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JR北海道の【鉄道エンジニア(電気設備)】充実の福利厚生・研修 北海道旅客鉄道株式会社 未経験歓迎/寮・社宅補助有/月9~10日休み/残業月10h程度

情報更新日:2025/05/01
掲載終了予定日:2025/06/12

この求人のポイント

<未経験歓迎・社会人採用>毎日約30万人が利用する、北海道の鉄道の運行を支える充実感。
【プライベート充実】月9~10日休み・有給取得率91% 【メリハリ◎】原則定時退社・残業月10h程度 【安定感抜群】社員数6000名の大手企業 【好待遇】賞与年2回(昨年度実績3.90ヶ月分) 【やりがい】北海道全域の約2300kmの鉄路を守る仕事 【U・Iターン歓迎】社宅・独身寮完備/住宅手当あり
新しいことに挑戦したい未経験者さん大歓迎!JRグループで、安定したキャリアと働きやすい環境を
北海道旅客鉄道株式会社のPRイメージ
通勤・通学、レジャー、観光…など、北海道の足として毎日約30万人のお客様を運ぶ私たち「JR北海道」。鉄道の開業から140年以上、利用する人々の日常を守ってきました。

北海道新幹線札幌延伸という一大プロジェクトに向け、電気設備を守る技術スタッフを募集します。

JRグループの充実した研修制度と働き方のもと、未経験からプロを目指せるチャンスです!あなたも北海道の鉄道を守るやりがいを感じてみませんか?

仕事内容

【研修充実】列車や施設の稼働に欠かせない電気設備の保守や管理、設計などの業務をお任せします。資格取得支援もあり手に職を付けられる!

具体的には

【鉄道電気設備の保守管理】

検査データを確認して異常をチェックし、
優先順位の高い設備の取替を工事会社へ発注・監督を行います。
※自分たちで不良設備の取替などを行うことも

【電力・信通指令】

電気設備の故障情報を監視し、
設備故障や自然災害発生時における
現場への応復旧指示などを行います。

【大規模工事の計画・設計】

新駅の開業や線路の高架化などに伴い、
電車線路設備や信号機、電話、無線設備を
新設する事があります。

土木系統、建築系統などの構想も考慮し、
支障が出ないよう最適な設計をします。

【大規模工事の施工管理】

工事の工程管理や品質管理、各種調整など。
土木・建築系統とも打ち合わせを行い進めていきます。

<主な電気設備の例>

■電力系統
変電設備/電車線路設備/電灯電力設備など

■信号系統
信号機/踏切設備など

■通信系統
電話/無線設備/列車の運行管理設備など

入社後の流れ

【入社1週間】
研修センターにて新入社員研修を実施。
当社についてや鉄道の基礎などをお教えします。
 ▼
【2週間以降】
現場に配属後、座学と実技講習で
担当業務について学んでいただきます。
その後は先輩社員によるOJT。
1年程度を目安に独り立ちを目指し、
将来的には資格取得もできます!

教育研修制度

■新入社員研修
JR北海道で働く心構えや鉄道、配属部門の基礎知識を学びます。

■階層別研修
キャリア形成に向けて問題解決力やマネジメント能力などを習得。

■職能別研修
業務に必要な専門技能・技術を習得。

■安全研修
基本方針を理解し、安全やコンプライアンスへの意識を学びます。

対象となる方

【未経験歓迎】高卒以上・社会人経験のある方◆業界・職種未経験歓迎◆鉄道が好きな方、社会貢献度の高い技術を身に付けたい方に最適な環境です。

―活かせる経験・スキルー

◎機械・電気メーカーでの実務経験
◎電気設備の工事、管理、保守、設計経験やそれに関する資格

\こんな方は大歓迎!/

★JRグループで安定して働きたい
★北海道に貢献できる仕事がしたい
★鉄道が好き


★採用区分ごとに応募資格が異なります。
【総合職】4年制大学を卒業、または大学院を修了し、社会人経験を有する方
【高専卒】高等専門学校を卒業し、社会人経験を有する方。
【鉄道フィールド職】4年制大学または高等学校、専門学校、短期大学を卒業し、社会人経験を有する方

求める人物像

◎社会貢献度の高い仕事で活躍したい方
◎鉄道が好き、鉄道事業に興味がある方
◎手に職をつけたい方
◎これから技術者を目指したい方
◎建設系の学校を卒業された方
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

◎丁寧に仕事ができる方
鉄道が毎日当たり前のように運行するには欠かせないポジションです。自分が鉄道を支えているという責任感を持って、ミスのないよう注意して業務に向き合える方に向いているでしょう。

この仕事に向いていない人

▼協調性のない方
基本的に業務は複数人のチームで進めます。周囲と足並みをそろえずに自分勝手な行動を取ってしまうと、チーム全体に支障が出ます。コミュニケーションを取りながら協力して作業にあたりましょう。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
勤務時間
8:30~17:05(所定労働時間7時間35分 休憩60分)

