「HEV」を含む求人・転職情報
「HEV」を含むエンジニア求人 168 件 1～50件目を表示中
- 職種・業種未経験OK
- リモートワーク可
- 第二新卒歓迎
- 上場企業
- 完全週休2日制
- 女性のおしごと掲載中
| 仕事内容 | 【まずは研修からスタート】★希望・適性に応じて、ソフトウェア／機械／電気電子いずれかの分野で、研究開発または設計開発をお任せします |
|---|---|
| 対象となる方 | 【未経験・第二新卒・既卒・就業経験のない方、歓迎】◆理工系の高専・大学・大学院を卒業された方【年休126日／残業月平均18.1h／有休取得率85.7％】 |
| 勤務地 | ◆勤務エリア限定制度あり ◆勤務地は、希望を最大限配慮します ◆リモートワークあり※配属先による… |
| 初年度年収 | 380万円～800万円 |
| 給与 | 月給23万9000円～ ★残業代は別途支給。サービス残業無し ★資格手当も毎月支給！ 住居地や取得済資格な… |
| ここがポイント |
【安定基盤】創業61年／プライム上場／大手と直取引
【未経験歓迎】先輩エンジニアの9割が未経験スタート
【手厚い研修】基礎を固めて、最先端・上流工程へ！
【多彩な選択肢】勤務エリア・開発領域を柔軟に選べる
【好環境】年休126日／残業月18.1h／有休取得率85.7％
【高待遇】技術者の平均契約単価は業界トップクラス
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- 第二新卒歓迎
- 上場企業
- 完全週休2日制
商用車・ディーゼルエンジンのリーディングメーカー！「常に進化を続ける」技術者として活躍しませんか？
| 仕事内容 | 【ディーゼルエンジンからEV開発まで時代の先端を行く】開発(車両、エンジン、制御システム等)を担当いただきます |
|---|---|
| 対象となる方 | 【「常に学び続ける」姿勢を重視】◆大卒以上 ◆理系学部をご卒業または自動車業界でエンジニア経験をお持ちの方 |
| 勤務地 | ●藤沢工場（神奈川県藤沢市土棚8） 各線「湘南台駅」よりバス＆徒歩で約9分 |
| 初年度年収 | 450万円～600万円 |
| 給与 | 大卒／月給214,600円 修士了／月給236,600円 ※上記は新卒初任給実績です（2022年4月実績）。 ※経験・… |
| ここがポイント |
【安定性】小型トラックで国内外シェアトップクラス
【レガシー】100年の歴史＋柔軟性と先進性が共存
【グローバル戦略】販売台数全体の8割超は海外市場
【スキルを活かせる】世界最先端の開発環境で活躍
【さらなる挑戦】EV開発にも注力。自動車の未来を創る
【高い自由度】裁量権をもって活躍＆キャリアアップ
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- 業種未経験OK
- 上場企業
ワクワクするクルマを、自らの手でつくりだす。マツダだからこそできる仕事に、挑みませんか。
| 仕事内容 | パワートレイン開発本部にて、クルマ造りのパワートレイン開発を手がけていただきます。経験やスキルに応じた業務をお任せします。 |
|---|---|
| 対象となる方 | パワーエレクトロニクスに関する、設計・開発・研究・実験・評価などの経験がある方。燃費開発領域、サーマルマネジメント領域の経験がある方。 |
| 勤務地 | ※U・Iターン歓迎！ ※向洋駅(広島駅より2駅)から徒歩5分！ 本社／広島県安芸郡府中町新地3-1… |
| 初年度年収 | 400万円～800万円 |
| 給与 | 月給20万円以上 ※経験・スキルを考慮し当社規程により優遇 ※固定残業手当なし ※試用期間3ヶ月（待遇… |
| ここがポイント |
「走る歓びと優れた環境安全性能」の調和を目指す
妥協なきクルマ造りを担う原動力として活躍できる
当社の目指すクルマ造りをコストの観点でリードする
自動車業界以外の経験者も歓迎します！
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- 職種・業種未経験OK
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 完全週休2日制
- 女性のおしごと掲載中
「 思っていた仕事じゃない 」と感じるあなた。エクシードで自動車開発エンジニアとして成長しませんか？
| 仕事内容 | 【 手厚い研修あり！設計技術者へと着実に成長できる場所 】自動車に搭載される制御ソフト開発・ECUの電子回路設計などをお任せします。 |
|---|---|
| 対象となる方 | 【 未経験・第二新卒歓迎 】情報系・電気電子系の高専・大学・大学院卒、または同等の知識をお持ちの方◆『ものづくりが好き』なら未経験でも大丈夫！ |
| 勤務地 | 【UIターン歓迎！寮・引越し費用負担あり】 愛知県勤務（転居を伴う転勤無し） 本社（ 名古屋市中区… |
| 初年度年収 | 380万円～600万円 |
| 給与 | ★月給21万4,000円～34万円 【参考】 大卒／月給22万4,000円～（ 2024年度実績 ） ※経験、年齢、前職給… |
| ここがポイント |
《安定》経済産業省『健康経営優良法人』6年連続認定
《安心》社員の約半数が中途入社。その内9割が未経験
《教育》未経験からでも上流工程に携われるよう育成
《UIターン歓迎》転居を伴う転勤なし！愛知県で働ける
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- 職種・業種未経験OK
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 上場企業
- 完全週休2日制
入社してよかった！と家族に自慢する社員がたくさん！"完全週休2日制(土日祝休み)"＆"年間休日123日"！
| 仕事内容 | 【日勤のみ＆広々とした工場】中津川工場にて製品の製造をお任せします。★工場内に食堂あり！1食300円以下で食べられます！ |
|---|---|
| 対象となる方 | 【未経験・第二新卒、大歓迎！研修でサポートするので安心】応募条件：高卒以上／35歳未満(※)◇現在、活躍する先輩もほぼ未経験からのスタートです！ |
