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| 事業内容 |
自動車の製造、販売および関連事業 |
|---|---|
| 設立 |
1933年12月26日 |
| 代表者 |
イヴァン エスピノーサ(2025年4月1日付) |
| 本社所在地 |
神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 |
| 従業員数 |
24,413名(単独) 132,790名(連結) |
| 資本金 |
6058億1300万円 |
| 福利厚生 |
■社会保険完備 |
| 企業採用ホームページ |
| 初年度年収 | 419万円~1000万円 |
|---|---|
| モデル年収 |
年収560万円 / 27歳 経験3年 / 月給26万円+時間外手当+賞与※その他手当は除く |
|
年収749万円 / 36歳 経験10年 / 月給37万円+時間外手当+賞与※その他手当は除く |
2026-07-24~2026-08-27掲載の求人より
| 初年度年収 | 410万円~1060万円 |
|---|---|
| モデル年収 |
年収526万円 / 27歳 経験5年 / 月給26万円+各種手当+賞与 |
|
年収749万円 / 36歳 経験10年 / 月給37万円+各種手当+賞与 |
2026-07-24~2026-08-27掲載の求人より
| 初年度年収 | 410万円~780万円 |
|---|---|
| モデル年収 |
年収560万円 / 27歳 経験3年 / 月給26万円+時間外手当+賞与※その他手当は除く |
|
年収749万円 / 36歳 経験10年 / 月給37万円+時間外手当+賞与※その他手当は除く |
2026-07-24~2026-08-27掲載の求人より

先輩社員
職種名電動パワートレイン 駆動モータ制御担当
前職の経験サプライヤーでのモーター設計
前職はサプライヤーのモータ設計。要求を機能に落とし込む仕事が多かったですが、転職後は、要求そのものを作る側になれました。責任は重いですが、ゼロからイチを作る部分に携われるやりがいは大きいですね。机上の設計だけでなく、実車でモータ駆動の挙動を体感できるのも、完成車メーカーならではの醍醐味です。
入社後、電動四駆の制御技術「e-4ORCE」に携わっています。前職では自分の仕事がどう役立っているのか実感しにくかったのですが、今はメディアやSNSで話題になることも多く、エンドユーザーの声をダイレクトに聞けます。部署間の横のつながりが強く、「良いものを作りたい」という思いでひとつになれる社風も好きです!

採用担当
日産は、ダイバーシティを体現するグローバル企業。バックグラウンドも多様な人材が活躍している環境です。文化の異なるメンバーとの協業はさまざまな価値を生み出し、グローバルな舞台での活躍は自分の成長を実感できます。
また、女性管理職の比率も高く、在宅勤務制度やライフイベントに合わせて活用できるファミリーサポート制度などは多くの社員が利用し、多様な働き方を実現しています。

採用担当
日産は、ダイバーシティを体現するグローバル企業。バックグラウンドも多様な人材が活躍している環境です。文化の異なるメンバーとの協業はさまざまな価値を生み出し、グローバルな舞台での活躍は自分の成長を実感できます。
また、女性管理職の比率も高く、在宅勤務制度やライフイベントに合わせて活用できるファミリーサポート制度などは多くの社員が利用し、多様な働き方を実現しています。
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