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| 事業内容 |
一般貨物自動車運送事業 |
|---|---|
| 設立 |
1951年9月19日 |
| 代表者 |
代表取締役社長 小笠原 忍 |
| 本社所在地 |
愛知県名古屋市中区金山5-3-17 |
| 従業員数 |
745名 |
| 資本金 |
11億4000万円 |
| 福利厚生 |
【健康経営優良法人】 認定企業(NEW!) |
| 企業採用ホームページ |
| 初年度年収 | 330万円~430万円 |
|---|---|
| モデル年収 |
年収350万円 / 経験1年 / 他業界経験者(製造系)/前職:機械オペレーター |
|
年収450万円 / 経験10年 / 未経験入社/前職:アパレル関係 |
2026-07-14~2026-10-12掲載の求人より
| 初年度年収 | 330万円~450万円 |
|---|---|
| モデル年収 |
年収350万円 / 経験1年 / 他業界経験者(製造系)/前職:機械オペレーター |
|
年収450万円 / 経験10年 / 未経験入社/前職:アパレル関係 |
2026-07-14~2026-10-12掲載の求人より

先輩社員
職種名近距離ドライバー
前職の経験ドライバー
前職でもトラックに乗っていました。毎日早朝から遅くまで働くことを求められる会社で、プライベートに割く余裕はゼロ。同じ仕事でも子どもとの時間を取れる会社を探す中で当社と出会いました。
前職って何だったんだろうとなるくらいに真逆の環境にビックリ。残業少なく帰れる、子どもとの時間もある、自分の時間も持てるし、昼寝もできる(笑)。私の人生を劇的に変えられたと思いますね。
入社する前はスキルアップに興味が無かったんです。でも働く中で興味を持てるようになったことに驚いています。実は最近、運行管理車資格を取得したので、それを活かして管理側で働くことが楽しみです。
個人主義
チーム主義
個人の裁量が大きい
ルールに従う
成果主義
プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ
多め
トップダウン
ボトムアップ
※個人の感想です

先輩社員
職種名近距離ドライバー
前職の経験設備管理
派遣会社の正社員として四日市の工場で設備管理として働いていましたが、毎日同じことの繰り返しで将来が不安に。元々運転好きだったので、興味があったドライバーに挑戦しようと考え、当社に入社しました。
怖い先輩が多かったらどうしようと不安もありましたが、実際は気の良い方ばかりでした。聞けば何でも教えてくれて、気軽に声も掛けてくれる居心地抜群の環境には、想像より早く溶け込めましたね。
中型・大型と免許を取得して、みんなから認められるドライバーになりたいです。その上で、こんな目標を持てるように育ててくれた先輩のように、後輩から頼られる先輩になることも目指していきます。
個人主義
チーム主義
個人の裁量が大きい
ルールに従う
成果主義
プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ
多め
トップダウン
ボトムアップ
※個人の感想です

先輩社員
職種名営業
前職の経験営業
前職は中小の製造業の営業職です。実情は製造以外のほぼ全てを一人で担う何でも屋、12年働き限界がきて退職。転職先を探す中で、新しい業界、営業に集中できる、就労環境も良さそうに感じた当社を選びました。
自分で仕事を組み立て、コントロールしながら進めていくスタイルです。やるべきことが明確だから、働き方に不規則さが発生しにくいので、残業は少なく、休みもある程度自由に取れるようになりました。
仕事に慣れ、できることも増えてきましたが、理想とする“提案力”には届いていません。今後はこれを身につけることを第一に、その上で新しく加わる後輩を育てるためのマネジメント力も磨いていきたいです。
個人主義
チーム主義
個人の裁量が大きい
ルールに従う
成果主義
プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ
多め
トップダウン
ボトムアップ
※個人の感想です
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