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関西国際空港の主要施設の維持管理を担う!【土木系エンジニア】 関西エアポートテクニカルサービス株式会社 年間休日123日&食事補助あり※締め切り間近

  • 正社員
  • 第二新卒歓迎
情報更新日:2024/04/23
掲載終了予定日:2024/05/16

この求人のポイント

【空港勤務!】「空港」という特別な空間をエンジニアとして支えるメンバー募集★
【空港勤務】空港の滑走路、幹線道路などを担当! 【やりがい】空港の安全・安心を支える魅力あり! 【チャンス】培った経験を空港という環境で活かせる! 【安定性】関西エアポート株式会社の100%出資会社!
スキル・経験を活かして、空港の安全を守る!あこがれの空港勤務でやりがい溢れるお仕事!
関西エアポートテクニカルサービス株式会社のPRイメージ
関西国際空港や大阪国際空港・神戸空港を運営する関西エアポートグループである当社。空港の”安全・安心・快適”を支えるエンジニア集団として活躍しています。
今回、土木系エンジニアとして空港の滑走 路、幹線道路などの土木施設の設計、発注、監督、点検など維持管理全般を担当して頂く、組織力強化に向け即戦力となる「土木系エンジニア」を募集します。

仕事内容

空港の滑走路、幹線道路などの土木施設の計画、設計、発注、監督、施工管理、点検など維持管理全般

具体的には

  • 工事の計画・設計・発注業務
  • 工事の監督・施工管理業務
  • 保守点検業務
  • 設備のトラブル対応(交替シフト勤務)

自らが手掛けたエリアを飛行機が実際に走っていたり、飛び立つ姿を見ると大きなやりがいを感じます!

「空港エンジニアの育成」を目的とし、教育専門部署による研修を充実させています。

対象となる方

土木工事の設計、発注、施工管理、監督などいずれかの実務経験2年以上(有資格者優遇)
  • 高卒以上
  • 普通自動車免許(AT可)
  • 基本的なPCスキル(Excel・Wordは必須)
  • 1級or2級土木工事施工管理技士の資格を有する方歓迎
(上記に加えて、準中型自動車運転免許の資格者を有する方尚歓迎)

< 求める人物像 >

  • 自分の仕事に責任を持ち、専門技術を磨きたい方
  • 仲間とのコミュニケーションの中で、専門外の技術習得も目指したい方
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

責任感を持ち、積極的に技術を磨きたい方は大歓迎です。多くの方が利用する空港の安全と安心を支える仕事でやりがいも持っていただけるでしょう。空港に携われる当社ならではの魅力があります◎

この仕事に向いていない人

コミュニケーションが苦手な方は難しいかもしれません。仲間とコミュニケーションを取りながら業務に携わっていただくので、意思の疎通が取れることが大前提となります。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
採用予定人数
できる限り多くの方とお会いしたいと考えています。
勤務時間

(1)日勤

9:00~17:30(実働7時間40分)

(2)交替シフト勤務

【1】 9:00~17:30(実働7時間40分)
【2】16:30~翌1:00(実働7時間40分)
【3】 1:00~ 9:30(実働7時間40分)
※日勤又は交替シフト勤務は、配属時に決定致します。
※フレックスタイム勤務が可能な部署があります。
 フレキシブルタイム 6:00~21:00(コアタイム設定なし)
勤務地
関西国際空港・大阪国際空港に配属となります。
※U・Iターン歓迎

■関西国際空港内:大阪府泉佐野市泉州空港北1番地

┗JR線・南海線『関西空港駅』

■大阪国際空港(伊丹空港):大阪府豊中市蛍池西町3丁目555番地

┗大阪モノレール『大阪空港駅』

マイナビ転職の勤務地区分では…


大阪府
給与

月給19万円~+諸手当

※経験、年齢を考慮のうえ決定致します

モデル年収例

年収630万円 / 40歳 /月給38万円+諸手当+賞与
年収495万円 / 30歳 /月給28万円+諸手当+賞与
昇給・賞与
  • 昇給/年1回(4月)※人事評価あり
  • 賞与/年2回(6月・12月)
諸手当
  • 夜間特殊勤務手当
  • 管理責任手当
  • 超過勤務手当
  • 育児手当
  • 住居手当(支給条件あり)
  • 資格取得奨励金
  • 通勤手当 等
休日・休暇

【年間休日123日(2023年度実績)】


  • 週休二日制(日勤の場合は土日、シフト勤務の場合は輪番による)
  • 年末年始休暇
  • 年次有給休暇
  • 特別休暇(慶弔、総合健診(人間ドック)休暇等)
福利厚生
  • 各種社会保険完備
  • 定期健康診断
  • 退職金制度
  • 確定拠出年金制度
  • 食事補助
  • クラブ助成金
  • ベネフィットワン加入
この求人の特徴
  • 業界経験者優遇
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • ブランクOK
  • 社内見学可
  • オンライン面談可
  • 残業月30時間以内
  • 時短勤務OK
  • 年間休日120日以上
  • 資格取得支援・手当あり