| 勤務地 | 中津川工場／岐阜県中津川市茄子川1683番地の1951 ※駐車場完備、マイカー通勤OK！ |
| 初年度年収 | 360万円～470万円 |
| 給与 | 日給月給：18万円～22万1500円 ＋ 賞与(年2回／計5.3ヵ月分支給) ＜モデル月収＞ 月収25万7000円 ＝月給2… |
| ここがポイント |
【 上場企業 】70年の歴史を持つ電気機器メーカー
【 未経験歓迎 】研修＆OJTで知識や技術が身につく
【 数年かけて成長 】頼れる先輩が手厚くサポート！
【 プライベート充実 】土日休み + 夏・冬に大型連休
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- 業種未経験OK
- 転勤なし
- 上場企業
- 女性のおしごと掲載中
「人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのがスズキ」
| 仕事内容 | 企画から開発、設計や生産技術など、経験や能力に応じてのオープンポジションです。スズキでやりがいと達成感のある仕事にチャレンジしてください！ |
|---|---|
| 対象となる方 | ■高専卒以上 ■以下のいずれかに関連する実務経験のある方■ 普通自動車第一種運転免許 |
| 勤務地 | 本社(浜松市)又はその他国内事業所 |
| 初年度年収 | 400万円～700万円 |
| 給与 | 修士了：月給23万4,000円以上 大学卒：月給21万2,000円以上 高専卒：月給18万3,500円以上 ※ご経験や能… |
| ここがポイント |
■二輪車・四輪車の双方を生産する数少ないメーカー
■これからの社会にマッチした小さなクルマづくり
■成長著しいインド市場で高いシェアを誇る
■職能別・階層別研修・専門研修など各種研修充実
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- 業種未経験OK
- 転勤なし
- 上場企業
- 女性のおしごと掲載中
「人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのがスズキ」
| 仕事内容 | 市場品質情報に向き合い、３現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することでお客様に安心・安全をお届けする業務です。 |
|---|---|
| 対象となる方 | ■高専卒以上 ■普通自動車第一種免許(MT) ■製造業での品質保証、品質管理、設計、実験等いずれかの経験をお持ちの方 |
| 勤務地 | 浜松工場(静岡県浜松市) |
| 初年度年収 | 400万円～700万円 |
| 給与 | 修士了：月給23万4,000円以上 大学卒：月給21万2,000円以上 高専卒：月給18万3,500円以上 ※ご経験や能… |
| ここがポイント |
■二輪車・四輪車の双方を生産する数少ないメーカー
■これからの社会にマッチした小さなクルマづくり
■成長著しいインド市場で高いシェアを誇る
■職能別・階層別研修・専門研修など各種研修充実
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- 職種・業種未経験OK
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 完全週休2日制
大学で学んだ専門科目の知識を活かせる職場！あなたのその知識を自動車開発に活かしませんか？
| 仕事内容 | 【 トヨタ系メーカーを中心とした次世代自動車部品やボデー、治工具などの機械設計 】最大3ヶ月の研修を実施！経験ゼロから上流工程に携われます！ |
|---|---|
| 対象となる方 | ＼＼ 未経験者歓迎・第二新卒歓迎 ／／《 過去5年の定着率平均95％ 》機械系の高専・大学・大学院卒、または同等の知識があればOK！ |
| 勤務地 | 【UIターン歓迎！寮・引越し費用負担あり】 愛知県勤務（転居を伴う転勤無し） 本社（ 名古屋市中区… |
| 初年度年収 | 380万円～600万円 |
| 給与 | ★月給21万4,000円～34万円 【参考】 大卒／月給22万4,000円～（ 2024年度実績 ） ※経験、年齢、前職給… |
| ここがポイント |
◆健康経営優良法人（中小規模法人部門）6年連続認定
◆教育体制が充実！上流工程で活躍できる技術者を育成
◆社員の約半数が中途入社。その内9割が未経験！
◆転居を伴う異動なし！愛知県で腰を据えて働ける
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- 職種・業種未経験OK
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 女性のおしごと掲載中
【冷暖房完備の施設で働く鈑金スタッフ】教育体制が整っているため安心してスタートできる！
| 仕事内容 | ★Hondaの新車・中古車のお客様に鈑金を通じて、お客様の安全で快適なカーライフを支える仕事をおまかせします！ |
|---|---|
| 対象となる方 | ■高卒以上■要普免★鈑金に興味がある方もぜひご応募ください！ |
| 勤務地 | ※マイカー通勤あり ■ボディーサービス阿見 稲敷郡阿見町阿見4530 |
| 給与 | ■月給190,900円～ ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 ※試用期間3ヵ月（その間の給… |
| ここがポイント |
ホンダ正規ディーラーでの勤務にて抜群の安定感！
サポート体制万全！疑問や不安はチームで払拭できる！
最新設備、冷暖房の環境下で働ける！
安定収入！しっかりとした休日体制！！
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- 職種・業種未経験OK
- 第二新卒歓迎
- 完全週休2日制
- 女性のおしごと掲載中
| 仕事内容 | 仕様検討、設計・実装・テストまでの一連の開発工程を実施。これまでのスキルに応じてプロジェクトのアサイン、リーダー業務をお任せします。 |
|---|---|
