト数は業界トップクラス! ・定年60歳→再雇用で65歳まで働く事が可能!
| 仕事内容 | 【ミッション】 エンジニアとしてクライアントのプロジェクトに参画、プロジェクトを成功に導くのがミッションです。 あなたの活躍が同社のメンバー増員に繋がります! 【業務内容】 当社戦略領域であ… |
|---|---|
| 対象となる方 | <必須> 下記いずれか ・アナログ電子回路設計およびその評価が出来る等のスキルがある事 ・折衝調整経験 ・マイコン等デバイス知識 ※車載機器の経験に限定しません <歓迎> ・仕様、設計… |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 愛知県安城市 |
| 給与 | <月給制> 月給:33万円~70万円 年収:600万円~1200万円 ※… |
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関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長…
| 仕事内容 | ■BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車の車両プラットフォーム開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・次世代車両/新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計 ・次世代車両/… |
|---|---|
| 対象となる方 | ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 給与 | 600-800万円 ※経験等を考慮の上、同社規定により優遇。 |
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- 人材紹介
◎「ニッポンのモノづくりを国内に残す」という想いのもと、40年以上にわたりモータの開発・製造・販売を行っている企業です。 ◎社員の努力に応える人事評価制度や充実した研修など、働きやすい環境で成長できる…
| 仕事内容 | ◎社内で使用するシステムの構築及び開発・運用業務 ◎社内のニーズに応じて外部業者と連携したシステム導入や改良業務 ◎既存システム(生産ラインのシステム等)の不具合対応 他 |
|---|---|
| 対象となる方 | ◎高専卒以上 ◎普通自動車運転免許(AT限定可) ◎社内SEの経験、もしくはシステムベンダーでの勤務経験 ◎歓迎要件 ・メーカーでの社内SE経験 ・IT系の知識 |
| 勤務地 | 本社 福井県越前市今宿町第20号1番地 ◎転勤なし ◎マイカー通勤可 |
| 給与 | 想定年収:326万円~423万円 月給:200,000円~260,000円 昇給… |
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◎アイシン社は、トヨタグループの中核企業として安定した事業基盤を持ちながら、電動化・自動運転・AI/デジタル活用など次世代領域にも積極的に挑戦している点が魅力です。 ◎完成車メーカーに近い立場で、製品…
| 仕事内容 | 【車両設計】アンダーボディ領域の車両骨格・駆動モジュール開発のポジションの求人です |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ■足回り/フレームの機械設計経験(3年以上目安) 【歓迎要件】 ・車両運動(走る・曲がる・止まる)を理解した構造設計、サスペンション設計経験 【求める人物像】 ・新し… |
| 勤務地 | 愛知県 刈谷市朝日町2丁目1番地 本社本館 |
| 給与 | 年収 610 ~ 1140 万円 【モデル年収例】※残業代全額支給 ・ 66… |
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モーター巻線設備の世界シェアトップクラス/需要増加が見込まれる事業
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてモーター用コイル巻線設備の工場長業務をお任せいたします。 【職務詳細】 モーター用巻線設備(モーターを生産するためのシステム)の製造管理業務を担当頂きます。 ・生… |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 ・工作機械、産業機械メーカーでの製造管理経験(含む問題解決能力) ・モーター巻線設備に関する経験や知見がある方 【尚可】 加工の知識、設計の知識、組立の知識 |
| 勤務地 | 〒940-1164 新潟県長岡市南陽2-1011-10 各線「宮内」駅より車で… |
| 給与 | 年収:700万~900万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、ス… |
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元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発=AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成し…
| 仕事内容 | ■自動車、自動二輪、船舶などの制御開発プロジェクトで、同社の強みであるモデルベース開発のノウハウを活かし、メーカーと協力しながら下記業務に携わります。 【具体的には】 ・EV、HEVの先... |
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| 対象となる方 | 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方 ・ステークスホルダーとの調整等のコミュニケーション能力 |
| 勤務地 | 静岡県 |
| 給与 | 600-700万円 |
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| 仕事内容 | ■業務概要: EV車用のインバーター回路設計における業務をお任せします。 ■具体的な業務: ・客先要望の聴取 ・要件定義 ・仕様書作成 ・インバーター回路設計作業 ・インバーター基板設… |
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| 対象となる方 | <応募に必須な条件> ・新エネルギー車(EV、HEV、PHEV)のインバーター回路開発の経験 ・自動車の制御開発プロセス、ISO26262 を熟知している ・システムの FMEA、FTA の経… |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 1000万円 ~ 1100万円 ※現年収を考慮します |
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◎アイシン社は、トヨタグループの中核企業として安定した事業基盤を持ちながら、電動化・自動運転・AI/デジタル活用など次世代領域にも積極的に挑戦している点が魅力です。 ◎完成車メーカーに近い立場で、製品…