会社情報

設立
1993年7月30日
代表者
代表取締役社長 松井 光市
従業員数
289名(2023年4月1日現在)
資本金
4,000万円
売上高
41億9,100万円(2022年度実績)
事業内容
  • 関西国際空港の主要施設(滑走路、旅客ターミナルビル等)の維持管理
  • 滑走路、建築物当施設の維持管理及び改良に関する企画、調査、計画、設計及び施工管理
  • 空港における航空燃料に係わる荷主業務の代行
  • 空港施設、電気通信設備、情報処理システム等に関するコンサルタント業務、設計、施工管理及び工事

【建設業許可】

  • 特定建設業
┗とび・土工/管工事/ほ装工事/板金工事/
塗装工事/防水工事/内装仕上工事/建具工事/建築工 事業(9業種)
本社所在地
大阪府泉佐野市泉州空港北1番地 航空会社北ビル1F
その他事業所
  • 大阪国際空港(伊丹空港)
  • 神戸空港
企業ホームページ http://www.tech.kansai-airports.co.jp/

応募方法

選考の特徴
  • 面接日程応相談
  • 入社時期応相談
応募方法
『マイナビ転職』の応募フォームをご利用ください。
『この求人に応募する』ボタンより、必要事項を入力 し、送信してください。
※ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し
 
他の目的での利用や第三者への譲渡・開示をすることはありません。
※応募書類は返却致しませんので、予めご了承ください。
◆ご質問はお気軽に!
応募に関するお問い合わせ等がございましたら、『質問する』ボタンよりご質問ください。
応募受付後の連絡
書類選考の結果については、合格した方にのみお電話またはメールにてご連絡差し上げます。
採用プロセス
  1. STEP
    1

ご応募

マイナビ転職の応募フォームよりご応募ください。
  1. STEP
    2

書類選考(履歴書、職務経歴書)

応募フォームに入力いただいたWEB履歴書による選考を行います。
  1. STEP
    3

一次面接

  1. STEP
    4

職場見学

履歴書・職務経歴書をご持参ください。
  1. STEP
    5

最終面接

あなたの意欲を十分にアピールしてください。
  1. STEP
    6

内定

おめでとうございます。
  1. STEP
    7

入社

一緒に働けることを楽しみにしています!
◎入社日はご相談に応じます。
面接回数
2回
面接地
大阪府泉佐野市泉州空港北1番地 航空会社北ビル1F
※WEB面接を実施する可能性もございます。
問い合わせ
関西エアポートテクニカルサービス株式会社

住所
〒 549-0001 大阪府泉佐野市泉州空港北1番地 航空会社北ビル1F
地図を見る

採用担当
採用担当 人事課

電話番号
072-455-2970

会社・仕事の魅力

関西エアポートテクニカルサービス株式会社の魅力イメージ1

「空港の安全・安心」を使命とした一流のエンジニアへ

関西国際空港が開港して29年が過ぎ、これまで培ってきた確固たる技術を武器に機械・電気・建築・土木・通信・ITといった各セクションのエンジニアが空港施設の維持管理をトータルに提供し、空港の安心と安全を守り続けています。
土木系エンジニアが担う「滑走路」や「幹線道路」などは、まさにお客様が通る『道』。
あなたの技術が”多くの人々を守っている”という責任感・充実感を獲得してください。
関西国際空港の主要施設(滑走路、旅客ターミナルビル等)の維持管理を担う同社。関西国際空港・大阪国際空港を運営する関西エアポート株式会社100%出資のもと、空港が開港されてから29年もの間、空港の安全を支えてきた。
今日まで培われた実績は、教育制度として還元されており、エンジニア1人ひとりが専門外の技術まで習得できるよう体制を整えている。
新天地へ希望を抱く方は、是非一歩踏み出してもらいたい。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

K さん(新卒入社)
土木系エンジニア
第2ターミナルビル国際線部分拡張工事など、これまでおこなってきた大型案件に従事できる可能性は非常に大きいです。適性に合わせ、工事の計画や発注など様々な案件に携われるので活躍のステージも十二分。新天地への希望を抱く方は、是非同社へと一歩踏み出してもらいたい。
様々な文化や言語が行き交う「空港」という特別な空間をエンジニアとして運用・維持・改善していけるということは、日常では味わえない刺激的な日々を過ごせるのではないでしょうか。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。
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関西国際空港の主要施設の維持管理を担う!【土木系エンジニア】