| 対象となる方 | 必須：大学院（MBA含む）/大学/短期大学/高等専門学校/専門学校卒以上◆豊富なノウハウであなたを育てます。◆自動車に関する知識は問いません。 |
| 勤務地 | <福岡勤務> ※U・Iターン歓迎 福岡技術センター(福岡県福岡市博多区) |
| 初年度年収 | 450万円～700万円 |
| 給与 | ◆大学院卒/月給22万8,000円以上 ◆大学卒 /月給20万6,000円以上 ◆高専卒 /月給18万円以上 ※年齢・… |
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 女性のおしごと掲載中
| 仕事内容 | ◆Hondaディーラーの当社にて、車検・点検、エンジン・ミッション交換、オイル・タイヤ交換をはじめとした整備全般をお任せします！ |
|---|---|
| 対象となる方 | 【実務経験不問！】《必須》高卒以上／要普免／一級 もしくは 二級自動車整備士の有資格者 ★ディーラー経験者は知識と経験が生かせます！ |
| 勤務地 | 【転居を伴う転勤なし】 札幌市内、および近郊の『Honda Cars』いずれかに配属 ◎南郷通店／… |
| 初年度年収 | 320万円～500万円 |
| 給与 | 月給 173,500円～＋諸手当 ※経験・スキル・年齢を考慮の上、優遇します。 試用期間：3ヶ月（※期間中の… |
- 学歴不問
- 完全週休2日制
- 女性のおしごと掲載中
| 仕事内容 | EV開発に使用されるEVパワーエミュレーターに搭載する電源装置の組込ファームウェア設計およびパソコンアプリケーション設計を担当いただきます。 |
|---|---|
| 対象となる方 | [必須]■C言語での組込経験 *開発設計、生産、出荷、保守までの全工程を自社で一気通貫で行い、多様なニーズに対応！ *残業月20h *平均勤続20年 |
| 勤務地 | [本社] 神奈川県川崎市高津区溝口1-24-16 ※高津駅徒歩4分 ※当面の間転勤なし |
| 初年度年収 | 400万円～550万円 |
| 給与 | 月給240,000円～300,000円＋各種手当＋賞与年2回（前年度実績3.0か月分） ※経験・能力に応じて加給優遇… |
- 学歴不問
- 完全週休2日制
- 女性のおしごと掲載中
| 仕事内容 | [EV自動車開発促進により需要増]電機メーカーの当社にて、電源装置のレイアウト設計をメインに担当いただきます。*残業月20h *完全土日祝休み |
|---|---|
| 対象となる方 | [必須]■製品の設計経験（業界・製品の種類は不問） *出張ほぼなし *和やかな社風 *教育体制充実 *幅広い工程に携わるやりがい◎ *平均勤続20年 |
| 勤務地 | [本社] 神奈川県川崎市高津区溝口1-24-16 ※高津駅徒歩4分 ※当面の間転勤なし |
| 初年度年収 | 400万円～550万円 |
| 給与 | 月給240,000円～300,000円＋各種手当＋賞与年2回（前年度実績3.0か月分） ※経験・能力に応じて加給優遇… |
- 上場企業
- 完全週休2日制
| 仕事内容 | 自動車の電動化・半導体領域の開発設計エンジニア |
|---|---|
| 対象となる方 | 【未経験歓迎】工学部、電気電子工学部、機械電気工学部、制御工学部を卒業された方 |
| 勤務地 | ・デンソー本社 (愛知県) ・デンソー桑名事業所 (三重県) ・デンソー岩手事業所 (岩手県) |
| 初年度年収 | 320万円～575万円 |
| 給与 | 月給20.9万円～34.5万円 ※実際の給与額は、当行の規定により最終的に決定します。 ※上記月給に残業手… |
ハイブリット車用の電池パック材料調達を通じて社会貢献・モノづくりの喜びを実感できます。自ら調達した材料を使用して生産する電池が世界中の街を走るハイブリット車に搭載され、環境問題・エネルギー問題に貢…
| 仕事内容 | 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・HEV用、BEV用問わず、電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発 ・材料や構造部品をアッセンブリーしたセル... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・HEV、BEV問わず、LiBの電極材料、構造部品、セル開発のいずれかの経験がある方 ・車載LiB以外、またLiB以外の電池でも開発経験のある方... |
| 勤務地 | 静岡県 |
| 給与 | 440-800万円 |
- 上場企業
- High Class
- 女性のおしごと掲載中
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリー…
| 仕事内容 | EV/PHEV/HEV用電動パワートレインのシステム先行開発のポジションの求人です |
|---|---|
| 対象となる方 | ＜必須要件＞ ■自動車業界におけるパワートレインシステム若しくはコンポーネントの開発（機械設計、制御設計、実験評価いずれか）経験 コンポーネント＝エンジン、トランスミッション、モーター/イン… |
| 勤務地 | 愛知県 岡崎市橋目町字中新切1番地【岡崎製作所】 |
| 給与 | 年収 850 ～ 1250 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があ… |
- 学歴不問
世界を席巻する同社のモータースポーツ部門での募集となります。技術を追求できる究極のポジションであり、レースが好きな方はもちろん、技術を追求したい方にもおすすめのポジションです。
| 仕事内容 | ■2026年に再参戦を発表しているF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの研究開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験／ス... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ■HEVシステム、エンジンやバッテリー・電装部品、モータに関わる実験・評価のご経験をお持ちの方 |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 450-800万円 |
