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【空港バス乗務員】◆最短1年で正社員可能 ◆大型2種取得支援も 東京空港交通株式会社 創業70年『Airport Limousine』リムジンバスを運行

情報更新日:2024/05/13
掲載終了予定日:2024/05/27

この求人のポイント

大型二種免許の取得を全額支援する養成制度あり! 取扱いを見直しました!最短1年で正社員登用可能! 安心の仕事環境で定年まで。正社員の定着率ほぼ100% バス未経験者や女性が活躍中! 高い有給消化率、連休も取得可能でプライベートも充実 誇れる仕事がある、温かい仲間がいる…魅力ある環境
最短1年で正社員に! 空港アクセスリムジンバスおよび空港内ランプバスの乗務員を募集! 普通免許で応募OK
東京空港交通株式会社のPRイメージ
1954年に羽田空港の開業と共に誕生して以来、空港アクセスのパイオニアとして確かな実績を積み重ねてきた東京空港交通。世界的な旅行需要の回復により、空港バス乗務員の採用活動を再開することとなりました。

嘱託社員としての採用ですが、最短1年での正社員登用が可能です。これまでもほとんどの先輩が正社員登用されています。パイオニア企業の確かな環境で、空の旅を支えるやりがいある仕事にチャレンジしませんか!

仕事内容

羽田空港及び成田空港から各路線を運行するリムジンバスおよび空港内ランプバスの運転【最短1年での正社員登用可能】【1ヶ月シフトで休日充実】

具体的には

(1)空港リムジンバス
首都圏各地の駅や有名ホテルなどと成田・羽田空港のターミナルビルを結ぶ
路線バス(リムジンバス)。経路は一般道と高速道路。

▼経験・未経験に関わらず入社後は約3ヶ月間の研修
座学、走行訓練から路線経路の試走、夜間運転まで、経験豊富な指導員のもと実体験でき、安心してスタートできます。
(2)空港内ランプバス
空港ターミナルビルから離れて駐機する飛行機まで、出発・到着時間に合わせたお客様の輸送。

▼資格取得サポートから実技まで6週間の研修
入社後は空港内でバスを運転するための資格講習・試験を実施。
その後は試走や車庫入れ、実践訓練など実施。

実務開始後も先輩や事務スタッフがしっかりサポート!

「連続4時間以上ハンドルを握ることはない」
「しっかり休みをとれる勤務体制」
など、安心して仕事に取り組める環境です。

ある1日の流れ

<勤務スケジュールの一例>

7:45 出社

8:35 羽田空港を出発→浦安方面へ

11:30 浦安方面→羽田空港に帰着

11:55 休憩
◎空港にある当社専用の休憩室でゆっくりくつろげます

13:15 羽田空港を出発→池袋方面へ

17:05 池袋方面→羽田空港へ帰着

17:45 営業所に戻り、本日の仕事は終了

教育研修制度

「普通免許しかないけど空港バス乗務員になりたい!」
そんな希望にお応えする制度があります!

大型二種免許取得支援制度(養成制度)について

■大型二種免許取得費用を全額免除します
■当社指定教習所(通学)で安心して取得できます
■免許取得期間中から給与が支給され、生活も安心です

対象となる方

■普通免許で応募OK ■大型2種免許ある方歓迎 ◎資格取得サポートや研修あり ■過去5年以内に免許停止処分がなく、現在累積点数が2点以内の方
◎学歴・経験不問

【大型二種免許をお持ちでない方】

■普通免許取得後3年以上(AT限定不可)又は大型一種免許をお持ちの方
■過去5年以内に免許停止処分がなく現在の点数2点以内

【大型二種免許をお持ちの方】

■過去5年以内に免許停止処分がなく、現在の点数2点以内

【こんな方にピッタリな環境です】

・将来も安心な環境で長く働きたい方
・家族との時間や自分の時間も大切にして働きたい方
・空港や飛行機、旅行が好きな方

※マイナビ転職の雇用表記は契約社員ですが、当社規定では嘱託社員での雇用となります(いずれも有期雇用)