★原則定時退社★

残業は多くても月10時間程度。
効率的に業務を進めて、部署内で残業時間を削減しています!
※事業所・業務により異なる場合があります
※育児短時間勤務制度あり
※残業代は1分単位で支給します
勤務地
北海道内各地の鉄道事業の現業機関
※本社、支社などの計画部門へ配属となる可能性もあります

マイナビ転職の勤務地区分では…


北海道
給与
■大学院卒:月給21万5,916円以上
■大学卒:月給20万4,380円以上
■高専卒:月給19万5,007円以上
■高卒:月給18万7,179円以上

※上記はあくまで最低保証額(2025年4月初任給予定)。経験などを考慮し、当社規定により優遇します。
※残業代は1分単位で支給します

初年度の年収

初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。
300万円~600万円

モデル年収例

年収600万円 / 45歳 鉄道フィールド職 /高卒
年収480万円 / 35歳 鉄道フィールド職 /大卒
年収350万円 / 25歳 鉄道フィールド職 /高卒
昇給・賞与
◆昇給:年1回(4月)
◆賞与:年2回(7月・12月)※昨年度実績3.90ヶ月分
諸手当
■通勤手当
■都市手当
■超過勤務手当
■夜勤手当
■職務手当
■祝日等勤務手当
■交代制等勤務手当
■緊急呼出し手当
■寒冷地手当(年間最大154,600円)
■扶養手当(配偶者:月15,000円/子ども1人あたり:月5,000円)
■特殊勤務手当(指定業務に従事する場合に支給)
■技能手当(業務関連資格の保有者に支給:月最大35,000円)
■住宅補給金(賃貸住宅居住者に支給:年間最大約200,000円)
■帰省補給金(帰省費用の援助)
■国家資格取得お祝い金
休日・休暇
【年間休日112日】
■週休2日制(土日祝日ほか)
※年数回程度、土日出勤の場合もありますが、ほぼ毎週2日休めます!
■慶弔休暇
■有給休暇
└入社時15日間付与※最大20日間
└平均有給取得率:91.5%
└平均有給取得日数:18.3日
└失効する有給を積み立てて使用可能(上限あり)
■産前・産後休暇(取得実績あり)
■育児休暇(取得実績あり)
■保存休暇 …など

※配属部門や担当業務により休日の曜日が異なる場合があります。
※有給休暇と合わせて5日以上の連続休暇取得が可能です。
福利厚生
■社会保険完備
■社宅・独身寮(家賃月1万円~1万8000円で入居可能/利用規定あり)
└北海道内各地に、独身寮や家族と住める社宅あり
■JR北海道互助会
└結婚祝いや出産祝い、弔慰金、私傷病休業見舞金など
■福利厚生サービス
└旅行・映画・テーマパークなどの利用補助
■企業主導型保育園との提携あり
■財形貯蓄
■退職金
■自社研修センター
■資格支援制度(フォークリフト運転、ガス溶接、クレーン運転など業務に必要となる資格については、会社負担で業務時間内に取得いただく場合あり)
※上記は一例です
採用区分
【総合職】
本社や現場の計画、管理業務にて活躍していただき、将来的に経営課題の解決に力を発揮していただくことを期待しています。

【高専卒】
鉄道エンジニアとして、将来的には事業の中核を支えていただき、技術的側面から経営課題の解決に力を発揮することを期待しています。

【鉄道フィールド職】
各職種のプロフェッショナルとして、専門知識や経験を活かし中核を担うことを期待しています。
この求人の特徴
  • 急募
  • 募集人数10名以上
  • 業界経験者優遇
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 「女性のおしごと」掲載中
  • ブランクOK
  • 有給消化率8割以上
  • 転職フェア出展
  • 社会人未経験歓迎
  • 管理職・マネジメント経験歓迎
  • 残業月30時間以内
  • 原則定時退社
  • 時短勤務OK
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • 社宅・家賃補助制度
  • 交通費全額支給
  • 退職金制度あり
  • 資格取得支援・手当あり

会社情報

この企業の特徴
  • 女性管理職登用実績あり
  • 産休・育休取得実績あり
  • 育児中の社員在籍中
  • 再雇用制度あり
  • 託児所・育児サポートあり
  • 企業内・提携保育所あり
  • 平均年齢30代
設立
1987年(昭和62年)4月1日
代表者
代表取締役社長 綿貫 泰之
従業員数
約6000名
資本金
90億円
売上高
849億円(2024年3月実績)
事業内容
1. 旅客鉄道事業
2. 旅客鉄道事業に附帯する事業
3. その他の関連事業
本社所在地
北海道札幌市中央区北11条西15丁目1-1
企業ホームページ https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/saiyou/

応募方法

選考の特徴
  • 夜間面接OK
  • 土日面接OK
  • WEB面接OK
  • 面接日程応相談
  • 入社時期応相談
応募方法
当社の採用ページにて選考を進めさせていただきます。

「応募する」ボタンよりエントリーいただいた方に、当社の社会人採用専用マイページへのログイン方法などをご連絡いたします。

マイページにログイン後、下記の応募締切日までに「履歴書・職務経歴書フォーム」などの入力を完了してください。

※ご入力内容に基づき、書類選考を実施いたします。
応募受付後の連絡
書類選考の結果は、応募締切後概ね2週間以内に当社マイページを通じてお知らせします。
採用プロセス