電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV／PHEVに必要な車載充電器システム開発をグローバルに展開・拡大するため、グローバルに活躍できるプロジェクトマネジメント、事業収支マネジメント、マーケティング…
| 仕事内容 | ■車載充電器の事業収支管理、プロジェクトマネジメント業務、及び、それに関連した海外を含む社内外の交渉／車載充電器市場動向の把握とそれを踏まえた新規市場開拓施策の立案と実行をご担当いただきます。... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】※下記いずれも必須 ■製造業でのプロジェクトマネジメント、事業企画管理経験 【歓迎要件】 ■海外部門との業務経験、海外顧客との交渉経験 ■自動車業界経験 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 給与 | 750-1000万円 |
- High Class
【管理職：課長職～部長職】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務
| 仕事内容 | 【管理職：課長職～部長職】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務 |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ■パワートレインまたは電動パワートレイン関係の企画または開発経験 ■TOEICスコア500点以上 ■係長/課長職以上のマネジメント経験 【歓迎】 ■課長/部長職以上での開... |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 1000万円～1550万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経… |
自動運転システムに力を入れており、その中でも軽自動車に搭載できるような大きさ等を重視して開発をしています。また完成車メーカーの中でも裁量権を持った開発を行える環境である為、これまでの技術を活かして…
| 仕事内容 | ■同社にて電動化ユニットの制御システムに関する技術開発を担当いただきます。（制御ソフトの設計・試作・検証） 【具体的には】 ・エンジン制御のソフト開発 ・HEV制御モデルの単体検査、結... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ・電子制御部品の設計 or 組込みソフトウェア開発の経験 （自動車、家電、鉄道、産業機械、無線通信等） 【歓迎要件】 ・Matlab/Shimulinkを使用した制御開... |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 給与 | 400-800万円 ※経験、年齢等を考慮の上、同社規定により優遇し… |
- 上場企業
トラクタで培った技術と品質を基に主にディーゼルエンジンやガソリンエンジン搭載草刈機市場で高い市場評価と知名度を得ています。 今後は大きく成長が見込まれる電動草刈機市場にも本格参入することを目指してい…
| 仕事内容 | ■欧米向けの電動草刈機のソフトウェア開発業務に従事いただきます。 【具体的には】 北米・欧州市場向け電動草刈機の開発、関連した電動モータ/インバータ制御、制御ソフトシステムの設計・研究（... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ・電動モータ／インバータ制御、制御ソフトシステム設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・EV/HEVの制御回路・CAN通信仕様に関する基礎知識 ・3D CAD設計（CAT... |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 給与 | 450-1000万円 【モデル年収】 ・539.2万円/27歳(残業代を除く) … |
- 上場企業
電動車の駆動用電池は基本構成単位である電池セルの性能向上に加え、組電池化して効率的に車両に搭載する技術、グローバルな量産体制の構築、入出力や温度を最適管理する技術、安全管理システム技術や回収・再利…
| 仕事内容 | ■カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発が進められています。同社では、安心・安全・高品質な電池ユニット、制御システムを一貫して社内開... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 自動車メーカーもしくは電池製造メーカー、またはこれらに関連する設備メーカー等において、 組付・接合などの生産技術開発もしくは生産準備業務で、十分な実務経験を有する方 【歓... |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 561-1479万円 経験、能力等を考慮し、同社規定により支給いたし… |
- High Class
【横浜】車載充電器システム ハードウェア設計（パワエレ）（先行開発部）
| 仕事内容 | 【横浜】車載充電器システム ハードウェア設計（パワエレ）（先行開発部） |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 ・車載商品向け電気開発経験もしくはパワエレ商材の開発経験（電源回路 等） ・プロジェクトリーダーやチームリーダーの経験 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 給与 | 950万円～1200万円 昇給年1回 賞与年2回 |
- 業種未経験OK
- 学歴不問
- 上場企業
より複雑な電動車のパワートレインの開発においては、初期設計精度の向上が不可欠です。車両コンセプトからパワートレインシステムの要求性能を明確にし サブシステムの目標値を定める性能設計、またその構成要…