バス未経者も大勢

活躍中の先輩たちの多くはバス未経験からのスタート。トラック運転手といった車に関わる仕事だけでなく、営業職やIT技術者など異業種からのチャレンジも少なくありません。
充実の研修で確かなスキルを身に付け、正社員へと着実にステップアップしながら、長く働いていける環境です。
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

大型車の運転経験は必要ありませんが、車の運転が好きな方・慣れている方は研修もスムーズに進むと思います。
また、お客様とのコミュニケーションには接客経験も活かせます。

この仕事に向いていない人

バスはお客様の安全・快適が何よりも大切なため、運転技術はもちろんですがコミュニケーション力も必要です。
ただ自分のペースで車を運転していたいという希望だけで入社されると慣れるまで大変かもしれません。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
契約社員
勤務時間

シフト制勤務(実働7時間)

※勤務スケジュールによる

※1ヶ月前からシフトが決まっているのでプライベートの予定が立てやすいと好評です。
事前に申請すれば連休を取ることも可能です。

※午後に出勤し翌午前までの勤務後は明け休みとなり、午後~夜までは自由に使える時間になります。
この明け休みと公休を組み合わせて旅行を楽しんでいる乗務員も大勢います。
勤務地
(1)空港リムジンバス
■東京都大田区(羽田運行事業所)

(2)空港内ランプバス
■東京都大田区(羽田空港)
■千葉県成田市(成田空港)

マイナビ転職の勤務地区分では…


千葉県、東京都
給与
月給228,000円以上
★月収28万円~32万円程度(収入例)
※試用期間3カ月 
※試用期間中の条件変更はありません。

【年収例】
■嘱託社員・1年目/年収例400万円
■正社員・1年目/年収例460万円(多くの方が正社員になっています)
※上記はあくまでも目安です。年齢などに応じて変動する場合もあります。

初年度の年収

初年度年収は、入社後向こう一年間に支給される予定の金額で、基本給に諸手当と前年度の標準的な査定ベースの賞与額を加えたものです。 諸手当には、採用対象者に一律支給される予定の固定手当、平均残業時間を基準とした想定される時間外勤務手当を含みます。歩合給やインセンティブは含みません。 初年度年収は、入社される方のスキルや経験によって必ずしも一定ではありませんので、検索した年収額と実際に入社した際の金額は異なる場合があります。
350万円~400万円
昇給・賞与
賞与あり

【正社員登用後】
昇給あり、賞与支給額アップ
諸手当
住宅、乗務、安全運転、通勤、超勤、休出、深夜、宿泊、特殊勤務手当等

【正社員登用後】
家族手当、特定休暇付与
休日・休暇
4勤1休制、有給休暇(入社半年後)、特別休暇(慶弔時)、育児・介護休暇
福利厚生
社会保険完備、制服貸与、表彰制度、契約保養施設、共済会等

【正社員登用後】
退職金制度、退職年金制度、財形貯蓄制度、失効年休積立保存制度
研修制度の詳細について
入社後3ヶ月間が平均的な研修期間となります。
数多くの先輩たちが未経験で入社し、研修を経て活躍しています。

【具体的な研修内容】
■車内設備(運賃箱・音声合成装置など)の取り扱い
■実際の走行ルートを利用した走行訓練
■お客様対応、マナー研修 等

ベテランの指導員が、一人ひとりに合わせて丁寧に指導しますので、じっくり技術を身につけることができます。
この求人の特徴
  • 業界経験者優遇
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 「女性のおしごと」掲載中
  • 転勤なし
  • 社宅・家賃補助制度
  • 資格取得支援・手当あり

会社情報

設立
1954年
代表者
内波 謙一
従業員数
861名(2024年1月 現在)
資本金
1億円
事業内容
1. 航空事業者、航空旅客及びその関係者の自動車運送に関する事業
2. 航空旅客の出迎え見送りのミーティングサービス、その他旅客のための便益の助成斡旋に関する事業
3. 一般乗合旅客自動車運送に関する事業
4. 一般貸切旅客自動車運送に関する事業
5. 一般乗用旅客自動車運送に関する事業
6. 特定旅客自動車運送に関する事業
7. 前各号に付帯する一切の事業
本社所在地
東京都中央区日本橋箱崎町42-1 東京シティ・エアターミナル本館内
事業所・営業所
・羽田運行事業所・羽田空港運行事業所・箱崎運行事業所・成田運行事業所
・羽田ランプ課・成田ランプ課・箱崎営業所・羽田営業所・成田営業所・新宿営業所
・羽田工場・大栄工場
企業ホームページ https://www.limousinebus.co.jp/