【WEB会社説明会を開催します※予約不要】

[日時]
5月13日(火)/5月14日(水)
各日18時30分開始、30分程度を予定しております
※両日とも同じ内容となります。

[開催方法]
Zoom
※参加URLは、マイページご登録後お知らせいたします。

[内容]
採用担当から、会社概要を始め募集概要や働き方(待遇や福利厚生)を中心にお話しします。説明会の最後には質問の時間を設けていますので、お気軽にご質問ください。
  1. STEP
    1

エントリー(マイページ開設)

エントリーしていただいた方へ当社の社会人採用専用マイページへのログイン方法等をご連絡いたします。
  1. STEP
    2

応募書類提出・書類選考

【応募〆切:6月8日(日)】
履歴書・職務経歴書をご提出(マイページ内に必要事項を入力)してください。
  1. STEP
    3

採用試験

適性検査および面接(2回)を実施します。
  1. STEP
    4

内定

入社時期【2025年10月入社】を予定しております。それ以降をご希望の方は、ご相談ください。
面接回数
2回
面接地
【一次選考】
適性検査:札幌・東京にて実施予定
面接:オンライン(WEB)形式を予定

【二次選考】
面接:札幌・東京にて実施予定
※選考日程・会場等については、場合により日程や会場が急遽変更となることもありますのであらかじめご了承ください。
問い合わせ
北海道旅客鉄道株式会社

住所
〒 060-8644 北海道札幌市中央区北11条西15丁目1-1
地図を見る

採用担当
総務部採用グループ

E-mail

電話番号
011-737-2820

備考
※営業電話は固くお断りいたします。

会社・仕事の魅力

北海道旅客鉄道株式会社の魅力イメージ1

将来設計も安心!JR北海道で、充実した毎日を送る

北海道を代表する大手企業として、社員一人ひとりの働きやすさを追求しています。

Point 1:ワークライフバランスを重視

残業は月10時間程度。
定時退社が基本なので、仕事後の時間を自由に楽しめます。
また、有給取得率91.5%、平均取得日数18.3日!
しっかり休んでリフレッシュできる環境です。

Point 2:ライフステージの変化にも柔軟に対応

女性社員はもちろん、男性社員の産休・育休取得実績多数。
ライフイベントに合わせて長く働けます。

Point 3:安定した収入と将来への安心

年2回、計3.90ヶ月分の賞与を支給。
安定した収入で、将来設計も安心です。
ゆくゆくはさらなる収入アップも目指せます。

Point 4:U・Iターンも大歓迎

独身寮・社宅完備、住宅補給金制度あり。
負担を軽減し、新しい生活をスムーズにスタートできます。

JRグループの安定した基盤のもと、充実した環境で、あなたの力を発揮しませんか?
同社は北海道の交通インフラを支える重要な役割を担っており、今回募集する鉄道エンジニアは安全な運行には欠かせないお仕事です。社会貢献度が高く、大きなやりがいを感じることができるでしょう。
また、長く働いていく上では働きやすさは外せません。その点、同社では、大手企業としての充実した環境・福利厚生も魅力の一つ。長期的なキャリアプランを考えている方にも、選択肢の一つとなるでしょう。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

M さん
電機系
Q

何故この仕事を選んだのですか?

前職で北海道新幹線の開業工事に携わる機会があり、仕事のスケール感や関係者全員が一つの目標に向かって協力している姿に魅力を感じ、自分もこの会社で働いてみたいと思うようになったのがきっかけです。
Q

仕事のおもしろさはなんですか?

現在は、新幹線を安全に運行するための設備の維持管理・保守計画の立案を担当しています。社内外との会議や調整を重ねることで、少しずつ形が見えてくることにやりがいを感じます。
Q

仕事で印象に残ったエピソードを教えてください。

入社して1年目に、光ケーブルを使用する設備の取替工事を担当したことが印象に残っています。苦労したことも多かったですが、上司や先輩方から指導いただきながらやり遂げたときの達成感を今でも覚えています。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。

先輩社員にお話を伺いました

Y さん
電気系
Q

何故この仕事を選んだのですか?

地元の北海道でずっと働いていきたいと思い就職活動をしていました。その中で、道内の交通インフラを支え、地域に強く根付いている当社でなら、地元に貢献して働けると思い入社しました。
Q

仕事のおもしろさはなんですか?

現在、列車の安全な運行に不可欠な信号設備の保守・管理を担当しています。自分が設計や取り替えを行った新しい設備で、列車がいつも通り走っている姿を見るとやりがいを感じますね。
Q

新しい仲間に期待することはなんですか?

今回募集する鉄道エンジニアは、どの部門でも列車の運行に欠かせないお仕事です。責任は大きいですが、その分やりがいも大きいです。北海道の交通インフラを支えたい気持ちがあれば、経験がなくても歓迎します。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
※個人の感想です。
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