| 仕事内容 | ■バッテリー電動車（BEV）／ハイブリッド車（HEV・PHEV）／燃料電池自動車（FCV）を含む、次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた下記業務をご担当いただきます。 【担当業務】... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】※以下、いずれかの知識・業務経験 ■制御ソフトウェア開発の経験 ■制御設計の経験 ■車両システム設計の経験 ■車両適合開発の経験 |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 給与 | 500-1100万円 |
【横浜】車載充電器システム ハードウェア設計（リーダークラス）
| 仕事内容 | 【横浜】車載充電器システム ハードウェア設計（リーダークラス） |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 ・車載商品向け電気開発経験 ※1kW以上の電力変換回路設計経験が望ましい。 【歓迎】 ・プロジェクトリーダーやチームリーダーの経験 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 給与 | 700万円～1000万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収想定 950… |
- High Class
【横浜】車載充電器システム ハードウェア設計（パワエレ）（先行開発部）
| 仕事内容 | 【横浜】車載充電器システム ハードウェア設計（パワエレ）（先行開発部） |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 ・車載商品向け電気開発経験もしくはパワエレ商材の開発経験（電源回路 等） ・プロジェクトリーダーやチームリーダーの経験 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 給与 | 950万円～1200万円 昇給年1回 賞与年2回 |
- 業種未経験OK
- 学歴不問
- 上場企業
より複雑な電動車のパワートレインの開発においては、初期設計精度の向上が不可欠です。車両コンセプトからパワートレインシステムの要求性能を明確にし サブシステムの目標値を定める性能設計、またその構成要…
| 仕事内容 | ■バッテリー電動車（BEV）／ハイブリッド車（HEV・PHEV）／燃料電池自動車（FCV）を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた下記業務をご担当いただきます。 【担当業務】 ・... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】※以下、いずれかの知識・業務経験 ■制御ソフトウェア開発のご経験 ■制御設計のご経験 ■車両システム設計のご経験 ■車両適合開発のご経験 |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 500-1100万円 |
- 業種未経験OK
- 学歴不問
- 上場企業
組込みソフトウェア開発における技術支援コンサルティング企業より、エンジニアの募集となります。「ソフトウェアエンジニアの聖地」を目指しており、技術を活かす・伸ばす環境が整っている企業です。ソフトウェ…
| 仕事内容 | 顧客が要素開発における試行錯誤の結果、複雑になってしまったソフトウェアを整理整頓し、要求からアーキテクチャ構築までを再構築し、抜けや漏れがなく保守性の高いソフトウェアにして、常に、高品質・高生産... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ・組込みソフトウェア開発経験が充分にあり、顧客企業・自社問わず、ソフトウェアエンジニアリングを利用しての改善を主導した経験をお持ちの方。 【歓迎要件】 ・自動車業界でのソ... |
| 勤務地 | 東京都、愛知県 |
| 給与 | 700-800万円 年俸制（12分割支給） 年俸（700～800万円）＋業績… |
- 上場企業
車載用リチウムイオン電池事業の強化により、自動車業界における日本企業の地位向上のために大きな役割を担っています。 世間の「エコ志向」により注目度の高い同社ですが、現状に満足することなく、危機感を持っ…
| 仕事内容 | ■ハイブリッド車用リチウムイオン電池の生産技術を担当して頂きます。 【具体的には】 ・新規設備の導入 構想検討、構想図作成、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】※以下すべて満たす方 ・機械系または電気系の専攻 ・装置設計或いは生産技術業務の実務経験者（経験年数不問） 【歓迎要件】 ・装置設計或いは生産技術業務に関して、構想検討か... |
| 勤務地 | 京都府 |
| 給与 | 450-700万円 |
- High Class
- 女性のおしごと掲載中
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
| 仕事内容 | EV用モーター設計マネージャー ＠茨城のポジションの求人です |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】（BEV、HEVでなくても可） ■下記いずれかのご経験 ・モータ設計、解析の業務 ・モータ評価業務（MATLABやSPICE等） 【歓迎要件】 ■自動車業界に関係するモータの設… |
| 勤務地 | 茨城県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
| 給与 | 年収 950 ～ 1200 万円 経験・能力を十分に考慮の上、当社規定… |
- High Class
【茨城／マネージャークラス】e-Axle用モータの設計（電気系）