| 仕事内容 | 【R20】駆動系ユニット生産工場における生産設備の保全・改善のポジションの求人です |
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| 対象となる方 | 【必須要件】 (1)生産技術/工場技術/設備技術の実務経験 (設備導入、工程設計、生産準備、量産後改善・維持管理など) (2)現場密着型の改善・問題解決経験 (生産性向上、不良低減、可動… |
| 勤務地 | 愛知県 岡崎市岡町原山6番地18 岡崎工場 |
| 給与 | 年収 610 ~ 1140 万円 年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与… |
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自動運転システムに力を入れており、その中でも軽自動車に搭載できるような大きさ等を重視して開発をしています。また完成車メーカーの中でも裁量権を持った開発を行える環境である為、これまでの技術を活かして…
| 仕事内容 | ■エンジン、トランスミッション、HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)に搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入・運用を担当し... |
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| 対象となる方 | ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・試験設備や生産設備に関する開発設計もしくは導入経験(機械、電気、ソフト) ・パワートレーン関連の開発経験 ・Matlab/Simulinkを用いた制御開… |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 給与 | 600-800万円 ※経験を考慮の上、同社規定により優遇します。 |
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連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数/U・Iターン歓迎
| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計(出力… |
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| 対象となる方 | 【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・アナログ/デジタル回路設計経験 ・パワーエレクトロニクス製品(インバータ、コンバータ、充電器等)の回路設計経験:目安5年以上 【尚可】… |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8… |
| 給与 | 年収:650万~1200万程度 月給制:月額305000円 給与:■経験、ス… |
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他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。 開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっていて、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。 こだわり…
| 仕事内容 | ■クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に関わるすべてのパワートレイン(BEV/PHEV/HEV/ICE)制御向け車載通信システムの設計・検証を担当していただきます。 【具体的には… |
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| 対象となる方 | ■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気/電子/情報分野に関する知識 ・組み込みシステムの開発経験 ※自動車業界に限らず、電力インフラ、家電、スマホなどの開発経験者も歓迎 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 給与 | 600-820万円 ※経験・能力を考慮し優遇 |
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★充実の資格手当/スキルアップが可能/年間休日123日/寮・社宅制度あり★
| 仕事内容 | 【職務概要】 戦略領域である車両電動化における顧客先にて、主に下記に関わる、マイコン周りECUの電子回路設計をお任せします。 【職務詳細】 (1)BEVを中心とした新規ECU電子回路開発… |
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| 対象となる方 | 【必須】 ・アナログ電子回路設計およびその評価が出来る等のスキルがある事 ・折衝調整経験 ・マイコン等デバイス知識 ※車載機器の経験に限定しません 【尚可】 ・仕様、設計、試作評価… |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変… |
| 給与 | 年収:600万~1200万程度 月給制:月額330000円 給与:■経験、ス… |
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連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数/U・Iターン歓迎
| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務を担当します。 【職務詳細】 ・インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング(適合テ… |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 ・電動車関連製品に関わる業務経験(例:インバータ、モータ、DC-DCなど) ・モーター制御またはインバータ制御に関する適合・検証業務経験 【尚可】 ・モーター制御適合もしく… |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8… |
| 給与 | 年収:650万~1200万程度 月給制:月額355000円 給与:■経験、ス… |
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小さなクルマ、大きな未来。創業110年以上。次の100年を共に創る仲間の募集!