応募方法

応募方法
マイナビ転職の応募フォームよりご応募ください。
(お電話でのご連絡もOKです)

応募者の皆様に電話で応募資格を確認させていただきます。
後に履歴書(カラー写真貼付)、運転記録証明書(5年間のもの)を人事課宛にご郵送ください。
※SD(セイフドライバー)カードも併せてご郵送ください。
再度書類選考の上、通過された方は下記日程で試験を行います。
応募受付後の連絡
ご応募後、1週間以内にお電話にて応募資格を確認させていただきます。
採用プロセス
■応募資格の確認
  ↓
■一次試験(会社説明会・実技試験 ※養成制度はMT車運転)
※熱意ある方なら再チャレンジも可能
  ↓
■二次試験(適性検査・面接)
※一次試験通過者のみ


※試験日は原則として毎週月曜・火曜・木曜の午前、午後に予定しております。
※試験日程は変更となる場合がございます。ご了承下さい。
問い合わせ
東京空港交通株式会社

住所
〒 103-0015 東京都中央区日本橋箱崎町42-1 東京シティエアターミナル本館内
地図を見る

採用担当
人事課

備考
【交通アクセス】
東京メトロ半蔵門線「水天宮前駅」直結

会社・仕事の魅力

東京空港交通株式会社の魅力イメージ1

【乗務員のみなさんに聞きました】東京空港交通の魅力

◎プライベートも充実できる!
・1ヶ月先のシフトが決まっているので予定が立てやすい
・みんな協力的だから子どもの行事でも有給が取りやすい

◎一緒に働く仲間が温かい
・50年に一度の大雨のとき課長と係長が心配して宇都宮まで駆けつけてくれた
・未経験入社で不安でしたが、分からないことは何でも聞けるオープンな雰囲気に助けられました

◎休憩スペースなど施設関係が充実
・羽田と成田の両空港に専用休憩室があり、待機時間もくつろげます
・きれいなシャワールームや仮眠室の空気式起床装置など充実した設備でリフレッシュできる
・営業所によっては畳の休憩スペースもありベテランには嬉しい

◎転職してよかったこと
・長時間連続の運転がなく休みもしっかり取れるので、体力的にも精神的にも前職より楽になった
・海外からのお客様も多く、日本を代表するバス会社の一員としてやりがいを持って働ける
今回は、正社員に昇格した未経験者、経験者両方の方々にお話しを伺った。嘱託社員から正社員へキャリアアップするに連れ、収入や待遇が手厚くなり目に見える形で評価が分かるので、前向きに働くことができたのだという。

取材では毎回、同社の運転とサービスに誇りとやりがいを持っていることがひしひしと伝わってくる。そんなみなさんの真摯な取り組みが、同社の信頼のブランドとなっていることを改めて認識した。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

Iのプロフィールフォト
I さん(中途入社1年目)
リムジンバス乗務員 ※前職はトラックドライバー
先日、休みを利用して家族でリムジンバスに乗ったんです。
子どもから「パパすごい!こんな大きなバスを運転してるんだ」って言われて嬉しかった(笑)。
家族に誇れる仕事がしたいから、バスドライバーになるならリムジンバスでと決めて大型二種を取りました。
今は会社全額負担がありうらやましいです(笑)。
航空会社のクルーや海外のお客様をお乗せすることも多く、
空港を支える一員としてのやりがいを実感しています。
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その他の募集要項

【運行管理】空港アクセスの定時運行を支える ◎有休取得100% 正社員

  • 職種・業種未経験OK
  • 転勤なし
  • 第二新卒歓迎

空港リムジンバスの【整備士】◎待遇充実&仕事はチーム制で安心 正社員

  • 職種・業種未経験OK
  • 転勤なし
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎

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