| 仕事内容 | 【茨城／マネージャークラス】e-Axle用モータの設計（電気系） |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須】 Sr.Mgr. またはMgr.クラスで下記(1)、(2)、(3)の and / or を持つ方 (1)から(3)は優先順位を表す、(1)が優先順位高)、(4)は必須条件 (1)... |
| 勤務地 | 茨城県 |
| 給与 | 800万円～ 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定し… |
- 業種未経験OK
- 上場企業
- High Class
これまでのビジネス経験を活かして幅広く活躍いただけます。ほかにも多くの魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。
| 仕事内容 | 次世代の電動パワートレイン用モーター／インバーターの開発と選定を担当していただきます。 【具体的には】 ■モーター技術動向調査と戦略の提案 ■次世代モーターの設計、選定、評価のマネージ... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】※以下いずれも必須 ■電機メーカーまたは自動車メーカーでの車載用モーター／インバーターの設計開発／生産技術／品質保証の経験 ■係長職以上でのマネジメント経験 ■TOEICスコア... |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 850-1300万円 |
- 学歴不問
■同社は、100年に一度の大変革の時代を迎える自動車業界において、電動化技術を用いて社会に貢献しています。 ■電気自動車や燃料電池車など最新の電動化技術に携わりたい方にオススメです。 ■年間休日122日、…
| 仕事内容 | ■同社にて、パワーエレクトロニクス製品（インバータ・コンバータ）のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客折衝、顧客要求分析 ■上記に基づいた設計仕様の作成・... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ■組込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 | 400-800万円 |
- 業種未経験OK
- 上場企業
【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フルリモート勤務可能 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「…
| 仕事内容 | 電気駆動システムにおける駆動用バッテリ開発のポジションの求人です |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】下記のいずれかの実務経験をお持ちの方 （1）電気駆動用のバッテリモジュールに関わる技術開発/量産開発 （2）バッテリパック/モジュール設計・評価・実験（車載用以外も可） （3）… |
| 勤務地 | 広島県 安芸郡府中町新地3番1号★フルリモート勤務可能 |
| 給与 | 年収 600 ～ 900 万円 昇給年1回 支給月7月12月 なお、経験・ス… |
- 上場企業
同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。 70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通…
| 仕事内容 | ■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・BEV/PHEV、充電器、蓄電池、燃料電池、HEMS等、モビリティと社会をシステムとして連結しエネルギシステムサービスを実現... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】※下記いずれかの経験をお持ちの方 ・エネルギーマネジメントシステムのQCD統括業務の経験 ・電動車の電源システム・パワーエレクトロニクス製品の制御設計/開発経験 【歓迎要... |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 430-1200万円 ※上記年収は残業代及び諸手当込み ※経験を考慮… |
- 上場企業
電動車の駆動用電池は基本構成単位である電池セルの性能向上に加え、組電池化して効率的に車両に搭載する技術、グローバルな量産体制の構築、入出力や温度を最適管理する技術、安全管理システム技術や回収・再利…
| 仕事内容 | ■カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中で電池制御では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な制御仕様の開発を行っていま... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・駆動バッテリ、補機バッテリの制御開発 ・エンジン、モータ、インバータ、駆動ユニットの制御開発 【歓迎要件】 ・MATLAB/Simu... |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 561-1479万円 経験、能力等を考慮し、同社規定により支給いたし… |
- 上場企業
車載用リチウムイオン電池事業の強化により、自動車業界における日本企業の地位向上のために大きな役割を担っています。 世間の「エコ志向」により注目度の高い同社ですが、現状に満足することなく、危機感を持っ…
| 仕事内容 | ■ハイブリッド車用 リチウムイオン電池の品質管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工程監査関係業務 ・部材関係の品質管理業務 ・業務の効率化，改善業務 ※工程の品質管... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】※以下の全てを満たす方 ・品管業務経験者 ・QC検定3級レベルの品質管理の知識 |