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車の燃料タンク設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・新規燃料タンクの設計業務 ・燃料タンクの性能検証(計算・実験)業務 【募集背景詳細】 ■電… |
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| 対象となる方 | 【必須】 ■燃料タンク(板金・樹脂)に関係する開発経験を1年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許証(MT必須) 【尚可】 ■3DCAD(NX/CATIA/CREO等)でのモデリング経験… |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分… |
| 給与 | 年収:600万~1000万程度 月給制:月額294000円 給与:■経験、ス… |
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車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。日本を走る車の2台に1台、世界を走る車の10台に1台に、同社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1、世界でもトップクラスを誇…
| 仕事内容 | 同社にて以下業務をご担当いただきます。 ・新機能ブレーキユニットの製品設計および実機評価。 ・ユニットの実現に向けた制御・生産技術・品質を含む関係部門との最適解検討と合意形成 ・BEV/HE… |
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| 対象となる方 | 以下全てに該当する方 ・工学に関する知識 (数学・物理学) ・力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学) ・製図規格理解力 ・ビジネススキル(ロジカルシンキング、コミュニケーションスキ… |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 600-900万円 ※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。 |
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4社統合を経て、国内5本の指に入るメガサプライヤーへと進化した企業です。統合によるシナジーを駆使し、電動化や自動運転領域での開発を加速させています。独立系サプライヤーとして世界中の自動車メーカーと取…
| 仕事内容 | ■電動車(EV・HEV)向け インバーター・パワーモジュールの生産技術をお任せします。 ※ご経験やご希望に沿って下記業務内容のいずれかをお任せいたします。 1. 工程設計・設備仕様検討 … |
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| 対象となる方 | ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・生産技術職としてのご経験(製品、業界不問) ・生産設備について何かしらの知見をお持ちの方 ・ PLC制御、ロボット制御、画像処理制御を活用した自動化およ… |
| 勤務地 | 宮城県 |
| 給与 | 600-1100万円 ※経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定 |
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MATLABや組み込み開発の経験を活かし、大手自動車メーカー向けのモデルベース開発(MBD)に最上流から携われます。年収最大800万円、残業月15時間、有給取得19日など抜群の就業環境も魅力です。
| 仕事内容 | 同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、顧客の複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティン... |
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| 対象となる方 | ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車関連またはスマートフォン関連の組み込み開発経験(設計、実装)がある方 ・MATLAB/Simulinkのモデル開発経験 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 | 600-800万円 |
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役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある…
| 仕事内容 | 市場品質情報やテレマデータを活用し、不具合の早期顕在化・解決をご担当いただきます。開発・製造部門や海外拠点、取引先と連携し、品質改善・不具合解決を推進し、新規事業(電動化)では期待を超える品質、... |
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| 対象となる方 | ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●機械・電気工学に基づく工業製品の実験・評価・解析経験 ●ソフトウェアおよび電子回路に関する解析経験 |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600-1090万円 |
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統合を経て、国内トップクラスのメガサプライヤーへと進化した企業です。統合によるシナジーを駆使し、電動化や自動運転領域での開発を加速させています。独立系サプライヤーとして世界中の自動車メーカーと取引…
| 仕事内容 | モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行または管理を実施いただきます。 ※顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルにて活躍でき… |
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| 対象となる方 | <メンバークラス> 機械部品の設計、または解析の業務経験 <リーダークラス> 何かしらのモータ製品設計、解析の業務経験(自動車業界経験不問) または、自動車製品開発経験 |
| 勤務地 | 茨城県 |
| 給与 | 600-1150万円 ■月給:25万5000円~60万5000円 |
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