| 勤務地 | 京都府 |
| 給与 | 460-610万円 ※平均20時間/月残業込、諸手当別 【賞与実績】年間… |
- 上場企業
- High Class
自動車用駆動系部品で国内トップクラスのシェア、自動変速機向けのトルクコンバータではグローバルNo.1シェアを誇るサプライヤーです。既存製品だけでなく各自動車メーカーから「次世代製品」開発のパートナーと…
| 仕事内容 | ■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 EV車両用に弊社独自の動力伝達システムを開発中で、コンポーネントの一つである減速機及び変速機の開発業務に従事いただきます。... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ■自動車用減速機或いは変速機の設計開発経験 【歓迎要件】 ■製図：CATIA V5の経験。 ■駆動系シミュレーション・構造機構解析業務の経験。 ■リーダーとして設計開... |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 給与 | 800-1100万円 ※スキルに応じて、ご年収は変動致します。 |
- 上場企業
先行開発として、目指す社会とその実現技術を考え、技術開発、研究に自らが取り組むことで未来の地球・社会を切り開くことが出来ます。自らが企画、提案し生み出した技術がモビリティやインフラをつなぐ充電ユニ…
| 仕事内容 | ■カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・バッテリーパック設計・評価・実験（車載以外でも可） ・車載電動系部品の製品開発・設計・評価・実験 【歓迎要件】 ◇自動車用部品の構造... |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 561-1479万円 経験、能力等を考慮し、同社規定により支給いたし… |
元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成し…
| 仕事内容 | ■自動車、自動二輪、船舶などの制御開発プロジェクトで、同社の強みであるモデルベース開発のノウハウを活かし、メーカーと協力しながら下記業務に携わります。 【具体的には】 ・EV、HEVの先... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方 ・ステークスホルダーとの調整等のコミュニケーション能力 【歓迎要件】... |
| 勤務地 | 静岡県 |
| 給与 | 380-700万円 ■給与参考 年収380万 基本給：262,000円（＋固定… |
- 上場企業
他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。 開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。 こだわり…
| 仕事内容 | ■モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研に関する以下のいずれかの業務を担当いただきます。 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験・スキルをお持ちの方 ■組み込み系の開発経験 ■電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎... |
| 勤務地 | 広島県 |
| 給与 | 400-900万円 ※経験・スキルを考慮し優遇 |
- 上場企業
他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。 開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。 こだわり…
| 仕事内容 | ■電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品（※）の回路／制御ストラテジ開発を担当していただきます。 （※）電力変換系機能部品：車載充電器（On... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■電力変換系の回路開発経験をお持ちの方 （車載充電器（On Board Charger）、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブル、ワイヤ... |
| 勤務地 | 広島県 |
| 給与 | 400-900万円 |
関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長…
| 仕事内容 | ■BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンのユニット設計または評価解析を担当していただきます。 【具体的には】 ・モータージェネレーター(MG)設計 ・パワーコントロールユニット(PC... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】※以下のすべてを満たす方 ■以下、いずれかの設計開発(評価解析) 実務経験 が5年以上の方 （1）MG設計 ・モーター電気・磁気回路設計など、モーター開発経験のある方（CATI... |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 給与 | 400-800万円 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇し… |
- 職種・業種未経験OK
- 女性のおしごと掲載中
【パソナキャリア経由での入社実績あり】パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
| 仕事内容 | 車載充電器システムのソフトウェア設計 / 担当者@横浜のポジションの求人です |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ■パワエレ制御（PFC、LLC、DCDC、INVのいずれか1つ）のご経験 ■ソフトの開発経験 ■制御方式の知見、マイコンの知見 【歓迎要件】 ■電動化商材の開発経験 ■車載… |
| 勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
| 給与 | 年収 650 ～ 950 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があり… |
今後“電気自動車”や“自動運転技術”の普及により、高圧ヒューズ の開発など車載用フューズの将来性も明るく、同社は利益額の多くを研究開発に投資し世界シェアNO.1の地位を維持し続けます。
| 仕事内容 | ■同社にて脱炭素社会の実現に向け急速に増加する電動車両(HEV/PHEV/BEV/FCV)の安全を守る回路保護部品の研究開発業務をおまかせします。 【具体的には】 ・高電圧回路のアーク遮... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ■機械設計の実務経験があり、０ベースからの設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■2DはAUTOCAD、3DはCATIA V5の経験がある方歓迎 ■機械科、電気科・電子... |
| 勤務地 | 岐阜県 |
| 給与 | 450-750万円 ※月の平均残業時間30時間分の残業代含む。賞与実績… |
- 女性のおしごと掲載中
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
| 仕事内容 | EV用モーター設計リーダー ＠茨城のポジションの求人です |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験（5年以上） ・電機設計：磁気回路、絶縁等の設計 ・複数コンポーネントからなるシステム制御設計 or プラントモデル構築（電動車両駆動システムとしてモータの… |
| 勤務地 | 茨城県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
| 給与 | 年収 700 ～ 950 万円 経験・能力を十分に考慮の上、当社規定に… |
4社統合を経て、国内5本の指に入るメガサプライヤーへと進化した企業です。統合によるシナジーを駆使し、電動化や自動運転領域での開発を加速させています。独立系サプライヤーとして世界中の自動車メーカーと取…
| 仕事内容 | ■xEVビジネスユニット、システム設計本部 電動システム開発部にて、電動車両（HEV／EV）用インバータに関するモータ適合、評価業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■下記業務... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ※いずれも必須 ■自動車業界におけるモータ適合、検証業務経験 ■チームリーダー以上の経験（5年以上） ※管理職として従事していることが望ましい ■初級レベル以上の英語力... |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 700-1150万円 |
- 上場企業
車載用リチウムイオン電池事業の強化により、自動車業界における日本企業の地位向上のために大きな役割を担っています。 世間の「エコ志向」により注目度の高い同社ですが、現状に満足することなく、危機感を持っ…
| 仕事内容 | ■ハイブリッド車用 リチウムイオン電池の品質保証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品不具合の原因調査、対策立案、報告書作成、顧客報告業務 ・内部品質監査 ・顧客や認証... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 ・品質管理、品質保証もしくは経験者 【歓迎要件】 ・ISO9001の知識、経験 ・リスクマネジメントスキル（問題を未然に防ぐ） |
| 勤務地 | 京都府 |
| 給与 | 460-610万円 ※平均20時間/月残業込、諸手当別 【賞与実績】年間… |
- 業種未経験OK
- 上場企業
これまでのビジネス経験を活かして幅広く活躍いただけます。ほかにも多くの魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。
| 仕事内容 | 電動車用電池パック関連部品の設計開発業務を担当していただきます。 ※電池、モーター、インバーター、充電器など 【やりがい・魅力点】 ■新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】※以下いずれも必須 ■工業製品に使用される電池モジュール、電池パック、電池マネジメントシステムの設計、若しくは試験経験（機械・電気・制御等の担当領域は問わず） ■TOEICスコ... |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 700-1200万円 |
今後“電気自動車”や“自動運転技術”の普及により、高圧ヒューズ の開発など車載用フューズの将来性も明るく、同社は利益額の多くを研究開発に投資し世界シェアNO.1の地位を維持し続けます。
| 仕事内容 | ■同社にて下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の設計 ※基本的に設計は外注割合が高いです... |
|---|---|
| 対象となる方 | 【必須要件】 設備設計（機械）経験者 【歓迎要件】 設備メーカーにて設備をユーザーに収める側の経験をお持ちの方 |
| 勤務地 | 岐阜県 |
| 給与 | 450-750万円 ※月の平均残業時間30時間分の残業代含む。賞与実績… |
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